一种具有主动提醒磨损的汽车离合器片制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车离合器片技术领域，公开了一种具有主动提醒磨损的汽车离合器片，包括安装通孔、套管、套筒、金属球、卡锁、螺纹槽、弹簧、纽扣电池组件和触发警报器，套筒外表面开设有螺纹用于与套接安装通孔，套筒的底部开设有用于适配螺丝刀的螺纹槽，套筒内壁的底部通过弹簧与套管的底部固定连接，套管上固定安装有用于与制动器盘摩擦的金属球，套管的底部固定安装有纽扣电池组件，纽扣电池组件用于与触发警报器的顶部接触，触发警报器固定安装在套筒的内侧壁。本实用性新通过提醒组件顶部的金属球与制动器盘接触，按压纽扣电池组件与触发警报器接触，从而触发警报器启动将需要更换离合器片的信息投射在仪表盘上，方便提醒司机更换离合器片。更换离合器片。更换离合器片。

【技术实现步骤摘要】
一种具有主动提醒磨损的汽车离合器片


[0001]本技术属于汽车离合器片
，尤其涉及一种具有主动提醒磨损的汽车离合器片。

技术介绍

[0002]有些离合器片，离合器片子磨损较为严重的时候会与离合片铜基片摩擦产生尖锐的金属摩擦声；
[0003]随着科技的提升汽车越来普及，接触汽车的人越来越多，很多新手司机对于汽车基本知识的掌握是很模糊的，离合器片何时更换都不是很明确，再加上汽车上有异响，一时间不知道是汽车哪里出了问题，现在汽车上出现气压不足有胎压检测报警系统，和一些机车故障都是在仪表盘体现的，所以大多数汽车有故障的情况之下在仪表盘上体现出现，告知司机机汽车哪里出了问题；
[0004]针对上述情况应该让司机通过仪表盘上提供离合器片磨损严重需要更换也能清楚的体现在仪表盘上，来提醒司机需要更换离合器片，。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种具有主动提醒磨损的汽车离合器片，该具有主动提醒磨损的汽车离合器片，解决了上述提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术的一种具有主动提醒磨损的汽车离合器片的具体技术方案如下：一种具有主动提醒磨损的汽车离合器片，包括离合片铜基片以及安装在离合片铜基片上的磨片，所述离合片铜基片上开设有用于卡接提醒组件的安装通孔；
[0007]所述提醒组件包括安装通孔、套管、套筒、金属球、卡锁、螺纹槽、弹簧、纽扣电池组件和触发警报器，所述套筒外表面开设有螺纹用于与套接安装通孔，所述套筒的底部开设有用于适配螺丝刀的螺纹槽；
[0008]所述套筒内壁的底部通过弹簧与套管的底部固定连接，所述套管上固定安装有用于与制动器盘摩擦的金属球，所述套管的底部固定安装有纽扣电池组件，所述纽扣电池组件用于与触发警报器的顶部接触，所述触发警报器固定安装在套筒的内侧壁。
[0009]优选的，所述套筒的顶部侧面安装有用于对套管上限位的卡锁。
[0010]优选的，所述纽扣电池组件和触发警报器上分别设置有连接铜片，所述纽扣电池组件外表面包裹有一层防漏电壳体。
[0011]优选的，所述摩擦的金属球的表面为抛光结构，且摩擦的金属球为掏空的结构。
[0012]优选的，所述离合片铜基片两侧对称设置有用于适配的装配孔。
[0013]优选的，所述磨片靠近底部的侧面开设有散热孔，所述磨片上表面开设有用于排砂的防裂凹坑。
[0014]借由上述技术方案，本技术提供了一种具有主动提醒磨损的汽车离合器片。至少具备以下有益效果：
[0015]该具有主动提醒磨损的汽车离合器片，将离合器片需要更换的信息，通过提醒组件顶部的金属球与制动器盘接触，按压纽扣电池组件与触发警报器接触，从而触发警报器启动将需要更换离合器片的信息投射在仪表盘上，方便提醒司机更换离合器片。
附图说明
[0016]图1为本实例提供的第一视角立体图；
[0017]图2为本实例提供的第二视角立体图；
[0018]图3为本实例提供的提醒组件的立体图；
[0019]图4为本实例提供的提醒组件的结构示意图。
[0020]图中：1离合片铜基片、2装配孔、3磨片、4防裂凹坑、5散热孔、6提醒组件、7安装通孔、8套管、9套筒、10金属球、11卡锁、12螺纹槽、13弹簧、 14纽扣电池组件、15触发警报器。
