一种公路桥梁施工吊篮制造技术

技术编号:36878387 阅读:16 留言:0更新日期:2023-03-15 20:56
本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工吊篮,涉及桥梁施工领域,包括吊篮,所述吊篮的两侧皆设置有若干滑槽,所述滑槽内滑动设置有滑杆,所述滑杆的另一端固定有滑板,所述滑板内设置有若干凹槽,所述凹槽内设置有限位块,所述第一弹簧的另一端固定在限位块上,所述限位块的另一侧固定有支撑杆,所述保护板与滑板上位于所述支撑杆的外侧设置有第二弹簧。本实用新型专利技术当风吹动吊篮碰撞到桥梁底柱时,橡胶垫对桥梁底柱进行保护,减小对桥梁底柱的损害,保护板受桥梁底柱压力的影响向内移动,使支撑杆带动限位块在凹槽内向内移动,第一弹簧与第二弹簧配合降低限位块向内移动的速度,对保护板撞击桥梁底柱产生的冲击力进行缓冲,减小对吊篮的影响。篮的影响。篮的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工吊篮


[0001]本技术涉及桥梁施工领域,具体为一种公路桥梁施工吊篮。

技术介绍

[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物;为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,目前对公路桥梁施工的过程中,由于桥梁的位置高,为了增加作业工人的施工安全性,需要吊篮将作业工人移动至合适位置施工。
[0003]现有的公路桥梁施工吊篮大多在桥梁的顶部固定有底座,底座上固定有升降机,并连接有钢丝绳索,吊篮平台通过吊环固定在钢丝绳索上,通过升降机牵引钢丝绳索从而控制吊篮平台升降,将作业人员移动至指定位置施工。
[0004]但上述钢丝绳索牵引吊篮平台十分不稳定,风吹动吊篮平台会导致吊篮平台晃动,可能会使吊篮平台碰撞桥梁底柱,不仅会对桥梁底柱造成损坏,而且还会影响吊篮平台的使用寿命,增加施工成本。

技术实现思路

[0005]基于此,本技术的目的是提供一种公路桥梁施工吊篮,以解决钢丝绳索牵引吊篮平台十分不稳定,风吹动吊篮平台会导致吊篮平台晃动,可能会使吊篮平台碰撞桥梁底柱,不仅会对桥梁底柱造成损坏,而且还会影响吊篮平台的使用寿命,增加施工成本的技术问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路桥梁施工吊篮,包括吊篮,所述吊篮的两侧皆设置有若干滑槽,所述滑槽内滑动设置有滑杆,所述滑杆的另一端固定有滑板,所述滑板内设置有若干凹槽,所述凹槽内设置有限位块,且限位块可在凹槽内移动,所述限位块靠近吊篮的一侧位于所述凹槽内设置有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定在凹槽内,所述第一弹簧的另一端固定在限位块上,所述限位块的另一侧固定有支撑杆,所述支撑杆的另一端固定有保护板,所述保护板与滑板上位于所述支撑杆的外侧设置有第二弹簧。
[0007]通过采用上述技术方案,当风吹动吊篮碰撞到桥梁底柱时,橡胶垫对桥梁底柱进行保护,减小对桥梁底柱的损害,保护板受桥梁底柱压力的影响向内移动,使支撑杆带动限位块在凹槽内向内移动,第一弹簧与第二弹簧配合降低限位块向内移动的速度,对保护板撞击桥梁底柱产生的冲击力进行缓冲,减小对吊篮的影响。
[0008]本技术进一步设置为,所述保护板的外侧固定有橡胶垫。
[0009]通过采用上述技术方案,保护桥梁底柱,减小保护板对桥梁底柱的损伤。
[0010]本技术进一步设置为,所述吊篮的顶部四周固定有固定杆,所述固定杆的顶部固定有固定环,所述固定环上设置有牵引绳,且牵引绳可通过升降机升降。
[0011]通过采用上述技术方案,升降机通过牵引绳带动吊篮进行升降。
[0012]本技术进一步设置为,所述吊篮的内侧顶部固定有扶手。
[0013]通过采用上述技术方案,可固定保护绳,对作业人员安全进行保护。
[0014]本技术进一步设置为,所述扶手上设置有滑块,所述滑块的底部固定有收纳箱。
[0015]通过采用上述技术方案,方便作业人员拿取小型工具。
[0016]本技术进一步设置为,所述滑杆通过螺栓组件紧固,所述螺栓组件包括螺栓和螺母,所述滑杆靠近滑槽的一端固定有螺栓,并通过螺母紧固。
[0017]通过采用上述技术方案,对滑板进行固定。
[0018]本技术进一步设置为,所述第一弹簧和第二弹簧皆处于压缩状态。
[0019]通过采用上述技术方案,将保护板撑起,减小撞击桥梁底柱时保护板向内移动的速度。
[0020]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0021]本技术通过在吊篮的两侧皆设置有若干滑槽,滑槽内滑动设置有滑杆,滑杆的另一端固定有滑板,滑板内设置有若干凹槽,凹槽内设置有限位块,且限位块可在凹槽内移动,限位块靠近吊篮的一侧位于凹槽内设置有第一弹簧,第一弹簧的一端固定在凹槽内,第一弹簧的另一端固定在限位块上,限位块的另一侧固定有支撑杆,支撑杆的另一端固定有保护板,保护板的另一端固定有橡胶垫,当风吹动吊篮碰撞到桥梁底柱时,橡胶垫对桥梁底柱进行保护,减小对桥梁底柱的损害,保护板受桥梁底柱压力的影响向内移动,使支撑杆带动限位块在凹槽内向内移动,第一弹簧与第二弹簧配合降低限位块向内移动的速度,对保护板撞击桥梁底柱产生的冲击力进行缓冲,减小对吊篮的影响。
附图说明
[0022]图1为本技术公路桥梁施工吊篮的侧剖图;
[0023]图2为本技术公路桥梁施工吊篮的正视图;
[0024]图3为本技术公路桥梁施工吊篮的俯视图;
[0025]图4为本技术图1中A部分的放大图。
[0026]图中:1、吊篮;2、滑槽;3、滑杆;4、滑板;5、凹槽;6、限位块;7、第一弹簧;8、支撑杆;9、第二弹簧;10、保护板;11、橡胶垫;12、固定杆;13、固定环;14、扶手;15、滑块;16、收纳箱;17、螺栓组件。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0028]下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0029]一种公路桥梁施工吊篮,如图1

