一种模块化船用LED照明灯制造技术

本发明专利技术属于船用LED照明灯技术领域，尤其涉及一种模块化船用LED照明灯，包括安装座、固定装置和照明装置，所述安装座设置在船体上，固定装置设置在安装座上，照明装置设置在固定装置上，通过安装座和固定装置配合对固定装置在安装座上进行快速的安装，照明装置设置在固定装置上，照明装置内部LED破损后后续的LED灯具还能正常使用。具还能正常使用。具还能正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化船用LED照明灯


[0001]本专利技术属于船用LED照明灯
，尤其涉及一种模块化船用LED照明灯。

技术介绍

[0002]船舶探照灯主要用于船舶在夜间航行，尤其是通过狭窄航道、国际通洋运河、内河河道等比较复杂的水域时照射航道及两岸，并可提供水面观察搜索及营救工作。
[0003]现有的LED灯具都是直接固定在船体上的无法进行快速的更换，而且现有的LED灯具在破损后续与其串联的灯具都无法正常使用。

技术实现思路

[0004]本专利技术目的在于提供一种模块化船用LED照明灯，以解快速的对LED灯具进行更换和在当前LED破损后后续的LED灯具还能正常使用。
[0005]为实现上述目的，本专利技术的一种模块化船用LED照明灯，的具体技术方案如下：
[0006]一种模块化船用LED照明灯，包括安装座、固定装置和照明装置，所述安装座设置在船体上，固定装置设置在安装座上，照明装置设置在固定装置上。
[0007]进一步，所述安装座包括固定座、张紧装置、安装槽和限位环，所述固定座设置在船体上，固定座内部设有用于夹紧固定装置的张紧装置，固定座内部设有用于安装固定装置的安装槽，固定座上设有用于限制固定装置的限位环。
[0008]进一步，所述张紧装置包括滑动安装槽、第一弹簧和张紧栓，所述滑动安装槽设置在固定座内部，第一弹簧设置在滑动安装槽内部，张紧栓在滑动安装槽内部滑动。
[0009]进一步，所述固定装置包括滑动柱、限制装置和解除装置，滑动柱在滑动安装槽内部滑动，滑动柱上设有用于限制滑动柱移动的限制装置，滑动柱内部设有用于解除限制装置的解除装置。
[0010]进一步，所述限制装置包括滑动安装腔，滑动限位板、斜面限位块、限位弹簧、连接杆和推动斜面块，所述滑动柱内部设有两个滑动安装腔，两个滑动限位板在滑动安装腔内部滑动，斜面限位块设置在两个滑动限位板上，斜面限位块在滑动安装腔内部滑动，限位弹簧设置在斜面限位块和滑动安装腔间，连接杆设置在斜面限位块上，推动斜面块设置在连接杆上，解除装置用于挤压推动斜面块拉动连接杆。
[0011]进一步，所述限位弹簧的数量设有两个。
[0012]进一步，所述解除装置包括滑动连接槽、连接块、拉动杆和斜面挤压架，所述滑动连接槽设置在滑动柱内部，拉动杆设置在连接块上，两个斜面挤压架设置在连接块上，斜面挤压架挤压推动推动斜面块。
[0013]进一步，所述传照明装置包括灯具安装架、扩充槽和防断连LED照明装置，所述灯具安装架设置在滑动柱上，灯具安装架上设有用于收纳拉动杆的扩充槽，防断连LED照明装置设置在灯具安装架内部。
[0014]进一步，所述防断连LED照明装置包括LED灯具安装腔、LED灯具安装板、LED灯具、
固定筒、膨胀腔、滑动栓、第二弹簧、连接金属条和金属条，所述LED灯具安装腔设置在灯具安装架上，LED灯具安装板设置在LED灯具安装腔上，LED灯具设置在LED灯具安装板上，固定筒设置在LED灯具安装板上，LED灯具设置在固定筒内部，滑动栓在固定筒内部滑动，滑动栓下端和固定筒为膨胀腔，第二弹簧设置在滑动栓上，第二弹簧设置在固定筒内部，连接金属条设置在滑动栓上，金属条设置在LED灯具间。
[0015]本专利技术的优点在于：
[0016]本专利技术通过安装座和固定装置配合对固定装置在安装座上进行快速的安装，照明装置设置在固定装置上，照明装置内部LED破损后后续的LED灯具还能正常使用。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术的整体结构剖切示意图；
[0019]图3为本专利技术的局部结构示意图；
[0020]图4为本专利技术的安装座结构示意图；
[0021]图5为本专利技术的固定装置结构示意图；
[0022]图6为本专利技术的固定装置剖视图；
[0023]图7为本专利技术的固定装置的局部结构示意图；
[0024]图8为本专利技术的照明装置的结构示意图；
[0025]图9为本专利技术的照明装置剖视图。
[0026]图中标记说明：
[0027]安装座1；固定座1
‑
1；张紧装置1
‑
2；滑动安装槽1
‑2‑
1；第一弹簧1
