一种车辆定位仪制造技术

技术编号:36924652 阅读:10 留言:0更新日期:2023-03-22 18:48
本实用新型专利技术公开了一种车辆定位仪,包括车辆定位仪体,所述车辆定位仪体的底部固定连接有贴紧框,所述贴紧框的内部纵向固定连接有支撑板,所述支撑板的底部镶嵌有大吸盘,所述贴紧框的内部横向固定连接有排气管。本实用新型专利技术首先由大吸盘和小吸盘与车辆的平滑安装处接触后,然后按压车辆定位仪体,使车辆定位仪体推动贴紧框对大吸盘和小吸盘内部空气挤压,最后分别由排气单向阀一和排气单向阀二对大吸盘和小吸盘内部空气排出,使大吸盘和小吸盘能够稳定带动车辆定位仪体与车辆的平滑安装处进行安装,替代现有技术采用螺丝进行固定的方式,从而具备了便于安装的优点,提高了车辆定位仪安装时的便利性。位仪安装时的便利性。位仪安装时的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆定位仪


[0001]本技术涉及车辆定位产品
,具体为一种车辆定位仪。

技术介绍

[0002]车辆定位仪也可以称为车载定位器,主要是车载防盗GPS定位产品。
[0003]车辆定位仪一般包括定时定位和短信定位的功能,车辆定位仪在安装到车辆上时,还有部分产品采用螺丝固定的方式,但是现有车辆定位仪部分还采用螺丝固定的方式与车辆进行安装,这样的安装方式较为繁琐,不利于使用者进行安装。
[0004]因此,需要对车辆定位仪进行设计改造,有效的防止其安装到车辆上时产生安装不便的现象。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种车辆定位仪,具备了便于安装的优点,解决了现有车辆定位仪部分还采用螺丝固定的方式与车辆进行安装,安装便利性还有待提高的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车辆定位仪,包括车辆定位仪体;
[0007]所述车辆定位仪体的底部固定连接有贴紧框,所述贴紧框的内部纵向固定连接有支撑板,所述支撑板的底部镶嵌有大吸盘,所述贴紧框的内部横向固定连接有排气管,所述排气管的两端均延伸至贴紧框的外侧,所述大吸盘的顶部与排气管的底部连通,所述大吸盘的内部固定连接有排气单向阀一,所述贴紧框的底部设置有小吸盘,所述小吸盘的顶部延伸至贴紧框的内部并与排气管的底部连通,所述小吸盘的内部固定连接有排气单向阀二。
[0008]作为本技术优选的,所述大吸盘的表面固定连接有限位杆,所述限位杆的数量为若干个。
[0009]作为本技术优选的,所述支撑板的底部开设有限位口,所述限位杆的顶端延伸至限位口的内部。
[0010]作为本技术优选的,所述支撑板的顶部固定连接有限位套,所述限位套的底部位于限位口的顶部。
[0011]作为本技术优选的,所述限位套的顶部与排气管的底部固定连接,所述限位杆与限位套配合使用。
[0012]作为本技术优选的,所述限位套的内部设置有缓冲橡胶垫,所述缓冲橡胶垫与限位杆配合使用。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0014]1、本技术首先由大吸盘和小吸盘与车辆的平滑安装处接触后,然后按压车辆定位仪体,使车辆定位仪体推动贴紧框对大吸盘和小吸盘内部空气挤压,最后分别由排气
单向阀一和排气单向阀二对大吸盘和小吸盘内部空气排出,使大吸盘和小吸盘能够稳定带动车辆定位仪体与车辆的平滑安装处进行安装,替代现有技术采用螺丝进行固定的方式,从而具备了便于安装的优点,提高了车辆定位仪安装时的便利性。
[0015]2、本技术通过设置限位杆,能够对大吸盘进行限位,使大吸盘在限位杆和限位口的限位下稳定进行上下韧性收缩,提高了大吸盘使用时的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构的立体示意图;
[0017]图2为本技术结构的主视示意图;
[0018]图3为本技术结构图2中A处放大示意图。
[0019]图中:1、车辆定位仪体;2、贴紧框;3、支撑板;4、大吸盘;5、排气管;6、排气单向阀一;7、小吸盘;8、排气单向阀二;9、限位杆;10、限位口;11、限位套;12、缓冲橡胶垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图3所示,本技术提供的一种车辆定位仪,包括车辆定位仪体1;
