一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩制造技术

技术编号:36871526 阅读:27 留言:0更新日期:2023-03-15 19:58
本实用新型专利技术公开了一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩,包括下机舱罩和上机舱罩,所述下机舱罩的外侧壁对称开设有缺口,所述上机舱罩的下侧壁对称开设有与下机舱罩相匹配的滑槽,位于右侧的所述缺口的内底壁固定连接有延伸至上机舱罩内部的导向杆,位于左侧的所述缺口的内底壁转动连接有延伸至上机舱罩内部的丝杆,所述丝杆的外壁固定套设有转板。本实用新型专利技术通过上机舱罩的上下移动,实现了风电叶片机舱罩的升降调节,从而能够满足使用的需求,使用上也是方便快捷,易于推广,卡杆的移动,控制了丝杆的运动状态,从而更好的保证上机舱罩的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩


[0001]本技术涉及风力发电
,尤其涉及一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩。

技术介绍

[0002]叶片是风电部件中确定性较高、市场容量较大、盈利模式清晰的行业。随着供需紧张形势的缓解,风电叶片行业也将随之发生从群雄混战到几强争霸的转变,我国风电叶片产业正在经历一场行业性的洗牌整合。随着风电叶片市场规模的扩大,成本和售价都将下降,但具备规模、技术和成本优势的企业成本下降速度将超过售价降低速度,盈利超过平均水平。未来的行业竞争格局要求厂商规模扩大、成本降低、并在技术上保持一定优势。
[0003]现有的风电叶片机舱罩大多数是固定的,不具备伸缩的调节功能,从而影响使用的适用性。
[0004]为此,提出一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题,而提出的一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩,包括下机舱罩和上机舱罩,所述下机舱罩的外侧壁对称开设有缺口,所述上机舱罩的下侧壁对称开设有与下机舱罩相匹配的滑槽,位于右侧的所述缺口的内底壁固定连接有延伸至上机舱罩内部的导向杆,位于左侧的所述缺口的内底壁转动连接有延伸至上机舱罩内部的丝杆,所述丝杆的外壁固定套设有转板,位于左侧的所述缺口的内底壁对称固定连接有位于丝杆左侧的弹簧,两个所述弹簧的顶端共同固定连接有安装板,所述安装板的上侧壁的固定连接有贯穿至转板上方的卡杆。
[0008]优选地,所述上机舱罩的下侧壁开设有与导向杆相匹配的导向槽。
[0009]优选地,所述上机舱罩的下侧壁开设有与丝杆相匹配的螺纹槽。
[0010]优选地,位于左侧的所述缺口的内底壁固定嵌设有轴承,所述轴承的内圈和丝杆的外壁固定连接。
[0011]优选地,所述转板的上侧壁均匀开设有多个呈圆周呈列的通孔。
[0012]与现有的技术相比,本一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩的优点在于:
[0013]1、设置下机舱罩、上机舱罩丝杆、缺口、滑槽和导向杆,顺时针转动转板,使转板带动丝杆顺时针转动,从而带动上机舱罩向上移动,逆时针转动转板,使转板带动丝杆逆时针转动,从而带动上机舱罩向下移动,上机舱罩的上下移动,实现了风电叶片机舱罩的升降调节,从而能够满足使用的需求,使用上也是方便快捷,易于推广;
[0014]2、设置弹簧、安装板、卡杆、转板和通孔,需要调节上机舱罩的高度时,向下按压安装板,带动卡杆向下移动,使卡杆脱离与转板的接触,从而使丝杆处于可调节状态,松开安装板,在弹簧的弹力作用下,带动卡杆向通孔内壁方向移动,使卡杆对转板进行限位,从而
保证上机舱罩的稳定性;
[0015]综上所述,本技术通过上机舱罩的上下移动,实现了风电叶片机舱罩的升降调节,从而能够满足使用的需求,使用上也是方便快捷,易于推广,卡杆的移动,控制了丝杆的运动状态,从而更好的保证上机舱罩的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩的结构示意图;
[0017]图2为本技术提出的一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩中下机舱罩和缺口之间连接处的俯视图;
[0018]图3为图1中A处的放大图;
[0019]图4为本技术提出的一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩中转板和通孔之间连接处的俯视图。
[0020]图中:1下机舱罩、2上机舱罩、3缺口、4滑槽、5丝杆、6轴承、7转板、8弹簧、9安装板、10卡杆、11通孔、12导向杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]参照图1

