一种用于正放四角锥焊接球网架的胎架结构制造技术

技术编号:36917790 阅读:58 留言:0更新日期:2023-03-18 09:38
本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种用于正放四角锥焊接球网架的胎架结构,其包括上支撑套筒和下支撑柱,所述上支撑套筒的顶端焊接至正放四角锥焊接球网架顶端处的钢球底部,所述上支撑套筒内壁上车有内螺纹,所述下支撑柱底部焊接有水平支撑板,所述下支撑柱外壁上车有外螺纹,所述上支撑套筒与所述下支撑柱螺纹配合,且所述下支撑柱的底部开有位于其轴线上且用于连接螺纹吊杆的内螺纹盲孔,所述水平支撑板上开有与所述内螺纹盲孔对齐的通孔。本实用新型专利技术结构简单,其既能用作地面拼装使用的胎架组件,又能用作之后安装吊顶的吊点,最大限度的利用了结构材料,节约资源。节约资源。节约资源。

【技术实现步骤摘要】
一种用于正放四角锥焊接球网架的胎架结构


[0001]本技术涉及建筑施工
,尤其涉及一种用于正放四角锥焊接球网架的胎架结构。

技术介绍

[0002]铁路站房网架施工中,需要使用到正放四角锥焊接球网架,在现有施工过程中,正放四角锥焊接球网架采用地面整体拼装,而整体拼装过程中,需要使用胎架结构,为了降低成本,目前的胎架一般为砖胎架,但砖胎架容易破损,导致焊接工作在施工中被打断,反而影响焊接效率;或者为了结构牢固,会选择使用型钢胎架,型钢胎架成本较高,且型钢胎架的高度不能调整,如果焊接不同型号的正放四角锥焊接球网架可能需要跟换高度不同的型钢胎架,所以需要多种不同高度的型钢胎架,这会造成严重的浪费。

技术实现思路

[0003]为克服现有砖胎架易破损,影响焊接效率;以及型钢胎架成本高,准备多种高度的型钢胎架会造成严重浪费的技术缺陷,本技术提供了一种用于正放四角锥焊接球网架的胎架结构。
[0004]本技术提供了一种用于正放四角锥焊接球网架的胎架结构,包括:上支撑套筒和下支撑柱,所述上支撑套筒的顶端焊接至正放四角锥焊接球网架顶端处的钢球底部,所述上支撑套筒内壁上车有内螺纹,所述下支撑柱底部焊接有水平支撑板,所述下支撑柱外壁上车有外螺纹,所述上支撑套筒与所述下支撑柱螺纹配合,且所述下支撑柱的底部开有位于其轴线上且用于连接螺纹吊杆的内螺纹盲孔,所述水平支撑板上开有与所述内螺纹盲孔对齐的通孔。
[0005]上支撑套筒、下支撑柱、水平支撑板既能作为地面拼装使用的胎架组件,又能作为之后安装吊顶的吊点,所述胎架结构的高度通过上支撑套筒与下支撑柱之间的螺纹进行调节,进而能调整钢球的高度,更加多样化满足工作人员的焊接需求;作为胎架结构,结构牢固,能起到良好稳定的支撑效果,作为吊点使用,能与螺纹吊杆连接牢固,最大限度的利用了结构材料,节约资源。
[0006]本技术提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:结构简单,其既能用作地面拼装使用的胎架组件,又能用作之后安装吊顶的吊点,最大限度的利用了结构材料,节约资源。
附图说明
[0007]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本技术的实施例,并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0008]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人
员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本技术实施例所述一种用于正放四角锥焊接球网架的胎架结构的结构示意图。
[0010]其中:1、上支撑套筒;2、下支撑柱;3、钢球;4、水平支撑板;5、螺纹吊杆;6、内螺纹盲孔;7、通孔。
具体实施方式
[0011]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面将对本技术的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0012]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但本技术还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0013]本技术的某实施例中提供了一种用于正放四角锥焊接球网架的胎架结构,如图1所示,包括:上支撑套筒1和下支撑柱2,所述上支撑套筒1的顶端焊接至正放四角锥焊接球网架顶端处的钢球3底部,所述上支撑套筒1内壁上车有内螺纹,所述下支撑柱2底部焊接有水平支撑板4,所述下支撑柱2外壁上车有外螺纹,所述上支撑套筒1与所述下支撑柱2螺纹配合,且所述下支撑柱2的底部开有位于其轴线上且用于连接螺纹吊杆5的内螺纹盲孔6,所述水平支撑板4上开有与所述内螺纹盲孔6对齐的通孔7。
[0014]上支撑套筒1、下支撑柱2、水平支撑板4既能作为地面拼装使用的胎架组件,又能作为之后安装吊顶的吊点,所述胎架结构的高度通过上支撑套筒1与下支撑柱2之间的螺纹进行调节,进而能调整钢球3的高度,更加多样化满足工作人员的焊接需求;作为胎架结构,结构牢固,能起到良好稳定的支撑效果,作为吊点使用,能与螺纹吊杆5连接牢固,最大限度的利用了结构材料,节约资源。
[0015]以上所述仅是本技术的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所述的这些实施例,而是要符合与本文所技术的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于正放四角锥焊接球网架的胎架结构,其特征在于,包括:上支撑套筒(1)和下支撑柱(2),所述上支撑套筒(1)的顶端焊接至正放四角锥焊接球网架顶端处的钢球(3)底部,所述上支撑套筒(1)内壁上车有内螺纹,所述下支撑柱(2)底部焊接有水平支撑板(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王召辉李卫国戈树波唐菘任青康博宇
申请(专利权)人:中铁十七局集团建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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