一种便于安装定位的微型减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装定位的微型减速机，涉及减速机技术领域，该便于安装定位的微型减速机，包括底座，所述底座的表面方便设置有左壳体和右壳体，所述左壳体和右壳体的表面分别设置有固定螺栓，所述固定螺栓与底座螺纹连接，所述左壳体通过安装结构与右壳体连接。本实用新型专利技术通过设置安装结构具备通过安装结构可以方便两个壳体之间安装，安装结构简单，步骤较少，安装时省时省力的优点，以解决不便进行安装，安装时消耗时间较多，不能够快速安装的问题，通过设置定位杆和定位槽，达到了可以对左壳体进行定位，从而方便将左壳体与底座安装，解决了在将左壳体与底座安装时，左壳体容易活动偏移，从而不便安装的问题。从而不便安装的问题。从而不便安装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装定位的微型减速机


[0001]本技术涉及减速机
，具体为一种便于安装定位的微型减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。
[0003]现有的减速机外壳一般由两个壳体组成，在安装时需要将两个壳体之间通过螺栓进行固定，然后再将其安装到底盘上，导致了不便进行安装，安装时消耗时间较多，不能够快速安装的问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种便于安装定位的微型减速机，具备通过安装结构可以方便两个壳体之间安装，安装结构简单，步骤较少，安装时省时省力的优点，以解决不便进行安装，安装时消耗时间较多，不能够快速安装的问题。
[0005]为实现通过安装结构可以方便两个壳体之间安装，安装结构简单，步骤较少，安装时省时省力的目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装定位的微型减速机，包括底座，所述底座的表面方便设置有左壳体和右壳体，所述左壳体和右壳体的表面分别设置有固定螺栓，所述固定螺栓与底座螺纹连接，所述左壳体通过安装结构与右壳体连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装结构包括安装盒、限位弹簧、限位块和卡接槽，所述安装盒设置在左壳体的表面，所述卡接槽开设在右壳体的表面，所述限位块与安装盒的内侧壁活动连接，所述限位块和安装盒均与卡接槽的内侧壁连接，所述限位块的表面设置有斜面，所述限位弹簧的一端固定连接在安装盒的内侧壁，所述限位弹簧的另一端固定连接在限位块的表面。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装盒的内侧壁开设有限位槽，所述限位块的表面设置有固定部，所述固定部与限位槽的内侧壁活动连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述右壳体的表面开设有放置槽，所述放置槽的内侧壁活动设置有活动杆，所述放置槽与卡接槽相连通。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述卡接槽的内侧壁设置有弧面。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的开设有定位槽，所述左壳体的侧面设置定位杆，所述定位杆与定位槽的内侧壁活动连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位槽包括导向部和限位部，所述导向部开设在靠近左壳体的一端，所述限位部开设在远离右壳体的一端。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种便于安装定位的微型减速机，具备以下有益效果：
[0013]1、该便于安装定位的微型减速机，通过设置安装结构，先将左壳体放置到底座的
表面，将固定螺栓贯穿左壳体，使固定螺栓与底座螺纹连接，再将右壳体与左壳体通过安装结构进行安装，通过固定螺栓将右壳体安装到底座的表面，达到了通过安装结构可以方便两个壳体之间安装，安装结构简单，步骤较少，安装时省时省力的优点，解决了不便进行安装，安装时消耗时间较多，不能够快速安装的问题。
[0014]2、该便于安装定位的微型减速机，通过设置定位杆和定位槽，将定位杆与定位槽插接，定位杆先与导向部接触，通过导向部与限位部接触，导向部可以对定位杆进行导向，达到了可以对左壳体进行定位，从而方便将左壳体与底座安装，解决了在将左壳体与底座安装时，左壳体容易活动偏移，从而不便安装的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术安装结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处结构放大图；
