一种侧装式货车油箱计量器制造技术

本实用新型专利技术涉及货车油箱计量技术领域，尤其一种侧装式货车油箱计量器，包括支撑板，所述支撑板设置有两个，两个所述支撑板右端均固定连接有定位板，两个所述定位板左端均穿插连接有四个定位螺杆，两个所述支撑板之间共同固定连接有防护组件，所述防护组件内框壁卡接有计量筒，且计量筒与下部的支撑板固定连接，所述计量筒内筒壁固定连接有透明管，所述透明管下端穿通固定连接有连接管，且连接管与下部的支撑板穿插连接，所述连接管外表面下部穿通固定套接有连接头，所述连接头下端穿通固定连接有管道。本实用新型专利技术所述的一种侧装式货车油箱计量器，计量效率高，计量效果好，稳定性高，适合侧装式货车油箱计量的使用。合侧装式货车油箱计量的使用。合侧装式货车油箱计量的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种侧装式货车油箱计量器


[0001]本技术涉及货车油箱计量
，特别涉及一种侧装式货车油箱计量器。

技术介绍

[0002]在侧装式货车使用过程中，需要经常对油箱内的油量进行观察，便于及时对油箱内进行加油，来避免油箱缺油对侧装式货车的正常行驶过程造成影响，因此，常运用到油箱计量器对侧装式货车油箱进行计量，在现有的侧装式货车油箱计量器使用过程中至少有以下弊端：1、现有侧装式货车油箱计量器使用过程中不易对油箱内的油量进行观察和读取，从而导致司机容易对油箱内的油量造成误判，造成油量不足；2、现有的侧装式货车油箱计量器稳定性差，不易进行防护，故此，我们推出一种新的侧装式货车油箱计量器。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种侧装式货车油箱计量器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种侧装式货车油箱计量器，包括支撑板，所述支撑板设置有两个，两个所述支撑板右端均固定连接有定位板，两个所述定位板左端均穿插连接有四个定位螺杆，两个所述支撑板之间共同固定连接有防护组件，所述防护组件内框壁卡接有计量筒，且计量筒与下部的支撑板固定连接，所述计量筒内筒壁固定连接有透明管，所述透明管下端穿通固定连接有连接管，且连接管与下部的支撑板穿插连接，所述连接管外表面下部穿通固定套接有连接头，所述连接头下端穿通固定连接有管道。
[0006]优选的，所述防护组件包括卡块，所述卡块设置有两个，两个所述卡块相对的一端均开有卡槽，左部的所述卡块右端前部和右端后部均固定连接有三个连接杆，且六个连接杆均与右部的卡块穿插连接，两个所述卡块前后两端均固定连接有两个连接块，右部的卡块与两个支撑板均固定连接。
[0007]优选的，所述计量筒包括支撑筒，所述支撑筒外表面上部套接有连接盖，所述支撑筒外表面套接有计量环，所述计量环外表面左部穿插连接有限位杆，所述支撑筒与下部的支撑板固定连接。
[0008]优选的，所述支撑筒包括筒体，所述筒体外表面环形阵列开有三个条形槽，所述筒体外表面后部纵向的等距离开有若干个刻度槽，所述筒体与连接盖套接。
[0009]优选的，所述限位杆穿过计量环与支撑筒相接触。
[0010]优选的，两个所述卡槽共同与计量筒套接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过将透明管放置在计量筒内，并通过管道与油箱形成连通，使得透明管与油箱形成连通器，通过连通器原理，来对透明管内的油量高度进行读取，从而对油箱内部的油量进行读取，提高灵活性；
[0013]2、本技术中，在防护组件上设置有两个卡块，在两个卡块上均设置有卡槽，将两个卡槽共同与计量筒套接，来对计量筒进行定位防护，从而对的计量筒内的透明管进行防护，提高稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术一种侧装式货车油箱计量器的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种侧装式货车油箱计量器的计量筒连接示意图；
