一种浸没式电池包箱体结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种浸没式电池包箱体结构，包括箱体、电芯隔板、钢带、钢带背板：所述电芯隔板置于所述箱体内；所述电芯隔板中部具有缺口；所述钢带背板位于所述箱体的外侧的前后两面，所述钢带设置于所述箱体的外侧的左右两面；所述钢带通过螺栓固定于所述钢带背板的外侧。避免了电池包内空余体积较多，造成氟化液大量浪费的情况，从而进一步提升电池包的能量密度。密度。密度。

【技术实现步骤摘要】
一种浸没式电池包箱体结构


[0001]本技术涉及储能
，特别是涉及一种浸没式电池包箱体结构。

技术介绍

[0002]随着新能源行业的火速发展，新能源汽车、锂电池储能都得到广泛的应用，但不管是汽车和储能行业对电池的续航里程、充放电倍率要求越来越高。然而高倍率的充放电会产生大量的热量引起电芯热失控，因此为避免电芯热失控带来的人员及经济的损失，将电芯浸没至氟化液中成为了更加安全的选择，但传统的电池包设计中，遵循电芯先在电池包外成组，由端板固定，再放入电池包进行固定，这种设计下，电池包内空余体积较多，造成氟化液大量浪费，且不利于提升电池包的能量密度。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是：提供一种电池包箱体结构，能够减少电池包内的空余体积，减少氟化液用量，提升电池包的能量密度。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的一种技术方案为：
[0005]一种浸没式电池包箱体结构，包括箱体、电芯隔板、钢带、钢带背板：
[0006]所述电芯隔板置于所述箱体内，包括第一电芯隔板和第二电芯隔板；所述第一电芯隔板中部具有缺口；所述第二电芯隔板垂直于所述第一电芯隔板；
[0007]所述钢带背板位于所述箱体的外侧的前后两面，所述钢带设置于所述箱体的外侧的左右两面；所述钢带通过螺栓固定于所述钢带背板的外侧。
[0008]进一步地，所述电芯隔板的缺口为上宽下窄的梯形。
[0009]进一步地，所述电芯隔板的厚度为1.5
‑
5.0毫米。
[0010]进一步地，所述电芯隔板和所述箱体为一体注塑成型。
[0011]进一步地，所述箱体的外侧的左右两面具有契合于所述钢带的凹槽。
[0012]进一步地，所述钢带两端具有折弯部，所述折弯部具有螺栓孔。
[0013]进一步地，所述钢带和所述钢带背板的材质均为SAPH440，厚度大于或者等于3.0毫米。
[0014]进一步地，所述箱体的外侧的左右两面还具有格状加强板。
[0015]进一步地，还包括导热硅胶垫，所述导热硅胶垫粘贴于所述箱体的底部。
[0016]本技术的有益效果在于：取消了模组端板的结构，采用电芯隔板进行限位，电芯可直接放入箱体，电芯与电芯间无需双面胶粘贴，电芯两端也无需模组端板进行约束，减少了电池包箱体的体积，进而有效减少电池包内的空余体积，减少氟化液用量，提升电池包的能量密度。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的一种浸没式电池包箱体结构的立体图；
[0018]图2为本技术实施例的一种浸没式电池包箱体结构的爆炸图；
[0019]图3为本技术实施例的一种浸没式电池包箱体结构的隔板剖视图；
[0020]图4为本技术实施例的一种浸没式电池包箱体结构的隔板俯视图。
[0021]标号说明：
[0022]1、箱体；2、第一电芯隔板；3、第二电芯隔板；4、钢带；5、钢带背板；6、格状加强板；7、凹槽。
具体实施方式
[0023]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0024]请参照图1，一种浸没式电池包箱体结构，包括箱体、电芯隔板、钢带、钢带背板：
[0025]所述电芯隔板置于所述箱体内，包括第一电芯隔板和第二电芯隔板；所述第一电芯隔板中部具有缺口；所述第二电芯隔板垂直于所述第一电芯隔板；
[0026]所述钢带背板位于所述箱体的外侧的前后两面，所述钢带设置于所述箱体的外侧的左右两面；所述钢带通过螺栓固定于所述钢带背板的外侧。
