一种安全车距的确定方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本申请提供了一种安全车距的确定方法、装置、电子设备及存储介质，该安全车距的确定方法包括：获取本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离、本车高度、前车高度和交通灯的高度；确定交通灯的高度与本车高度之间的第一差值；确定前车高度与本车高度之间的第二差值；根据距离、第一差值和第二差值，确定安全车距。本申请通过交通灯的高度与本车高度之间的第一差值、前车高度与本车高度之间的第二差值和本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离，能够确定本车与前车之间的安全车距，且在该安全距离下，避免由于前方车辆较高阻挡视线，使本车驾驶人员无法看见交通灯而引起事故。员无法看见交通灯而引起事故。员无法看见交通灯而引起事故。

【技术实现步骤摘要】
一种安全车距的确定方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及交通
，具体而言，涉及一种安全车距的确定方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]一般通过汽车防撞预警系统对车辆碰撞进行预警。汽车防撞预警系统是基于智能视频分析处理的汽车防撞预警系统，通过动态视频摄像技术、计算机图像处理技术来实现其预警功能。汽车防撞预警系统主要功能为：车距监测及追尾预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、导航功能、黑匣子功能。
[0003]汽车防撞预警系统在本车车辆按当前行驶速度与前方车辆的可能碰撞时长在n秒内时产生报警。但是，当本车与前车的车距太短时，即使在n秒内本车不会与前车发生碰撞，却也可能会被前方车辆较高的车阻挡视线，本车驾驶人员无法看见交通灯，从而引起事故的发生。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请的目的在于提供一种安全车距的确定方法、装置、电子设备及存储介质，能够确定本车与前车之间的安全车距，且在该安全距离下，避免由于前方车辆较高阻挡视线，使本车驾驶人员无法看见交通灯而引起事故。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种安全车距的确定方法，该安全车距的确定方法包括：
[0006]获取本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离、本车高度、前车高度和交通灯的高度；
[0007]确定交通灯的高度与本车高度之间的第一差值；
[0008]确定前车高度与本车高度之间的第二差值；
[0009]根据距离、第一差值和第二差值，确定安全车距。
>[0010]在一种可能的实施方式中，根据距离、第一差值和第二差值，确定安全车距，包括：
[0011]计算第二差值与第一差值的比值；
[0012]将比值与距离的乘积确定为安全车距。
[0013]在一种可能的实施方式中，在获取本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离、本车高度、前车高度和交通灯的高度之后，该方法还包括：
[0014]根据距离、本车高度和交通灯的高度，确定本车与交通灯的距离；
[0015]判断本车与交通灯的距离是否小于预设距离；
[0016]若本车与交通灯的距离小于预设距离，则跳转到确定交通灯的高度与本车高度之间的第一差值，继续执行。
[0017]在一种可能的实施方式中，根据距离、本车高度和交通灯的高度，确定本车与交通灯的距离，包括：
[0018]确定交通灯的高度与本车高度之间的第一差值的平方；
[0019]根据第一差值的平方、距离的平方，确定本车与交通灯的距离。
[0020]在一种可能的实施方式中，在获取本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离、本车高度、前车高度和交通灯的高度之后，该方法还包括：
[0021]判断本车高度是否小于前车高度；
[0022]若本车高度小于前车高度，则跳转到确定交通灯的高度与本车高度之间的第一差值，继续执行。
[0023]第二方面，本申请实施例还提供了一种安全车距的确定装置，该安全车距的确定装置包括：
[0024]获取模块，用于获取本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离、本车高度、前车高度和交通灯的高度；
[0025]确定模块，用于确定交通灯的高度与本车高度之间的第一差值；
[0026]确定模块，还用于确定前车高度与本车高度之间的第二差值；
[0027]确定模块，还用于根据距离、第一差值和第二差值，确定安全车距。
[0028]在一种可能的实施方式中，确定模块，具体用于计算第二差值与第一差值的比值；将比值与距离的乘积确定为安全车距。
[0029]在一种可能的实施方式中，安全车距的确定装置还包括：判断模块，跳转模块；
[0030]确定模块，还用于根据距离、本车高度和交通灯的高度，确定本车与交通灯的距离；
