一种自动化仓储物流货架制造技术

技术编号:36861603 阅读:24 留言:0更新日期:2023-03-15 18:35
本实用新型专利技术涉及货架技术领域,具体为一种自动化仓储物流货架,包括底座;底座上并排设置有两个固定板,两个固定板上均竖直安装有升降板,两个固定板的侧部均开设有供升降板滑动的滑槽,升降板的底端螺纹连接有蝶形螺栓,固定板上沿竖直方向并排开设有多个定位槽;底座的上方设置并排设置有多个层板,层板的两端均开设有侧孔,层板的两端均安装有限位机构,限位机构包括限位板、导向杆、弹簧和拨块。本实用新型专利技术能够便于对层板进行拆卸和安装,可调整安装的层板个数及相邻两个层板的间距,适用性强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化仓储物流货架


[0001]本技术涉及货架
,特别是涉及一种自动化仓储物流货架。

技术介绍

[0002]物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储,目前物流仓储使用的货架是固定式的货架。
[0003]授权公告号为CN216402645U的中国专利公开了一种仓储物流货架,包括壳体、多个层板和限位机构,壳体内设有朝顶部和一侧开口的储存腔,壳体两侧对称设有沿竖直方向设置的通槽,壳体两侧还对称设有竖直设置的导向杆,层板水平设置在储存腔内,并沿储存腔纵向分布,层板两侧分别穿过对应的通槽与导向杆滑接,限位机构包括转轴和拉杆,转轴水平可转动地设置在层板内侧,转轴上同轴地设有齿轮,储存腔内侧沿竖直方向设有齿槽,齿轮与齿槽啮合,拉杆水平设置在层板一侧,拉杆贯穿层板侧面,并与层板滑接,滑动拉杆可限制转轴转动,用户通过滑动拉杆便可限制齿轮转动,而齿轮内侧时刻与齿槽啮合,因此可实现层板间距的无极调整,便于用户根据实际需求灵活调整层板间距。
[0004]上述专利在实际使用过程中仍存在以下缺陷:虽然能够实现层板间距的无极调节,但无法调整安装层板的个数及整个架体的高度,导致其适用性不强。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种自动化仓储物流货架。
[0006]本技术的技术方案:一种自动化仓储物流货架,包括底座;底座上并排设置有两个固定板,两个固定板上均竖直安装有升降板,两个固定板的侧部均开设有供升降板滑动的滑槽,升降板的底端螺纹连接有蝶形螺栓,固定板上沿竖直方向并排开设有多个定位槽;底座的上方设置并排设置有多个层板,层板的两端均开设有侧孔,层板的两端均安装有限位机构,限位机构包括限位板、导向杆、弹簧和拨块,导向杆固定设于侧孔内,限位板滑动设置在导向杆上,弹簧套设安装在导向杆上,拨块固定连接在限位板的底端,层板的底部两端均开设有供拨块移动的活动孔;固定板和升降板的内侧面上均并排开设有多个供限位板端部卡入的限位槽。
[0007]优选的,两个升降板的顶端之间连接有顶板,顶板上滑动安装有滑动座,顶板上安装有用于驱动滑动座移动的动力组件A,顶板的下方设置有升降架,滑动座上安装有用于驱动升降架移动的动力组件B,升降架的一侧设置有滑动架,升降架上固定安装有用于驱动滑动架移动的直线驱动机构,滑动架上滑动安装有两个夹板,滑动架上安装有用于驱动两个夹板相互靠近或远离的动力组件C。
[0008]优选的,动力组件A包括伺服电机A和螺纹杆A,伺服电机A安装在顶板上,螺纹杆A
与伺服电机A的输出轴连接,滑动座与螺纹杆A螺纹连接;动力组件B包括伺服电机B、两个收线轮及两个吊绳,伺服电机B安装在滑动座上,两个收线轮均固定安装在伺服电机B的转轴上,两个吊绳分别绕设安装在两侧的收线轮上,两个吊绳的底端均与升降架固定连接,顶板上开设有供两个吊绳贯穿的滑孔;动力组件C包括伺服电机C和双向丝杆,伺服电机C安装在滑动架上,双向丝杆与伺服电机C的输出轴连接,两个夹板对称设置在双向丝杆上且均与双向丝杆螺纹连接;升降板的侧部安装有控制器。
[0009]优选的,底座的底端安装有多个万向轮。
[0010]优选的,底座的两端均螺纹连接有螺纹杆B,螺纹杆B的上下端分别固定设置有转盘和吸盘。
[0011]与现有技术相比,本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:在对层板进行安装时,同时向内移动层板上的两个拨块,拨块带动限位板移动至侧孔内,接着将层板移动到所需安装的高度,并将限位板与限位槽对齐,随后可松开拨块,此时在弹簧弹力的作用下能够驱动限位板卡入到限位槽内,从而能够实现对层板的固定安装,设置的升降板能够在固定板上沿竖直方向进行自由滑动,从而能够调节货架的高度;综上所述,本技术能够便于对层板进行拆卸和安装,可调整安装的层板个数及相邻两个层板的间距,适用性强。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为本技术中升降架、滑动架和夹板的安装结构示意图。
[0014]图3为本技术中层板的剖视图。
[0015]图4为本技术中层板底端的结构示意图。
[0016]附图标记:1、底座;2、固定板;201、滑槽;202、限位槽;203、定位槽;3、升降板;4、万向轮;5、顶板;501、滑孔;6、滑动座;71、伺服电机A;72、螺纹杆A;81、伺服电机B;82、收线轮;83、吊绳;9、升降架;10、滑动架;11、夹板;12、控制器;13、直线驱动机构;141、伺服电机C;142、双向丝杆;15、吸盘;16、螺纹杆B;17、转盘;18、层板;181、侧孔;182、活动孔;19、限位板;20、导向杆;21、弹簧;22、拨块;23、蝶形螺栓。
具体实施方式
[0017]实施例一
[0018]如图1

