一种碳排放量监测方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸

技术编号:36863539 阅读:9 留言:0更新日期:2023-03-15 18:45
本申请公开了一种碳排放量监测方法、装置、设备及可读存储介质,方法应用于充电平台系统,包括:接收当前充电设备以设定时间间隔上传的充电过程报文;充电过程报文包括设备的编码、设备在设定时间间隔内的充电量及报文的上报时间;根据当前充电设备的编码从各充电设备对应的电力碳强度函数中获取当前充电设备对应的电力碳强度函数;各充电设备对应的电力碳强度函数根据电力潮流追踪方法预先计算得到;根据报文的上报时间、当前充电设备对应的电力碳强度函数及设备在设定时间间隔内的充电量计算车辆在设定时间间隔内的碳排放量。本申请公开的技术方案,实现对车辆在各充电时段的碳排量的量化和监测,从而可以获知车辆充电过程中的碳排放量情况。过程中的碳排放量情况。过程中的碳排放量情况。

【技术实现步骤摘要】
一种碳排放量监测方法、装置、设备及可读存储介质


[0001]本申请涉及电动汽车充电
,更具体地说,涉及一种碳排放量监测方法、装置、设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]充电负荷聚合商是指为电动汽车用户提供充电服务的企业。充电负荷聚合商在公共场所建设与电网相连接的充电桩等充电设备,以为电动汽车用户提供充电服务。
[0003]目前,充电负荷聚合商现有充电平台系统并未对电动汽车用户充电过程中的碳排量进行监测,因此,则无法获知电动汽车用户充电过程中的碳排量信息。
[0004]综上所述,如何对电动汽车用户充电过程中的碳排量进行监测,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本申请的目的是提供一种碳排放量监测方法、装置、设备及可读存储介质,用于对电动汽车用户充电过程中的碳排量进行监测。
[0006]为了实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种碳排放量监测方法,应用于充电平台系统,包括:在当前充电设备向车辆充电时,接收所述当前充电设备以设定时间间隔上传的充电过程报文;所述充电过程报文包括所述当前充电设备的编码、所述当前充电设备在所述设定时间间隔内的充电量及所述充电过程报文的上报时间;根据所述当前充电设备的编码,从各充电设备对应的电力碳强度函数中获取所述当前充电设备对应的电力碳强度函数;各所述充电设备对应的电力碳强度函数根据电力潮流追踪方法预先计算得到;根据所述充电过程报文的上报时间、所述当前充电设备对应的电力碳强度函数及所述当前充电设备在所述设定时间间隔内的充电量,计算所述车辆在所述设定时间间隔内的碳排放量。
[0007]优选的,根据电力潮流追踪方法预先计算各所述充电设备对应的电力碳强度函数,包括:获取电网拓扑,根据所述电网拓扑获取与目标充电设备相关的支路及与所述目标充电设备相关的节点;所述目标充电设备为任一所述充电设备;获取与所述目标充电设备相关的支路的有功潮流及各发电厂节点的实时碳排放强度;根据与所述目标充电设备相关的支路的有功潮流、各所述发电厂节点的实时碳排放强度,计算与所述目标充电设备相关的节点的实时碳排放强度;根据与所述目标充电设备相关的节点中与所述目标充电设备相连的节点的实时碳排放强度,计算所述目标充电设备对应的电力碳强度函数。
[0008]优选的,根据所述电网拓扑中与目标充电设备相关的支路的有功潮流、各所述发电厂节点在初始支路的实时碳排放强度,计算与所述目标充电设备相关的节点的实时碳排放强度,包括:利用,从各所述发电厂节点开始计算与所述目标充电设备相关的节点的实时碳排放强度;为第x个节点的实时碳排放强度,t为时间,N为与第x个节点相连的支路中有潮流流入第x个节点的所有支路的集合,i为支路号,为第x个节点对应的第i条支路的有功潮流,为第i条支路的实时碳排放强度;根据与所述目标充电设备相关的节点中与所述目标充电设备相连的节点的实时碳排放强度,计算所述目标充电设备对应的电力碳强度函数,包括:利用计算第n个充电设备对应的电力碳强度函数;其中,为与第n个充电设备相连的支路中有潮流流入第n个充电设备的所有支路的集合,j为支路号,为第n个充电设备对应的第j条支路的有功潮流,为第j条支路的实时碳排放强度,t为时间。
[0009]优选的,在接收所述当前充电设备以设定时间间隔上传的充电过程报文之后,还包括:将所述充电过程报文存储在时序数据库中对应的时序数据库表中;在根据所述充电过程报文的上报时间、所述当前充电设备对应的电力碳强度函数及所述当前充电设备在所述设定时间间隔内的充电量,计算所述车辆在所述设定时间间隔内的碳排放量之后,还包括:将所述车辆在所述设定时间间隔内的碳排放量存储在所述时序数据库中对应的时序数据库表中。
[0010]优选的,还包括:从所述车辆开始充电到停止充电,按照所述上报时间的先后顺序获取所述车辆的碳排放量;根据获取到的所述碳排放量绘制碳排放量曲线,并将所述碳排放量曲线展示在所述当前充电设备和/或所述车辆对应的用户的移动终端上。
[0011]优选的,还包括:接收所述当前充电设备在所述车辆停止充电后发送的设备侧交易记录,并将所述设备侧交易记录存储在时序数据库中;其中,所述设备侧交易记录包括开始充电时间、停止充电时间。
[0012]优选的,还包括:接收所述车辆的用户发送的启动充电请求,根据所述启动充电请求向所述当前充电设备发送启动充电指令,并接收所述当前充电设备发送的充电启动信息;所述充电启动信息包括开始充电时间;还包括:接收所述车辆的用户发送的结束充电指令,根据所述结束充电指令向所述当前充
