电池托盘、动力电池包和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池托盘、动力电池包和车辆，电池托盘包括托盘底板、托盘边框、防护板和固定支架，托盘底板包括电池支撑面，托盘边框包括外框体，外框体沿托盘底板的边缘延伸为环形且与托盘底板的边缘固定相连，防护板包括主体部和边缘部，主体部间隔位于托盘底板的背离电池支撑面的一侧，以使主体部与托盘底板之间形成有用于吸能的变形空间，边缘部围绕主体部设置，边缘部与外框体通过第一紧固件固定相连，固定支架设于变形空间，且与托盘底板固定相连，固定支架和防护板为分体件，且固定支架和主体部通过第二紧固件固定。根据本实用新型专利技术的电池托盘，防护板安装可靠、起伏变形较小，且拆卸维修方便。且拆卸维修方便。且拆卸维修方便。

【技术实现步骤摘要】
电池托盘、动力电池包和车辆


[0001]本技术涉及电池
，尤其是涉及一种电池托盘、动力电池包和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，为了防止动力电池包底部磕碰损坏，一般会在动力电池包底部设计防护板，防护板与动力电池包的托盘底部之间设置发泡板例如MPP板，并使得发泡板与防护板和托盘分别粘接固定，以起到隔热的同时，可以限制防护板的中心部分在行车过程中的上下起伏变形；然而，发泡板与防护板之间的粘接力度过强，使得后期防护板拆装维修不便，而发泡板与防护板之间的粘接力度过弱，发泡板与防护板粘接易失效，无法有效限制防护板的上下起伏变形。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种电池托盘，所述电池托盘的防护板安装可靠、起伏变形较小，且拆卸维修方便。
[0004]本技术还提出一种具有上述电池托盘的动力电池包。
[0005]本技术还提出一种具有上述动力电池包的车辆。
[0006]根据本技术第一方面实施例的电池托盘，包括：托盘底板，所述托盘底板包括电池支撑面；托盘边框，所述托盘边框沿所述托盘底板的边缘延伸为环形且与所述托盘底板的边缘固定相连；防护板，所述防护板包括主体部和边缘部，所述主体部间隔位于所述托盘底板的背离所述电池支撑面的一侧，以使所述主体部与所述托盘底板之间形成有用于吸能的变形空间，所述边缘部围绕所述主体部设置，所述边缘部与所述托盘边框通过第一紧固件固定；固定支架，所述固定支架设于所述变形空间，且与所述托盘底板固定相连，所述固定支架和所述防护板为分体件，且所述固定支架和所述主体部通过第二紧固件固定。
[0007]根据本技术实施例的电池托盘，通过设置防护板的边缘部与托盘边框固定，并在变形空间设置固定支架，使得固定支架与托盘底板固定相连，固定支架和防护板为分体件，且固定支架和主体部通过第二紧固件固定，从而防护板的边缘区域和中部区域均实现固定，有效减小防护板的局部区域的起伏变形，且保证防护板安装可靠；当需要将防护板拆卸时，对第一紧固件和第二紧固件相应操作，方便了防护板的拆卸维修。
[0008]在一些实施例中，所述边缘部和所述托盘边框可拆卸相连，所述主体部和所述固定支架可拆卸相连。
[0009]在一些实施例中，所述固定支架和所述托盘底板为一体成型件；或者，所述固定支架和所述托盘底板为分体件，且所述固定支架和所述托盘底板粘接固定、或焊接固定。
[0010]在一些实施例中，所述主体部和所述托盘底板之间的间隔大于4mm。
[0011]在一些实施例中，所述固定支架包括：第一固定部，所述第一固定部为至少一个，且每个所述第一固定部与所述托盘底板固定相连；第二固定部，所述第二固定部朝向所述防护板并与所述第一固定部间隔设置；连接部，所述连接部与所述第一固定部和所述第二
固定部分别固定相连，所述第二紧固件穿设于所述防护板和所述第二固定部以将所述第二固定部和所述防护板固定。
[0012]在一些实施例中，所述连接部设在所述第二固定部的外周沿处并朝向所述托盘底板延伸，所述连接部和所述第二固定部之间形成有容纳槽，所述容纳槽用于容纳所述第二紧固件的一部分，所述第一固定部为多个，且多个第一固定部沿环形轨迹依次设置，所述环形轨迹环绕所述连接部设置，所述第二紧固件的周向依次设置，所述连接部为一个，且沿所述第二固定部的外周沿的至少部分延伸；或者，所述连接部为多个，多个所述连接部沿所述第二固定部的外周沿间隔设置，每个所述连接部与对应一个所述第一固定部固定，相邻两个所述连接部之间形成有与所述容纳槽连通的缺口。
