袋装货物门架式升降装车机及装车方法技术

技术编号:36906909 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-18 09:25
本发明专利技术涉及一种袋装货物门架式升降装车机及装车方法,属于物流装车设备。本发明专利技术采用的技术方案是:本发明专利技术袋装货物门架式升降装车机,包括门架,底部设置移动轮组,移动轮组上方为门架,门架分为立柱和横梁,横梁下方为装车通道;驱动小车,设置在横梁上,能够沿纵向及横向移动;缓冲装车结构,设置在门架的横梁中央下方位置,为箱状结构,中部设有竖向的物料缓冲腔,物料缓冲腔设缓冲器;移动门架的立柱为四组,分为两组分别设置在移动轮组上;上料输送机,上料输送机的一端连接于门架,卸料端处于于缓冲装车结构的顶部,上料端与来料输送机衔接。本发明专利技术的优点在于:门架结构能够进行移动,以适应货车装车位置,适合场地小,或者转向不方便的装车环境;缓冲结构适合于快速的进行下抛装车,相比机械臂一个个码垛速度效率更高;升降抬升结构适合于各种货车高度,适应面更广。更广。更广。

【技术实现步骤摘要】
袋装货物门架式升降装车机及装车方法


[0001]本专利技术涉及一种袋装货物门架式升降装车机及装车方法,属于物流装车设备。

技术介绍

[0002]高位装车是目前为适应货车快速装车的一种设备,通过处于货车上方的装车设备,将货物从输送机输送到货车上,并在或者上直接进行码垛堆叠,以尽可能的增大货货物的装车空间密度。
[0003]目前常见的高位装车结构为固定结构,适合于大面积的装车停车环境,对于一些狭窄环境,装车转向不方便,就需要适应货车的停放方向装置,但是固定的装车设施不能进行位置与角度的调整。门架式结构能解决固定设置不能移动与调整角度的问题,但是其需要撞门的装车机构进行匹配。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种袋装货物门架式升降装车机及装车方法,解决现有的固定装车设施不能移动调整的问题。
[0005]为实现上书目的,本专利技术采用的技术方案是:本专利技术袋装货物门架式升降装车机,包括门架,底部设置移动轮组,移动轮组上方为门架,门架分为立柱和横梁,横梁下方为装车通道;驱动小车,设置在横梁上,能够沿纵向及横向移动;缓冲装车结构,设置在门架的横梁中央下方位置,为箱状结构,中部设有竖向的物料缓冲腔,物料缓冲腔设缓冲器;所述移动门架的立柱为四组,分为两组分别设置在移动轮组上;上料输送机,上料输送机的一端连接于门架,卸料端处于于缓冲装车结构的顶部,上料端与来料输送机衔接。
[0006]根据所述的袋装货物门架式升降装车机,所述移动轮组设置在移动座下方,每组移动座对应两组移动轮组,一定轮组为轨道移动轮或万向移动轮,所述的剪刀叉机构分别设置在移动座的两端。
[0007]根据所述的袋装货物门架式升降装车机,立柱为升降结构,所述升降结构为剪刀叉机构,包括处于底部及底部的导向槽和连接导向槽的剪刀连杆,剪刀连杆成对布置,两剪刀连杆的铰接轴为同轴,两对剪刀连杆的铰接轴设置液压驱动,顶部及底部的剪刀连杆端部一侧为固定位置铰接,一侧设有滚轮在导向槽中可移动,顶部的导向槽固定于横梁的下方,底部的导向固定于移动座。
[0008]根据所述的袋装货物门架式升降装车机,横梁为整体面状桁架,中部位置设有一对轨道,移动之间安装所述的驱动小车,缓冲装车结构穿过轨道间设置在驱动小车的下方。
[0009]根据所述的袋装货物门架式升降装车机,缓冲装车结构的物料缓冲腔中缓冲器为成对的接袋板,接袋板一侧直边相对,且两直边接触处于物料缓冲腔中央,接袋板另一侧铰
接于物料缓冲腔内壁。
[0010]根据所述的袋装货物门架式升降装车机,所述立柱为固定立柱,还设有升降台,所述缓冲装车结构设置在升降台的中部。
[0011]根据述的袋装货物门架式升降装车机,升降台包括升降固定和卸料平台,升降固定固定于横梁中间位置,驱动小车设置在卸料平台中,所述缓冲装车结构处于卸料平台上。
[0012]本专利技术袋装货物门架式升降装车机的装车方法,装车步骤如下,1)门架移动到装车位置,货车行驶到门架的下方;2)驱动小车移动缓冲装车结构到货车正上方,缓冲装车结构升降到装车高度;3)输送机结构输送袋装货物到大缓冲装车结构中,缓冲装车结构接料并调整袋装货物的方向,以缓冲方式抛入货车中;4)下一袋装货物按照步骤3的方式持续码垛堆叠在货车中,直至该处码垛达到一定高度后,门架或驱动小车移动缓冲装车结构到其他装车位置,缓冲装车结构升降到装车高度,然后继续装车;5)货车中码垛堆叠袋装货物完成后,缓冲装车结构抬升至高位,完成装车。
[0013]本专利技术的优点在于:门架结构能够进行移动,以适应货车装车位置,适合场地小,或者转向不方便的装车环境;缓冲结构,适合于快速的进行下抛装车,相比机械臂一个个码垛速度效率更高;升降抬升结构适合于各种货车高度,适应面更广。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的前侧面结构图,图2是本专利技术的另一侧面结构图,图3是图1的俯视图,图4是本专利技术的实施例二的前侧面结构图,图5是本专利技术的升降台与缓冲装车机构连接图,图6是本专利技术的实施例三的前侧面结构图,图7是本专利技术的实施例三的侧面结构图,附图标记:1、门架,11、立柱,12、横梁,13、移动轮组,14、移动座,2、驱动小车,21、轨道,3、缓冲装车结构,4、升降台,41、升降固定,42、卸料平台,5、剪刀叉机构,51、导向槽,52、剪刀连杆,53、铰接轴,54、液压驱动,55、滚轮,6、输送机。
