一种用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺制造技术

技术编号:36853333 阅读:28 留言:0更新日期:2023-03-15 17:32
本申请涉及一种用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺,应用在低压铸造的领域。其包括准备步骤,准备用于铸造的上模具、下模具和砂芯;预处理步骤,在上模具、下模具和砂芯的表面涂覆涂料形成涂层,组装上模具、下模具和砂芯,形成模具整体,将模具整体的注入口与铸造装置的供料管连通;铸造步骤,向铸造装置充气增压,使熔融物料进入模具整体中,持续充气增压,充气增压完成后铸造装置中的泄压组件动作,断开供料管与模具整体的连接,供料管泄压,脱模步骤,分离上模具和下模具,得到铸件。本申请具有不会拉低保持炉中的温度,提升铸造加工效率的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺


[0001]本申请涉及低压铸造领域,尤其是涉及用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺。

技术介绍

[0002]低压铸造是金属零件加工的常用铸造方法之一,其中应用最广泛的是用于铸造涡轮增压器的涡轮壳,由低压铸造工艺铸造而成的涡轮壳相较于传统重力铸造方式铸造出的涡轮壳使用寿命更长。
[0003]相关技术中的一种用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺,其中应用低压铸造装置实现铸造,而在低压铸造过程中为维持模腔内的压力需要不断向保持炉中充入惰性气体以维持铸造过程中的压力。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人发现存在有以下缺陷:铸造过程中不断维持压力需要不断充入惰性气体,而而充入气体的操作需要一直维持到整个铸造过程结束,维持时间长,不断充入的气体温度会拉低保持炉中的温度,影响低压铸造的过程,导致低压铸造的效率低下。

技术实现思路

[0005]为了改善不断充入惰性气体影响低压铸造效率的问题,本申请提供一种用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺。
[0006]本申请提供的一种用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺,采用如下的技术方案:一种用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺,包括如下步骤:准备步骤,准备用于铸造的上模具、下模具和砂芯;预处理步骤,在上模具、下模具和砂芯的表面采用喷涂、刷涂、流涂和/或浸涂的方式涂覆涂料形成涂层,待涂层干燥后组装上模具、下模具和砂芯,形成模具整体,将模具整体放入铸造装置中并将模具整体的注入口与铸造装置的供料管连通;铸造步骤,保持铸造温度1400℃

