一种踏板防滑板固定装置制造方法及图纸

技术编号:36877915 阅读:13 留言:0更新日期:2023-03-15 20:53
本实用新型专利技术涉及踏板防滑板领域,尤其涉及一种踏板防滑板固定装置,包括脚踏板本体,所述脚踏板本体的一侧设置安装有转动轴杆,所述脚踏板本体的上下两侧皆卡合安装有防滑板主体,所述防滑板主体的顶端黏附安装有矩形防滑垫,所述脚踏板本体的两侧设置有防护垫,所述防护垫的一侧设置有刷洗机构;所述防滑板主体的底端设置有限位杆,所述脚踏板本体的内部对称开设有限位槽。本实用新型专利技术通过设置有设置有防滑板主体、矩形防滑垫、插杆和定位杆,挤压螺纹弹簧,使得将防滑板主体卡在脚踏板本体上,限位杆卡在限位槽内部,松开插杆,使其一端卡入限位孔的内部,从而限制防滑板主体的位置,能够快速的进行安装,便于固定防滑板主体。便于固定防滑板主体。便于固定防滑板主体。

【技术实现步骤摘要】
一种踏板防滑板固定装置


[0001]本技术涉及踏板防滑板领域,尤其涉及一种踏板防滑板固定装置。

技术介绍

[0002]踏板,指的是某些乐器中用来改变声音条件的一种装置;阶梯(如楼梯)上供脚踏其上的水平部分;马车等上供人站或放脚的一块板或狭平台。
[0003]授权公告号为CN203186209U公开了一种安装在离合踏板、刹车踏板及油门踏板上的照明装置,由驾驶舱、照明旋钮、一号照明灯、离合踏板、二号照明灯、刹车踏板、三号照明灯和油门踏板组成。照明旋钮安装在驾驶舱上;一号照明灯沿着离合踏板的边沿分布,且与离合踏板固连;二号照明灯沿着刹车踏板的边沿分布,且与刹车踏板固连;三号照明灯沿着油门踏板的边沿分布,且与油门踏板固连。本技术具有制造成本低、安全性能高等优点,能实现提醒驾驶员安全驾驶的功能。
[0004]上述技术方案是汽车内部踏板的改进,现有的自行车两侧也有设置有踏板,通过脚作用踏板提供动力,但是,一些自行车踏板防滑性一般,使得踩在上面容易打滑,且脚上的泥土容易黏附在上面,使得踏板的防滑性降低,因此,需要设计一种踏板防滑板固定装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中存在的自行车踏板防滑性一般,使得踩在上面容易打滑,且脚上的泥土容易黏附在上面,使得踏板的防滑性降低问题,提出一种踏板防滑板固定装置。
[0006]本技术提出一种踏板防滑板固定装置,包括脚踏板本体,所述脚踏板本体的一侧设置安装有转动轴杆,所述脚踏板本体的上下两侧皆卡合安装有防滑板主体,所述防滑板主体的顶端黏附安装有矩形防滑垫,所述脚踏板本体的两侧设置有防护垫,所述防护垫的一侧设置有刷洗机构;所述防滑板主体的底端设置有限位杆,所述脚踏板本体的内部对称开设有限位槽,所述限位杆的内部开设有限位孔,所述脚踏板本体的一侧设置有支撑架,所述支撑架的内部插入有插杆,所述插杆的外侧套接有螺纹弹簧,所述螺纹弹簧的一侧与支撑架的一侧连接。
[0007]优选的,所述防护垫的一侧设置有反光条。
[0008]优选的,所述矩形防滑垫的顶面为瓦楞状,所述矩形防滑垫采用橡胶材质。
[0009]优选的,所述防滑板主体的底端设置有定位杆,所述定位杆的内部设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一侧设置有定位球,所述脚踏板本体的内部开设有卡槽。
[0010]优选的,所述定位球为球体,所述卡槽内部有弧形槽。
[0011]优选的,所述定位杆对称设置在防滑板主体的下方,所述定位杆和定位球的数量为四个。
[0012]优选的,所述刷洗机构包括收纳盒,所述收纳盒的一侧螺纹安装有螺纹壳,所述螺纹壳的内部设置有毛刷,所述螺纹壳的一侧设置有拉环。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、通过设置有防滑板主体、矩形防滑垫、插杆和定位杆,挤压螺纹弹簧,使得将防滑板主体卡在脚踏板本体上,限位杆卡在限位槽内部,松开插杆,使其一端卡入限位孔的内部,从而限制防滑板主体的位置,能够快速的进行安装,便于固定防滑板主体。
[0015]2、通过设置有定位杆和定位球,防滑板主体同时挤压定位球,使得压缩弹簧受到挤压,定位球卡入卡槽的一侧,使得防滑板主体的两侧能够稳定与脚踏板本体连接,避免晃动偏移,能够快速的定位卡合。
[0016]3、通过设置有刷洗机构,通过旋转螺纹壳,使得螺纹壳离开收纳盒,使得毛刷能够对矩形防滑垫的表面进行清理,能够将藏匿在矩形防滑垫内部灰尘颗粒清理掉,避免影响防滑效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构正视示意图;
