一种柴油车气体处理液生产用提炼装置制造方法及图纸

技术编号:36913642 阅读:20 留言:0更新日期:2023-03-18 09:31
本实用新型专利技术涉及提炼装置技术领域,且公开了一种柴油车气体处理液生产用提炼装置,包括第一工作板,所述第一工作板的顶部固定连接有支撑腿,所述支撑腿的一侧固定连接有搅拌装置,所述搅拌装置包括:第一箱体,固定连接在支撑腿的一侧,第一电动机护罩,固定连接在第一箱体的顶部,第一电动机,固定连接在第一电动机护罩的内壁,搅拌杆,一端通过联轴器与第一电动机的输出端固定连接,达到了方便机械均匀搅拌柴油车气体处理液和试剂的混合液,同时便于机械调节挡板在第一箱体内部左右运动,从而可以将搅拌好的柴油车气体处理液和试剂,流入到过滤板上,进行过滤的目的。进行过滤的目的。进行过滤的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油车气体处理液生产用提炼装置


[0001]本技术涉及提炼装置
,具体为一种柴油车气体处理液生产用提炼装置。

技术介绍

[0002]柴油机尾气处理液,是SCR技术中必须要用到的消耗品,SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐,SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出,现在对柴油车气体处理液,进行生产提炼的时候,需要,向箱体的内部柴油车气体处理液调节一定量试剂进行混合。
[0003]现在,进行均匀搅拌柴油车气体处理液和试剂的时候,需要人为消耗体力通过搅拌杆对柴油车气体处理液和试剂进行均匀混合搅拌,且无法机械将搅拌好的混合液,流入到过滤板进行过滤。
[0004]针对上述问题提出了一种柴油车气体处理液生产用提炼装置。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种柴油车气体处理液生产用提炼装置。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种柴油车气体处理液生产用提炼装置,包括第一工作板,所述第一工作板的顶部固定连接有支撑腿,所述支撑腿的一侧固定连接有搅拌装置;
[0009]所述搅拌装置包括:
[0010]第一箱体,固定连接在支撑腿的一侧;
[0011]第一电动机护罩,固定连接在第一箱体的顶部;<br/>[0012]第一电动机,固定连接在第一电动机护罩的内壁;
[0013]搅拌杆,一端通过联轴器与第一电动机的输出端固定连接;
[0014]第一开口槽,开设在第一箱体的外壁,所述第一开口槽的内壁与第一箱体的内壁连通设置;
[0015]挡板,活动接触在第一开口槽的内壁;
[0016]第一L型板,固定连接在挡板的右部;
[0017]液压伸缩缸,固定连接在第一箱体的右部。
[0018]优选的,所述第一箱体的右部固定连接有可拆卸装置;
[0019]所述可拆卸装置包括:
[0020]固定块,固定连接在第一箱体的右部;
[0021]第二开口槽,开设在固定块的外壁;
[0022]弹簧,固定连接在第二开口槽的内壁;
[0023]插杆,固定连接在弹簧的顶部,所述插杆活动插接在固定块的内部;
[0024]第三开口槽,开设在第一箱体的外壁,所述第三开口槽的内壁与第一箱体的内壁连通设置;
[0025]矩形块,活动接触在第三开口槽的内壁;
[0026]过滤板,固定连接在矩形块的内壁;
[0027]第二固定块,固定连接在矩形块的右部;
[0028]盲孔,开设在第二固定块的外壁,所述插杆活动插接在盲孔的内部。
[0029]优选的,所述第一箱体的内壁连通设置有第一下料管,方便通过第一下料管,向第一箱体的内部添加一定量的柴油车气体处理液和试剂的目的。
[0030]优选的,所述第一下料管的顶部固定连接有第一阀门,方便打开和关闭第一下料管的目的。
[0031]优选的,所述搅拌杆的底部活动贯穿第一箱体的外壁,且延伸至第一箱体的内部,方便搅拌杆在第一箱体的内部进行均匀的搅拌柴油车气体处理液和试剂的混合物的目的。
[0032]优选的,所述液压伸缩缸的右部与第一L型板的左部固定连接。
[0033](三)有益效果