电设备发送停止充电指令,并接收所述当前充电设备发送的充电停止信息;所述充电停止信息包括停止充电时间。
[0013]一种碳排放量监测装置,应用于充电平台系统,包括:接收模块,用于在当前充电设备向车辆充电时,接收所述当前充电设备以设定时间间隔上传的充电过程报文;所述充电过程报文包括所述当前充电设备的编码、所述当前充电设备在所述设定时间间隔内的充电量及所述充电过程报文的上报时间;第一获取模块,用于根据所述当前充电设备的编码,从各充电设备对应的电力碳强度函数中获取所述当前充电设备对应的电力碳强度函数;各所述充电设备对应的电力碳强度函数根据电力潮流追踪方法预先计算得到;计算模块,用于根据所述充电过程报文的上报时间、所述当前充电设备对应的电力碳强度函数及所述当前充电设备在所述设定时间间隔内的充电量,计算所述车辆在所述设定时间间隔内的碳排放量。
[0014]一种碳排放量监测设备,包括:存储器,用于存储计算机程序;处理器,用于执行所述计算机程序时实现如上述任一项所述的碳排放量监测方法的步骤。
[0015]一种可读存储介质,所述可读存储介质中存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上述任一项所述的碳排放量监测方法的步骤。
[0016]本申请提供了一种碳排放量监测方法、装置、设备及可读存储介质,其中,该方法应用于充电平台系统,包括:在当前充电设备向车辆充电时,接收当前充电设备以设定时间间隔上传的充电过程报文;充电过程报文包括当前充电设备的编码、当前充电设备在设定时间间隔内的充电量及充电过程报文的上报时间;根据当前充电设备的编码,从各充电设备对应的电力碳强度函数中获取当前充电设备对应的电力碳强度函数;各充电设备对应的电力碳强度函数根据电力潮流追踪方法预先计算得到;根据充电过程报文的上报时间、当前充电设备对应的电力碳强度函数及当前充电设备在设定时间间隔内的充电量,计算车辆在设定时间间隔内的碳排放量。
[0017]本申请公开的上述技术方案,充电平台系统在当前充电设备向车辆充电时,接收当前充电设备以设定时间间隔上传的充电过程报文。然后,根据充电过程报文中包含的当前充电设备的编码,从根据电力潮流追踪方法预先计算得到的各充电设备对应的电力碳强度函数中获取当前充电设备对应的电力碳强度函数,之后,根据当前充电设备对应的电力碳强度函数、充电过程报文中包含的充电过程报文的上报时间及当前充电设备在设定时间间隔内的充本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳排放量监测方法,其特征在于,应用于充电平台系统,包括:在当前充电设备向车辆充电时,接收所述当前充电设备以设定时间间隔上传的充电过程报文;所述充电过程报文包括所述当前充电设备的编码、所述当前充电设备在所述设定时间间隔内的充电量及所述充电过程报文的上报时间;根据所述当前充电设备的编码,从各充电设备对应的电力碳强度函数中获取所述当前充电设备对应的电力碳强度函数;各所述充电设备对应的电力碳强度函数根据电力潮流追踪方法预先计算得到;根据所述充电过程报文的上报时间、所述当前充电设备对应的电力碳强度函数及所述当前充电设备在所述设定时间间隔内的充电量,计算所述车辆在所述设定时间间隔内的碳排放量。2.根据权利要求1所述的碳排放量监测方法,其特征在于,根据电力潮流追踪方法预先计算各所述充电设备对应的电力碳强度函数,包括:获取电网拓扑,根据所述电网拓扑获取与目标充电设备相关的支路及与所述目标充电设备相关的节点;所述目标充电设备为任一所述充电设备;获取与所述目标充电设备相关的支路的有功潮流及各发电厂节点的实时碳排放强度;根据与所述目标充电设备相关的支路的有功潮流、各所述发电厂节点的实时碳排放强度,计算与所述目标充电设备相关的节点的实时碳排放强度;根据与所述目标充电设备相关的节点中与所述目标充电设备相连的节点的实时碳排放强度,计算所述目标充电设备对应的电力碳强度函数。3.根据权利要求2所述的碳排放量监测方法,其特征在于,根据所述电网拓扑中与目标充电设备相关的支路的有功潮流、各所述发电厂节点在初始支路的实时碳排放强度,计算与所述目标充电设备相关的节点的实时碳排放强度,包括:利用,从各所述发电厂节点开始计算与所述目标充电设备相关的节点的实时碳排放强度;为第x个节点的实时碳排放强度,t为时间,N为与第x个节点相连的支路中有潮流流入第x个节点的所有支路的集合,i为支路号,为第x个节点对应的第i条支路的有功潮流,为第i条支路的实时碳排放强度;根据与所述目标充电设备相关的节点中与所述目标充电设备相连的节点的实时碳排放强度,计算所述目标充电设备对应的电力碳强度函数,包括:利用计算第n个充电设备对应的电力碳强度函数;其中,为与第n个充电设备相连的支路中有潮流流入第n个充电设备的所有支路的集合,j为支路号,为第n个充电设备对应的第j条支路的有功潮流,为第j条支路的实时碳排放强度,t为时间。4.根据权利要求1所述的碳排放量监测方法,其特征在于,在接收所述当前充电设备以设定时间间隔上传的充电过程报文之后,还包括:将所述充电过程报文存储在时序数据库中对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨玉强栾捷李媛袁军杨烨杨业聂诗棋张世通刘广一谭俊
申请(专利权)人:国网智慧车联网技术有限公司上海远景科创智能科技有限公司国网浙江省电力有限公司
类型:发明
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