1600℃,向铸造装置充气增压,增压速度为每秒6

12kpa,持续2

4秒,使熔融物料进入模具整体中,持续充气增压,使得模具整体内的压力达到15

60kpa,充气增压完成后铸造装置中的泄压组件动作,断开供料管与模具整体的连接,供料管泄压,模具整体内的压力保持100秒

300秒;脱模步骤,分离上模具和下模具,得到铸件,清理铸件表面砂芯残留,清理上模具和下模具内的砂芯,完毕。
[0007]通过采用上述技术方案,在充入惰性气体到达低压铸造所需压力时,通过泄压组件将保持炉与上方模具整体的通路断开并同时封闭模具整体,使得模具整体内的压力始终维持在铸造所需压力,不需要持续供气。而保持炉则由泄压组件进行泄压,使得供料管内的物料能够回流至保持炉内,在整个铸造过程中不需要持续供气,同时能够在模具内维持铸造所需压力而供料管内的物料回流,避免物料在供料管内凝固,降低供料管堵塞的可能。
[0008]可选的,所述铸造装置包括保持炉和固定在机架上置于保持炉上方用于夹持模具整体的夹持组件,所述保持炉内设有供气管,所述供气管与气源连通向所述保持炉内供气;所述供料管的一端插入所述保持炉内,所述供料管的另一端与所述夹持组件连通,所述夹持组件上设有连通口,模具整体的注入口通过连通口与所述供料管连通;所述供料管和所述夹持组件之间设有泄压组件,所述泄压组件包括隔断部和由所述供气管驱动的泄压部,所述泄压部固定在所述供料管上,所述隔断部固定在所述连通口的侧壁上,所述隔断部打开时所述泄压部关闭,所述隔断部关闭时所述泄压部打开。
[0009]通过采用上述技术方案,当供气管供气时,保持炉内的压力大,从而推动隔断部,使得隔断部与连通口之间产生间隙,即连通口打开,此时泄压部关闭,由供气管提供的气压将保持炉内的物料通过供料管输送到模具整体内,物料进入模具整体内后,反向压制隔断部,使得隔断部重新封闭,此时供气管停止供气,泄压部打开,外部气压进入供料管中,实现压力平衡,供料管中的物料回流至保持炉中。而此时由于供气管停止供气,模具整体中的物料压向隔断部,使得连通口始终处于封闭状态,模具整体内的压力不会泄漏,从而不需要连续供气维持压力,也就不会拉低保持炉中的温度,提升铸造加工效率。
[0010]可选的,所述隔断部包括隔断板和隔断压簧,所述连通口的侧壁上开设环槽,所述隔断板置于所述环槽内且沿所述环槽的轴线方向往复移动,所述隔断压簧的一端固定在所述隔断板背离所述保持炉的一侧,所述隔断压簧的另一端固定在所述环槽的侧壁上。
[0011]通过采用上述技术方案,在保持炉由于供气管持续供气而压力过大时,能够将保持炉中的物料经过供料管向上输送,最终顶开隔断板,使得隔断压簧被压缩,而隔断板与连通口之间的间隙打开,物料从间隙流入模具整体中进行铸造,而当模具整体中的压力到达铸造要求时,则停止供气,由于物料向下的压力和隔断压簧复位的弹力的共同作用下降隔断板压在环槽上,实现密封。使得模具整体内的压力不会泄漏,从而不需要连续供气维持压力,也就不会拉低保持炉中的温度,提升铸造加工效率。
[0012]可选的,所述隔断板面向所述保持炉的一侧与所述环槽之间设有密封组件,所述密封组件包括若干金属弹片,若干所述金属弹片置于所述隔断板与所述环槽之间,且若干所述金属弹片相互叠合,与所述隔断板接触的金属弹片固定在隔断板上,与所述环槽接触的金属弹片固定在所述环槽的内壁上。
[0013]通过采用上述技术方案,当物料将隔断板下压时,金属弹片被压,从而使得金属弹片发生形变,填补空隙,实现了环槽与隔断板之间的密封,在整个铸造过程中维持了模具整体内的压力稳定,不需要连续供气维持压力,也就不会拉低保持炉中的温度,提升铸造加工效率。
[0014]可选的,相邻所述金属弹片之间通过弯曲片相连接,所述金属片与所述弯曲片呈S形均布于所述环槽内。
[0015]通过采用上述技术方案,弯曲片增加了金属弹片之间的弹性,在密封时,金属弹片能够抵紧环槽的侧壁与隔断板。使得密封效果更好。
[0016]可选的,所述泄压部包括泄压板和泄压弹簧,所述供料管上开设泄压孔,所述供料管的外壁上设有导向柱,所述导向柱沿所述泄压孔的周向布设,所述泄压板上设有限位孔,所述泄压板通过所述限位孔套设在所述导向柱上且盖合在所述泄压孔上;所述泄压板背离所述供料管的一侧设有支管,所述支管与所述供气管连通,所述
支管的端口抵贴在所述泄压板上推动所述泄压板沿所述导向柱的轴线方向移动;所述泄压弹簧套设在所述导向柱上,置于所述泄压板与所述保持炉之间,所述泄压弹簧的一端固定在所述泄压板上,所述泄压弹簧的另一端固定在所述导向柱上。
[0017]通过采用上述技术方案,供气管供气时,隔断板被顶开,从而物料能够进入模具整体内,而此时与供气管相连通的支管内也有气体,利用气体推动泄压板,使得泄压板紧贴供料管,封闭泄压孔,从而使得物料顺利进入模具整体中。泄压时,供气管停止供气,隔断板被物料压在连通口上,连通口封闭。而此时由于泄压板由于供料管内部压力被顶开,实现泄压。整个铸造过程中不需要持续供气也能维持模具整体内的压力稳定,不需要连续供气维持压力,也就不会拉低保持炉中的温度,提升铸造加工效率。
[0018]可选的,所述支管的侧壁上设有导向槽,所述支管内设有推块,所述推块的侧壁抵紧所述支管的内壁,所述推块置于所述导向槽内且沿本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺,其特征在于:包括如下步骤:准备步骤,准备用于铸造的上模具(11)、下模具(12)和砂芯(13);预处理步骤,在上模具(11)、下模具(12)和砂芯(13)的表面采用喷涂、刷涂、流涂和/或浸涂的方式涂覆涂料形成涂层,待涂层干燥后组装上模具(11)、下模具(12)和砂芯(13),形成模具整体(1),将模具整体(1)放入铸造装置中并将模具整体(1)的注入口与铸造装置的供料管(21)连通;铸造步骤,保持铸造温度1400℃

1600℃,向铸造装置充气增压,增压速度为每秒6

12kpa,持续2

4秒,使熔融物料进入模具整体(1)中,持续充气增压,使得模具整体(1)内的压力达到15

60kpa,充气增压完成后铸造装置中的泄压组件(5)动作,断开供料管(21)与模具整体(1)的连接,供料管(21)泄压,模具整体(1)内的压力保持100秒

300秒;脱模步骤,分离上模具(11)和下模具(12),得到铸件,清理铸件表面砂芯(13)残留,清理上模具(11)和下模具(12)内的砂芯(13),完毕。2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺,其特征在于:所述铸造装置包括保持炉(2)和固定在机架(3)上置于保持炉(2)上方用于夹持模具整体(1)的夹持组件(4),所述保持炉(2)内设有供气管(22),所述供气管(22)与气源连通向所述保持炉(2)内供气;所述供料管(21)的一端插入所述保持炉(2)内,所述供料管(21)的另一端与所述夹持组件(4)连通,所述夹持组件(4)上设有连通口(42),模具整体(1)的注入口通过连通口(42)与所述供料管(21)连通;所述供料管(21)和所述夹持组件(4)之间设有泄压组件(5),所述泄压组件(5)包括隔断部(51)和由所述供气管(22)驱动的泄压部(52),所述泄压部(52)固定在所述供料管(21)上,所述隔断部(51)固定在所述连通口(42)的侧壁上,所述隔断部(51)打开时所述泄压部(52)关闭,所述隔断部(51)关闭时所述泄压部(52)打开。3.根据权利要求2所述的一种用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺,其特征在于:所述隔断部(51)包括隔断板(511)和隔断压簧(512),所述连通口(42)的侧壁上开设环槽,所述隔断板(511)置于所述环槽内且沿所述环槽的轴线方向往复移动,所述隔断压簧(512)的一端固定在所述隔断板(511)背离所述保持炉(2)的一侧,所述隔断压簧(512)的另一端固定在所述环槽的侧壁上。4.根据权利要求3所述的一种用于涡轮增压器涡轮壳的低压铸造工艺,其特征在于:所述隔断板(511)面向所述保持炉(2)的一侧与所述环槽之间设有密封组件(6),所述密封组件(6)包括若干金属弹片(...

【专利技术属性】
技术研发人员:胥传锡胥逸凡
申请(专利权)人:无锡市盛禾泰业涡轮增压器有限公司
类型:发明
国别省市:

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