纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构及施工方法技术

本发明专利技术涉及组合箱梁技术领域，提供了一种纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构及施工方法，所述连续箱梁结构纤维拉挤型材薄板单元、纤维混凝土填充层、纤维布加固面、箱梁结构层及桥面磨耗层；纤维拉挤型材薄板形成凹形空间，纤维混凝土填充在多个凹形空间内，纤维布加固面粘贴在纤维混凝土填充层的上表面，其上为箱梁结构层及桥面磨耗层。本发明专利技术可降低结构自重，减小挂篮施工桥梁端挠度、降低结构应力作用导致的裂缝萌生与发展，增加挂梁结构韧性，同时，几种组合材料的合理运用，便于挂篮施工过程降低大体积浇筑混凝土的温度梯度，提高了桥梁的整体强度与工程服役耐久性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构及施工方法


[0001]本专利技术涉及组合箱梁
，特别涉及一种纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构及施工方法。

技术介绍

[0002]随着我国的基础设施建设不断发展，桥梁工程的建设规模投入也不断增加，同时随着经济发展，桥梁车流量也不断增大，汽车荷载也在不断增加，因此对桥梁工程的建造和服役带来了更高的要求。
[0003]在众多桥梁形式中，箱梁占有很大比重。挂篮法施工面对大体积混凝土浇筑易产生内外较大温度梯度，从而产生温度应力，极易引发混凝土的开裂。对于大体积混凝土的温差问题，目前主要是通过分段浇筑，同时加强养护，从而使桥体分成多个整体进行。但是当遇到大型箱梁，尤其是超宽多室连续箱梁，工期紧张时，施工的周期就会较长，对工程及交通造成较大影响。
[0004]同时，近年发现在超宽多室连续箱梁挂篮法施工及其结构转体施工中，挂篮悬臂端易出现较大挠度，导致桥面及桥体出现裂缝，尤其在近海桥梁工程，氯离子的侵蚀会加剧桥面与桥体开裂，从而影响桥梁的力学性能和耐久性。
[0005]因此，有必要结合材料的特性，试图降低内外温度梯度的同时保证箱梁的弯曲韧性，鉴于此，本专利技术提出一种纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的超宽多室连续箱梁结构。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是至少克服现有技术不足之一，提供了一种纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构及施工方法，提高桥梁抗裂性能及弯曲韧性，在保证施工周期的同时延长桥梁的工程服役期限。r/>[0007]本专利技术采用如下技术方案：
[0008]一方面，本专利技术提供了一种纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构，自下而上依次包括：
[0009]若干纤维拉挤型材薄板，包括底板及若干沿箱梁宽度方向平行布置的侧板，所述底板和侧板连接为整体，形成多个相互隔离的凹形空间(凹形空间开口向上)；
[0010]纤维混凝土填充层，纤维混凝土填充在若干个纤维拉挤型材薄板单元的多个凹形空间内；
[0011]纤维布加固面，粘贴在所述纤维混凝土填充层的上表面；
[0012]箱梁结构层，为混凝土结构，铺设在所述纤维布加固面上方；
[0013]桥面磨耗层，铺设于所述箱梁结构层的上表面。
[0014]如上所述的任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述纤维混凝土填充层中预先埋设植筋连接件，用于和所述箱梁结构层之间的牢固连接。植筋连接件埋设浇
筑于所述纤维混凝土内，用于增强上下层整体性，改善上下韧性差。纤维混凝土填充层和纤维拉挤型材薄板的组合体可以预制拼装而成，也可以现场浇筑而成。
[0015]植筋连接件为钢筋或复合材料拉筋。可以理解的是，当植筋连接件为钢筋时，连接强度可靠；当植筋连接件为复合材料拉筋时，连接强度可靠、自重轻、且耐腐蚀性好。
[0016]如上所述的任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述纤维拉挤型材由树脂和纤维经拉挤工艺制成，树脂为不饱和聚酯树脂、环氧树脂、乙烯基树脂及聚氨酯树脂中的一种或若干种。
[0017]如上所述的任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述纤维混凝土为碳纤维混凝土、玄武岩纤维混凝土、钢纤维混凝土中的一种或若干种。
[0018]如上所述的任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述纤维布为碳纤维布、芳纶布、玄武岩纤维布中的一种或若干种，通过胶贴的方式粘贴在纤维混凝土的上表面，用以控制上部温度裂缝、锈胀裂缝等细微变形，增强力学性能。纤维布加固面采用现场铺设方式。
[0019]如上所述的任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述桥面磨耗层为沥青材料。
[0020]如上所述的任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述植筋连接件为钢筋或复合材料拉筋，所述植筋连接件为直角弯钩型，以一定间距向上排列，直径为8
