本实用新型专利技术是一种钢坯夹送辊装置,包括:底座;两上支架,每一上支架的一端均与底座的竖直段铰接;两下支架,每一下支架的一端均与底座的竖直段铰接,并位于对应上支架的下方;上辊,其端部对应与上支架转动连接;下辊,其端部对应与下支架转动连接;气缸,其缸身与下支架铰接,其输出端与上支架铰接;下支架支撑,其固定在底座上,其顶部支撑下支架,其适于调整下支架的角度;本装置能够稳定将来料送入轧机,其结构简单,克服了钢坯对气缸使用寿命的影响,解决了输送辊磨损较快的问题,保证生产稳定顺利的情况下,有效降低了配套件损害及消耗高的问题,进一步节约了生产成本。进一步节约了生产成本。进一步节约了生产成本。
【技术实现步骤摘要】
一种钢坯夹送辊装置
[0001]本技术涉及轧钢领域,特别是一种钢坯夹送辊装置。
技术介绍
[0002]轧钢生产线,在钢坯进入粗轧机、中轧机的时候,会出现钢坯打滑咬不进的现象,而一旦咬入时间太长,钢坯温度会急剧下降,要么咬入轧机失败,要么咬入后低温轧制,会对轧机及联箱等机械结构造成损害,为了保证钢坯能稳定顺利进入轧机,往往会在轧机入口前,设计安装有夹送辊装置,将来料钢坯稳定送入轧机,保证生产顺利。
[0003]常规的钢坯在运送过程中,钢坯在无论是空过夹送辊装置或者是通过夹送辊装置工作运送钢坯,下辊始终需要与钢坯接触,由于钢坯的温度较高,这样一来对下辊的磨损异常严重,需要经常更换下辊;
[0004]综上,如何减小下辊的磨损成为了本领域研究人员急需解决的问题。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题是:如何减小下辊的磨损;
[0006]为解决上述技术问题,本技术采取的技术方案为:
[0007]本技术是一种钢坯夹送辊装置,包括:底座;两上支架,每一所述上支架的一端均与所述底座的竖直段铰接;两下支架,每一所述下支架的一端均与所述底座的竖直段铰接,并位于对应所述上支架的下方;上辊,其端部对应与所述上支架转动连接;下辊,其端部对应与所述下支架转动连接;气缸,其缸身与所述下支架铰接,其输出端与所述上支架铰接;下支架支撑,其固定在所述底座上,其顶部支撑所述下支架,其适于调整所述下支架的角度;当所述气缸工作,带动所述上支架旋转靠近或者远离所述下支架,进而调整所述上辊、下辊的间距大小;
[0008]在本方案中上辊的两端由两上支架支撑,下辊的两端由下支架支撑;上支架、上支架的端部均与底座铰接;两气缸分别铰接位于上下位置的上支架、下支架端部;下支架支撑支撑下支架,并可以调整下支架的旋转角度;
[0009]当钢坯需要空过时,通过下支架支撑调整下支架的旋转角度,将下辊的顶点低于入料通道,这样一来下辊不与钢坯发生接触,便不会对下辊进行磨损;
[0010]当钢坯夹送辊装置需要夹送钢坯时,此时通过下支架支撑调整下支架的旋转角度,将下辊的顶点与入料通道的高度调整至一致,便于后续上辊通过气缸的运动,将钢坯夹紧在上辊、下辊之间进行运送;当下辊在运送过程中发生磨损时,下辊的直径减小,通过下支架支撑调整下支架的旋转角度,将下支架继续向上旋转,直至下辊的顶点与入料通道的高度调整至一致;这样便不需要进行下辊的更换也能实现钢坯的夹紧运送。
[0011]为了说明下支架支撑的具体结构,本技术采用下支架支撑包括:固定座;螺杆,其底部与所述固定座螺纹连接,其顶部设置有顶块;锁紧螺母,其套设在所述螺杆上,并与所述固定座相抵,限制所述螺杆的回转;
[0012]通过转动螺杆调整螺杆的伸出高度,将顶块与下支架底部相抵,螺杆上螺纹连接有锁紧螺母,通过锁紧螺母限制了螺杆的回转复位。
[0013]钢坯在进料时,钢坯产生的温度对两侧的气缸产生影响,进而影响气缸的寿命,为了能够增加气缸的寿命,本技术采用上支架、下支架的外侧设置有延伸座;所述气缸的缸身、输出端与所述延伸座铰接;隔温板,其固定底座上,并位于所述气缸与入料通道之间;
[0014]通过将气缸与上支架、下支架的延伸座连接,这样一来就实现两气缸的间距增大,离钢坯的距离也同样增大;为了能够将钢坯的热量隔绝传递至气缸上,在气缸和入料通道之间设置有隔温板,设置隔温板避免了热量的传递。
[0015]本技术的有益效果:本技术是一种钢坯夹送辊装置,本装置能够稳定将来料送入轧机,其结构简单,克服了钢坯对气缸使用寿命的影响,解决了输送辊磨损较快的问题,保证生产稳定顺利的情况下,有效降低了配套件损害及消耗高的问题,进一步节约了生产成本。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0017]图1是本技术的结构示意图;
[0018]图2是本技术的俯视图;
[0019]图3是下支架支撑的结构示意图;
[0020]图中:1
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底座、2
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竖直段、3