[0018]图2为本技术的脚踏板本体侧视结构示意图;
[0019]图3为本技术的脚踏板本体正视剖面结构示意图;
[0020]图4为本技术的图3中A处的局部结构放大示意图;
[0021]图5为本技术的刷洗机构正视结构示意图。
[0022]图中:110、脚踏板本体;120、转动轴杆;130、矩形防滑垫;131、防滑板主体;140、防护垫;150、支撑架;151、插杆;152、螺纹弹簧;153、限位孔;154、限位槽;155、限位杆;160、定位杆;161、卡槽;162、压缩弹簧;163、定位球;200、刷洗机构;210、毛刷;211、拉环;212、螺纹壳;213、收纳盒。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种踏板防滑板固定装置,包括脚踏板本体110,脚踏板本体110的一侧设置安装有转动轴杆120,脚踏板本体110的上下两侧皆卡合安装有防滑板主体131,防滑板主体131的顶端黏附安装有矩形防滑垫130,脚踏板本体110的两侧设置有防护垫140,防护垫140的一侧设置有刷洗机构200;防滑板主体131的底端设置有限位杆155,脚踏板本体110的内部对称开设有限位槽154,限位杆155的内部开设有限位孔153,脚踏板本体110的一侧设置有支撑架150,支撑架150的内部插入有插杆151,插杆151的外侧套接有螺纹弹簧152,螺纹弹簧152的一侧与支撑架150的一侧连接;使用者拉动插杆151,挤压螺纹弹簧152,使得将防滑板主体131卡在脚踏板本体110上,限位杆155卡在限位槽154内部,松开插杆151,使其一端卡入限位孔153的内部,从而限制防滑板主体131的位置,能够快速的进行安装,便于固定防滑板主体131。
[0026]进一步的,矩形防滑垫130的顶面为瓦楞状,矩形防滑垫130采用橡胶材质,矩形防
滑垫130具有防滑的效果,方便脚蹬。
[0027]防护垫140的一侧设置有反光条;反光便于能够看清脚踏板本体110的位置。
[0028]实施例二
[0029]本技术提出的一种踏板防滑板固定装置,相较于实施例一,请参阅图4,防滑板主体131的底端设置有定位杆160,定位杆160的内部设置有压缩弹簧162,压缩弹簧162的一侧设置有定位球163,脚踏板本体110的内部开设有卡槽161;防滑板主体131同时挤压定位球163,使得压缩弹簧162受到挤压,定位球163卡入卡槽161的一侧,使得防滑板主体131的两侧能够稳定与脚踏板本体110连接,避免晃动偏移,能够快速的定位卡合。
[0030]进一步的,定位球163为球体,卡槽161内部有弧形槽,便于进行卡合安装。
[0031]进一步的,定位杆160对称设置在防滑板主体131的下方,定位杆160和定位球163的数量为四个。
[0032]实施例三
[0033]本技术提出的一种踏板防本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种踏板防滑板固定装置,其特征在于,包括脚踏板本体(110),所述脚踏板本体(110)的一侧设置安装有转动轴杆(120),所述脚踏板本体(110)的上下两侧皆卡合安装有防滑板主体(131),所述防滑板主体(131)的顶端黏附安装有矩形防滑垫(130),所述脚踏板本体(110)的两侧设置有防护垫(140),所述防护垫(140)的一侧设置有刷洗机构(200);所述防滑板主体(131)的底端设置有限位杆(155),所述脚踏板本体(110)的内部对称开设有限位槽(154),所述限位杆(155)的内部开设有限位孔(153),所述脚踏板本体(110)的一侧设置有支撑架(150),所述支撑架(150)的内部插入有插杆(151),所述插杆(151)的外侧套接有螺纹弹簧(152),所述螺纹弹簧(152)的一侧与支撑架(150)的一侧连接。2.根据权利要求1所述的一种踏板防滑板固定装置,其特征在于,所述防护垫(140)的一侧设置有反光条。3.根据权利要求1所述的一种踏板防滑板固定装置,其特征在于,所述矩...

【专利技术属性】
技术研发人员:张英道张智健
申请(专利权)人:山东翔鹰精工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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