[0034]与现有技术相比,本技术提供了一种柴油车气体处理液生产用提炼装置,具备以下有益效果:
[0035]1、该一种柴油车气体处理液生产用提炼装置,通过设置搅拌装置,人为打开第一阀门,通过第一下料管向第一箱体的内部添加一定量柴油车气体处理液和试剂混合物,当第一电动机转动,带动搅拌杆在第一箱体的内部进行搅拌,当一定量柴油车气体处理液和试剂的混合液搅拌好了,启动搅拌杆,带动第一L型板左右运动,带动挡板在第一箱体的内部左右运动,人为将回收桶放置在第一工作板上面,可以对过滤好的柴油车气体处理液和试剂的混合液进行回收,达到了方便机械均匀搅拌柴油车气体处理液和试剂的混合液,同时便于机械调节挡板在第一箱体内部左右运动,从而可以将搅拌好的柴油车气体处理液和试剂,流入到过滤板上,进行过滤的目的。
[0036]2、该一种柴油车气体处理液生产用提炼装置,通过设置可拆卸装置,人为握住插杆,带动插杆在第二固定块和固定块内部进行上下滑动,当插杆滑动到固定块的内部,人为握住第二固定块,可以将过滤板从第一箱体内部抽出,当插杆滑动到固定块和第二固定块的内部,可以固定第二固定块,从而可以将过滤板固定安装在第一箱体的内部,达到了方便安装和拆卸过滤板,从而便于对过滤板进行清洗和更换,同时将大颗粒杂质回收桶,放置在第一工作板上,通过人为调节过滤板在第一箱体内部左右运动,可以对大颗粒杂质混合液进行回收的目的。
附图说明
[0037]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0038]图1为本技术的立体图。
[0039]图2为本技术的主视图。
[0040]图3为本技术搅拌装置和可拆卸装置的主视图。
[0041]图4为本技术可拆卸装置A的局部放大图。
[0042]图中:1、第一工作板;2、搅拌装置;201、第一L型板;202、挡板;203、第一开口槽;204、第一电动机护罩;205、第一箱体;206、搅拌杆;207、第一电动机;208、液压伸缩缸;3、可拆卸装置;301、第二固定块;302、盲孔;303、弹簧;304、固定块;305、第二开口槽;306、插杆;307、过滤板;308、第三开口槽;309、矩形块;4、支撑腿;5、第一下料管;6、第一阀门。
具体实施方式
[0043]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0044]所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0045]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油车气体处理液生产用提炼装置,包括第一工作板(1),其特征在于:所述第一工作板(1)的顶部固定连接有支撑腿(4),所述支撑腿(4)的一侧固定连接有搅拌装置(2);所述搅拌装置(2)包括:第一箱体(205),固定连接在支撑腿(4)的一侧;第一电动机护罩(204),固定连接在第一箱体(205)的顶部;第一电动机(207),固定连接在第一电动机护罩(204)的内壁;搅拌杆(206),一端通过联轴器与第一电动机(207)的输出端固定连接;第一开口槽(203),开设在第一箱体(205)的外壁,所述第一开口槽(203)的内壁与第一箱体(205)的内壁连通设置;挡板(202),活动接触在第一开口槽(203)的内壁;第一L型板(201),固定连接在挡板(202)的右部;液压伸缩缸(208),固定连接在第一箱体(205)的右部。2.根据权利要求1所述的一种柴油车气体处理液生产用提炼装置,其特征在于:所述第一箱体(205)的右部固定连接有可拆卸装置(3);所述可拆卸装置(3)包括:固定块(304),固定连接在第一箱体(205)的右部;第二开口槽(305),开设在固定块(304)的外壁;弹簧(303),固定连接在第二开口槽(305)的内壁;插杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:王纲同高树群戚洪英
申请(专利权)人:山东金源环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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