一种多功能车位锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能车位锁，属于车位锁技术领域，目的在于解决现有车位锁功能单一的问题。其包括底座总成、盖板总成，盖板总成内安装有电机，电机的输出端传动连接有螺杆，螺杆上螺纹连接有滑块，还设置有叉臂单元，叉臂单元的左下臂铰接于底座总成上，叉臂单元的左上臂铰接于盖板总成上，底座总成上沿底座总成长度方向开设有移动槽，叉臂单元的右下臂铰接于移动槽内且可沿移动槽内移动，叉臂单元的右上臂铰接于滑块上且可跟随滑块沿螺杆长度方向移动，盖板总成上安装有电池单元、雷达单元、控制单元，控制单元分别与电池单元、雷达单元电信号连接，电池单元与电机电信号连接，控制单元信号连接有移动端APP。本实用新型专利技术适用于车位锁。用于车位锁。用于车位锁。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车位锁


[0001]本技术属于车位锁
，具体涉及一种多功能车位锁。

技术介绍

[0002]目前市面上的车位锁大多数设置一个阻挡物，以实现个人的私家车位不被占用，功能十分单一。随着社会发展，人们的生活质量提高，我国汽车保有量也在持续增加，停车难的问题也日渐凸显。现在我们住宅小区出于各种原因又会有很多空余闲置车位，特别是在工作日的时候，人员长距离流动，都需要对方的车位，此时对车位的管理就尤为重要。如果能够通过丰富车位锁功能，提高对车位锁的管理效率，让车主可以在不需要使用车位的时间段将车位共享出来，则能有效提高空闲车位的使用率，为停车难问题提供了一个很好的解决方案。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：提供一种多功能车位锁，解决现有车位锁功能单一的问题。
[0004]本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种多功能车位锁，包括底座总成、盖板总成，所述盖板总成内安装有电机，所述电机的输出端传动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有滑块，还设置有叉臂单元，所述叉臂单元的左下臂铰接于底座总成上，所述叉臂单元的左上臂铰接于盖板总成上，所述底座总成上沿底座总成长度方向开设有移动槽，所述叉臂单元的右下臂铰接于移动槽内且可沿移动槽内移动，所述叉臂单元的右上臂铰接于滑块上且可跟随滑块沿螺杆长度方向移动，所述盖板总成上还安装有电池单元、雷达单元、控制单元，所述控制单元分别与电池单元、雷达单元电信号连接，所述电池单元与电机电信号连接，所述控制单元还信号连接有移动端APP。
[0006]进一步地，所述盖板总成上还安装有机械锁。
[0007]进一步地，所述控制单元为MCU控制单元。
[0008]进一步地，所述控制单元电信号连接有蓝牙控制模块。
[0009]进一步地，所述电池单元为锂电池。
[0010]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术中，包括底座总成、盖板总成，所述盖板总成内安装有电机，所述电机的输出端传动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有滑块，还设置有叉臂单元，所述叉臂单元的左下臂铰接于底座总成上，所述叉臂单元的左上臂铰接于盖板总成上，所述底座总成上沿底座总成长度方向开设有移动槽，所述叉臂单元的右下臂铰接于移动槽内且可沿移动槽内移动，所述叉臂单元的右上臂铰接于滑块上且可跟随滑块沿螺杆长度方向移动，所述盖板总成上还安装有电池单元、雷达单元、控制单元，所述控制单元分别与电池单元、雷达单元电信号连接，所述电池单元与电机电信号连接，所述控制单元还信号连接有移动端
APP。
[0012]通过该设置，控制单元发出信号给电池单元，电池单元为电机供电，电机的转动带动螺杆的转动，滑块在螺杆上平移，通过电机的正反转实现滑块的来回平移，叉臂单元的左下臂铰接于底座总成上固定转动，叉臂单元的左上臂铰接于盖板总成上固定转动，叉臂单元的右上臂铰接于滑块上，由于底座总成是固定在地面上的，当滑块来回运动的时候，叉臂单元的右上臂和右下臂跟随移动，从而使右上臂和右下臂的夹角也在变化，从而实现了盖板总成的上升下降动作。雷达单元是通过发射雷达微波检测盖板总成上方是否有障碍物，从而实现车辆有无的检测，可外接信息显示模块，实时显示车位状态，电源单元可采用大容量锂电池，能够提供实现长达30天的稳定电源，本车位锁可适用于停车场车位管理，包括商场停车场和住宅停车场等场景。若该车位是非私家车位，则可将相应的程序写入控制单元中将该车位投入市场，结合移动端APP端，可以远程查看该车位信息，也可提前预约使用该车位。如该车位是私家车位，可以按照车主的各种需求，每台设备写入特定专有的程序，车主可以在不需要使用车位的时间段共享出来，其他人可以通过APP端查看到该车位的共享信息并使用该车位。基于本多功能车位锁可以极大方便停车场运营方的管理，实现私家车位车主的额外收入，提高了空闲车位的使用率，为停车难问题提供了一个很好的解决方案，有效解决了现有车位锁功能单一的问题。
[0013]2、本技术中，所述控制单元电信号连接有蓝牙控制模块。通过该设置，当该车位是私家车位的时，车主可在车上安装专用蓝牙匹配设备(一般是安装在点烟器上)，当车子靠近该车位的时候可以与蓝牙控制模块进行匹配，实现车位锁的自动下降，离开车位的时候实现车位锁的自动上升，极大方便了车主的使用。
[0014]3、本技术中，所述盖板总成上还安装有机械锁。通过该设置，当车位锁被人为破坏时，可用专用钥匙打开机械锁，便于维修设备。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图，其中：
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图中标记：1
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底座总成、2
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盖板总成、3
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电机、4
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螺杆、5
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滑块、6
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叉臂单元、7
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电池单元、8
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雷达单元、9
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控制单元、10
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机械锁、11
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移动槽。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实
施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]应注意到：标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术的简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能车位锁，其特征在于，包括底座总成(1)、盖板总成(2)，所述盖板总成(2)内安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端传动连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)上螺纹连接有滑块(5)，还设置有叉臂单元(6)，所述叉臂单元(6)的左下臂铰接于底座总成(1)上，所述叉臂单元(6)的左上臂铰接于盖板总成(2)上，所述底座总成(1)上沿底座总成(1)长度方向开设有移动槽(11)，所述叉臂单元(6)的右下臂铰接于移动槽(11)内且可沿移动槽(11)内移动，所述叉臂单元(6)的右上臂铰接于滑块(5)上且可跟随滑块(5)沿螺杆(4)长度方向移动，所述盖板总成(2)上还安装有电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁周，谭伟，唐宁，
申请(专利权)人：四川明槊科技有限公司，
类型：新型
国别省市：