本实用新型专利技术提供了一种头盔和电动单车，头盔包括充电装置，充电装置包括充电接收组件和充电发射组件，充电接收组件设置在头盔的本体上，充电发射组件设置在电动单车上，并与电动单车的电源组件连接，这样，在头盔被放置在车筐中的时候，可以通过电动单车的电源为头盔充电，简单便捷，大大降低头盔的维护消耗成本，节省大量人力和物力的消耗，有助于提高骑行安全。全。全。
【技术实现步骤摘要】
一种头盔及电动单车
[0001]本公开涉及安全
，具体而言，涉及一种头盔及电动单车。
技术介绍
[0002]随着时代的发展和科技的进步，人们的出行方式变得多种多样，电动单车的出现，由于其经济实惠、节能环保、使用方便、停放便捷等优势，得到了长足的发展，尤其是共享电单车、助力车等，成为了人们短距离出行甚至一些中长距离出行的首选出行方式。
[0003]为了提高出行的安全，越来越多的为电动单车配备安全头盔，并且随着功能需求的提高，各种传感器、检测器等电子元件被配置在电动单车所配备的头盔上，来实现佩戴检测、尾灯指示、语音交互等功能，因此需要在头盔上设置电池为电子元件进行供电，对于共享应用中，现在头盔的电池大多是通过后期运维进行更换的，需要消耗大量人力物力，而且易发生换电不及时，头盔就无法进行骑行前的佩戴检测等，影响使用。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本公开实施例提供了一种头盔及电动单车，至少部分解决现有技术中存在的问题。
[0005]本技术提供一种头盔，所述头盔(200)包括本体(210)、供电电源和充电装置(220)，所述供电电源设置于所述本体的内侧面上；
[0006]所述充电装置(220)包括充电接收组件(221)和充电发射组件(222)，所述充电接收组件(221)设置于所述本体(210)的内侧面上，并且与所述供电电源连接；
[0007]所述充电发射组件(222)设置于电动单车(100)上，并且位于所述电动单车(100)上用于放置所述头盔的车筐(110)上，所述充电发射组件(222)与所述电动单车(100)的电源组件连接，在所述头盔(200)放置于所述车筐(110)中时，通过所述电源组件为所述供电电源充电。
[0008]一种可选的实施方式中，所述本体(210)的外侧面上设置有第一锁紧组件(240)，所述车筐(110)上设置有第二锁紧组件(120)，所述第一锁紧组件(240)和所述第二锁紧组件(120)适配，用于在所述头盔(200)放置于所述车筐(110)内时，将所述头盔(200)固定在所述车筐(110)内。
[0009]一种可选的实施方式中，所述充电接收组件(221)与所述第一锁紧组件(240)在所述本体的两侧相对设置；
[0010]所述第二锁紧组件(120)设置于所述车筐(110)的侧壁上，所述充电发射组件(222)设置于所述侧壁内，并对应位于所述第二锁紧组件(120)的下方。
[0011]一种可选的实施方式中，所述本体(210)的内侧面上与所述充电接收组件(221)对应的位置处设置有第一收容槽，所述充电接收组件(221)位于所述第一收容槽中。
[0012]一种可选的实施方式中，所述侧壁上设置有第二收容槽，所述充电发射组件(222)收容于所述第二收容槽中，并且所述第二锁紧组件(120)能够覆盖所述第二收容槽。
[0013]一种可选的实施方式中，所述充电装置(220)还包括控制器，所述控制器设置于所述车筐(110)上，所述控制器与所述充电发射组件(222)连接，用于在所述头盔(200)放置于所述车筐(110)后，通过所述充电接收组件(221)和所述充电发射组件(222)获取所述供电电源的电量信息和所述头盔的编号信息，并在所述供电电源的电量低于阈值时，控制所述充电发射组件(222)放电，所述充电接收组件(221)接收所述充电发射组件(222)的放电，为所述供电电源充电。
[0014]一种可选的实施方式中，所述头盔(200)还包括佩戴检测装置，所述佩戴检测装置位于所述本体(210)上，所述供电电源与所述佩戴检测检测装置连接，以为所述佩戴检测装置的至少部分组件供电。
[0015]一种可选的实施方式中，所述头盔(200)还包括内衬层(230)，所述内衬层(230)位于所述本体的内侧面上，并覆盖所述充电接收组件(221)。
[0016]一种可选的实施方式中，所述充电接收组件(221)为无线接收线圈，所述充电发射组件(222)为无线发射线圈。
[0017]本技术还提供一种电动单车，所述电动单车(100)配备有上述的头盔(200)。