具体实施方式
[0021]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能，下面结合附图，对本技术一种具有主动提醒磨损的汽车离合器片做进一步详细的描述。
[0022]一种具有主动提醒磨损的汽车离合器片，包括离合片铜基片1以及安装在离合片铜基片1上的磨片3，离合片铜基片1上开设有用于卡接提醒组件6的安装通孔7；
[0023]提醒组件6包括安装通孔7、套管8、套筒9、金属球10、卡锁11、螺纹槽 12、弹簧13、纽扣电池组件14和触发警报器15，套筒9外表面开设有螺纹用于与套接安装通孔7，套筒9的底部开设有用于适配螺丝刀的螺纹槽12；
[0024]套筒9内壁的底部通过弹簧13与套管8的底部固定连接，套管8上固定安装有用于与制动器盘摩擦的金属球10，套管8的底部固定安装有纽扣电池组件 14，纽扣电池组件14用于与触发警报器15的顶部接触，触发警报器15固定安装在套筒9的内侧壁；
[0025]纽扣电池组件14和触发警报器15上分别设置有连接铜片，纽扣电池组件 14外表面包裹有一层防漏电壳体
[0026]通过将用于警报的警报器15设置在套管8底部位置，当磨片3磨损至接近 3mm厚度时，金属球10的表面与制动器盘表面接触，挤压着套管8底部的纽扣电池组件14上的连接铜片与触发警报器15上额连接连接铜片接触，从而启动了触发警报器15，通过无线传输的方式在仪表盘上对司机提示；
[0027]警报器15采用蓝牙连接的方式，当警报器15通电后蓝牙自动打开并在通电的情况下与车载蓝牙连接，自动匹配后将提示信息提示在仪表盘上的。
[0028]套筒9的顶部侧面安装有用于对套管8上限位的卡锁11，防止套管8因弹簧13顶起向上移动，在卡锁11的限位下套管8只能向下移动。
[0029]摩擦的金属球10的表面为抛光结构，且摩擦的金属球10为掏空的结构，抛光结构的金属球10与制动器盘接触时就没有尖锐的金属摩擦声，即使更换离合器片也需要在维修点进行更换，在这过程中不会制造噪音。
[0030]离合片铜基片1两侧对称设置有用于适配的装配孔2。
[0031]磨片3靠近底部的侧面开设有散热孔5，磨片3上表面开设有用于排砂的防裂凹坑4，这是用来防止磨片3因受摩擦发热而造成微量形变的，保持磨片3整体的完整性。
[0032]可以理解，本技术是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本技术的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本技术的精神范围。因此，本技术不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本技术所保护的范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有主动提醒磨损的汽车离合器片，包括离合片铜基片(1)以及安装在离合片铜基片(1)上的磨片(3)，其特征在于：所述离合片铜基片(1)上开设有用于卡接提醒组件(6)的安装通孔(7)；所述提醒组件(6)包括安装通孔(7)、套管(8)、套筒(9)、金属球(10)、卡锁(11)、螺纹槽(12)、弹簧(13)、纽扣电池组件(14)和触发警报器(15)，所述套筒(9)外表面开设有螺纹用于与套接安装通孔(7)，所述套筒(9)的底部开设有用于适配螺丝刀的螺纹槽(12)；所述套筒(9)内壁的底部通过弹簧(13)与套管(8)的底部固定连接，所述套管(8)上固定安装有用于与制动器盘摩擦的金属球(10)，所述套管(8)的底部固定安装有纽扣电池组件(14)，所述纽扣电池组件(14)用于与触发警报器(15)的顶部接触，所述触发警报器(15)固定安装在套筒(9)的内侧壁。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴肖剑，
申请(专利权)人：三门天泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：