一种超大GRC结构件挂装系统及方法技术方案

技术编号:36832356 阅读:8 留言:0更新日期:2023-03-12 01:55
本发明专利技术涉及环保型轻质建筑材料技术领域,具体是涉及一种超大GRC结构件挂装系统及方法,设备包括滑动架和安装架,安装架固定连接于所需施工的墙面上,滑动架能竖直方向滑动的位于安装架上,滑动架上设置有驱动机构、防碰撞机构和定位机构,通过驱动机构的设置,使得GRC结构件平行的向滑动架移动,直至GRC结构件上的连接件与横梁的卡槽配合,提高安装的精度,降低安装的难度和安全隐患;同时配合防碰撞机构的设置使得GRC结构件在向滑动架移动的过程中能缓慢的靠近,避免GRC结构件与横梁发生碰撞导致损坏或者GRC结构件的脱落,通过定位机构对于滑动架的位置进行固定,使得防碰撞机构能稳定对于GRC结构件进行施力,使得其能与横梁配合,提高设备的稳定性和安装的精度。提高设备的稳定性和安装的精度。提高设备的稳定性和安装的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种超大GRC结构件挂装系统及方法


[0001]本专利技术涉及环保型轻质建筑材料
,具体是涉及一种超大GRC结构件挂装系统及方法。

技术介绍

[0002]GRC挂板是一种适用范围广、可塑性高、色彩丰富、造型多样、环保无辐射、可实现较大板块造型需求的建筑外装饰形式,因而受到国内外建造师的青睐,GRC幕墙具有高强、轻质、环保、耐酸碱性强、艺术质感好、安装简便等优点,尤其在节能、安全性能与装饰效果方面远远优于其它类装饰墙材,被广泛应用在幕墙工程中,设计师采用大板块的设计来满足顾客审美的需求,但是GRC幕墙装饰线条容易脱落,影响GRC幕墙的安全性能,在GRC结构件施工时会在建筑墙体上预先固定横梁和立柱,且在GRC结构件上预先固定连接件,在施工时通过外部吊装设备将其吊装在横梁的旁侧,通过人工对于吊装的GRC结构件进行导向,使得GRC结构件能将其预安装的连接件挂在横梁上,但是此过程安装难度较大,工人在施工时的危险系数较高。

技术实现思路

[0003]针对上述问题,提供一种超大GRC结构件挂装系统及方法,通过驱动机构的设置,使得GRC结构件平行的向滑动架移动,直至GRC结构件上的连接件与横梁的卡槽配合,提高安装的精度,降低安装的难度和安全隐患;同时配合防碰撞机构的设置使得GRC结构件在向滑动架移动的过程中能缓慢的靠近,提高设备的稳定性,避免GRC结构件与横梁发生碰撞导致损坏或者GRC结构件的脱落,通过定位机构对于滑动架的位置进行固定,使得防碰撞机构能稳定对于GRC结构件进行施力,使得GRC结构件能缓慢的与横梁配合,进一步提高设备的稳定性,提高安装的精度。
[0004]为解决现有技术问题,本专利技术采用的技术方案为:一种超大GRC结构件挂装系统,包括滑动架和安装架,安装架固定连接于所需施工的墙面上,滑动架能竖直方向滑动的位于安装架上,滑动架上设置有用于拉动GRC结构件向滑动架上平行靠近的驱动机构、用于防止GRC结构件向滑动架碰撞的防碰撞机构和用于对滑动架在安装架位置进行固定的定位机构。
[0005]优选的,驱动机构包括第一旋转驱动电机、旋转轴和缆绳,旋转轴呈水平状态能转动的位于滑动架的顶部,第一旋转驱动电机位于旋转轴的其中一端,且旋转轴与第一旋转驱动电机的输出轴传动连接,缆绳套设于旋转轴上。
[0006]优选的,防碰撞机构包括防撞板和两个连接杆,滑动架上设置有与连接杆的数量相同且一一对应的连接轴,两个连接杆的其中一端分别套设于两个连接轴上,且两个连接杆相互平行,防撞板铰接于两个连接杆上另外一端上。
[0007]优选的,防碰撞机构还包括第一齿轮和齿条,第一齿轮套设于其中一个连接轴上,齿条能水平方向滑动的位于第一齿轮的旁侧,且齿条与第一齿轮啮合连接。
[0008]优选的,防碰撞机构具有两个,两个防碰撞机构呈镜像对称状态位于滑动架的两端,且两个防碰撞机构之间设置有同时驱动两者的传动组件。
[0009]优选的,滑动架的两端均设置有能沿水平方向延伸的滑轮,滑轮与滑动架弹性连接,安装架上设置有与滑轮相互匹配的滑轨。
[0010]优选的,定位机构具有两个,两个定位机构分别位于滑动架的两端,两个定位机构上均设置有能沿水平方向滑动且能调节的抵接板。
[0011]优选的,定位机构还包括第三旋转驱动电机和丝杆,丝杆呈水平状态能转动的位于滑动架上,第三旋转驱动电机固定连接于滑动架上,且丝杆与第三旋转驱动电机的输出轴传动连接,抵接板套设于丝杆上且与其螺纹配合。
[0012]优选的,抵接板上设置有具有弹性材料制成的防滑块。
[0013]一种超大GRC结构件挂装系统的使用方法,应用于一种超大GRC结构件挂装系统,包括有以下步骤:S1、首先通过外部的吊装装置通过吊绳将GRC结构件悬吊至所需安装GRC结构件的墙面的旁侧;S2、通过吊绳将滑动架移动至所需安装的墙面上,通过定位机构对于滑动架的位置进行固定;S3a、通过驱动组件带动GRC结构件平行的向滑动架移动,由此使得GRC结构件上的连接件能向横梁上的卡槽的靠近;S3b、在GRC结构件向滑动架移动的过程中,通过防碰撞机构的设置使得GRC结构件在向滑动架移动的过程中能缓慢的靠近,直至GRC结构件上的连接件位于横梁的卡槽的上方;S3c、通过外部吊装装置将GRC结构件继续下方,使得GRC结构件上的连接件能挂在横梁的卡槽上,直至GRC结构件与横梁配合。
[0014]本专利技术相比较于现有技术的有益效果是:本专利技术通过驱动机构的设置,使得GRC结构件平行的向滑动架移动,直至GRC结构件上的连接件与横梁的卡槽配合,提高安装的精度,降低安装的难度和安全隐患;同时配合防碰撞机构的设置使得GRC结构件在向滑动架移动的过程中能缓慢的靠近,提高设备的稳定性,避免GRC结构件与横梁发生碰撞导致损坏或者GRC结构件的脱落,通过定位机构对于滑动架的位置进行固定,使得防碰撞机构能稳定对于GRC结构件进行施力,使得GRC结构件能缓慢的与横梁配合,进一步提高设备的稳定性,提高安装的精度。
附图说明
[0015]图1是一种超大GRC结构件挂装系统的立体结构示意图;图2是一种超大GRC结构件挂装系统的侧视图;图3是一种超大GRC结构件挂装系统中安装架和滑动架的立体结构示意图;图4是一种超大GRC结构件挂装系统中滑动架的正视图;图5是一种超大GRC结构件挂装系统中滑动架的立体结构示意图;图6是一种超大GRC结构件挂装系统中防碰撞机构在滑动架上工作时的立体结构示意图;
图7是图5中A处的放大图;图8是一种超大GRC结构件挂装系统中滑动架和传动组件的立体结构示意图;图9是一种超大GRC结构件挂装系统中滑动架和定位机构的立体结构示意图;图10是图5中B处的放大图。
[0016]图中标号为:1