3所示,包括吊篮1,吊篮1的两侧皆设置有若干滑槽2,滑槽2内滑动设置有滑杆3,滑杆3的另一端固定有滑板4,滑板4内设置有若干凹槽5,凹槽5内设置有限位块6,且限位块6可在凹槽5内移动,使支撑杆8带动限位块6在凹槽5内向内移动,限位块6靠近吊篮1的一侧位于凹槽5内设置有第一弹簧7,第一弹簧7的一端固定在凹
槽5内,第一弹簧7的另一端固定在限位块6上,限位块6的另一侧固定有支撑杆8,第一弹簧7与第二弹簧9配合降低限位块6向内移动的速度,对保护板10撞击桥梁底柱产生的冲击力进行缓冲,减小对吊篮1的影响,支撑杆8的另一端固定有保护板10,保护板10与滑板4上位于支撑杆8的外侧设置有第二弹簧9,当风吹动吊篮1碰撞到桥梁底柱时,橡胶垫11对桥梁底柱进行保护,减小对桥梁底柱的损害,保护板10受桥梁底柱压力的影响向内移动。
[0030]在上述结构的基础上,本实施例中,保护板10的外侧固定有橡胶垫11,为了提高对桥梁底柱的保护程度,使用橡胶垫11使保护板10对桥梁底柱撞击时造成的损伤,对桥梁底柱的保护效果更好。
[0031]在上述结构的基础上,本实施例中,吊篮1的顶部四周固定有固定杆12,固定杆12的顶部固定有固定环13固定环13上设置有牵引绳,且牵引绳可通过升降机升降。
[0032]示例性的,通过牵引绳带动吊篮1升降还可以通过电机带动皮带移动使吊篮1升降,不局限于其中一种连接方式,只要能达到带动吊篮1升降的效果均可。
[0033]在上述结构的基础上,本实施例中,吊篮1的内侧顶部固定有扶手14,为了防止作业人员因失误掉落吊篮,在吊篮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工吊篮,包括吊篮(1),其特征在于:所述吊篮(1)的两侧皆设置有若干滑槽(2),所述滑槽(2)内滑动设置有滑杆(3),所述滑杆(3)的另一端固定有滑板(4),所述滑板(4)内设置有若干凹槽(5),所述凹槽(5)内设置有限位块(6),且限位块(6)可在凹槽(5)内移动,所述限位块(6)靠近吊篮(1)的一侧位于所述凹槽(5)内设置有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的一端固定在凹槽(5)内,所述第一弹簧(7)的另一端固定在限位块(6)上,所述限位块(6)的另一侧固定有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的另一端固定有保护板(10),所述保护板(10)与滑板(4)上位于所述支撑杆(8)的外侧设置有第二弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工吊篮,其特征在于:所述保护板(10)的外侧固定有橡胶垫(11)。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶忠陈松涛杨新利张如开
申请(专利权)人:广西中润建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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