桥梁施工用牵引系统技术方案

技术编号:36914455 阅读:28 留言:0更新日期:2023-03-18 09:33
本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工用牵引系统,包括安装在牵引目标的相对两侧的两个锚固轮,位于两个锚固轮之间的至少一个卷扬机;两个牵引组对应两个锚固轮设置,每个牵引组均包括至少一个牵引轮;两个定向组对应两个锚固轮设置,每个定向组位于对应的锚固轮和牵引组之间,每个定向组相对对应的锚固轮位置不变,每个定向组包括至少三个定向轮,且为第一定向轮、第二定向轮和第三定向轮,第二定向轮为至少一个;循环导线绕设在两个锚固轮、两个牵引组、两个定向组上,循环导线与卷扬机相连,循环导线中在单个锚固轮和牵引目标之间的部分为第一导线和第二导线。该牵引系统牵引时,所需动力较小,牵引绳受力较小,且被牵引设备或装置移动稳定性较高。置移动稳定性较高。置移动稳定性较高。

【技术实现步骤摘要】
桥梁施工用牵引系统


[0001]本技术涉及桥梁工程
,尤其是涉及一种桥梁施工用牵引系统。

技术介绍

[0002]在桥梁施工中,重量较大的设备或装置的移动需要通过牵引系统来实现。相关技术的牵引系统将卷扬机与牵引目标通过牵引绳直接连接,对于重量较大的设备或装置,牵引时,需要动力较大,牵引绳受力较大,且被牵引设备或装置移动稳定性差。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种桥梁施工用牵引系统,所述牵引系统牵引设备或装置时,所需动力较小,牵引绳受力较小,且被牵引设备或装置移动稳定性较高。
[0004]根据本技术实施例的桥梁施工用牵引系统,包括:两个锚固轮,所述两个锚固轮安装在牵引目标的相对两侧;卷扬机,所述卷扬机为至少一个,所述卷扬机位于两个所述锚固轮之间,所述卷扬机均能够正转和反转;两个牵引组,所述两个牵引组对应所述两个锚固轮设置,每个所述牵引组均包括至少一个牵引轮,每个所述牵引轮适于可转动地安装在所述牵引目标上;两个定向组,所述两个定向组对应所述两个锚固轮设置,每个所述定向组位于对应的所述锚固轮和所述牵引组之间,每个所述定向组相对对应的所述锚固轮位置不变,每个所述定向组包括至少三个定向轮,且为第一定向轮、第二定向轮和第三定向轮,所述第二定向轮为至少一个;循环导线,所述循环导线绕设在所述两个锚固轮、所述两个牵引组、所述两个定向组上,所述循环导线与所述卷扬机相连以在所述卷扬机转动时牵引所述循环导线运动,所述循环导线中在单个所述锚固轮和所述牵引目标之间的部分为第一导线和第二导线;其中,所述第一导线从该所述锚固轮绕经对应的所述定向组里的所述第一定向轮,之后绕至另一所述锚固轮对应的所述定向组里的所述第三定向轮;其中,所述第二导线从该所述锚固轮绕经对应的所述定向组里的所述第二定向轮,之后在所述牵引轮和所述定向轮之间交替,最后经对应的所述定向组里的所述第三定向轮绕至另一所述锚固轮对应的所述定向组里的所述第一定向轮。
[0005]根据本技术的桥梁施工用牵引系统,通过循环导线绕设两个牵引组,使得牵引系统牵引设备或装置时,所需动力较小,牵引绳受力较小,且被牵引设备或装置移动稳定性较高。
[0006]根据本技术的一些实施例,桥梁施工用牵引系统还包括:两个随行支撑轮,所述随行支撑轮适于可转动地安装在所述牵引目标上;所述循环导线中,由一个所述定向组里的所述第一定向轮绕至另一所述定向组里的所述第三定向轮的部分,绕经且由所述随行支撑轮支撑。
[0007]根据本技术的一些实施例,桥梁施工用牵引系统还包括:支索车,所述定向组和所述牵引组之间设置所述支索车,所述支索车上设有多个支索轮;对于单个所述锚固轮,
所述第一导线、所述第二导线中至少一个,绕经且由所述支索轮支撑。
[0008]根据本技术的一些实施例,单个所述支索车上的所述支索轮包括:第一支索轮、第二支索轮、第三支索轮,所述第一导线从所述第一定向轮绕经所述第一支索轮后,朝向所述牵引目标设置;所述第二导线从所述第三定向轮绕经所述第三支索轮后,朝向所述牵引目标设置;所述第二支索轮为至少一个,所述第二导线中在所述定向轮和所述牵引轮之间的部分绕经所述第二支索轮。
[0009]根据本技术的一些实施例,所述第二支索轮数量为所述第二定向轮的两倍。
[0010]根据本技术的一些实施例,同一个所述支索车上所述支索轮同轴设置。
[0011]根据本技术的一些实施例,所述支索车上设有沿所述牵引目标的轨道行走的行走轮。
[0012]根据本技术的一些实施例,每个所述牵引组中所述牵引轮为同轴间隔设置的至少两个。
[0013]根据本技术的一些实施例,桥梁施工用牵引系统还包括:张紧轮,所述张紧轮位于所述锚固轮和所述定向组之间,所述循环导线绕经且由所述张紧轮支撑。
[0014]根据本技术的一些实施例,桥梁施工用牵引系统还包括:定向滑轮,每个所述锚固轮上所述第一导线绕经一所述定向滑轮至所述定向组,每个所述锚固轮上所述第二导线绕经另一所述定向滑轮至所述定向组。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例的桥梁施工的吊装施工系统图;