滑动架;11

吊绳;12

滑轮;13

驱动机构;131

第一旋转驱动电机;132

旋转轴;133

缆绳;134

卡扣;14

防碰撞机构;141

防撞板;142

连接杆;143

连接轴;144

第一齿轮;145

齿条;146

传动组件;1461

驱动齿轮;1462

固定架;1463

第二旋转驱动电机;15

定位机构;151

抵接板;1511

导杆;1512

滑块;1513

防滑块;152

丝杆;153

第三旋转驱动电机;2

安装架;21

立柱;211

滑轨;22

横梁;221

卡槽;3
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超大GRC结构件挂装系统,包括滑动架(1)和安装架(2),其特征在于,安装架(2)固定连接于所需施工的墙面上,滑动架(1)能竖直方向滑动的位于安装架(2)上,滑动架(1)上设置有用于拉动GRC结构件(3)向滑动架(1)上平行靠近的驱动机构(13)、用于防止GRC结构件(3)向滑动架(1)碰撞的防碰撞机构(14)和用于对滑动架(1)在安装架(2)位置进行固定的定位机构(15)。2.根据权利要求1所述的一种超大GRC结构件挂装系统,其特征在于,驱动机构(13)包括第一旋转驱动电机(131)、旋转轴(132)和缆绳(133),旋转轴(132)呈水平状态能转动的位于滑动架(1)的顶部,第一旋转驱动电机(131)位于旋转轴(132)的其中一端,且旋转轴(132)与第一旋转驱动电机(131)的输出轴传动连接,缆绳(133)套设于旋转轴(132)上。3.根据权利要求1所述的一种超大GRC结构件挂装系统,其特征在于,防碰撞机构(14)包括防撞板(141)和两个连接杆(142),滑动架(1)上设置有与连接杆(142)的数量相同且一一对应的连接轴(143),两个连接杆(142)的其中一端分别套设于两个连接轴(143)上,且两个连接杆(142)相互平行,防撞板(141)铰接于两个连接杆(142)上另外一端上。4.根据权利要求3所述的一种超大GRC结构件挂装系统,其特征在于,防碰撞机构(14)还包括第一齿轮(144)和齿条(145),第一齿轮(144)套设于其中一个连接轴(143)上,齿条(145)能水平方向滑动的位于第一齿轮(144)的旁侧,且齿条(145)与第一齿轮(144)啮合连接。5.根据权利要求4所述的一种超大GRC结构件挂装系统,其特征在于,防碰撞机构(14)具有两个,两个防碰撞机构(14)呈镜像对称状态位于滑动架(1)的两端,且两个防碰撞机构(14)之间设置有同时驱动两者的传动组件(146)。6.根据权利要求1所述的一种超大GRC结构件挂装系统,其特征在于,滑动架(1)的两端均设置有能沿水平方向延伸的滑轮(12),滑轮(12)与滑动架(1)弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯纪民路以林孙沁洋孙思军卢飞刘荣秀
申请(专利权)人:济南平民建筑工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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