[0018]本技术提供的头盔和电动单车，头盔包括充电装置，充电装置包括充电接收组件和充电发射组件，充电接收组件设置在头盔的本体上，充电发射组件设置在电动单车上，并与电动单车的电源组件连接，这样，在头盔被放置在车筐中的时候，可以通过电动单车的电源为头盔充电，简单便捷，大大降低头盔的维护消耗成本，节省大量人力和物力的消耗，有助于提高骑行安全。
[0019]为使本公开的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，此处的附图被并入说明书中并构成本说明书中的一部分，这些附图示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于说明本公开的技术方案。应当理解，以下附图仅示出了本公开的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1为本技术提供一种电动单车的示意图；
[0022]图2为本技术提供一种头盔的示意图；
[0023]图3为图1中所示电动单车配备头盔的示意图；
[0024]图4为图3中IV处所示的放大剖面图。
具体实施方式
[0025]为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例中附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本公开实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本公开的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本公开的范围，而是仅仅表示本公开的选定实
施例。基于本公开的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0026]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0027]本文中术语“和/或”，仅仅是描述一种关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中术语“至少一种”表示多种中的任意一种或多种中的至少两种的任意组合，例如，包括A、B、C中的至少一种，可以表示包括从A、B和C构成的集合中选择的任意一个或多个元素。
[0028]经研究发现，为了提高出行的安全，会在为电动单车配备的头盔上设置各种电子元件以实现佩戴检测、尾灯指示、语音交互等功能，对于为电子元件供电的电池，大多是通过后期运维进行更换的，需要消耗大量人力物力，而且易发生换电不及时，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种头盔，其特征在于，所述头盔(200)包括本体(210)、供电电源和充电装置(220)，所述供电电源设置于所述本体的内侧面上；所述充电装置(220)包括充电接收组件(221)和充电发射组件(222)，所述充电接收组件(221)设置于所述本体(210)的内侧面上，并且与所述供电电源连接；所述充电发射组件(222)设置于电动单车(100)上，并且位于所述电动单车(100)上用于放置所述头盔的车筐(110)上，所述充电发射组件(222)与所述电动单车(100)的电源组件连接，在所述头盔(200)放置于所述车筐(110)中时，通过所述电源组件为所述供电电源充电；所述头盔(200)还包括第一锁紧组件(240)，所述第一锁紧组件(240)位于所述头盔(200)的前端，并且所述第一锁紧组件(240)设置于所述本体(210)的外侧面上，所述充电接收组件(221)与所述第一锁紧组件(240)分别位于所述本体(210)的两侧，并且充电接收组件(221)与所述第一锁紧组件(240)相对设置。2.根据权利要求1所述的头盔，其特征在于，所述车筐(110)上设置有第二锁紧组件(120)，所述第一锁紧组件(240)和所述第二锁紧组件(120)适配，用于在所述头盔(200)放置于所述车筐(110)内时，将所述头盔(200)固定在所述车筐(110)内。3.根据权利要求2所述的头盔，其特征在于，所述第二锁紧组件(120)设置于所述车筐(110)的侧壁上，所述充电发射组件(222)设置于所述侧壁内，并对应位于所述第二锁紧组件(120)的下方。4.根据权利要求3所述的头盔，其特征在于，所述本体(210)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓立新，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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