[0031]判断模块，用于判断本车与交通灯的距离是否小于预设距离；
[0032]跳转模块，用于若本车与交通灯的距离小于预设距离，则跳转到确定交通灯的高度与本车高度之间的第一差值，继续执行。
[0033]在一种可能的实施方式中，确定模块，具体用于确定交通灯的高度与本车高度之间的第一差值的平方；根据第一差值的平方、距离的平方，确定本车与交通灯的距离。
[0034]在一种可能的实施方式中，判断模块，还用于判断本车高度是否小于前车高度；
[0035]跳转模块，还用于若本车高度小于前车高度，则跳转到确定交通灯的高度与本车高度之间的第一差值，继续执行。
[0036]第三方面，本申请实施例还提供了一种电子设备，包括：处理器、存储介质和总线，存储介质存储有处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，处理器与存储介质之间通过总线通信，处理器执行机器可读指令，以执行如第一方面任一项安全车距的确定方法的步骤。
[0037]第四方面，本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被处理器运行时执行如第一方面任一项安全车距的确定方法的步骤。
[0038]本申请实施例提供了一种安全车距的确定方法、装置、电子设备及存储介质，该安全车距的确定方法包括：获取本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离、本车高度、前车高度和交通灯的高度；确定交通灯的高度与本车高度之间的第一差值；确定前车高度与本车高度之间的第二差值；根据距离、第一差值和第二差值，确定安全车距。本申请通过交通灯的高度与本车高度之间的第一差值、前车高度与本车高度之间的第二差值和本车距前方用
于固定交通灯的立杆的距离，能够确定本车与前车之间的安全车距，且在该安全距离下，避免由于前方车辆较高阻挡视线，使本车驾驶人员无法看见交通灯而引起事故。
附图说明
[0039]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0040]图1示出了本申请实施例提供的一种安全车距的确定方法的流程图；
[0041]图2示出了本申请实施例提供的另一种安全车距的确定方法的流程图；
[0042]图3示出了本申请实施例提供的另一种安全车距的确定方法的流程图；
[0043]图4示出了本申请实施例提供的一种安全车距的确定装置的结构示意图；
[0044]图5示出了本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0045]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，应当理解，本申请中附图仅起到说明和描述的目的，并不用于限定本申请的保护范围。另外，应当理解，示意性的附图并未按实物比例绘制。本申请中使用的流程图示出了根据本申请的一些实施例实现的操作。应该理解，流程图的操作可以不按顺序实现，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全车距的确定方法，其特征在于，所述安全车距的确定方法包括：获取本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离、本车高度、前车高度和所述交通灯的高度；确定所述交通灯的高度与所述本车高度之间的第一差值；确定所述前车高度与所述本车高度之间的第二差值；根据所述距离、所述第一差值和所述第二差值，确定安全车距。2.根据权利要求1所述的安全车距的确定方法，其特征在于，所述根据所述距离、所述第一差值和所述第二差值，确定安全车距，包括：计算所述第二差值与所述第一差值的比值；将所述比值与所述距离的乘积确定为安全车距。3.根据权利要求1或2所述的安全车距的确定方法，其特征在于，在所述获取本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离、本车高度、前车高度和所述交通灯的高度之后，所述方法还包括：根据所述距离、所述本车高度和所述交通灯的高度，确定本车与所述交通灯的距离；判断所述本车与所述交通灯的距离是否小于预设距离；若所述本车与所述交通灯的距离小于预设距离，则跳转到确定所述交通灯的高度与所述本车高度之间的第一差值，继续执行。4.根据权利要求3所述的安全车距的确定方法，其特征在于，所述根据所述距离、所述本车高度和所述交通灯的高度，确定本车与所述交通灯的距离，包括：确定所述交通灯的高度与所述本车高度之间的第一差值的平方；根据所述第一差值的平方、所述距离的平方，确定本车与所述交通灯的距离。5.根据权利要求1所述的安全车距的确定方法，其特征在于，在所述获取本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离、本车高度、前车高度和所述交通灯的高度之后，所述方法还包括：判断所述本车高度是否小于所述前车高度；若所述本车高度小于所述前车高度，则跳转到确定所述交通灯的高度...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩冬雪，
申请(专利权)人：富赛汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：