本实用新型专利技术公开了一种用于油雾过滤器的离心式分离叶轮，涉及油雾处理设备技术领域，包括：设于筒体内用于进风的离心筒、用于驱动离心筒转动的驱动机构以及水平设置的用于抽风的负压叶轮，筒体沿切向设有进气口，离心筒的上端设有开口，驱动机构设于负压叶轮上方、负压叶轮设于离心筒上方，驱动机构的转动轴依次穿过负压叶轮和开口伸入离心筒内，以驱动负压叶轮和离心筒转动；离心筒的侧壁由若干间隔分布的长条板构成，长条板绕转动轴围成圆筒状，且长条板相对离心筒的轴向偏转设置，离心筒内同轴设有滤网套，滤网套的外侧和长条板的内侧抵触，且长条板的内侧沿其长度方向为锯齿状结构。本装置可提高油雾过滤器的清洗效果。本装置可提高油雾过滤器的清洗效果。本装置可提高油雾过滤器的清洗效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于油雾过滤器的离心式分离叶轮
[0001]本技术涉及油雾处理设备
，更具体地说，涉及一种用于油雾过滤器的离心式分离叶轮。
技术介绍
[0002]现有技术中，油雾除尘器是工业除尘中常见的除尘设备，油雾除尘器通常包括筒体、风机、滤芯以及离心筒，筒体外侧设有进风口，风机安装在筒体顶部，离心筒与风机的转动轴连接，滤芯罩设在风机的外周部，且筒体顶部设有透气孔，透气孔和风机的排风口连通。
[0003]在除尘的过程中随着负压气流进入除尘器，气流中的固体颗粒、油雾在过滤过程中会附着到除尘器的滤芯上。然而，现有油雾除尘器存在清洗死角，风机的各个部件均为螺栓固定连接，不便于拆卸，容易存在清洗后积水的现象。
[0004]综上所述，如何提高油雾除尘器的清洗效果，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本技术的目的是提供一种用于油雾过滤器的离心式分离叶轮，可有效提高油雾过滤器的清洗效果，可避免冲洗不彻底，消除清洗死角。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种用于油雾过滤器的离心式分离叶轮，包括：设于筒体内用于进风的离心筒、用于驱动所述离心筒转动的驱动机构以及水平设置的用于抽风的负压叶轮，所述筒体沿切向设有进气口，所述离心筒的上端设有开口，所述驱动机构设于所述负压叶轮上方、所述负压叶轮设于所述离心筒上方，所述驱动机构的转动轴依次穿过所述负压叶轮和所述开口伸入所述离心筒内，以驱动所述负压叶轮和所述离心筒转动；
[0008]所述离心筒的侧壁由若干间隔分布的长条板构成，所述长条板绕所述转动轴围成圆筒状，且所述长条板相对所述离心筒的轴向偏转设置，所述离心筒内同轴设有滤网套，所述滤网套的外侧和所述长条板的内侧抵触，且所述长条板的内侧沿其长度方向为锯齿状结构。
[0009]优选的，所述离心筒内设有用于支撑所述滤网套的内衬套，所述内衬套沿周向均匀设有多个用于进气的长条孔，所述长条孔自所述内衬套的下端至上端的宽度和长度均依次增大。
[0010]优选的，所述长条板的上端设有向外侧延伸的台阶、以支撑所述离心筒的上端板，所述台阶位于所述开口内，且所述上端板设有沿径向延伸的插槽，所述插槽用于安装所述长板条；
[0011]所述离心筒的下端板和主轴可拆卸连接，所述主轴和所述离心筒同轴设置，且所述主轴的上端和所述转动轴连接。
[0012]优选的，所述上端板同轴固定有上挡圈，所述上挡圈用于对位于所述插槽内的所述长板条进行限位；
[0013]所述下端板同轴固定有下挡圈，所述长条板的下端插接于所述下挡圈的插孔内。
[0014]优选的，所述内衬套的上端沿周向设有若干个上限位卡销，所述上限位卡销插接于所述负压叶轮底端的上卡槽内；
[0015]所述内衬套的下端沿周向设有若干个下限位卡销，所述下限位卡销插接于所述下端板的下卡槽内。
[0016]优选的，所述下端板沿周向设有多个弧形孔，所述弧形孔的弧度与所述内衬套的弧度相同。
[0017]优选的，所述离心筒内贯穿设有与所述转动轴连接的中间芯轴和多个用于平衡风量的辅助叶片，所述辅助叶片围绕所述中间芯轴均匀分布。
[0018]优选的，所述辅助叶片的上端和所述上端板插接，所述辅助叶片的下端和所述下端板插接。
[0019]优选的，所述负压叶轮和所述离心筒均为整体式铝合金结构。
[0020]优选的，所述负压叶轮的出口处设有过滤消音棉。
[0021]在使用本技术所提供的用于油雾过滤器的离心式分离叶轮时，驱动机构可以驱动负压叶轮和离心筒转动，负压叶轮可将筒体外侧的气体抽入筒体内，离心筒转动时，进入离心筒内的油雾颗粒除了受到空气阻力作用外，还受到离心筒产生的强烈离心力作用，当离心力大于空气阻力，离心力显著作用于油雾颗粒使其被高速抛离，实现油雾颗粒相对于空气的逆向流动，以使气体中的杂物被甩落到离心筒的内壁，实现杂物的初步过滤。