[0027]从上述描述可知，本技术的有益效果在于：取消了模组端板的结构，采用电芯隔板进行限位，电芯可直接放入箱体，电芯与电芯间无需双面胶粘贴，电芯两端也无需模组端板进行约束，减少了电池包箱体的体积，进而有效减少电池包内的空余体积，减少氟化液用量，提升电池包的能量密度。
[0028]进一步地，所述电芯隔板的缺口为上宽下窄的梯形。
[0029]进一步地，所述电芯隔板和所述箱体为一体注塑成型。
[0030]进一步地，所述电芯隔板的厚度为1.5
‑
5.0毫米。
[0031]由上述描述可知，电芯可直接放入箱体，采用电芯隔板进行限位，电芯与电芯间无需双面胶粘贴，电芯两端也无需模组端板进行约束，减少了电池包的体积。
[0032]进一步地，所述箱体的外侧的左右两面具有契合于所述钢带的凹槽。
[0033]进一步地，所述钢带两端具有折弯部，所述折弯部具有螺栓孔。
[0034]进一步地，所述钢带和所述钢带背板的材质均为SAPH440，厚度大于或者等于3.0毫米。
[0035]由上述描述可知，在箱体外侧设置钢带及钢带背板，对整个电池包的长度方向进行约束，避免了后期电芯膨胀造成箱体鼓包破裂的问题。
[0036]进一步地，所述箱体的外侧的左右两面还具有格状加强板。
[0037]由上述描述可知，加强板可以稳定电池箱的形状，同时支撑容纳钢带的凹槽不易变形。
[0038]进一步地，还包括导热硅胶垫，所述导热硅胶垫粘贴于所述箱体的底部。
[0039]由上述描述可知，通过导热硅胶垫与外置水冷板接触，传导箱体内的热量，实现电池箱的散热冷却，保障电池箱性能。
[0040]本技术上述一种浸没式电池包箱体结构，能够减少电池包内的空余体积，减少氟化液用量，提升电池包的能量密度，以下通过具体实施方式进行说明：
[0041]实施例一
[0042]请参照图1，一种浸没式电池包箱体结构，包括箱体1、电芯隔板、钢带4、钢带背板5：
[0043]电芯隔板置于箱体1内，包括第一电芯隔板2和第二电芯隔板3；第一电芯隔板2中部具有缺口；第二电芯隔板3垂直于第一电芯隔板2；
[0044]钢带背板5位于箱体1的外侧的前后两面，钢带4设置于箱体1的外侧的左右两面；钢带4通过螺栓固定于钢带背板5的外侧。
[0045]具体的，电池包箱体1采用PPE或PA66+30GF等具有较高拉伸强度的材料，壁厚设置在3.0
‑
4.0毫米，在箱体1内侧布置有若干横向的第一电芯隔板2和若干纵向的第二电芯隔板3，对单个电芯进行限位，第一电芯隔板2的中上部掏空，预留出电芯中部膨胀的空间。与传统的电芯间采用双面胶粘贴固定，两侧采用金属端板约束固定的成组方式不同，在本技术实施例的电池包箱体结构中，电芯可直接放入箱体1，采用电芯隔板进行限位，电芯与电芯间无需双面胶粘贴，电芯两端也无需模组端板进行约束，减少了电池包的体积。
[0046]请参照图3，进一步地，第一电芯隔板2的缺口为上宽下窄的梯形。
[0047]进一步地，第一电芯隔板2的厚度为1.5
‑
5.0毫米。
[0048]进一步地，电芯隔板和箱体1为一体注塑成型。
[0049]具体的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浸没式电池包箱体结构，其特征在于，包括箱体、电芯隔板、钢带、钢带背板：所述电芯隔板置于所述箱体内，包括第一电芯隔板和第二电芯隔板；所述第一电芯隔板中部具有缺口；所述第二电芯隔板垂直于所述第一电芯隔板；所述钢带背板位于所述箱体的外侧的前后两面，所述钢带设置于所述箱体的外侧的左右两面；所述钢带通过螺栓固定于所述钢带背板的外侧。2.根据权利要求1所述的一种浸没式电池包箱体结构，其特征在于：所述第一电芯隔板的缺口为上宽下窄的梯形。3.根据权利要求1所述的一种浸没式电池包箱体结构，其特征在于：所述第一电芯隔板的厚度为1.5
‑
5.0毫米。4.根据权利要求1所述的一种浸没式电池包箱体结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，康慧敏，林景水，李国伟，
申请(专利权)人：福建时代星云科技有限公司，
类型：新型
国别省市：