‑2‑
2；张紧栓1
‑2‑
3；安装槽1
‑
3；限位环1
‑
4；固定装置2；滑动柱2
‑
1；限制装置2
‑
2；滑动安装腔2
‑2‑
1，滑动限位板2
‑2‑
2；斜面限位块2
‑2‑
3；限位弹簧2
‑2‑
4；连接杆2
‑2‑
5；推动斜面块2
‑2‑
6；解除装置2
‑
3；滑动连接槽2
‑3‑
1；连接块2
‑3‑
2；拉动杆2
‑3‑
3；斜面挤压架2
‑3‑
4；照明装置3；灯具安装架3
‑
1；扩充槽3
‑
2；防断连LED照明装置3
‑
3；LED灯具安装腔3
‑3‑
1；LED灯具安装板3
‑3‑
2；LED灯具3
‑3‑
3；固定筒3
‑3‑
4；膨胀腔3
‑3‑
5；滑动栓3
‑3‑
6；第二弹簧3
‑3‑
7；连接金属条3
‑3‑
8；金属条3
‑3‑
9。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语中心、上、下、左、右、竖直、水平、内、外等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语第一、第二、第三仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]如图1
‑
2所示，一种模块化船用LED照明灯，包括安装座1、固定装置2和照明装置3，所述安装座1设置在船体上，固定装置2设置在安装座1上，照明装置3设置在固定装置2上。
[0031]通过安装座1和固定装置2配合对固定装置2在安装座1上进行快速的安装，照明装置3设置在固定装置2上，照明装置3内部LED破损后后续的LED灯具还能正常使用。
[0032]其中，如图3所示，所述安装座1包括固定座1
‑
1、张紧装置1
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化船用LED照明灯，其特征在于，包括安装座(1)、固定装置(2)和照明装置(3)，所述安装座(1)设置在船体上，固定装置(2)设置在安装座(1)上，照明装置(3)设置在固定装置(2)上。2.根据权利要求1所述的一种模块化船用LED照明灯，其特征在于，所述安装座(1)包括固定座(1
‑
1)、张紧装置(1
‑
2)、安装槽(1
‑
3)和限位环(1
‑
4)，所述固定座(1
‑
1)设置在船体上，固定座(1
‑
1)内部设有用于夹紧固定装置(2)的张紧装置(1
‑
2)，固定座(1
‑
1)内部设有用于安装固定装置(2)的安装槽(1
‑
3)，固定座(1
‑
1)上设有用于限制固定装置(2)的限位环(1
‑
4)。3.根据权利要求1所述的一种模块化船用LED照明灯，其特征在于，所述张紧装置(1
‑
2)包括滑动安装槽(1
‑2‑
1)、第一弹簧(1
‑2‑
2)和张紧栓(1
‑2‑
3)，所述滑动安装槽(1
‑2‑
1)设置在固定座(1
‑
1)内部，第一弹簧(1
‑2‑
2)设置在滑动安装槽(1
‑2‑
1)内部，张紧栓(1
‑2‑
3)在滑动安装槽(1
‑2‑
1)内部滑动。4.根据权利要求1所述的一种模块化船用LED照明灯，其特征在于，所述固定装置(2)包括滑动柱(2
‑
1)、限制装置(2
‑
2)和解除装置(2
‑
3)，滑动柱(2
‑
1)在滑动安装槽(1
‑2‑
1)内部滑动，滑动柱(2
‑
1)上设有用于限制滑动柱(2
‑
1)移动的限制装置(2
‑
2)，滑动柱(2
‑
1)内部设有用于解除限制装置(2
‑
2)的解除装置(2
‑
3)。5.根据权利要求1所述的一种模块化船用LED照明灯，所述限制装置(2
‑
2)包括滑动安装腔(2
‑2‑
1)，滑动限位板(2
‑2‑
2)、斜面限位块(2
‑2‑
3)、限位弹簧(2
‑2‑
4)、连接杆(2
‑2‑
5)和推动斜面块(2
‑2‑
6)，所述滑动柱(2
‑
1)内部设有两个滑动安装腔(2
‑2‑
1)，两个滑动限位板(2
‑2‑
2)在滑动安装腔(2
‑2‑
1)内部滑动，斜面限位块(2
‑2‑
3)设置在两个滑动限位板(2
‑2‑
2)上，斜面限位块(2
‑2‑
3)在滑动安装腔(2
‑2‑
1)内部滑动，限位弹簧(2
‑2‑
4)设置在斜面限位块(2
‑2‑
3)和滑动安装腔(2
‑2‑
1)间，连接杆(2
‑2‑
5)设置在斜面限位块(2
‑2‑
3)上，推动斜面块(2
‑2‑
6)设置在连接杆(2
‑2‑
5)上，解除装置(2
‑
3)用于挤压推动斜面块(2
‑2‑

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晨，
申请(专利权)人：安徽艳阳电气集团有限公司，
类型：发明
国别省市：