一种服饰、驾驶系统和基于服饰的驾驶设备控制方法技术方案

本发明专利技术涉及智能驾驶技术领域，具体提供一种服饰、驾驶系统和基于服饰的驾驶设备控制方法，旨在解决与驾驶设备通信的穿戴设备不方便携带和充电频繁的问题。为此目的，本发明专利技术的服饰与驾驶设备通信，服饰部署有电子系统，电子系统至少包括控制模块、通信模块，或至少包括控制模块、通信模块、可充电电池和电源管理模块，控制模块被配制成基于驾驶员状态信息和/或驾驶设备状态信息控制驾驶设备执行相应操作，通信模块被配置成实现服饰与驾驶设备之间的信息通信，电源管理模块被配制成使得可充电电池通过驾驶设备实现充电。通过上述实施方式，为用户提供了方便的穿戴设备，并且用户在驾驶过程中无需额外操作即可充电，提高了用户的使用体验。的使用体验。的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种服饰、驾驶系统和基于服饰的驾驶设备控制方法


[0001]本专利技术涉及智能驾驶
，具体涉及一种服饰、驾驶系统和基于服饰的驾驶设备控制方法。

技术介绍

[0002]目前，用户通过智能驾驶设备车身以外的便携设备(如手机、钥匙、手表、手环等设备)来和智能驾驶设备进行通信，实现对智能驾驶设备远程状态的查看和控制，提高了用户在的车辆的行驶、进入、停泊、充电等过程中对车辆使用管理的便利性和体验的趣味性。
[0003]另一方面，由于便携设备的物理形态限制，对于部分用户群体缺少粘性，比如用户在生活中不习惯穿戴钥匙、手表、手环等，手机具有良好的人机操作属性以及普及性，但是由于手机的尺寸较大、和用户的接触距离较其它可穿戴设备要远，以及操作复杂，所以用户在运动过程中不便携带手机，或者用户在驾驶车辆过程中为避免分散注意力而不去使用手机，另外，钥匙、手表，手环等设备由于尺寸的限制往往只能装备容量较小的可充电电池，需要频繁地充电，增加了用户的使用负担。
[0004]相应地，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了克服上述缺陷，提出了本专利技术，以提供解决或至少部分地解决与驾驶设备通信的便携设备不方便携带和充电频繁的技术问题的一种服饰、驾驶系统和基于服饰的驾驶设备控制方法。
[0006]在第一方面，提供一种服饰，所述服饰与驾驶设备通信，所述服饰部署有电子系统，所述电子系统至少包括控制模块、通信模块，或至少包括控制模块、通信模块、可充电电池和电源管理模块；
[0007]所述控制模块被配制成基于驾驶员状态信息和/或驾驶设备状态信息控制所述驾驶设备执行相应操作；
[0008]所述通信模块被配置成实现所述服饰与所述驾驶设备之间的信息通信；
[0009]所述电源管理模块被配制成使得所述可充电电池通过所述驾驶设备实现充电。
[0010]在上述服饰的一个技术方案中，所述驾驶员状态信息包括驾驶员体征数据和驾驶员动作数据，所述电子系统还包括信息采集模块，其中所述信息采集模块被配置成获取所述驾驶员体征数据和所述驾驶员动作数据，并将所述驾驶员体征数据和所述驾驶员动作数据传送给所述控制模块，和/或，所述控制模块被配置成基于所述服饰与所述驾驶设备通信，获取所述驾驶设备状态信息；
[0011]和/或，
[0012]所述电源管理模块至少包括微控制器、通信接收器、功率接收器和传输线圈，所述电源管理模块被配制成所述服饰处于所述驾驶设备的预设充电区域后，所述功率接收器基于传输线圈接收功率并对所述可充电电池充电。
[0013]在上述服饰的一个技术方案中，所述电子系统还包括人机交互模块，所述人机交互模块被配制成执行显示所述驾驶设备状态信息、获取驾驶员操作指令、显示和/或提示所述驾驶员状态信息中至少一种操作。
[0014]在上述服饰的一个技术方案中，所述人机交互模块包括发光器和/或显示器；
[0015]所述人机交互模块被配制成当所述驾驶员状态信息异常时，所述发光器改变颜色和/或闪烁发出提示信号；
[0016]和/或，
[0017]所述人机交互模块被配制成基于所述显示器显示所述驾驶员状态信息和/或所述驾驶设备的状态信息；
[0018]和/或，
[0019]所述人机交互模块被配制成基于所述显示器获取所述驾驶员操作指令。
[0020]在上述服饰的一个技术方案中，所述服饰包括与所述驾驶设备通信的服装、饰品和鞋中至少一种，所述电子系统还包括安全实体模块、位置测量模块和存储模块；
[0021]所述安全实体模块被配制成提供所述电子系统的安全管理；
[0022]所述位置测量模块被配制成确定所述服饰的位置；
[0023]所述存储模块被配制成存储所述电子系统的信息数据。
[0024]在第二方面，提供一种驾驶系统，所述驾驶系统包括驾驶设备和与所述驾驶设备通信的服饰；
[0025]所述驾驶设备被配制成与所述服饰直接通信，或基于终端设备和/或服务器与所述服饰通信；
[0026]所述服饰被配制成采用上述服饰技术方案中任意一项所述的服饰。
[0027]在第三方面，提供一种基于上述服饰技术方案中任意一项所述的服饰的驾驶设备控制方法，其特征在于，所述方法包括：
