汽车车窗玻璃升降器检测试验台制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车车窗玻璃升降器技术领域，具体为一种汽车车窗玻璃升降器检测试验台，其具有自动传送车门提高工作效率和便于固定的特点，包括测试装置，并且通过电线连接有插线装置，插线装置的后边设置有放置架，放置架的左部和后部均设置有数个限位杆，放置架的前部和后边均设置有连接杆，并且均设置有第一连接板，数个第一连接板上均安装有数个电动伸缩杆，并且均安装有限位块，放置架的下部设置有滚轮传送装置，放置架的下部设置有数个第二连接板，数个第二连接板上均转动连接有转动轮。轮。轮。

【技术实现步骤摘要】
汽车车窗玻璃升降器检测试验台


[0001]本技术涉及汽车车窗玻璃升降器
，具体为一种汽车车窗玻璃升降器检测试验台。

技术介绍

[0002]众所周知，汽车车窗玻璃升降器无论是从整车还是从附件方面来说,都是故障率较高的部件之一，在玻璃升降器生产完成后，需要对该装置进行全面的检测，此时需要用到汽车车窗玻璃升降器检测试验台。
[0003]在现实生活中，大部分的汽车车窗玻璃升降器检测试验台在对玻璃升降器进行检测时，需要工作人员将玻璃汽车车门抬起放置到该装置的放置区，然后将汽车车窗的玻璃升降器上的电线插到接线端进行检测，而生产厂商每日的生产量是很高，工作人员长时间的搬运汽车车门对体能是个巨大的考验，到后期会降低工作效率，同时汽车车门有一定的弧度，工作人员抬起汽车车门放置到放置区时，会使汽车车门的底部和放置区的底部产生一定的倾斜度，不便于放置车门，同时倾斜状态的车门不便于固定装置对其进行固定。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车车窗玻璃升降器检测试验台，其具有自动传送车门提高工作效率和便于固定的特点。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括测试装置，并且通过电线连接有插线装置，所述插线装置的后边设置有放置架，所述放置架的左部和后部均设置有数个限位杆，所述放置架的前部和后边均设置有连接杆，并且均设置有第一连接板，数个所述第一连接板上均安装有数个电动伸缩杆，并且均安装有限位块，所述放置架的下部设置有滚轮传送装置，所述放置架的下部设置有数个第二连接板，数个所述第二连接板上均转动连接有转动轮。
[0008]进一步的，数个所述转动轮的材质为软性耐磨材质。
[0009]进一步的，所述滚轮传送装置和第二连接板的右部均呈倾斜状设置，所述滚轮传送装置的右部和地面之间设置有间隔。
[0010]进一步的，数个所述限位块的一端均设置有防滑垫，数个所述防滑垫的材质为软性耐磨材质。
[0011]进一步的，所述放置架的下部设置有数个车轮。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车车窗玻璃升降器检测试验台，具备以下有益效果：
[0014]该汽车车窗玻璃升降器检测试验台，启动滚轮传送装置，工作人员将汽车车门放
置到滚轮传送装置上，同时数个转动轮卡住汽车车门，当汽车车门的左部和位于放置架左部的限位杆相接触时关闭滚轮传送装置，启动电动伸缩杆，电动伸缩杆伸出带动限位块和防滑垫移动，并且最终配合转动轮固定住汽车车门，此时将汽车车门车窗玻璃升降器的电线接头插入插线装置，最后启动测试装置对车窗玻璃升降器进行检测即可。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的放置架的第二连接板上部放大的结构示意图；
[0017]图3为本技术的放置架的限位杆下部放大的结构示意图；
[0018]图4为本技术图1中所示A处局部放大的结构示意图。
[0019]图中：1、测试装置；2、插线装置；3、放置架；4、限位杆；5、连接杆；6、第一连接板；7、电动伸缩杆；8、限位块；9、滚轮传送装置；10、第二连接板；11、转动轮；12、防滑垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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图4，本技术的一种汽车车窗玻璃升降器检测试验台，包括测试装置1，用于检测车窗玻璃升降器，并且通过电线连接有插线装置2，插线装置2的后边设置有放置架3，用于固定汽车车门，放置架3的下部设置有数个车轮，用于移动该装置，放置架3的左部和后部均设置有数个限位杆4，用于支撑汽车车门，放置架3的前部和后边均设置有连接杆5，并且均设置有第一连接板6，数个第一连接板6上均安装有数个电动伸缩杆7，并且均安装有限位块8，数个限位块8的一端均设置有防滑垫12，启动电动伸缩杆7，电动伸缩杆7伸出，带动限位块8和防滑垫12靠近汽车车门，并且最终固定住汽车车门，数个防滑垫12的材质为软性耐磨材质，防止限位块8固定住汽车车门时，限位块8对汽车车门的表面造成磨损，放置架3的下部设置有滚轮传送装置9，用于传输汽车车门，放置架3的下部设置有数个第二连接板10，数个第二连接板10上均转动连接有转动轮11，启动滚轮传送装置9，将汽车车门放到滚轮传送装置9上，并使数个转动轮11夹住汽车车门，此时汽车车门在滚轮传送装置9的带动下向左移动，当汽车车门的左部和位于放置架3左部的限位杆4相接触时关闭滚轮传送装置9，启动数个电动伸缩杆7，带动限位块8和防滑垫12靠近并配合转动轮11固定住汽车车门，此时将汽车车门玻璃升降器上的电线插入插线装置2进行检测即可，数个转动轮11的材质为软性耐磨材质，防止转动轮11在固定汽车车门的过程中，对汽车车门造成损坏，滚轮传送装置9和第二连接板10的右部均呈倾斜状设置，便于工作人员将汽车车门放置到滚轮传送装置9上，滚轮传送装置9的右部和地面之间设置有间隔，防止启动滚轮传送装置9时，滚轮和地面产生摩擦。
[0022]综上所述，该汽车车窗玻璃升降器检测试验台，在使用时，启动滚轮传送装置9，工作人员将汽车车门放置到滚轮传送装置9上，同时使位于右部的数个转动轮11卡住汽车车门，此时汽车车门在滚轮传送装置9的带动下向左移动，当汽车车门的左部和位于放置架3
左部的限位杆4相接触时关闭滚轮传送装置9，启动数个电动伸缩杆7，带动限位块8和防滑垫12靠近并配合转动轮11固定住汽车车门，此时将汽车车门玻璃升降器上的电线插入插线装置2进行检测即可。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车窗玻璃升降器检测试验台，其特征在于：包括测试装置(1)，并且通过电线连接有插线装置(2)，所述插线装置(2)的后边设置有放置架(3)，所述放置架(3)的左部和后部均设置有数个限位杆(4)，所述放置架(3)的前部和后边均设置有连接杆(5)，并且均设置有第一连接板(6)，数个所述第一连接板(6)上均安装有数个电动伸缩杆(7)，并且均安装有限位块(8)，所述放置架(3)的下部设置有滚轮传送装置(9)，所述放置架(3)的下部设置有数个第二连接板(10)，数个所述第二连接板(10)上均转动连接有转动轮(11)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏飞，马博，胡恒逍，赵宏军，
申请(专利权)人：烟台尚游汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：