一种用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规，包括：规体、测杆、限位螺钉、连接销和钢球，其中，所述钢球通过所述连接销设置于所述测杆的底部，所述测杆间隙设置于所述规体内，且所述测杆的顶部穿过所述规体的顶部，所述限位螺钉设置于所述规体的上端，用于对所述测杆的行程进行限位。相对于现有技术，本实用新型专利技术能够快速、准确地测量缸盖挺柱孔的深度，降低工件搬运的风险。降低工件搬运的风险。降低工件搬运的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规


[0001]本技术涉及缸盖挺柱孔深度测量
，特别涉及一种用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规。

技术介绍

[0002]目前，缸盖挺柱孔的深度测量一般采用三坐标测量，这种测量方式存在以下技术问题：
[0003]1、三坐标为大型测量设备，问题解决时无法问题工位直接展开测量，需要搬运到三坐标才可以测量，对问题解决速度影响较大；
[0004]2、三坐标测量往往需要将工件用专门的运送小车运送过去，中间需多次搬运，在搬运过程中存在一定的安全风险；
[0005]3、三坐标价格昂贵，占用面积大，且使用环境要求高，不适合大规模购买使用；
[0006]4、三坐标在现场的使用负荷高，各工位测量零件的周期过长，不利于现场的质量监控。

技术实现思路

[0007]本技术的主要目的在于提出一种用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规，旨在快速、准确地测量缸盖挺柱孔的深度，降低工件搬运的风险。
[0008]为实现上述目的，本技术提供了一种用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规，包括：规体、测杆、限位螺钉、连接销和钢球，其中，所述钢球通过所述连接销设置于所述测杆的底部，所述测杆间隙设置于所述规体内，且所述测杆的顶部穿过所述规体的顶部，所述限位螺钉设置于所述规体的上端，用于对所述测杆的行程进行限位。
[0009]本技术进一步的技术方案是，所述测杆的上端设置有与所述限位螺钉相配合的凹槽。
[0010]本技术进一步的技术方案是，所述测杆的顶部设置有台阶结构。
[0011]本技术用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规的有益效果是：本技术通过上述技术方案，包括：规体、测杆、限位螺钉、连接销和钢球，其中，所述钢球通过所述连接销设置于所述测杆的底部，所述测杆间隙设置于所述规体内，且所述测杆的顶部穿过所述规体的顶部，所述限位螺钉设置于所述规体的上端，用于对所述测杆的行程进行限位，能够快速、准确地测量缸盖挺柱孔的深度，降低工件搬运的风险：
[0012]1、能够快速准确测量缸盖挺柱孔深度的深度，方便大批量测量零件；
[0013]2、采用低成本制作，能快速判断测量结果，便于现场人员使用；
[0014]3、可方便携带至测量现场，避免频繁搬运工件造成的风险。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0016]图1是本技术用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规较佳实施例的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规较佳实施例的另一角度的整体结构示意图；
[0018]图3是凹槽和台阶结构的放大示意图。
[0019]附图标号说明：
[0020]规体10；测杆20；限位螺钉30；连接销40；钢球50；凹槽60；台阶结构70。
[0021]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参照图1至图3，本技术提出一种用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规，本技术主要用于快速判断缸盖挺柱孔深度是否合格。
[0024]本技术用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规较佳实施例包括规体10、测杆20、限位螺钉30、连接销40和钢球50，其中，所述钢球50通过所述连接销40设置于所述测杆20的底部，所述测杆20间隙设置于所述规体10内，且所述测杆20的顶部穿过所述规体10的顶部，所述限位螺钉30设置于所述规体10的上端，用于对所述测杆20的行程进行限位。
[0025]其中，所述测杆20的上端设置有与所述限位螺钉30相配合的凹槽60。所述测杆20的顶部设置有台阶结构70。
[0026]本实施例中，所述限位钉的作用是限制所述测杆20的活动范围，保证测量量程的情况下防止其脱落，所述连接销40的作用是连接所述测杆20和所述钢球50，所述钢球50的作用是保证测量销与测量平台的测量为点接触，进而提升测量精确度，降低测量误差。
[0027]本技术用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规的测量过程和原理如下：
[0028]先将缸盖放在一个平整的测量平台上，员工手持触摸规的规体10部位，将触摸规放置于需测量的位置，然后用手将触摸规的测杆20按到底部，直到不能下降为止，所述测杆20的顶部有一个台阶结构70，此时员工用手触摸台阶结构70的伸出状态，因该台阶结构70按照需测量零件公差的最大和最小值设计，触摸时低于台阶结构70的最高位置，则说明加工深度已经大于最大的深度值要求，反之则说明加工深度小于最小深度值，介于两者之间则为合格。
[0029]本技术用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规的有益效果是：本技术通过上述技术方案，包括：规体、测杆、限位螺钉、连接销和钢球，其中，所述钢球通过所述连接销设置于所述测杆的底部，所述测杆间隙设置于所述规体内，且所述测杆的顶部穿过所述规体的顶部，所述限位螺钉设置于所述规体的上端，用于对所述测杆的行程进行限位，能够快
速、准确地测量缸盖挺柱孔的深度，降低工件搬运的风险：
[0030]1、能够快速准确测量缸盖挺柱孔深度的深度，方便大批量测量零件；
[0031]2、采用低成本制作，能快速判断测量结果，便于现场人员使用；
[0032]3、可方便携带至测量现场，避免频繁搬运工件造成的风险。
[0033]以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是在本技术的构思下，利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
均包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规，其特征在于，包括：规体、测杆、限位螺钉、连接销和钢球，其中，所述钢球通过所述连接销设置于所述测杆的底部，所述测杆间隙设置于所述规体内，且所述测杆的顶部穿过所述规体的顶部，所述限位螺钉设置于所述规体的上端，用于对...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨超林，林观生，成建军，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：