本实用新型专利技术涉及改进型滤清器旁通阀,包括阀体,弹簧与塞子,所述阀体包括套筒与底片,所述底片中部设置有凸柱,凸柱周侧设置有若干进油孔,套筒下端垂直安装在底片上,并与进油孔连通,弹簧下端与凸柱连接,套筒上端设置有通孔,塞子包括塞帽与活动套,塞帽与活动套连接成T型,活动套贯穿通孔与弹簧上端连接,塞帽活动抵接在通孔上表面,所述活动套周侧设置有长条孔。利用塞子从套筒外侧封堵通孔,并且旁通阀开启时,弹簧处于拉伸状态,活动套与弹簧连接从通孔上下位移,与通孔侧壁始终抵接,避免开闭时塞子受压转动,导致卡死在通孔处,使用寿命更长。寿命更长。寿命更长。
【技术实现步骤摘要】
改进型滤清器旁通阀
[0001]本技术涉及滤清器
,特别是涉及改进型滤清器旁通阀。
技术介绍
[0002]机油滤清器是为了滤除机油中的杂质,将滤过后的机油相各润滑部位输送到各个部件的一种在过滤装置。现有的滤清器中一般会设置有旁通阀,确保芯体堵塞时,避免供油不畅,如专利号201811569857.X,旁通阀使用油压压缩弹簧,使得密封垫在阀体内位移,实际运用过程中,采用这种压缩弹簧的方式,极易导致密封垫在阀体内卡死,因此需要改进。
技术实现思路
[0003]基于此,有必要针对上述问题,提供改进型滤清器旁通阀。
[0004]改进型滤清器旁通阀,包括阀体,弹簧与塞子,所述阀体包括套筒与底片,所述底片中部设置有凸柱,凸柱周侧设置有若干进油孔,套筒下端垂直安装在底片上,并与进油孔连通,弹簧下端与凸柱连接,套筒上端设置有通孔,塞子包括塞帽与活动套,塞帽与活动套连接成T型,活动套贯穿通孔与弹簧上端连接,塞帽活动抵接在通孔上表面,所述活动套周侧设置有长条孔。
[0005]优选的,所述套筒与底片连接一侧设置有若干插片,所述底片面上设置有插槽,所述插片对应插接在所述插槽内并锁死。
[0006]优选的,所述阀体还包括有垫片,所述垫片设置在套筒与底片之间。
[0007]优选的,所述凸柱周面上设置有螺旋槽,所述弹簧旋拧在所述螺旋槽上。
[0008]优选的,所述活动套下端设置有空头套,所述弹簧上端与空头套连接。
[0009]优选的,所述空头套的直径是大于所述通孔直径的。
[0010]本技术的有益之处在于:利用塞子从套筒外侧封堵通孔,并且旁通阀开启时,弹簧处于拉伸状态,活动套与弹簧连接从通孔上下位移,与通孔侧壁始终抵接,避免开闭时塞子受压转动,导致卡死在通孔处,使用寿命更长。
附图说明
[0011]图1为其中一实施例改进型滤清器旁通阀立体示意图;
[0012]图2为改进型滤清器旁通阀爆炸示意图;
[0013]图3为改进型滤清器旁通阀另一视角的爆炸示意图。
具体实施方式
[0014]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公
开的具体实施例的限制。
[0015]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0016]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0017]如图1~3所示,改进型滤清器旁通阀,包括阀体1,弹簧2与塞子3,所述阀体1包括套筒11与底片12,所述底片12中部设置有凸柱121,凸柱121周侧设置有若干进油孔122,套筒11下端垂直安装在底片12上,并与进油孔122连通,弹簧2下端与凸柱121连接,套筒11上端设置有通孔111,塞子3包括塞帽31与活动套32,塞帽31与活动套32连接成T型,活动套32贯穿通孔111与弹簧2上端连接,塞帽31活动抵接在通孔111上表面,所述活动套32周侧设置有长条孔321。具体的,在本实施例中,当芯体被杂质堵塞后,机油从旁通阀经过进入发动机内,此时,机油在液压的驱动下,从底片12的进油孔122处进入套筒11,弹簧2收到机油的作用,被拉伸,使得塞子3整体上移,塞帽31与通孔111分离开来,活动套32同时从通孔111处伸出,活动套32呈圆柱状,且是中空的,机油经过活动套32周侧的长条孔321,流出套筒11。当机油芯体杂质清除后,弹簧2从拉伸状态复原,塞子3受到弹簧力以及芯体正常过滤后的机油液压,下移,重新封堵住通孔111。采用弹簧2拉伸的方式带动塞子3从套筒11外侧封堵住通孔111,避免塞帽31在套筒11内位移,导致弹簧2受压时,塞帽31容易卡死在套筒11内,解决了旁通阀不能正常开闭的问题,使用体验更佳。
[0018]如图2~3所示,所述套筒11与底片12连接一侧设置有若干插片112,所述底片12面上设置有插槽123,所述插片112对应插接在所述插槽123内并锁死。具体的,组装时,将套筒11的插片112对入底片12的插槽123内,然后弯折插片112即可连接锁死套筒11与底片12。插片112与插槽123定位组装套筒11与底片12,防止组装错位,并且无需使用点焊工艺连接套筒11与底片12,防止时间久了,焊接处锈蚀,碎屑跟随机油进入发动机内,容易引发故障。
[0019]如图2~3所示,所述阀体1还包括有垫片13,所述垫片13设置在套筒11与底片12之间。具体的,垫片13采用橡胶软垫,密封,防止机油从插片112与插槽123之间的间歇处泄漏出去。
[0020]如图2~3所示,所述凸柱121周面上设置有螺旋槽,所述弹簧2旋拧在所述螺旋槽上,所述活动套32下端设置有空头套322,所述弹簧2上端与空头套322连接。具体的,弹簧2两端与凸柱121及空头套322连接处无需焊接,利用弹簧2与凸柱121及空头套322周侧的螺旋槽连接即可,组装极为简单方便。
[0021]进一步的,在本实施例中,所述空头套322的直径是大于所述通孔111直径的,防止空头套322与弹簧2意外脱离时,为了防止活动套32受到机油液压与套筒11分离,直径较大的空头套322可以卡接在通孔111处。
[0022]以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技
术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.改进型滤清器旁通阀,其特征在于:包括阀体,弹簧与塞子,所述阀体包括套筒与底片,所述底片中部设置有凸柱,凸柱周侧设置有若干进油孔,套筒下端垂直安装在底片上,并与进油孔连通,弹簧下端与凸柱连接,套筒上端设置有通孔,塞子包括塞帽与活动套,塞帽与活动套连接成T型,活动套贯穿通孔与弹簧上端连接,塞帽活动抵接在通孔上表面,所述活动套周侧设置有长条孔。2.如权利要求1所述的改进型滤清器旁通阀,其特征在于:所述套筒与底片连接一侧设置有若干插片,所述底片面上设置有插槽,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:闵辉,张程宇,
申请(专利权)人:成都宁良实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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