[0017]图2是本技术实施例的桥梁施工用牵引系统的原理图。
[0018]附图标记:
[0019]吊装施工系统200、
[0020]牵引目标101、拱肋102、牵引目标的轨道103、
[0021]牵引系统100、
[0022]锚固轮1、
[0023]卷扬机2、
[0024]牵引组3、牵引轮31、
[0025]定向组4、定向轮41、第一定向轮411、第二定向轮412、第三定向轮413、
[0026]循环导线5、第一导线51、第二导线52、
[0027]随行支撑轮6、
[0028]支索车7、支索轮71、第一支索轮711、第二支索轮712、第三支索轮713、行走轮72、
[0029]张紧轮8、
[0030]定向滑轮9。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始
至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0032]下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本技术。此外,本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外,本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。
[0033]下面参考附图,描述根据本技术实施例的桥梁施工用牵引系统100以及吊装施工系统200。
[0034]如图1和图2所示,根据本技术实施例的桥梁施工用牵引系统100,包括两个锚固轮1、卷扬机2、两个牵引组3、两个定向组4和循环导线5,两个锚固轮1安装在牵引目标101的相对两侧,卷扬机2为至少一个,卷扬机2位于两个锚固轮1之间,卷扬机2均能够正转和反转,两个牵引组3对应两个锚固轮1设置,每个牵引组3均包括至少一个牵引轮31,每个牵引轮31适于可转动地安装在牵引目标101上,两个定向组4对应两个锚固轮1设置,每个定向组4位于对应的锚固轮1和牵引组3之间,每个定向组4相对对应的锚固轮1位置不变,每个定向组4包括至少三个定向轮41,且为第一定向轮411、第二定向轮412和第三定向轮4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用牵引系统,其特征在于,包括:两个锚固轮(1),所述两个锚固轮(1)安装在牵引目标(101)的相对两侧;卷扬机(2),所述卷扬机(2)为至少一个,所述卷扬机(2)位于两个所述锚固轮(1)之间,所述卷扬机(2)均能够正转和反转;两个牵引组(3),所述两个牵引组(3)对应所述两个锚固轮(1)设置,每个所述牵引组(3)均包括至少一个牵引轮(31),每个所述牵引轮(31)适于可转动地安装在所述牵引目标(101)上;两个定向组(4),所述两个定向组(4)对应所述两个锚固轮(1)设置,每个所述定向组(4)位于对应的所述锚固轮(1)和所述牵引组(3)之间,每个所述定向组(4)相对对应的所述锚固轮(1)位置不变,每个所述定向组(4)包括至少三个定向轮(41),且为第一定向轮(411)、第二定向轮(412)和第三定向轮(413),所述第二定向轮(412)为至少一个;循环导线,所述循环导线绕设在所述两个锚固轮(1)、所述两个牵引组(3)、所述两个定向组(4)上,所述循环导线与所述卷扬机(2)相连以在所述卷扬机(2)转动时牵引所述循环导线运动,所述循环导线中在单个所述锚固轮(1)和所述牵引目标(101)之间的部分为第一导线(51)和第二导线(52);其中,所述第一导线(51)从该所述锚固轮(1)绕经对应的所述定向组(4)里的所述第一定向轮(411),之后绕至另一所述锚固轮(1)对应的所述定向组(4)里的所述第三定向轮(413);所述第二导线(52)从该所述锚固轮(1)绕经对应的所述定向组(4)里的所述第二定向轮(412),之后在所述牵引轮(31)和所述定向轮(41)之间交替,最后经对应的所述定向组(4)里的所述第三定向轮(413)绕至另一所述锚固轮(1)对应的所述定向组(4)里的所述第一定向轮(411)。2.根据权利要求1所述的桥梁施工用牵引系统,其特征在于,还包括:两个随行支撑轮(6),所述随行支撑轮(6)适于可转动地安装在所述牵引目标(101)上;所述循环导线中,由一个所述定向组(4)里的所述第一定向轮(411)绕至另一所述定向组(4)里的所述第三定向轮(413)的部分,绕经且由所述随行支撑轮(6)支撑。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢冠楠肖向荣蒋德林朱深陈松洲孙晓帅赵晓琴李玲玉高昊王阅章李鸣吴子进王龙
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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