[0028]基于所述驾驶员状态信息和/或所述驾驶设备状态信息控制所述驾驶设备执行相应操作，其中所述驾驶员状态信息基于所述服饰的电子系统中的信息采集模块获取，所述驾驶设备状态信息基于所述服饰与所述驾驶设备通信获取；
[0029]和/或，
[0030]当所述服饰处于所述驾驶设备的预设充电区域后，控制所述驾驶设备对所述服饰的可充电电池充电。
[0031]在上述基于服饰的驾驶设备控制方法的一个技术方案中，所述基于所述驾驶员状态信息和/或所述驾驶设备状态信息控制所述驾驶设备执行相应操作包括：
[0032]判断所述驾驶员状态信息和/或所述驾驶设备状态信息是否异常；
[0033]当所述驾驶员状态信息和/或所述驾驶设备状态信息异常时发出提示信号，和/或切换所述驾驶设备的驾驶模式。
[0034]在第四方面，提供一种电子设备，该电子设备包括处理器和存储装置，所述存储装置适于存储多条程序代码，所述程序代码适于由所述处理器加载并运行以执行上述基于服饰的驾驶设备控制方法的技术方案中任一项技术方案所述的基于服饰的驾驶设备控制方法。
[0035]在第五方面，提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质其中存储有
多条程序代码，所述程序代码适于由处理器加载并运行以执行上述基于服饰的驾驶设备控制方法的技术方案中任一项技术方案所述的基于服饰的驾驶设备控制方法。
[0036]本专利技术上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种有益效果：
[0037]在实施本专利技术的技术方案中，提供一种服饰，该服饰与驾驶设备通信，且部署有电子系统，电子系统至少包括控制模块、通信模块，或至少包括控制模块、通信模块、可充电电池和电源管理模块，其中控制模块被配制成基于驾驶员状态信息和/或驾驶设备状态信息控制驾驶设备执行相应操作，通信模块被配置成实现服饰与驾驶设备之间的信息通信，电源管理模块被配制成使得可充电电池通过驾驶设备实现充电。通过上述实施方式，利用了服饰与用户身体紧密接触的属性为用户提供了方便的穿戴设备，在服饰上部署电子系统，实现了用户通过服饰与驾驶设备进行通信，并且用户在驾驶过程中无需额外操作即可充电，提高了用户对驾驶设备使用管理的便利性和体验的趣味性。
附图说明
[0038]参照附图，本专利技术的公开内容将变得更易理解。本领域技术人员容易理解的是：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本专利技术的保护范围组成限制。此外，图中类似的数字用以表示类似的部件，其中：
[0039]图1是根据本专利技术的一个实施例的服饰部署的电子系统的主要结构框图；
[0040]图2是根据本专利技术的另一个实施例的服饰部署的电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种服饰，其特征在于，所述服饰与驾驶设备通信，所述服饰部署有电子系统，所述电子系统至少包括控制模块、通信模块，或至少包括控制模块、通信模块、可充电电池和电源管理模块；所述控制模块被配制成基于驾驶员状态信息和/或驾驶设备状态信息控制所述驾驶设备执行相应操作；所述通信模块被配置成实现所述服饰与所述驾驶设备之间的信息通信；所述电源管理模块被配制成使得所述可充电电池通过所述驾驶设备实现充电。2.根据权利要求1所述的服饰，其特征在于，所述驾驶员状态信息包括驾驶员体征数据和驾驶员动作数据，所述电子系统还包括信息采集模块，其中所述信息采集模块被配置成获取所述驾驶员体征数据和所述驾驶员动作数据，并将所述驾驶员体征数据和所述驾驶员动作数据传送给所述控制模块，和/或，所述控制模块被配置成基于所述服饰与所述驾驶设备通信，获取所述驾驶设备状态信息；和/或，所述电源管理模块至少包括微控制器、通信接收器、功率接收器和传输线圈，所述电源管理模块被配制成所述服饰处于所述驾驶设备的预设充电区域后，所述功率接收器基于传输线圈接收功率并对所述可充电电池充电。3.根据权利要求1所述的服饰，其特征在于，所述电子系统还包括人机交互模块，所述人机交互模块被配制成执行显示所述驾驶设备状态信息、获取驾驶员操作指令、显示和/或提示所述驾驶员状态信息中至少一种操作。4.根据权利要求3所述的服饰，其特征在于，所述人机交互模块包括发光器和/或显示器；所述人机交互模块被配制成当所述驾驶员状态信息异常时，所述发光器改变颜色和/或闪烁发出提示信号；和/或，所述人机交互模块被配制成基于所述显示器显示所述驾驶员状态信息和/或所述驾驶设备的状态信息；和/或，所述人机交互模块被配制成基于所述显示器获取所述驾驶员操作指令。5.根据权利要求1所述的服饰，其特征在于，所述服饰包括与所述驾...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄乐，黄军君，
申请(专利权)人：蔚来软件科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：