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一种折叠式汽车后视镜制造技术

技术编号:36865602 阅读:18 留言:0更新日期:2023-03-15 19:04
本实用新型专利技术公开了一种折叠式汽车后视镜,涉及汽车配件技术领域,包括镜框、主视镜、辅助视镜,镜框与主视镜设有安装壁,安装壁隔离出具有两个开口的安装槽,安装槽设有第一稳定柱,第一稳定柱贯穿设有中心轴,中心轴设有连接块,连接块设有旋转框,旋转框内设有辅助视镜,镜框内部设有安装槽,安装槽内设有固定槽,固定槽内通过螺栓设有电机,电机的输出轴连接在转轴上,转轴固定设有蜗杆,蜗杆另一端与第二稳定柱相连,中心轴位于蜗杆处固定设有涡轮。本实用新型专利技术设有与后视镜的主视镜折叠的辅助视镜,辅助视镜在汽车转向时面向外侧用来观察视野盲区,在倒车时面向内侧用来观察车轮处,实用性强,适合推广。适合推广。适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式汽车后视镜


[0001]本技术属于汽车配件
,具体涉及一种折叠式汽车后视镜。

技术介绍

[0002]汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,它起着"第二只眼睛"的作用,扩大了驾驶者的视野范围。
[0003]现有的汽车后视镜在凸面镜的表面设有一个小的凸面镜,其对准车轮处用于驾驶员在倒车时进行观察。
[0004]在汽车进行转弯时,由于后视镜是对准后方,导致从侧后方行驶过来的车辆形成视野盲区,造成不便,故此,本实例提出一种设有与后视镜的主视镜折叠的辅助视镜,辅助视镜在汽车转向时面向外侧用来观察视野盲区,在倒车时面向内侧用来观察车轮处的汽车后视镜。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种折叠式汽车后视镜,设有与后视镜的主视镜折叠的辅助视镜,辅助视镜在汽车转向时面向外侧用来观察视野盲区,在倒车时面向内侧用来观察车轮处,实用性强,适合推广。
[0006]本技术提供了如下的技术方案:一种折叠式汽车后视镜,包括镜框、主视镜、辅助视镜,所述主视镜固定在镜框的前方,所述镜框与主视镜的顶端处固定设有安装壁,所述安装壁隔离出具有两个开口的安装槽,所述安装槽上下两端固定设有第一稳定柱,所述第一稳定柱贯穿设有中心轴,所述中心轴位于第一稳定柱之间固定设有连接块,所述连接块前端固定设有旋转框,所述旋转框内固定设有辅助视镜,所述镜框内部设有安装槽,所述安装槽内固定设有固定槽,所述固定槽内通过螺栓可拆卸设有电机,所述电机的输出轴固定连接在转轴上,所述转轴固定设有蜗杆,所述蜗杆另一端与固定在镜框上的第二稳定柱滚动相连,所述中心轴位于蜗杆处固定设有涡轮,所述涡轮与蜗杆齿纹啮合连接。
[0007]优选地,中心轴位于安装壁的上下两侧壁处固定设有夹紧环,所述夹紧环与安装壁滑动相连,所述安装槽的上侧壁固定设有轴承限位槽,所述中心轴插入到轴承限位槽内并与其滑动连接。
[0008]优选地,连接块两侧面设有旋转弧面,所述辅助视镜与主视镜为凸面镜,所述辅助视镜在旋转框内倾斜安装,所述辅助视镜的顶端位于旋转框的前端处,其底端位于旋转框的后端处。
[0009]优选地,电机设有控制系统,该控制系统与汽车内部系统相连,且满足在汽车打转向灯时电机顺时针旋转,在汽车倒车时逆时针旋转。
[0010]本技术的有益效果:设有与后视镜的主视镜折叠的辅助视镜,辅助视镜在汽车转向时面向外侧用来观察视野盲区,在倒车时面向内侧用来观察车轮处,实用性强,具体
如下:
[0011](1)、本技术设有辅助视镜,辅助视镜设有两种状态,在汽车进行倒车时,辅助视镜相对主视镜面向汽车内侧,其倾斜向下,面向汽车车轮部位,方便倒车时观察车尾部环境,在汽车进行转向时,在汽车打转向灯后,辅助视镜相对主视镜面向汽车外侧,辅助视镜为凸面镜,映射的角度大,将汽车侧后方的环境进行收集,方便转向时观察侧后方的环境。
[0012](2)、本技术设有中心轴,在汽车开启转向灯后,电机运转,带动蜗杆旋转,蜗杆带动涡轮旋转,涡轮带动中心轴旋转,中心轴带动连接块旋转,连接块带动辅助视镜在安装槽上旋转,使辅助视镜可以调节到指定位置,电机根据汽车行驶情况选择顺时针旋转或逆时针旋转,从而达到自动调节的效果。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0014]图1是本技术的整体示意图;
[0015]图2是本技术的内部结构示意图;
[0016]图3是本技术的剖视图;
[0017]图中标记为:1镜框、2主视镜、3安装壁、4旋转框、5辅助视镜、6内置槽、7安装槽、8连接块、9旋转弧面、10中心轴、11固定槽、12电机、13转轴、14蜗杆、15第一稳定柱、16涡轮、17轴承限位槽、18第二稳定柱、19夹紧环。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0019]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0021]现结合说明书附图,详细说明本技术的结构特点。
[0022]参见图1