[0022]车辆定位仪体1的底部固定连接有贴紧框2,贴紧框2的内部纵向固定连接有支撑板3,支撑板3的底部镶嵌有大吸盘4,贴紧框2的内部横向固定连接有排气管5,排气管5的两端均延伸至贴紧框2的外侧,大吸盘4的顶部与排气管5的底部连通,大吸盘4的内部固定连接有排气单向阀一6,贴紧框2的底部设置有小吸盘7,小吸盘7的顶部延伸至贴紧框2的内部并与排气管5的底部连通,小吸盘7的内部固定连接有排气单向阀二8。
[0023]参考图2,大吸盘4的表面固定连接有限位杆9,限位杆9的数量为若干个。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置限位杆9,能够对大吸盘4进行限位,使大吸盘4在限位杆9和限位口10的限位下稳定进行上下韧性收缩,提高了大吸盘4使用时的稳定性。
[0025]参考图2,支撑板3的底部开设有限位口10,限位杆9的顶端延伸至限位口10的内部。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置限位口10,能够对限位杆9进行限位,使限位杆9能够稳定被限位在限位口10的内部。
[0027]参考图3,支撑板3的顶部固定连接有限位套11,限位套11的底部位于限位口10的顶部。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置限位套11,能够对缓冲橡胶垫12进行放置,使缓冲橡胶垫12能够对限位杆9进行稳定的缓冲保护。
[0029]参考图3,限位套11的顶部与排气管5的底部固定连接,限位杆9与限位套11配合使用。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案,通过将限位套11的顶部设置为与排气管5
的底部固定连接,能够使限位套11与排气管5之间连接的稳定性进一步的增加,且能够对缓冲橡胶垫12进行限位,防止缓冲橡胶垫12从限位套11的内部脱离。
[0031]参考图3,限位套11的内部设置有缓冲橡胶垫12,缓冲橡胶垫12与限位杆9配合使用。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置缓冲橡胶垫12,能够在限位杆9跟随大吸盘4进行韧性收缩时,对限位杆9的顶端进行缓冲保护,防止限位杆9的顶端与排气管5的底部接触导致排气管5损伤。
[0033]本技术的工作原理及使用流程:使用时,使用者将车辆定位仪体1底部的贴紧框2对准车辆的平滑安装处,然后按压车辆定位仪体1,使车辆定位仪体1推动贴紧框2底部的大吸盘4与车辆的平滑安装处接触,在大吸盘4接触后小吸盘7也与车辆的平滑安装处接触,然后持续按压车辆定位仪体1,使大吸盘4内部的空气在车辆定位仪体1的挤压下从排气单向阀一6排进排气管5的内部,使大吸盘4稳定带动支撑板3和贴紧框2与车辆的平滑安装处进行吸附固定,小吸盘7与车辆的平滑安装处接触后,同样在车辆定位仪体1的挤压下使空气从排气单向阀二8排入排气管5的内部,使小吸盘7能够进一步稳定带动贴紧框2和车辆定位仪体1与车辆的平滑安装处进行吸附固定,使车辆定位仪体1能够稳定被安装在车辆的平滑安装处,从而达到便于安装的效果。
[0034]综上所述:该车辆定位仪,通过设置车辆定位仪体1、贴紧框2、支撑板3、大吸盘4、排气管5、排气单向阀一6、小吸盘7和排气单向阀二8的配合使用,解决了现有车辆定位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆定位仪,包括车辆定位仪体(1);其特征在于:所述车辆定位仪体(1)的底部固定连接有贴紧框(2),所述贴紧框(2)的内部纵向固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的底部镶嵌有大吸盘(4),所述贴紧框(2)的内部横向固定连接有排气管(5),所述排气管(5)的两端均延伸至贴紧框(2)的外侧,所述大吸盘(4)的顶部与排气管(5)的底部连通,所述大吸盘(4)的内部固定连接有排气单向阀一(6),所述贴紧框(2)的底部设置有小吸盘(7),所述小吸盘(7)的顶部延伸至贴紧框(2)的内部并与排气管(5)的底部连通,所述小吸盘(7)的内部固定连接有排气单向阀二(8)。2.根据权利要求1所述的一种车辆定位仪,其特征在于:所述大吸盘(4)的表面固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王成利
申请(专利权)人:金连连科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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