一种车载北斗终端系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种车载北斗终端系统，包括：车载北斗终端、安装板以及显示器，车载北斗终端上表面中间安装有显示器，车载北斗终端中间后方设置有安装板，安装板内部中间安装有磁铁板，安装板内侧左侧面贯通开设有两个旋孔，两个旋孔内均安装有夹持杆，两个夹持杆左端分别连接有旋杆，两个夹持杆右端分别连接有顶板，车载北斗终端背面安装有三个铁片，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：通过设置磁铁板、铁片、旋孔、旋杆以及夹持杆，便于对车载北斗终端进行拆装，且制造成本较低，通过设置防护胶垫和缓冲垫，能够使车载北斗终端在安装时不易滑动。端在安装时不易滑动。端在安装时不易滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种车载北斗终端系统


[0001]本技术属于车载北斗终端
，特别涉及一种车载北斗终端系统。

技术介绍

[0002]车辆在行驶中需要使用车载北斗终端进行定位，但是，现有技术中的车载北斗终端在使用时，不易对其进行拆装，且拆装配件的零部件较多，制造成本随之上升，因此，现亟需一种车载北斗终端系统，来解决以上问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种车载北斗终端系统，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术通过以下的技术方案实现：一种车载北斗终端系统，包括：车载北斗终端、安装板以及显示器，所述车载北斗终端上表面中间安装有显示器，所述车载北斗终端中间后方设置有安装板，所述安装板内部中间安装有磁铁板，所述安装板内侧左侧面贯通开设有两个旋孔，两个所述旋孔内均安装有夹持杆，两个所述夹持杆左端分别连接有旋杆，两个所述夹持杆右端分别连接有顶板，所述车载北斗终端背面安装有三个铁片。
[0005]作为一优选的实施方式，两个所述顶板右侧面在实际使用中分别连接有防滑胶垫，所述安装板内侧右侧面在实际使用中安装有缓冲垫，所述安装板背面在实际使用中安装有双面胶片。
[0006]作为一优选的实施方式，所述安装板在实际使用中为凹字形结构，所述缓冲垫的材质在实际使用中为聚氨酯橡胶，所述缓冲垫左侧面和两个防滑胶垫右侧面在实际使用中均设置有防滑纹，两个所述顶板在实际使用中为圆形结构。
[0007]作为一优选的实施方式，两个所述夹持杆外壁在实际使用中均设置有螺纹，两个所述旋孔内壁在实际使用中均设置内螺槽，两个所述夹持杆在实际使用中分别与两个旋孔螺纹连接。
[0008]作为一优选的实施方式，三个所述铁片在实际使用中等距安装，三个所述铁片在实际使用中均为矩形结构，所述车载北斗终端在安装时三个铁片与磁铁板吸合。
[0009]作为一优选的实施方式，所述磁铁板在实际使用中为矩形结构，所述磁铁板的厚度在实际使用中为3cm，两个所述旋孔位置在实际使用中相互对称。
[0010]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：通过设置磁铁板、铁片、旋孔、旋杆以及夹持杆，便于对车载北斗终端进行拆装，且制造成本较低，通过设置防护胶垫和缓冲垫，能够使车载北斗终端在安装时不易滑动。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术一种车载北斗终端系统的整体结构示意图。
[0013]图2为本技术一种车载北斗终端系统中车载北斗终端装配状态的结构示意图。
[0014]图3为本技术一种车载北斗终端系统的A部放大示意图。
[0015]图4为本技术一种车载北斗终端系统中车载北斗终端后视的示意图。
[0016]图中，1
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车载北斗终端、2
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安装板、3
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夹持杆、4
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缓冲垫、5
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顶板、6
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磁铁板、7
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铁片、8