[0013]在一些实施例中，在平行于所述托盘底板的平面上，所述第一固定部的正投影的至少部分位于所述第二固定部的正投影的外轮廓外，多个所述第一固定部连接为一体，以使多个所述第一固定部形成为环形结构；或者，多个所述第一固定部沿所述环形轨迹间隔设置。
[0014]在一些实施例中，所述第二紧固件为铆钉、或螺钉、或螺栓。
[0015]在一些实施例中，所述防护板形成为平板，所述托盘底板限定出用于容纳电池的容纳腔，所述托盘边框围设于所述托盘底板背离所述容纳腔敞开侧的一侧边缘，所述防护板设置于所述托盘边框背离所述托盘底板的一侧。
[0016]根据本技术第二方面实施例的动力电池包，包括根据本技术上述第一方面实施例的电池托盘。
[0017]根据本技术实施例的动力电池包，通过采用上述的电池托盘，方便了动力电池包的后期维护。
[0018]根据本技术第三实施例的车辆，包括根据本技术上述第二方面实施例的动力电池包。
[0019]根据本技术实施例的车辆，通过采用上述的动力电池包，方便了车辆的后期维护。
[0020]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0021]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0022]图1是根据本技术一个实施例的动力电池包的局部结构的爆炸图；
[0023]图2是图1中所示的固定支架的示意图；
[0024]图3是图2中所示的固定支架的另一个示意图；
[0025]图4是图1中所示的托盘底板、防护板和固定支架的局部剖视图；
[0026]图5是根据本技术另一个实施例的固定支架的示意图；
[0027]图6是根据本技术再一个实施例的固定支架的示意图；
[0028]图7是根据本技术又一个实施例的固定支架的示意图。
[0029]附图标记：
[0030]动力电池包100、
[0031]电池托盘1、变形空间10、
[0032]托盘底板11、容纳腔110、本体部111、周边部112、
[0033]托盘边框12、外框体121、
[0034]防护板13、主体部131、边缘部132、
[0035]固定支架14、缺口140、容纳槽14a、
[0036]第一固定部141、第二固定部142、连接部143、
[0037]第一紧固件15、第二紧固件16。
具体实施方式
[0038]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0039]下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池托盘，其特征在于，包括：托盘底板，所述托盘底板包括电池支撑面；托盘边框，所述托盘边框沿所述托盘底板的边缘延伸为环形且与所述托盘底板的边缘固定相连；防护板，所述防护板包括主体部和边缘部，所述主体部间隔位于所述托盘底板的背离所述电池支撑面的一侧，以使所述主体部与所述托盘底板之间形成有用于吸能的变形空间，所述边缘部围绕所述主体部设置，所述边缘部与所述托盘边框通过第一紧固件固定；至少一个固定支架，所述固定支架设于所述变形空间，且与所述托盘底板固定相连，所述固定支架和所述防护板为分体件，且所述固定支架和所述主体部通过第二紧固件固定。2.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述边缘部和所述托盘边框可拆卸相连，所述主体部和所述固定支架可拆卸相连。3.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述固定支架和所述托盘底板为一体成型件；或者，所述固定支架和所述托盘底板为分体件，且所述固定支架和所述托盘底板粘接固定、或焊接固定。4.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述主体部和所述托盘底板之间的间隔大于4mm。5.根据权利要求1
‑
4中任一项所述的电池托盘，其特征在于，所述固定支架包括：第一固定部，所述第一固定部为至少一个，且每个所述第一固定部与所述托盘底板固定相连；第二固定部，所述第二固定部朝向所述防护板并与所述第一固定部间隔设置；连接部，所述连接部与所述第一固定部和所述第二固定部分别固定相连，所述第二紧固件穿设于所述防护板和所述第二固定部以将所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，谭晶，苗微，杜涛，王助伟，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：