3,一种折叠式汽车后视镜,包括镜框1、主视镜2、辅助视镜5,所述主视镜2固定在镜框1的前方,所述镜框1与主视镜2的顶端处固定设有安装壁3,所述安装壁3隔离出具有两个开口的安装槽7,通过安装槽7对旋转框4进行安装,所述安装槽7上下两端固定
设有第一稳定柱15,使中心轴10在旋转时保持稳定,所述第一稳定柱15贯穿设有中心轴10,所述中心轴10位于第一稳定柱15之间固定设有连接块8,所述连接块8前端固定设有旋转框4,所述旋转框4内固定设有辅助视镜5,通过辅助视镜5进行观察视野盲区,所述镜框1内部设有安装槽7,所述安装槽7内固定设有固定槽11,所述固定槽11内通过螺栓可拆卸设有电机12,通过电机12使辅助视镜5可以自动旋转调整角度,所述电机12的输出轴固定连接在转轴13上,所述转轴13固定设有蜗杆14,所述蜗杆14另一端与固定在镜框1上的第二稳定柱18滚动相连,所述中心轴10位于蜗杆14处固定设有涡轮16,所述涡轮16与蜗杆14齿纹啮合连接,通过蜗杆14驱动中心轴10旋转。
[0023]参见图3,中心轴10位于安装壁3的上下两侧壁处固定设有夹紧环19,所述夹紧环19与安装壁3滑动相连,所述安装槽7的上侧壁固定设有轴承限位槽17,所述中心轴10插入到轴承限位槽17内并与其滑动连接,通过夹紧环19、轴承限位槽17对中心轴10进行限位。
[0024]参见图3,连接块8两侧面设有旋转弧面9,所述辅助视镜5与主视镜2为凸面镜,增大映射的空间,所述辅助视镜5在旋转框4内倾斜安装,所述辅助视本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠式汽车后视镜,包括镜框(1)、主视镜(2)、辅助视镜(5),其特征在于,所述主视镜(2)固定在镜框(1)的前方,所述镜框(1)与主视镜(2)的顶端处固定设有安装壁(3),所述安装壁(3)隔离出具有两个开口的安装槽(7),所述安装槽(7)上下两端固定设有第一稳定柱(15),所述第一稳定柱(15)贯穿设有中心轴(10),所述中心轴(10)位于第一稳定柱(15)之间固定设有连接块(8),所述连接块(8)前端固定设有旋转框(4),所述旋转框(4)内固定设有辅助视镜(5),所述镜框(1)内部设有安装槽(7),所述安装槽(7)内固定设有固定槽(11),所述固定槽(11)内通过螺栓可拆卸设有电机(12),所述电机(12)的输出轴固定连接在转轴(13)上,所述转轴(13)固定设有蜗杆(14),所述蜗杆(14)另一端与固定在镜框(1)上的第二稳定柱(18)滚动相连,所述中心轴(10)位于蜗杆(14)处固定设...

【专利技术属性】
技术研发人员:李振
申请(专利权)人:李振
类型:新型
国别省市:

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