4所示,本技术提出的一种自动化仓储物流货架,包括底座1;底座1上并排设置有两个固定板2,两个固定板2上均竖直安装有升降板3,两个固定板2的侧部均开设有供升降板3滑动的滑槽201,升降板3的底端螺纹连接有蝶形螺栓23,固定板2上沿竖直方向并排开设有多个定位槽203;底座1的上方设置并排设置有多个层板18,层板18的两端均开设有侧孔181,层板18的两端均安装有限位机构,限位机构包括限位板19、导向杆20、弹簧21和拨块22,导向杆20固定设于侧孔181内,限位板19滑动设置在导向杆20上,弹簧21套设安装在导向杆20上,拨块22固定连接在限位板19的底端,层板18的底部两端均开设有供拨块22移动的活动孔182;固定板2和升降板3的内侧面上均并排开设有多个供限位板19端部卡入的限位槽202。
[0019]底座1的底端安装有多个万向轮4,通过设置的万向轮4使得该装置能够便于进行移动;底座1的两端均螺纹连接有螺纹杆B16,螺纹杆B16的上下端分别固定设置有转盘17和吸盘15,通过转盘17以驱动螺纹杆B16转动,直至吸盘15吸附在地面上,从而能够提升整个装置的稳定性。
[0020]本实施例中,在对层板18进行安装时,同时向内移动层板上的两个拨块22,拨块22带动限位板19移动至侧孔181内,接着将层板18移动到所需安装的高度,并将限位板19与限位槽202对齐,随后可松开拨块22,此时在弹簧21弹力的作用下能够驱动限位板19卡入到限位槽202内,从而能够实现对层板18的固定安装,设置的升降板3能够在固定板2上沿竖直方向进行自由滑动,从而能够调节货架的高度;综上所述,本技术能够便于对层板18进行拆卸和安装,可调整安装的层板个数及相邻两个层板的间距,适用性强。
[0021]实施例二
[0022]如图1

2所示,本技术提出的一种自动化本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动化仓储物流货架,其特征在于,包括底座(1);底座(1)上并排设置有两个固定板(2),两个固定板(2)上均竖直安装有升降板(3),两个固定板(2)的侧部均开设有供升降板(3)滑动的滑槽(201),升降板(3)的底端螺纹连接有蝶形螺栓(23),固定板(2)上沿竖直方向并排开设有多个定位槽(203);底座(1)的上方设置并排设置有多个层板(18),层板(18)的两端均开设有侧孔(181),层板(18)的两端均安装有限位机构,限位机构包括限位板(19)、导向杆(20)、弹簧(21)和拨块(22),导向杆(20)固定设于侧孔(181)内,限位板(19)滑动设置在导向杆(20)上,弹簧(21)套设安装在导向杆(20)上,拨块(22)固定连接在限位板(19)的底端,层板(18)的底部两端均开设有供拨块(22)移动的活动孔(182);固定板(2)和升降板(3)的内侧面上均并排开设有多个供限位板(19)端部卡入的限位槽(202)。2.根据权利要求1所述的一种自动化仓储物流货架,其特征在于,两个升降板(3)的顶端之间连接有顶板(5),顶板(5)上滑动安装有滑动座(6),顶板(5)上安装有用于驱动滑动座(6)移动的动力组件A,顶板(5)的下方设置有升降架(9),滑动座(6)上安装有用于驱动升降架(9)移动的动力组件B,升降架(9)的一侧设置有滑动架(10),升降架(9)上固定安装有用于驱动滑动架(10)移动的直线驱动机构(13),滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒲祥
申请(专利权)人:淄博坤宇物流股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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