移动通道的泊车场制造技术

技术编号:36879622 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-15 21:03
本公开提供一种移动通道的泊车场,包括:停车位,停车位具有布置方向;至少一个停车位行,停车位行具有布置方向,并且每个停车位行包括多个停车位;至少一个可变换车位的停车位,可变换车位的停车位能够移动,并且可变换车位的停车位为至少一个停车位行中的停车位;以及至少一个可变换车道,可变换车道的至少部分位置能够与可变换车位的停车位的位置交换,其中,可变换车位的停车位的移动方向与停车位的布置方向相同或相近,而与停车位行的布置方向垂直或呈一定角度,移动通道的泊车场为露天和/或有棚架的停车场。和/或有棚架的停车场。和/或有棚架的停车场。

【技术实现步骤摘要】
移动通道的泊车场


[0001]本公开涉及一种移动通道的泊车场。

技术介绍

[0002]传统的停车场常大量采用固定停车位,对于大量的固定停车位,需要设置相应的固定车道以便于固定停车位车辆的通行,这使得停车场的利用率较低。虽然有的停车场采用可升降的机械车位的停车方式,部分提高了停车场的利用率,但是一方面,可升降的机械车位只是在其停车位的纵向上扩展了停车位空间,另一方面,对于可升降的机械车位同样需要配置相应的固定车道以便于可升降机械车位内的车辆的通行,对提高停车场的利用率很有限,并且由于采用可升降的停车位的形式,常常出现机械车位跌落、卡顿、车辆无法驶入驶出的情况,从而也使得可升降的机械车位的停车场不具有便捷的操作性以及灵活性。因此,需要设置一种可以提高停车场利用率以及使得停车场具有更便捷的操作性以及灵活的应用性的停车场,以应用于新建的停车场或者改扩建的停车场中。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题之一,本公开提供了一种移动通道的泊车场。
[0004]根据本公开的一个方面,本公开提供了1.一种移动通道的泊车场,
[0005]包括:
[0006]停车位,停车位具有布置方向;
[0007]至少一个停车位行,停车位行具有布置方向,并且每个停车位行包括多个停车位;
[0008]至少一个可变换车位的停车位,可变换车位的停车位能够移动,并且可变换车位的停车位为至少一个停车位行中的停车位;以及
[0009]至少一个可变换车道,可变换车道的至少部分位置能够与可变换车位的停车位的位置交换,
[0010]其中,可变换车位的停车位的移动方向与停车位的布置方向相同或相近,而与停车位行的布置方向垂直或呈一定角度,移动通道的泊车场为露天和/或有棚架的停车场。
[0011]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,移动通道的泊车场还包括:
[0012]导轨,导轨布置于可变换车位的停车位的底部,用于引导可变换车位的停车位沿导轨进行移动。
[0013]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,可变换车位的停车位为载车平台,载车平台通过驱动组件移动。
[0014]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,驱动组件包括:
[0015]转轮,转轮布置于载车平台的结构连接,并且由导轨承托,用于载车平台的移动。
[0016]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,移动通道的泊车场还包括:至少一个充电桩,一个充电桩设置于一个可变换车位的停车位,或者,一个充电桩设置于可变换车位的停车位之间的空档处,或者一个充电桩设置于载车平台外,或者一个充电桩设
置于载车平台之间的空档处,或者一个充电桩设置于固定停车位。
[0017]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,移动通道的泊车场还包括:供电线路,供电线路用于给充电桩提供电力。
[0018]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,充电桩与供电线路之间通过可移动供电线路连接或者直接固定连接。
[0019]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,可移动供电线路包括软供电线路,或者滑触线与电刷。
[0020]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,供电线路设置在移动通道的泊车场内的电缆沟中或者直接埋地。
[0021]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,当多个可变换车位的停车位相邻并且布置方向相同时,多个可变换车位的停车位能够共同组成可变换车位综合体。
[0022]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,可变换车位综合体的移动方向与多个可变换车位的停车位的移动方向相同。
[0023]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,可变换车位综合体位于一个停车位行或者位于相邻的多个停车位行。
