基于废水环保处理的除臭生物滤池制造技术

技术编号:36914490 阅读:15 留言:0更新日期:2023-03-18 09:33
本实用新型专利技术涉及废水处理技术技术领域,公开了基于废水环保处理的除臭生物滤池。本实用新型专利技术中,基于废水环保处理的除臭生物滤池,包括滤池箱体,所述滤池箱体的上表面固定连接有滑槽块,所述滑槽块的上表面固定连接有滑块,所述滑块的上表面固定连接有安装板,所述安装板的上表面分别固定连接有进气管和出气管,所述滤池箱体的正面固定连接有第一进水管。首先将利用滑块和滑槽块滑动在滤池箱体的上方,之后转动螺栓将滑槽块和滑块固定,将挡板固定在橡胶垫上,当车辆撞击到挡板时,螺纹杆变形,之后推杆推动弹簧,减缓冲击,冲击力过大时,弹簧失去作用,橡胶垫再次减缓冲击,从而使该设备具有便于减缓车辆撞击的效果。具有便于减缓车辆撞击的效果。具有便于减缓车辆撞击的效果。

【技术实现步骤摘要】
基于废水环保处理的除臭生物滤池


[0001]本技术属于废水处理
,具体为基于废水环保处理的除臭生物滤池。

技术介绍

[0002]生物除臭滤池是以含营养成分的固体载体为填料,依靠生长在填料表面的微生物,吸收代谢气体恶臭污染物,以达到去除气体异味的一种除臭装置。一般由壳体(壳体主要材质有碳钢、不锈钢、碳钢框架+PP或碳钢框架+玻璃钢材质制成)、生物填料(生物填料主要有火山岩、PP环、松树皮等)、喷淋系统、布气系统等四部分组成。
[0003]生物除臭技术的除臭机理:恶臭气体接触到湿润的填料时,恶臭气体被填料表面的水膜溶解。溶解于水膜的恶臭气体被附着在填料表面的微生物吸收分解。被吸收的恶臭气体业成为微生物的营养成分被吸收、氧化、分解、利用。从而完成了臭气除臭的过程。
[0004]现有部分除臭生物滤池是设置在乡村的路边,当有车辆行驶时或发生意外的情况下,可能会撞击到滤池,导致碰损坏,滤池内的未处理的废水漏出,影响环境且增加了维护成本。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于:为了解决上述提出的部分除臭生物滤池是设置在乡村的路边,当有车辆行驶时或发生意外的情况下,可能会撞击到滤池,导致碰损坏,滤池内的未处理的废水漏出,影响环境且增加了维护成本的问题,提供基于废水环保处理的除臭生物滤池。
[0006]本技术采用的技术方案如下:基于废水环保处理的除臭生物滤池,包括滤池箱体,所述滤池箱体的上表面固定连接有滑槽块,所述滑槽块的上表面固定连接有滑块,所述滑块的上表面固定连接有安装板,所述安装板的上表面分别固定连接有进气管和出气管,所述滤池箱体的正面固定连接有第一进水管,所述第一进水管的一端固定连接有循环水池,所述循环水池的正面固定连接有第二进水管,所述安装板的侧面开设有凹槽,且凹槽的内壁转动连接有挡板,所述挡板的侧面固定连接有推杆,所述推杆的表面套设有弹簧套筒,所述弹簧套筒的内壁固定连接有弹簧和限位杆,所述弹簧远离弹簧套筒内壁的一端与推杆固定连接。
[0007]通过采用上述技术方案,首先将利用滑块和滑槽块滑动在滤池箱体的上方,之后转动螺栓将滑槽块和滑块固定,再转动螺纹杆,将挡板固定在橡胶垫上,当车辆撞击到挡板时,力度太大,螺纹杆变形,之后推杆推动弹簧,减缓冲击,冲击力过大时,弹簧失去作用,橡胶垫再次减缓冲击,从而使该设备具有便于减缓车辆撞击的效果。
[0008]在一优选的实施方式中,所述凹槽的内壁开设有圆孔,且圆孔的内壁转动连接有转动杆,所述挡板套设在转动杆的表面,所述挡板通过转动杆与凹槽的内壁转动连接。
[0009]通过采用上述技术方案,通过设置转动杆,能够让安装板滑入在滤池箱体的上表面时挡板转动,便于安装板滑动。
[0010]在一优选的实施方式中,所述滤池箱体的两侧固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的侧面固定连接有固定块,所述固定块的侧面开设有螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述挡板套设在螺纹杆的表面。
[0011]通过采用上述技术方案,通过设置螺纹杆,转动后能够利用固定块将挡板固定在滤池箱体上。
[0012]在一优选的实施方式中,所述安装板的正面固定连接有拉杆,所述拉杆的表面固定套设有橡胶套筒。
[0013]通过采用上述技术方案,通过设置橡胶套筒,能够增大摩擦,便于使用者利用拉杆将安装板拉出。
[0014]在一优选的实施方式中,所述挡板的数量有两个,且两个挡板以滤池箱体正面的竖直中线为对称轴对称设置滤池箱体的两侧。
[0015]通过采用上述技术方案,通过设置两个挡板,能够利用若干个弹簧套筒和推杆防护滤池箱体的两侧。
[0016]在一优选的实施方式中,所述滑块和滑槽块的两侧均开设有固定孔,且固定孔的内壁螺纹连接有螺栓,所述滑块通过螺栓固定在滑槽块上。
[0017]通过采用上述技术方案,通过设置螺栓,能够将滑槽块固定在滑块上,减少安装板从滤池箱体上滑落情况的发生。
[0018]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0019]本技术中,首先将利用滑块和滑槽块滑动在滤池箱体的上方,之后转动螺栓将滑槽块和滑块固定,再转动螺纹杆,将挡板固定在橡胶垫上,当车辆撞击到挡板时,力度太大,螺纹杆变形,之后推杆推动弹簧,减缓冲击,冲击力过大时,弹簧失去作用,橡胶垫再次减缓冲击,从而使该设备具有便于减缓车辆撞击的效果。
附图说明
[0020]图1为本技术的立体结构示意图;
[0021]图2为本技术的正剖结构示意图;
[0022]图3为本技术图2中的A处放大结构示意图;
[0023]图4为本技术图2中的B处放大结构示意图。
[0024]图中标记:1、滤池箱体;2、橡胶垫;3、滑槽块;4、滑板;5、螺栓;6、弹簧套筒;7、推杆;8、转动杆;9、橡胶套筒;10、挡板;11、安装板;12、第一进水管;13、循环水池;14、第二进水管;15、固定块;16、螺纹杆;17、进气管;18、出气管;19、限位杆;20、弹簧;21、拉杆。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]参照图1