[0022]由于长条板的内侧沿其长度方向为锯齿状结构，可避免长条板的内侧完全和滤网套的外侧抵触，以使粘附于长条板和滤网套之间的杂物能够从锯齿间的缝隙掉落，有效降低粘附量。而且，通过锯齿状的间隙能够有效提高后续冲洗效率，也即冲洗本装置的过程中，冲洗液(切削液)能够自锯齿间的缝隙落下，避免冲洗的不彻底，消除清洗死角。而且，本装置结构简单、便于制作，可进行推广使用。
[0023]综上所述，本技术所提供的用于油雾过滤器的离心式分离叶轮，可有效提高油雾过滤器的清洗效果，可避免冲洗不彻底，消除清洗死角。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术所提供的用于油雾过滤器的离心式分离叶轮和筒体的装配示意图；
[0026]图2为图1的俯视图；
[0027]图3为图2的A
‑
A剖视图；
[0028]图4为用于油雾过滤器的离心式分离叶轮的结构示意图；
[0029]图5为用于油雾过滤器的离心式分离叶轮的局部示意图；
[0030]图6为图5的主视图。
[0031]图1
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图6中：
[0032]1为筒体、11为进气口、2为离心筒、21为长条板、22为滤网套、23为内衬套、24为长条孔、25为上端板、26为下端板、27为上挡圈、28为下挡圈、29为锯齿状结构、210为中间芯轴、211为辅助叶片、212为过滤消音棉、213为反吹叶片、3为驱动机构、4为负压叶轮。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]本技术的核心是提供一种用于油雾过滤器的离心式分离叶轮，可有效提高油雾过滤器的清洗效果，可避免冲洗不彻底，消除清洗死角。
[0035]请参考图1至图6，其中，图1为本技术所提供的用于油雾过滤器的离心式分离叶轮和筒体的装配示意图；图2为图1的俯视图；图3为图2的A
‑
A剖视图；图4为用于油雾过滤器的离心式分离叶轮的结构示意图；图5为用于油雾过滤器的离心式分离叶轮的局部示意图；图6为图5的主视图。
[0036]本具体实施例提供了一种用于油雾过滤器的离心式分离叶轮，包括：设于筒体1内用于进风的离心筒2、用于驱动离心筒2转动的驱动机构3以及水平设置的用于抽风的负压叶轮4，筒体1沿切向设有进气口11，离心筒2的上端设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于油雾过滤器的离心式分离叶轮，其特征在于，包括：设于筒体(1)内用于进风的离心筒(2)、用于驱动所述离心筒(2)转动的驱动机构(3)以及水平设置的用于抽风的负压叶轮(4)，所述筒体(1)沿切向设有进气口(11)，所述离心筒(2)的上端设有开口，所述驱动机构(3)设于所述负压叶轮(4)上方、所述负压叶轮(4)设于所述离心筒(2)上方，所述驱动机构(3)的转动轴依次穿过所述负压叶轮(4)和所述开口伸入所述离心筒(2)内，以驱动所述负压叶轮(4)和所述离心筒(2)转动；所述离心筒(2)的侧壁由若干间隔分布的长条板(21)构成，所述长条板(21)绕所述转动轴围成圆筒状，且所述长条板(21)相对所述离心筒(2)的轴向偏转设置，所述离心筒(2)内同轴设有滤网套(22)，所述滤网套(22)的外侧和所述长条板(21)的内侧抵触，且所述长条板(21)的内侧沿其长度方向为锯齿状结构(29)。2.根据权利要求1所述的用于油雾过滤器的离心式分离叶轮，其特征在于，所述离心筒(2)内设有用于支撑所述滤网套(22)的内衬套(23)，所述内衬套(23)沿周向均匀设有多个用于进气的长条孔(24)，所述长条孔(24)自所述内衬套(23)的下端至上端的宽度和长度均依次增大。3.根据权利要求2所述的用于油雾过滤器的离心式分离叶轮，其特征在于，所述长条板(21)的上端设有向外侧延伸的台阶、以支撑所述离心筒(2)的上端板(25)，所述台阶位于所述开口内，且所述上端板(25)设有沿径向延伸的插槽，所述插槽用于安装所述长条板(21)；所述离心筒(2)的下端板(26)和主轴可拆卸连接，所述主轴和所述离心筒(2)同轴设置，且所述主轴的上端和所述转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：周文起，刘金川，孙海涛，张转立，
申请(专利权)人：中原内配集团智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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