[0018]图4为本技术导向部结构示意图；
[0019]图5为本技术图4中B处结构放大图。
[0020]图中：1、底座；2、左壳体；3、右壳体；4、固定螺栓；5、安装盒；6、限位弹簧；7、限位块；8、卡接槽；9、限位槽；10、固定部；11、放置槽；12、活动杆；13、定位槽；1301、导向部；1302、限位部；14、定位杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图5，本技术公开了一种便于安装定位的微型减速机，包括底座1，底座1的表面方便设置有左壳体2和右壳体3，左壳体2和右壳体3的表面分别设置有固定螺栓4，固定螺栓4与底座1螺纹连接，左壳体2通过安装结构与右壳体3连接。
[0023]具体的，安装结构包括安装盒5、限位弹簧6、限位块7和卡接槽8，安装盒5设置在左壳体2的表面，卡接槽8开设在右壳体3的表面，限位块7与安装盒5的内侧壁活动连接，限位块7和安装盒5均与卡接槽8的内侧壁连接，限位块7的表面设置有斜面，限位弹簧6的一端固定连接在安装盒5的内侧壁，限位弹簧6的另一端固定连接在限位块7的表面。
[0024]本实施方案中，将安装盒5向着卡接槽8内运动，限位部1302的斜面与卡接槽8弧面相挤压，同时限位弹簧6压缩，卡接槽8设置为L形，运动至限位块7与卡接槽8脱离，如图3所示，限位弹簧6复位带动限位块7复位，使限位块7的平面与卡接槽8内侧壁接触，从而将左壳体2和右壳体3安装限位。
[0025]具体的，安装盒5的内侧壁开设有限位槽9，限位块7的表面设置有固定部10，固定部10与限位槽9的内侧壁活动连接。
[0026]本实施方案中，限位块7带动固定部10顺着限位槽9的内侧壁运动，限位弹簧6复位带动限位块7复位，限位块7带动固定部10运动，可以对限位块7限位，防止限位块7弹出安装
盒5。
[0027]具体的，右壳体3的表面开设有放置槽11，放置槽11的内侧壁活动设置有活动杆12，放置槽11与卡接槽8相连通。
[0028]本实施方案中，将活动杆12向着限位块7的方向拉动，使活动杆12将限位块7向着安装盒5内挤压，再将右壳体3向着远离左壳体2的方向运动，将左壳体2从底座1上取下，完成拆卸。
[0029]具体的，卡接槽8的内侧壁设置有弧面。
[0030]本实施方案中，限位块7运动，限位部1302的斜面与卡接槽8弧面相挤压，使限位块7向着安装盒5内运动，弧面与斜面之间摩擦力较小，方便驱动限位块7运动。
[0031]具体的，底座1的开设有定位槽13，左壳体2的侧面设置定位杆14，定位杆14与定位槽13的内侧壁活动连接。
[0032]本实施方案中，将定位杆14与定位槽13插接，从而对左壳体2进行限位，防止在将左壳体2与底座1安装时，左壳体2容易活动偏移，从而不便安装。
[0033]具体的，定位槽13包括导向部1301和限位部1302，导向部1301开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装定位的微型减速机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的表面方便设置有左壳体(2)和右壳体(3)，所述左壳体(2)和右壳体(3)的表面分别设置有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)与底座(1)螺纹连接，所述左壳体(2)通过安装结构与右壳体(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种便于安装定位的微型减速机，其特征在于：所述安装结构包括安装盒(5)、限位弹簧(6)、限位块(7)和卡接槽(8)，所述安装盒(5)设置在左壳体(2)的表面，所述卡接槽(8)开设在右壳体(3)的表面，所述限位块(7)与安装盒(5)的内侧壁活动连接，所述限位块(7)和安装盒(5)均与卡接槽(8)的内侧壁连接，所述限位块(7)的表面设置有斜面，所述限位弹簧(6)的一端固定连接在安装盒(5)的内侧壁，所述限位弹簧(6)的另一端固定连接在限位块(7)的表面。3.根据权利要求2所述的一种便于安装定位的微型减速机，其特征在于：所述安装盒(5)的内侧壁开设有限位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：章顶平，刘桂明，
申请(专利权)人：江苏欧邦电机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：