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旋孔、9
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旋杆、10
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显示器、11
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防滑胶垫。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种车载北斗终端系统，包括：车载北斗终端1、安装板2以及显示器10，车载北斗终端1上表面中间安装有显示器10，车载北斗终端1中间后方设置有安装板2，安装板2内部中间安装有磁铁板6，安装板2内侧左侧面贯通开设有两个旋孔8，两个旋孔8内均安装有夹持杆3，两个夹持杆3左端分别连接有旋杆9，两个夹持杆3右端分别连接有顶板5，车载北斗终端1背面安装有三个铁片7。
[0019]两个顶板5右侧面在实际使用中分别连接有防滑胶垫11，安装板2内侧右侧面在实际使用中安装有缓冲垫4，安装板2背面在实际使用中安装有双面胶片，安装板2可通过双面胶片粘贴在车辆内部。
[0020]安装板2在实际使用中为凹字形结构，缓冲垫4的材质在实际使用中为聚氨酯橡胶，缓冲垫4左侧面和两个防滑胶垫11右侧面在实际使用中均设置有防滑纹，两个顶板5在实际使用中为圆形结构，防滑胶垫11具有防滑效果。
[0021]两个夹持杆3外壁在实际使用中均设置有螺纹，两个旋孔8内壁在实际使用中均设置内螺槽，两个夹持杆3在实际使用中分别与两个旋孔8螺纹连接，螺纹连接便于拆装。
[0022]三个铁片7在实际使用中等距安装，三个铁片7在实际使用中均为矩形结构，车载北斗终端1在安装时三个铁片7与磁铁板6吸合。
[0023]磁铁板6在实际使用中为矩形结构，磁铁板6的厚度在实际使用中为3cm，两个旋孔8位置在实际使用中相互对称，夹持杆3能够在旋孔8内转动。
[0024]作为本技术的第一个实施例：为了解决车载北斗终端1不便拆装的问题，首先在车载北斗终端1中间后方设置有安装板2，安装板2内部中间安装有磁铁板6，安装板2内侧左侧面贯通开设有两个旋孔8，两个旋孔8内均安装有夹持杆3，两个夹持杆3左端分别连接有旋杆9，两个夹持杆3右端分别连接有顶板5，车载北斗终端1背面安装有三个铁片7，继而在使用时，首先将安装板2背面通过双面胶片粘贴在车辆内部，然后将车载北斗终端1背面放置在安装板2内侧，使三个铁片7与磁铁板6吸合，吸合后，顺时针转两个旋杆9，旋杆9带动两个夹持杆3在两个旋孔8内向右侧移动，两个夹持杆3移动的同时带动两个顶板5移动，将
位于安装板2中间的车载北斗终端1夹持，使其稳固，当需要拆卸时，逆时针旋转两个旋杆9，两个旋杆9带动两个夹持杆3在两个旋孔8内向左侧移动，两个顶板5不再夹持车载北斗终端1，然后拿起车载北斗终端1使铁片7不再吸合磁铁板6，继而完成拆卸，通过上述步骤，最终的效果是使车载北斗终端1便于拆装。
[0025]作为本技术的第二个实施例，为了防止车载北斗终端1在夹持过程中滑动，首先在两个顶板5右侧面在实际使用中分别连接有防滑胶垫11，安装板2内侧右侧面在实际使用中安装有缓冲垫4，且缓冲垫4左侧面和两个防滑胶垫11右侧面在实际使用中均设置有防滑纹，继而在夹持过程中能够防止车载北斗终端1滑动，且缓冲垫4材质为聚氨酯橡胶具有良好缓冲效果，能够防止车载北斗终端1在夹持过程中损坏。
[0026]以上所述仅为本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载北斗终端系统，包括：车载北斗终端（1）、安装板（2）以及显示器（10），所述车载北斗终端（1）上表面中间安装有显示器（10），所述车载北斗终端（1）中间后方设置有安装板（2），其特征在于：所述安装板（2）内部中间安装有磁铁板（6），所述安装板（2）内侧左侧面贯通开设有两个旋孔（8），两个所述旋孔（8）内均安装有夹持杆（3），两个所述夹持杆（3）左端分别连接有旋杆（9），两个所述夹持杆（3）右端分别连接有顶板（5），所述车载北斗终端（1）背面安装有三个铁片（7）。2.如权利要求1所述的一种车载北斗终端系统，其特征在于：两个所述顶板（5）右侧面分别连接有防滑胶垫（11），所述安装板（2）内侧右侧面安装有缓冲垫（4），所述安装板（2）背面安装有双面胶片。3.如权利要求2所述的一种车载北斗终...

【专利技术属性】
技术研发人员：边杨奇帅，边建中，郭海霞，
申请(专利权)人：北斗天汇杭州卫星应用技术有限公司，
类型：新型
国别省市：