一种夹轨器制造技术

本实用新型专利技术涉及的一种夹轨器，包括车体、两个夹钳臂、抬升臂、抬升臂驱动装置和配重块，其通过配重块的重力使夹紧头夹紧于钢轨上而形成的机械夹紧的形式，解决了传统夹轨器的夹紧力不够、卸荷及损耗、打滑现象和便于调整、安全性高。全性高。全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种夹轨器


[0001]本技术涉及轨道车辆
，尤其涉及一种夹轨器。

技术介绍

[0002] 斗轮堆取料机是一种高效率、连续作业的大型装卸设备；适用于港口、 大中型火力发电厂和冶金企业等行业的散装物料储料场堆取物料。
[0003]走行装置是斗轮机的核心部件，夹轨器更是核心中的核心。由于斗轮机的特殊工作性能及环境，斗轮机的行走及启动都非常频繁，夹轨器并且与走行装置联锁，所以夹轨器的作用非常大，夹轨器的是否动作灵敏及使用寿命直接影响生产效率。
[0004]传统的夹轨器的夹紧方式为液压弹簧式，通过油缸对弹簧进行控制，以达到夹紧的目的，但是弹簧的夹紧方式在使用过程中经常出现一些问题，如弹簧的夹紧力不够，弹簧卸荷及损耗大等等一系列问题，降低了斗轮堆取料机的安全性。
[0005]现急需设计一款新的夹轨器装置来解决以上问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种夹轨器，该夹轨器夹紧性能好，安全性高。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0008]一种夹轨器，包括:
[0009]车体，其可在轨道上移动；
[0010]两个夹钳臂，铰接于所述车体，每个所述夹钳臂的下端设置有夹钳头；
[0011]抬升臂，其可升降的设置于两个所述夹钳臂之间，所述抬升臂一端铰接于所述车体，所述抬升臂的另一端设置有配重块，所述抬升臂通过连杆机构与两个所述夹钳臂的上端铰接；
[0012]抬升臂驱动装置，其与所述抬升臂驱动连接，用于抬升所述配重块。
[0013]进一步地，所述抬升臂驱动装置为驱动油缸，其一端铰接于所述车体，另一端铰接于所述抬升臂上；所述驱动油缸的活塞杆伸出驱动所述抬升臂抬升所述配重块，同时所述抬升臂通过所述连杆机构驱动所述夹钳臂下端的夹钳头松开轨道；所述驱动油缸的活塞杆收缩，所述配重块在其重力的作用下通过所述抬升臂以及所述连杆机构驱动所述夹钳臂下端的夹头夹紧轨道。
[0014]进一步地，所述抬升臂上开设有与所述驱动油缸相适配的安装槽，所述驱动油缸的活塞杆前端通过第四铰轴铰接于所述车体上，所述驱动油缸的缸体通过两个对称设置第五铰轴铰接于所述安装槽侧壁。
[0015]进一步地，所述连杆机构包括：通过第一铰轴铰接的第一铰接件和第二铰接件，所述第一铰接件与所述第二铰接件相互远离的一端分别对应铰接于两个所述夹钳臂的上端，所述第一铰轴上还枢接有第三铰接件，所述第三铰接件远离所述第一铰轴的一端铰接于所
述抬升臂。
[0016]进一步地，所述第一铰接件与所述第二铰接件为通过所述第一铰轴连接的两节板式链。
[0017]进一步地，所述第三铰接件包括从上到下依次设置的连接板、插接板和螺杆，连接板上端设置有与所述第一铰轴相适配的枢接孔，连接板的上端通过所述枢接孔与所述第一铰轴枢接，插接板插接端通过第二铰轴铰接于所述连接板的下端，螺杆的上端螺纹旋接于所述插接板的下端，螺杆的下端通过第三铰轴以及两个对称设置的连接耳铰接于所述抬升臂，其中所述第二铰轴和所述第三铰轴平行并垂直所述第一铰轴。
[0018]进一步地，所述第五铰轴靠近所述配重块设置，所述第三铰轴远离所述配重块设置。
[0019]进一步地，所述车体与斗轮堆取料机连接，车体上设置有用于在轨道上运行的从动轮。
[0020]本技术与现有技术相比的有益效果是：
[0021]本技术提供的一种夹轨器，包括车体、两个夹钳臂、抬升臂、抬升臂驱动装置和配重块，其通过配重块的重力使夹紧头夹紧于钢轨上而形成的机械夹紧的形式，解决了传统夹轨器的夹紧力不够、卸荷及损耗、打滑现象和便于调整、安全性高。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例夹轨器夹紧状态时主视结构示意图；
[0023]图2为本技术实施例的夹轨器夹紧状态时俯视结构示意图；
[0024]图3为本技术实施例的夹轨器夹紧状态时的侧视结构示意图；
[0025]图4为本技术实施例夹轨器松开状态时主视结构示意图；