[0024]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,可变换车位综合体为一体结构或者组合结构。
[0025]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,当可变换车位综合体为一体结构时,可变换车位综合体不能够分解为组成可变换车位综合体的各个可变换车位的停车位。
[0026]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,当可变换车位综合体为组合结构时,可变换车位综合体能够分解为组成可变换车位综合体的各个可变换车位的停车位。
[0027]根据本公开至少一个实施方式的移动通道的泊车场,当可变换车位综合体为组合结构时,组成可变换车位综合体的多个可变换车位的停车位之间能够不连接,而能够共同移动。
附图说明
[0028]附图示出了本公开的示例性实施方式,并与其说明一起用于解释本公开的原理,其中包括了这些附图以提供对本公开的进一步理解,并且附图包括在本说明书中并构成本说明书的一部分。
[0029]图1示出了根据本公开实施方式的移动通道的泊车场示意图。
[0030]图2示出了根据本公开实施方式的移动通道的泊车场示意图。
[0031]图3示出了根据本公开实施方式的移动通道的泊车场的可变换车位的停车位示意图。
[0032]图4示出了根据本公开实施方式的移动通道的泊车场的可变换车位综合体示意图。
[0033]图5示出了根据本公开实施方式的移动通道的泊车场的可变换车位的停车位示意图。
[0034]图6示出了根据本公开实施方式的移动通道的泊车场的可变换车位的停车位示意图。
[0035]图7示出了根据本公开实施方式的移动通道的泊车场的可变换车位的停车位示意图。
[0036]附图标记说明
[0037]10 移动通道的泊车场
[0038]101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 停车位行
[0039]10101 10102 10103 10201 10202 10203 10301 10401 10402 10403 10404 10405 10406 10407 10408 10409 10410 10411 10412 可变换车位的停车位
[0040]11001 固定停车位
[0041]221 可变换车道
[0042]231 非变换车道
[0043]301 302 303 304 305 306 可变换车位综合体
[0044]401 402 403 4041 4042 410 充电桩
[0045]501 502 503 5041 5042 510 车辆
[0046]601 导轨
[0047]70401 导轮。
具体实施方式
[0048]下面结合附图和实施方式对本公开作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于解释相关内容,而非对本公开的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本公开相关的部分。
[0049]需要说明的是,在不冲突的情况下,本公开中的实施方式及本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动通道的泊车场,其特征在于,包括:停车位,所述停车位具有布置方向;至少一个停车位行,所述停车位行具有布置方向,并且每个所述停车位行包括多个所述停车位;至少一个可变换车位的停车位,所述可变换车位的停车位能够移动,并且所述可变换车位的停车位为所述至少一个停车位行中的所述停车位;以及至少一个可变换车道,所述可变换车道的至少部分位置能够与所述可变换车位的停车位的位置交换,其中,所述可变换车位的停车位的移动方向与所述停车位的所述布置方向相同或相近,而与所述停车位行的所述布置方向垂直或呈一定角度,所述移动通道的泊车场为露天和/或有棚架的停车场。2.如权利要求1所述的移动通道的泊车场,其特征在于,所述移动通道的泊车场还包括:导轨,所述导轨布置于所述可变换车位的停车位的底部,用于引导所述可变换车位的停车位沿所述导轨进行移动,可选地,所述可变换车位的停车位为载车平台,所述载车平台通过驱动组件移动,可选地,所述驱动组件包括:转轮,所述转轮布置于所述载车平台的结构连接,并且由所述导轨承托,用于所述载车平台的移动。3.如权利要求1至2中任一项所述的移动通道的泊车场,其特征在于,所述移动通道的泊车场还包括:至少一个充电桩,一个所述充电桩设置于一个所述可变换车位的停车位,或者一个所述充电桩设置于所述可变换车位的停车位之间的空档处,或者一个所述充电桩设置于所述载车平台外,或者一个所述充电桩设置于所述载车平台之间的空档处,或者一个所述充电桩设置于固定停车位。4.如权利要求1至3中任一项所述的移动通道的泊车场,其特征在于,所述移动通道的泊车场还包...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名
申请(专利权)人:慧境有限公司
类型:发明
国别省市:

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