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上支架、4
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下支架、5
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上辊、6
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下辊、7
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气缸、8
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下支架支撑、9
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固定座、10
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螺杆、11
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顶块、12
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锁紧螺母、13
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延伸座、14
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隔温板。
具体实施方式
[0021]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0022]如图1所示,本技术是一种钢坯夹送辊装置,包括:底座1;两上支架3,每一上支架3的一端均与底座1的竖直段2铰接;两下支架4,每一下支架4的一端均与底座1的竖直段2铰接,并位于对应上支架3的下方;上辊5,其端部对应与上支架3转动连接;下辊6,其端部对应与下支架4转动连接;气缸7,其缸身与下支架4铰接,其输出端与上支架3铰接;下支架支撑8,其固定在底座1上,其顶部支撑下支架4,其适于调整下支架4的角度;当气缸7工作,带动上支架3旋转靠近或者远离下支架4,进而调整上辊5、下辊6的间距大小;
[0023]在本方案中上辊的两端由两上支架支撑,下辊的两端由下支架支撑;上支架、上支架的端部均与底座铰接;两气缸分别铰接位于上下位置的上支架、下支架端部;下支架支撑支撑下支架,并可以调整下支架的旋转角度;
[0024]当钢坯需要空过时,通过下支架支撑调整下支架的旋转角度,将下辊的顶点低于入料通道,这样一来下辊不与钢坯发生接触,便不会对下辊进行磨损;
[0025]当钢坯夹送辊装置需要夹送钢坯时,此时通过下支架支撑调整下支架的旋转角度,将下辊的顶点与入料通道的高度调整至一致,便于后续上辊通过气缸的运动,将钢坯夹紧在上辊、下辊之间进行运送;当下辊在运送过程中发生磨损时,下辊的直径减小,通过下支架支撑调整下支架的旋转角度,将下支架继续向上旋转,直至下辊的顶点与入料通道的
高度调整至一致;这样便不需要进行下辊的更换也能实现钢坯的夹紧运送;
[0026]在本方案中,下辊作为主动轮与动力机构连接,上辊作为从动辊依靠与钢坯的摩擦进行转动。
[0027]如图2所示,为了说明下支架支撑的具体结构,本技术采用下支架支撑8包括:固定座9;螺杆10,其底部与固定座9螺纹连接,其顶部设置有顶块11;锁紧螺母12,其套设在螺杆10上,并与固定座9相抵,限制螺杆10的回转;
[0028]通过转动螺杆调整螺杆的伸出高度,将顶块与下支架底部相抵,螺杆上螺纹连接有锁紧螺母,通过锁紧螺母限制了螺杆的回转复位。
[0029]如图3所示,钢坯在进料时,钢坯产生的温度对两侧的气缸产生影响,本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢坯夹送辊装置,其特征在于,包括:底座;两上支架,每一所述上支架的一端均与所述底座的竖直段铰接;两下支架,每一所述下支架的一端均与所述底座的竖直段铰接,并位于对应所述上支架的下方;上辊,其端部对应与所述上支架转动连接;下辊,其端部对应与所述下支架转动连接;气缸,其缸身与所述下支架铰接,其输出端与所述上支架铰接;下支架支撑,其固定在所述底座上,其顶部支撑所述下支架,其适于调整所述下支架的角度;当所述气缸工作,带动所述上支架旋转靠近或者远离所...
【专利技术属性】
技术研发人员:常建宙,金锋,李俊,周远清,
申请(专利权)人:中天钢铁集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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