具体实施方式
[0015]下面对本专利技术具体内容进行进一步的说明:本专利技术袋装货物门架式升降装车机,包括门架1,底部设置移动轮组13,移动轮组13上方为门架1,门架1分为立柱11和横梁12,横梁12下方为装车通道;移动门架1的立柱11为四组,分为两组分别设置在移动轮组13上。
[0016]驱动小车2设置在横梁12上,能够沿纵向及横向移动;缓冲装车结构3设置在门架1的横梁12中央下方位置,为箱状结构,中部设有竖向的物料缓冲腔,物料缓冲腔设缓冲器;
上料输送机的一端连接于门架1,卸料端处于于缓冲装车结构3的顶部,上料端与来料输送机衔接。
[0017]门架底部的移动轮组既能够在固定大轨道上前后移动,以匹配货车的不同装车位置。移动轮组也能够为万向轮,调整门架方向以实现装车方向的调整。
[0018]具体的,移动轮组13设置在移动座14下方,每组移动座14对应两组移动轮组13,一定轮组为轨道21移动轮或万向移动轮,所述的剪刀叉机构5分别设置在移动座14的两端。
[0019]为了实现卸载货物降低高度,设置了升降机构,具体有两种升降,一种是立柱11为升降结构,为实施例1和实施例2中的立柱,如图1、2、4中,另一种是设置专门的升降台,立柱为不可升降结构,为实施例3中结构,如图5、图6和图7中的升降。
[0020]其中升降结构为剪刀叉机构5,包括处于底部及底部的导向槽51和连接导向槽51的剪刀连杆52,剪刀连杆52成对布置,两剪刀连杆52的铰接轴53为同轴,两对剪刀连杆52的铰接轴53设置液压驱动54,顶部及底部的剪刀连杆52端部一侧为固定位置铰接,一侧设有滚轮55在导向槽51中可移动,顶部的导向槽51固定于横梁12的下方,底部的导向槽51固定于移动座14。
[0021]横梁12为整体面状桁架,中部位置设有一对轨道21,轨道21之间安装所述的驱动小车2,缓冲装车结构3穿过轨道21间设置在驱动小车2的下方。
[0022]缓冲装车结构3的物料缓冲腔中缓冲器为成对的接袋板,接袋板一侧直边相对,且两直边接触处于物料缓冲腔中央,接袋板另一侧铰接于物料缓冲腔内壁。
[0023]另一种立柱11为固定立柱,对应设置升降台4,所述缓冲装车结构3设置在升降台4的中部。升降台4包括升降固定41和卸料平台42,升降固定41固定于横梁12中间位置,驱动小车2设置在卸料平台42中,所述缓冲装车结构3处于卸料平台42上。升降固定41和卸料平台42之间为剪刀叉机构。
[0024]本专利技术袋装货物门架式升降装车机的装车方法,装车步骤如下,1)门架1移动到装车位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种袋装货物门架式升降装车机,包括门架(1),底部设置移动轮组(13),移动轮组(13)上方为门架(1),门架(1)分为立柱(11)和横梁(12),横梁(12)下方为装车通道;其特征是,还包括;驱动小车(2),设置在横梁(12)上,能够沿纵向及横向移动;缓冲装车结构(3),设置在门架(1)的横梁(12)中央下方位置,为箱状结构,中部设有竖向的物料缓冲腔,物料缓冲腔设缓冲器;所述移动门架(1)的立柱(11)为四组,分为两组分别设置在移动轮组(13)上;上料输送机,上料输送机的一端连接于门架(1),卸料端处于于缓冲装车结构(3)的顶部,上料端与来料输送机衔接。2.根据权利要求1所述的袋装货物门架式升降装车机,其特征是,所述移动轮组(13)设置在移动座(14)下方,每组移动座(14)对应两组移动轮组(13),一定轮组为轨道(21)移动轮或万向移动轮,所述的剪刀叉机构(5)分别设置在移动座(14)的两端。3.根据权利要求2所述的袋装货物门架式升降装车机,其特征是,立柱(11)为升降结构,所述升降结构为剪刀叉机构(5),包括处于底部及底部的导向槽(51)和连接导向槽(51)的剪刀连杆(52),剪刀连杆(52)成对布置,两剪刀连杆(52)的铰接轴(53)为同轴,两对剪刀连杆(52)的铰接轴(53)设置液压驱动(54),顶部及底部的剪刀连杆(52)端部一侧为固定位置铰接,一侧设有滚轮(55)在导向槽(51)中可移动,顶部的导向槽(51)固定于横梁(12)的下方,底部的导向槽(51)固定于移动座(14)。4.根据权利要求1所述的袋装货物门架式升降装车机,其特征是,横梁(12)为整体面状桁架,中部位置设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:相增和杨坤金祖进郑文文李家涛
申请(专利权)人:三维汉界机器武汉有限公司
类型:发明
国别省市:

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