‑
15mm，间距为150mm
‑
200mm。
[0021]如上所述的任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述纤维拉挤型材薄板单元和所纤维混凝土填充层的组合连接采用预制成形或现场浇筑。纤维拉挤型材薄板的厚度为8
‑
15mm，例如可以为10mm；长度依据桥梁宽度确定。
[0022]另一方面，本专利技术还提供了一种纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构的施工方法，包括：
[0023]S1、挂篮安装，铺设底层纤维拉挤型材薄板单元，并绑扎连接固定，形成多个凹形空间；
[0024]S2、在纤维拉挤型材薄板单元的多个凹形空间内浇筑纤维混凝土，并预埋植筋连接件；
[0025]S3、对纤维拉挤型材薄板单元与纤维混凝土填充层的组合体进行养护，养护成形后在纤维混凝土养护层的上表面涂抹胶粘剂，并铺设纤维加固布，使得纤维加固布紧贴纤维混凝土上表面；
[0026]S4、浇筑箱梁结构层，养护，拆除步骤S1的挂篮，拼装下一施工段的挂篮；
[0027]S5、在箱梁结构层上铺设桥面磨耗层。
[0028]如上所述的任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，步骤S2中，所述植筋连接件涂刷抗腐蚀、抗锈蚀涂层。
[0029]本专利技术的有益效果为：
[0030]本专利技术纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的组合挂梁结构，可以达到降低结构自重，减小挂篮施工桥梁端挠度、降低结构应力作用导致的裂缝萌生与发展，增加挂梁结构韧性，同时，几种组合材料的合理运用与布设，便于挂篮施工过程降低大体积浇筑混凝土的温度梯度，考虑了各材料间韧性特点与拉挤型材弹性模量低的缺点，提高了桥梁的整体强度
与工程服役耐久性。
附图说明
[0031]图1所示为本专利技术实施例一种纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁宽度方向截面示意图；示意出纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的横截面结构。
[0032]图2所示为实施例中箱梁底层纤维拉挤型材混凝土组合体截面示意图。
[0033]图3所示为实施例中纤维布加固面铺设方式示意图；示意出纤维布、植筋连接件与纤维混凝土填充层的结构关系。
[0034]图4所示为实施例中桥梁的结构示意图；示意出挂篮法施工中纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的超宽多室连续箱梁结构同组合挂梁结构配合关系。
[0035]图中：1
‑
纤维拉挤型材薄板单元；2
‑
纤维混凝土填充层；3
‑
植筋连接件；4
‑
纤维布加固面；5
‑
箱梁结构层；6
‑
桥面磨耗层。
具体实施方式
[0036]下文将结合具体附图详细描述本专利技术具体实施例。应当注意的是，下述实施例中描述的技术特征或者技术特征的组合不应当被认为是孤立的，它们可以被相互组合从而达到更好的技术效果。在下述实施例的附图中，各附图所出现的相同标号代表相同的特征或者部件，可应用于不同实施例中。
[0037]如图1所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构，其特征在于，所述箱梁结构自下而上依次包括：纤维拉挤型材薄板单元，包括底板及若干沿箱梁宽度方向平行布置的侧板，所述底板和侧板连接为整体，形成多个相互隔离的凹形空间；纤维混凝土填充层，纤维混凝土填充在纤维拉挤型材薄板单元的多个凹形空间内；纤维布加固面，粘贴在所述纤维混凝土填充层的上表面；箱梁结构层，为混凝土结构，铺设在所述纤维布加固面上方；桥面磨耗层，铺设于所述箱梁结构层的上表面。2.如权利要求1所述的纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构，其特征在于，所述纤维混凝土填充层中预先埋设植筋连接件，用于和所述箱梁结构层之间的牢固连接。3.如权利要求1所述的纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构，其特征在于，所述纤维拉挤型材由树脂和纤维经拉挤工艺制成，树脂为不饱和聚酯树脂、环氧树脂、乙烯基树脂及聚氨酯树脂中的一种或若干种。4.如权利要求1所述的纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构，其特征在于，所述纤维混凝土为碳纤维混凝土、玄武岩纤维混凝土、钢纤维混凝土中的一种或若干种。5.如权利要求1所述的纤维拉挤型材与纤维布复合混凝土的连续箱梁结构，其特征在于，所述纤维布为碳纤维布、芳纶布、玄武岩纤维布中的一种或若干种，通过胶贴的方式粘贴在纤维混凝土的上表面。6.如权利要求1所述的纤维拉挤型材与...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟长海，赵显焦，聂廷武，廖名举，林秀熟，陈曦，周贤海，倪明铭，吕祥锋，于泽明，李参天，
申请(专利权)人：中电建路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：