本发明专利技术公开了一种用于加工汽车零部件的冲压设备，包括底座，所述底座的顶部固定有工作台，所述工作台的顶部固定有四个L型架，四个所述L型架共分为两组，每组所述L型架的相对一面均固定有限位块。本发明专利技术通过在限位块、下模具、弹簧、L型架和圆头杆的配合下，可以让不锈钢板定位在所需冲压的位置，且可以保证不锈钢板在冲压过程中不会发生位置偏移的情况，通过在T型槽、T型块、正反电机、螺纹杆、安装架、切刀和下模具的配合下，可以对冲压好的形成汽车零部件的多余部分进行裁剪，同时在收集槽和矩形槽的配合下，可以将裁剪下来的多余的汽车零部件废料给收集起来，便于后期一起处理。便于后期一起处理。便于后期一起处理。
【技术实现步骤摘要】
一种用于加工汽车零部件的冲压设备及其使用方法
[0001]本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种用于加工汽车零部件的冲压设备及其使用方法。
技术介绍
[0002]汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，是汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，现有的汽车零部件大多都是利用冲压设备和模具搭配的方式制作出来的。
[0003]现有的技术中，如中国专利公开号：CN215032856U，公开了一种汽车零部件加工用冲压机，针对现有的冲压机在使用时噪音较大，并且不便于对冲压块进行更换，实用性较差的问题，现提出如下方案，其包括支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有冲压机主体，所述冲压机主体的冲压端固定连接有方块板，所述方块板的底部开设有方块槽，所述方块槽内设有冲压块，所述方块槽的两侧内壁上均开设有侧槽，所述侧槽的底部内壁上开设有移动槽，所述移动槽内滑动安装有移动板，所述移动板的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部焊接有减震弹簧。本技术便于对使用过程中的冲压机进行降噪，并且方便对冲压块进行更换。
[0004]上述专利中，冲压机虽然解决了噪音大，同时便于对冲压块进行更换的问题，以此提高了冲压机的使用效率，但是该冲压机在对汽车零部件原材料进行冲压时，没有配备针对原材料位置防偏移机构，即可能会导致制作出来的汽车零部件成型质量不符合标准，同时该冲压机使用时的功能也较少，只能对零部件原材料进行简单的冲压，工作效率低。
[0005]所以我们提出了一种用于加工汽车零部件的冲压设备及其使用方法，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供一种用于加工汽车零部件的冲压设备及其使用方法，以解决上述
技术介绍
提出的冲压机在对汽车零部件原材料进行冲压时，没有配备针对原材料位置防偏移机构，即会导致制作出来的汽车零部件成型质量不符合标准，同时冲压机使用时的功能也较少，只能对零部件原材料进行简单的冲压，工作效率低的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于加工汽车零部件的冲压设备，包括底座，所述底座的顶部固定有工作台，所述工作台的顶部部固定有四个L型架，四个所述L型架共分为两组，每组所述L型架的相对一面均固定有限位块，四个所述限位块共分为两组，每组所述限位块的相对一面均开设有圆柱槽，每个所述圆柱槽的内壁均固定安装有弹簧，四个所述弹簧共分为两组，每组所述弹簧的相对一端均固定安装有圆头杆，所述工作台的顶部开设有T型槽，两个所述T型槽的内部均滑动连接有T型块，所述工作台的两侧均安装有正反电机，两个所述正反电机的输出端均固定有螺纹杆，两个所述螺纹杆的相对一端分别活动贯穿工作台的两侧，两个所述螺纹杆的相对一端分别螺纹贯穿两个T型块的相
背一侧，两个所述螺纹杆的相对一端均通过轴承转动分别转动连接在两个T型槽的内壁上，两个所述T型块的顶部均固定有安装架，两个所述安装架的内部均安装有切刀，所述底座的顶部开设有两个相对称的收集槽，所述工作台的底部开设有两个相对称的矩形槽，且两个矩形槽的内壁顶部分别与两个收集槽的内壁底部相连通，所述工作台的顶部中间位置安装有下模具。
[0008]优选的，四个所述圆头杆共分为两组，四个所述圆柱槽共分为两组，每组所述圆头杆的相背一端分别活动套接在每组圆柱槽的内部。
[0009]优选的，所述底座的顶部固定有支撑架，所述支撑架的底部通孔处安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端固定有安装板。
[0010]优选的，所述支撑架的内壁顶部固定有凹型壳，所述凹型壳的后表面固定有挡板。
[0011]优选的，所述凹型壳的内壁正表面靠近底部位置开设有出料孔，所述挡板的后表面开设有两个相对称的限位孔。
[0012]优选的，两个所述限位孔的内部之间设置有U型架，所述U型架的顶部开设有两个相对称的矩形孔。
[0013]优选的，两个所述矩形孔的内部均滑动连接有固定块，且两个是固定块均通过螺栓固定在挡板的后表面上。
[0014]优选的，所述底座的顶部靠近四角位置均开设有安装孔，所述安装板的底部安装有上模具。
[0015]优选的，每组后方所述限位块的顶部均固定有第一矩形块，每组前方所述限位块的顶部均固定有第二矩形块，两组所述限位块的内部之间和凹型壳的内部之间均设置有不锈钢板，且凹型壳内部的不锈钢板等距分布有多个。