[0016]图3为本技术一种侧装式货车油箱计量器的防护组件整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种侧装式货车油箱计量器的计量筒整体结构示意图；
[0018]图5为本技术一种侧装式货车油箱计量器的支撑筒整体结构示意图。
[0019]图中：1、支撑板；2、定位板；3、定位螺杆；4、防护组件；5、连接管；6、连接头；7、管道；8、计量筒；9、透明管；41、卡块；42、卡槽；43、连接杆；44、连接块；81、支撑筒；82、连接盖；83、计量环；84、限位杆；811、筒体；812、条形槽；813、刻度槽。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：
[0025]一种侧装式货车油箱计量器，包括支撑板1，支撑板1设置有两个，两个支撑板1右端均固定连接有定位板2，两个定位板2左端均穿插连接有四个定位螺杆3，两个支撑板1之间共同固定连接有防护组件4，防护组件4内框壁卡接有计量筒8，且计量筒8与下部的支撑板1固定连接，计量筒8内筒壁固定连接有透明管9，透明管9下端穿通固定连接有连接管5，且连接管5与下部的支撑板1穿插连接，连接管5外表面下部穿通固定套接有连接头6，连接头6下端穿通固定连接有管道7。
[0026]本实施例中，防护组件4包括卡块41，卡块41设置有两个，两个卡块41相对的一端均开有卡槽42，左部的卡块41右端前部和右端后部均固定连接有三个连接杆43，且六个连接杆43均与右部的卡块41穿插连接，两个卡块41前后两端均固定连接有两个连接块44，右部的卡块41与两个支撑板1均固定连接；计量筒8包括支撑筒81，支撑筒81外表面上部套接
有连接盖82，支撑筒81外表面套接有计量环83，计量环83外表面左部穿插连接有限位杆84，支撑筒81与下部的支撑板1固定连接；两个卡槽42共同与计量筒8套接，通过设置防护组件4对计量筒8和计量筒8内设置的透明管9进行防护，两个卡块41上的卡槽42共同对计量筒8进行卡接固定，左部的卡块41上的六个连接杆43均与右部的卡块41穿插连接，可以加强两个卡块41之间的连接，提高稳定性，通过螺丝穿过左部的卡块41上的连接块44与右部的卡块41上的连接块44穿插连接，来将两个卡块41连接在一起，提高稳定性，通过支撑筒81对透明管9进行支撑，通过滑动计量环83，并通过限位杆84进行限位固定，使得计量环83与透明管9上的油液面齐平，来对透明管9内的油液面进行读取，从而对油箱内部的油量进行读取，加油过程中，通过将计量环83滑动到加油结束后透明管9内的油液面，再与计量环83初始位置相对照，来对加油量进行计算，提高灵活性；
[0027]本实施例中，支撑筒81包括筒体811，筒体8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧装式货车油箱计量器，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)设置有两个，两个所述支撑板(1)右端均固定连接有定位板(2)，两个所述定位板(2)左端均穿插连接有四个定位螺杆(3)，两个所述支撑板(1)之间共同固定连接有防护组件(4)，所述防护组件(4)内框壁卡接有计量筒(8)，且计量筒(8)与下部的支撑板(1)固定连接，所述计量筒(8)内筒壁固定连接有透明管(9)，所述透明管(9)下端穿通固定连接有连接管(5)，且连接管(5)与下部的支撑板(1)穿插连接，所述连接管(5)外表面下部穿通固定套接有连接头(6)，所述连接头(6)下端穿通固定连接有管道(7)。2.根据权利要求1所述的一种侧装式货车油箱计量器，其特征在于：所述防护组件(4)包括卡块(41)，所述卡块(41)设置有两个，两个所述卡块(41)相对的一端均开有卡槽(42)，左部的所述卡块(41)右端前部和右端后部均固定连接有三个连接杆(43)，且六个连接杆(43)均与右部的卡块(41)穿插连接，两个所述卡块(41...

【专利技术属性】
技术研发人员：王召强，王新珂，王召亚，
申请(专利权)人：清河县永丰汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：