4,一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩,包括下机舱罩1和上机舱罩2,下机舱罩1的外侧壁对称开设有缺口3,上机舱罩2的下侧壁对称开设有与下机舱罩1相匹配的滑槽4,位于右侧的缺口3的内底壁固定连接有延伸至上机舱罩2内部的导向杆12,上机舱罩2的下侧壁开设有与导向杆12相匹配的导向槽,位于左侧的缺口3的内底壁转动连接有延伸至上机舱罩2内部的丝杆5,位于左侧的缺口3的内底壁固定嵌设有轴承6,轴承6的内圈和丝杆5的外壁固定连接,上机舱罩2的下侧壁开设有与丝杆5相匹配的螺纹槽,丝杆5的外壁固定套设有转板7,位于左侧的缺口3的内底壁对称固定连接有位于丝杆5左侧的弹簧8,两个弹簧8的顶端共同固定连接有安装板9;
[0024]安装板9的上侧壁的固定连接有贯穿至转板7上方的卡杆10,转板7的上侧壁均匀开设有多个呈圆周呈列的通孔11,顺时针转动转板7,使转板7带动丝杆5顺时针转动,从而带动上机舱罩2向上移动,逆时针转动转板7,使转板7带动丝杆5逆时针转动,从而带动上机舱罩2向下移动,上机舱罩2的上下移动,实现了风电叶片机舱罩的升降调节,从而能够满足使用的需求,使用上也是方便快捷,易于推广,需要调节上机舱罩2的高度时,向下按压安装板9,带动卡杆10向下移动,使卡杆10脱离与转板7的接触,从而使丝杆5处于可调节状态,松开安装板9,在弹簧8的弹力作用下,带动卡杆10向通孔11内壁方向移动,使卡杆10对转板7进行限位,从而保证上机舱罩2的稳定性。
[0025]进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
[0026]现对本技术的操作原理作如下阐述:
[0027]使用时,顺时针转动转板7,使转板7带动丝杆5顺时针转动,从而带动上机舱罩2向上移动,逆时针转动转板7,使转板7带动丝杆5逆时针转动,从而带动上机舱罩2向下移动,上机舱罩2的上下移动,实现了风电叶片机舱罩的升降调节,从而能够满足使用的需求,使用上也是方便快捷,易于推广,需要调节上机舱罩2的高度时,向下按压安装板9,带动卡杆10向下移动,使卡杆10脱离与转板7的接触,从而使丝杆5处于可调节状态,松开安装板9,在弹簧8的弹力作用下,带动卡杆10向通孔11内壁方向移动,使卡杆10对转板7进行限位,从而保证上机舱罩2的稳定性。
[0028]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩浮动式风电叶片机舱罩,包括下机舱罩(1)和上机舱罩(2),其特征在于,所述下机舱罩(1)的外侧壁对称开设有缺口(3),所述上机舱罩(2)的下侧壁对称开设有与下机舱罩(1)相匹配的滑槽(4),位于右侧的所述缺口(3)的内底壁固定连接有延伸至上机舱罩(2)内部的导向杆(12),位于左侧的所述缺口(3)的内底壁转动连接有延伸至上机舱罩(2)内部的丝杆(5),所述丝杆(5)的外壁固定套设有转板(7),位于左侧的所述缺口(3)的内底壁对称固定连接有位于丝杆(5)左侧的弹簧(8),两个所述弹簧(8)的顶端共同固定连接有安装板(9),所述安装板(9)的上侧壁的固定连接有贯穿至转板(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇孙怀军秦英杰
申请(专利权)人:新清环境技术连云港有限公司
类型:新型
国别省市:

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