[0016]一种用于加工汽车零部件的冲压设备的使用方法，包括以下步骤：S1、当需要对不锈钢板进行冲压操作时，首先将多个不锈钢板放进凹型壳的内部，接着利用U型架带动凹型壳内部最底下的不锈钢板从出料孔移出，之后在第二矩形块和第一矩形块的配合下，将从凹型壳内部推出来的不锈钢板送到四个限位块的内部之间，让不锈钢板处于下模具的顶部和四个圆头杆的外表面之间，接着让U型架直接复位；S2、之后启动液压杆，此时启动的液压杆会通过安装板的配合，带动上模具向下模具移动，当上模具的底部接触到不锈钢板且不断进行下移时，此时在上模具和下模具的配合，即可将需要的汽车零部件形状给冲压出来；S3、当不锈钢板完成冲压操作时，此时先不让上模具进行复位，这时直接同步启动两个正反电机，而启动的两个正反电机都会在所对应的T型槽、T型块、螺纹杆和安装架的配合下，直接带动所对应的切刀进行移动，当两个切刀进行相向移动，且都接触到被冲压好的汽车零部件的表面时，此时在下模具的作用下，让两个切刀继续移动，直至两个切刀将汽车零部件上多余的部分给裁剪掉；S4、当汽车零部件上多余的部分被裁剪下来时，此时被裁剪下来的废料会直接掉落到所对应的收集槽的内部，掉落到收集槽内部的废料会直接被导流到所对应的矩形槽的内部，接着利用正反电机将所对应的切刀复位，之后利用液压杆通过安装板带动上模具复位，即可拿到一个冲压好的汽车零部件。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
1、通过在限位块、下模具、弹簧、L型架和圆头杆的配合下，可以让不锈钢板定位在所需冲压的位置，且可以保证不锈钢板在冲压过程中不会发生位置偏移的情况，即有效的保证制作出来的汽车零部件的质量符合标准，在弹簧的作用下，可以让圆头杆快速复位到所对应的圆柱槽的内部；2、通过在T型槽、T型块、正反电机、螺纹杆、安装架、切刀和下模具的配合下，可以对冲压好的形成为汽车零部件的多余部分进行裁剪，同时在收集槽和矩形槽的配合下，可以将裁剪下来的多余的汽车零部件废料给收集起来，便于后期一起处理，在T型槽的作用下，可以让T型块通过安装板带动切刀进行水平移动，在安装架的作用下，便于对切刀的更换；3、通过在第一矩形块、第二矩形块、U型架、限位孔、矩形孔、出料孔和固定块的配合下，可以让凹型壳内部的不锈钢板快速的定位到四个限位块的内部之间，人工手动上料发生受伤的情况，在矩形孔和固定块的配合下，可以方便U型架从两个限位孔的内部之间移出和固定，在液压杆和安装板的配合下，可以带动上模具发生移动。
附图说明
[0018]图1为本专利技术一种用于加工汽车零部件的冲压设备的立体图；图2为本专利技术一种用于加本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于加工汽车零部件的冲压设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定有工作台（5），所述工作台（5）的顶部固定有四个L型架（6），四个所述L型架（6）共分为两组，每组所述L型架（6）的相对一面均固定有限位块（7），四个所述限位块（7）共分为两组，每组所述限位块（7）的相对一面均开设有圆柱槽（9），每个所述圆柱槽（9）的内壁均固定安装有弹簧（10），四个所述弹簧（10）共分为两组，每组所述弹簧（10）的相对一端均固定安装有圆头杆（11），所述工作台（5）的顶部开设有T型槽（12），两个所述T型槽（12）的内部均滑动连接有T型块（13），所述工作台（5）的两侧均安装有正反电机（14），两个所述正反电机（14）的输出端均固定有螺纹杆（15），两个所述螺纹杆（15）的相对一端分别活动贯穿工作台（5）的两侧，两个所述螺纹杆（15）的相对一端分别螺纹贯穿两个T型块（13）的相背一侧，两个所述螺纹杆（15）的相对一端均通过轴承转动分别转动连接在两个T型槽（12）的内壁上，两个所述T型块（13）的顶部均固定有安装架（16），两个所述安装架（16）的内部均安装有切刀（17），所述底座（1）的顶部开设有两个相对称的收集槽（18），所述工作台（5）的底部开设有两个相对称的矩形槽（19），且两个矩形槽（19）的内壁顶部分别与两个收集槽（18）的内壁底部相连通，所述工作台（5）的顶部中间位置安装有下模具（20）。2.根据权利要求1所述的用于加工汽车零部件的冲压设备，其特征在于：四个所述圆头杆（11）共分为两组，四个所述圆柱槽（9）共分为两组，每组所述圆头杆（11）的相背一端分别活动套接在每组圆柱槽（9）的内部。3.根据权利要求1所述的用于加工汽车零部件的冲压设备，其特征在于：所述底座（1）的顶部固定有支撑架（2），所述支撑架（2）的底部通孔处安装有液压杆（3），所述液压杆（3）的伸缩端固定有安装板（4）。4.根据权利要求1所述的用于加工汽车零部件的冲压设备，其特征在于：所述支撑架（2）的内壁顶部固定有凹型壳（22），所述凹型壳（22）的后表面固定有挡板（23）。5.根据权利要求4所述的用于加工汽车零部件的冲压设备，其特征在于：所述凹型壳（22）的内壁正表面靠近底部位置开设有出料孔（24），所述挡板（23）的后表面开设有两个相对称的限位孔（25）。6.根据权利要求5所述的用于加工汽车零部件的冲压设备，其特征在于：两个所述限位孔（25）的内部之间设置有U型架（26），所述U型架（26）的顶部开设有两个相对称的矩形孔（27）。7.根据权利要求2所述的用于加工汽车零部件的冲压设备，其特征在于：两个所述矩形...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨木森，黄云，吴应举，
申请(专利权)人：仪征常众汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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