[0026]图5为本技术实施例的夹轨器松开状态时侧视结构示意图。
[0027]图中：1、车体，1.1、从动轮，2、夹钳臂、2.1、夹头，3、抬升臂，4、配重块，5、连杆机构，5.1、第一铰轴、5.2、第一铰接件，5.3、第二铰接件，5.4、插接板，5.5、螺杆，5.6、第二铰轴，5.7、第三铰轴，5.8、连接板，6、驱动油缸，7、轨道，8、连接耳，9、第四铰轴，10、第五铰轴。
具体实施方式
[0028] 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]实施例1
[0030]如图1
‑
5所示，一种夹轨器，主要包括车体1、两个夹钳臂2、抬升臂3、抬升臂驱动装置和配重块4。
[0031]本实施的车体1与斗轮堆取料机连接，车体1上设置有用于在轨道7上运行的从动轮1.1，使用时，斗轮堆取料机驱动车体1在轨道7上移动。需要说明的是，车体1还可与其他在轨道7上运行的机械设备连在一起使用，例如：装卸机械、港口机械等。
[0032]两个夹钳臂2通过铰轴铰接于车体1，每个夹钳臂2的下端设置有用于夹持轨道7侧缘的夹钳头2.1。
[0033]抬升臂3可升降的设置于两个夹钳臂2之间，抬升臂3一端铰接于车体1，抬升臂3的另一端设置有配重块4，抬升臂3通过连杆机构5与两个夹钳臂2的上端铰接，具体的，连杆机构5包括：第一铰接件5.2、第二铰接件5.3和第三铰接件，第一铰接件5.2通过第一铰轴5.1和第二铰接件5.3铰接，第一铰接件5.2与第二铰接件5.3相互远离的一端分别对应铰接于两个夹钳臂2的上端，优选的，第一铰接件5.2与第二铰接件5.3为通过第一铰轴5.1连接的板式链结构。
[0034]第一铰轴5.1上枢接第三铰接件，第三铰接件远离第一铰轴5.1的一端铰接于抬升臂3。具体的，第三铰接件包括从上到下依次设置的连接板5.8、插接板5.4和螺杆5.5，连接板5.8上端设置有与第一铰轴5.1相适配的枢接孔，连接板5.8的上端通过枢接孔与第一铰轴5.1枢接，插接板5.4插接端通过第二铰轴5.6铰接于连接板5.8的下端，螺杆5.5的上端螺纹旋接于插接板5.4的下端，螺杆5.5的下端通过第三铰轴5.7以及两个对称设置的连接耳8铰接于抬升臂3，其中第二铰轴5.6和第三铰轴5.7平行并垂直第一铰轴5.1。需要说明的是，螺杆5.5的设置能够调节第三铰接件的总体长度，方便安装以及使用。
[0035]抬升臂驱动装置与抬升臂3驱动连接，用于抬升配重块4。本实施例的抬升臂驱动装置为驱动油缸6，其一端铰接于车体1，另一端铰接于抬升臂3上。使用时，驱动油缸6的活塞杆伸出驱动抬升臂3抬升配重块4，同时抬升臂3通过连杆机构5驱动夹钳臂2下端的夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹轨器，其特征在于：包括:车体，其可在轨道上移动；两个夹钳臂，铰接于所述车体，每个所述夹钳臂的下端设置有夹钳头；抬升臂，其可升降的设置于两个所述夹钳臂之间，所述抬升臂一端铰接于所述车体，所述抬升臂的另一端设置有配重块，所述抬升臂通过连杆机构与两个所述夹钳臂的上端铰接；抬升臂驱动装置，其与所述抬升臂驱动连接，用于抬升所述配重块。2.根据权利要求1所述的一种夹轨器，其特征在于：所述抬升臂驱动装置为驱动油缸，其一端铰接于所述车体，另一端铰接于所述抬升臂上；所述驱动油缸的活塞杆伸出驱动所述抬升臂抬升所述配重块，同时所述抬升臂通过所述连杆机构驱动所述夹钳臂下端的夹钳头松开轨道；所述驱动油缸的活塞杆收缩，所述配重块在其重力的作用下通过所述抬升臂以及所述连杆机构驱动所述夹钳臂下端的夹头夹紧轨道。3.根据权利要求2所述的一种夹轨器，其特征在于：所述抬升臂上开设有与所述驱动油缸相适配的安装槽，所述驱动油缸的活塞杆前端通过第四铰轴铰接于所述车体上，所述驱动油缸的缸体通过两个对称设置第五铰轴铰接于所述安装槽侧壁。4.根据权利要求3所述的一种夹轨器，其特征在于：所述连杆机构包括：通过第一铰轴铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫良奇，张本胜，马端峰，孙超宇，毕晓克，骆嵩，杜常亮，任冶，王铁柱，穆永峰，牟成刚，李永运，隋弈博，千智光，杨先起，梁启冬，宋庆洋，李亚东，隋吉文，陈俊，王大全，李加羽，王振，
申请(专利权)人：大连天重散装机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：