4,
[0027]实施例:
[0028]参照图2

4,基于废水环保处理的除臭生物滤池,包括滤池箱体1,滤池箱体1的上表面固定连接有滑槽块3,滑槽块3的上表面固定连接有滑块4,滑块4的顶端固定连接有安装板11,通过设置滑块4,能够利用滑槽块3让安装板11滑动。
[0029]参照图2

3,安装板11的上表面分别固定连接有进气管17和出气管18,滤池箱体1的正面固定连接有第一进水管12,第一进水管12的一端固定连接有循环水池13,循环水池13的正面固定连接有第二进水管14,通过设置进气管17和出气管18为现有结构,废水从进气管17内进入,之后处理废水产生的气体从出气管18处排出。
[0030]参照图2

3,安装板11的侧面开设有凹槽,且凹槽的内壁转动连接有挡板10,挡板10的侧面固定连接有推杆7,推杆7的表面套设有弹簧套筒6,弹簧套筒6的内壁分别固定连接有弹簧20和限位杆19,弹簧20远离弹簧套筒6内壁的一端与推杆7固定连接,通过设置弹簧20,能够当推杆7被挤压时推动推杆7,减缓冲击。
[0031]参照图2

3,凹槽的内壁开设有圆孔,且圆孔的内壁转动连接有转动杆8,挡板10套设在转动杆8的表面,挡板10通过转动杆8与凹槽的内壁转动连接,通过设置转动杆8,能够让安装板11滑入在滤池箱体1的上表面时本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于废水环保处理的除臭生物滤池,包括滤池箱体(1),其特征在于:所述滤池箱体(1)的上表面固定连接有滑槽块(3),所述滑槽块(3)的上表面固定连接有滑块(4),所述滑块(4)的上表面固定连接有安装板(11),所述安装板(11)的上表面分别固定连接有进气管(17)和出气管(18),所述滤池箱体(1)的正面固定连接有第一进水管(12),所述第一进水管(12)的一端固定连接有循环水池(13),所述循环水池(13)的正面固定连接有第二进水管(14),所述安装板(11)的侧面开设有凹槽,且凹槽的内壁转动连接有挡板(10),所述挡板(10)的侧面固定连接有推杆(7),所述推杆(7)的表面套设有弹簧套筒(6),所述弹簧套筒(6)的内壁固定连接有弹簧(20)和限位杆(19),所述弹簧(20)远离弹簧套筒(6)内壁的一端与推杆(7)固定连接。2.如权利要求1所述的基于废水环保处理的除臭生物滤池,其特征在于:所述凹槽的内壁开设有圆孔,且圆孔的内壁转动连接有转动杆(8),所述挡板(10)套设在转动杆(8)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨淑英沈宏鑫
申请(专利权)人:成都之和环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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