本实用新型专利技术涉及物流技术领域，具体为一种物流货物装车的小型装货提升装置，包括底座，所述底座内安装有立柱，所述立柱内部连接有用于对托盘进行支撑的抬框，所述抬框内侧安装有收纳机构。本实用新型专利技术通过抬框配合立柱内部的第一电机和螺杆使用，可实现抬框在立柱内部进行平稳的提升，而且使用人员不易接触到传动的区域，更加安全稳定，同时在使用时，可通过收纳机构对抬杆进行转动，将抬杆转出抬杆收纳槽内部，转入到托盘下方的，实现对不同大小的托盘进行存放提升，提高了适用性。提高了适用性。提高了适用性。
【技术实现步骤摘要】
一种物流货物装车的小型装货提升装置
[0001]本技术涉及物流
，具体为一种物流货物装车的小型装货提升装置。
技术介绍
[0002]物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。
[0003]在运输设施中会采用提升机对货物进行装运，其主要作用就是用于将货物搬运上货车或者从货车上卸下，然而传统的装车辅助提升工具都是用叉车或者行车，用于对货物进行上货和卸货，但是在针对小型货物装卸时，人工可以搬运，但是上下货效率低，消耗大，同时较为危险，同样也是采用叉车或者行车进行装运，而叉车或者行车都需要与特殊行业的从业证书，操作比较专业，增加了企业成本，所以出现了货物卸车的辅助提升装置。
[0004]但是货物存放过程中，都是需要使用到托盘进行存放，而由于托盘的大小不一，其内部的隔断间距不同，插入的位置不一样，现有的货物卸车的辅助提升装置不能适用于不同大小的托盘进行插入，同时提升方式多为链条传动结构，暴露在外，使用人员容易接触到，较为危险，为此，我们公开了一种物流货物装车的小型装货提升装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种物流货物装车的小型装货提升装置，实现通过设置有底座、立柱、抬框和收纳机构，首先通过抬框配合立柱内部的第一电机和螺杆使用，可实现抬框在立柱内部进行平稳的提升，而且使用人员不易接触到传动的区域，更加安全稳定，同时在使用时，可通过收纳机构对抬杆进行转动，将抬杆转出抬杆收纳槽内部，转入到托盘下方的，实现对不同大小的托盘进行存放提升，提高了适用性。
[0006]因此，本技术给出了一种物流货物装车的小型装货提升装置，包括底座，所述底座内安装有立柱，所述立柱内部连接有用于对托盘进行支撑的抬框，所述抬框内侧安装有收纳机构。
[0007]优选的：所述收纳机构包括第二电机、抬杆收纳槽和动力齿，所述抬框内侧开设有抬杆收纳槽，所述抬杆收纳槽内部一侧开设有电机安装槽，所述电机安装槽内部安装有第二电机，所述第二电机动力输出轴连接有动力齿，所述抬杆收纳槽内部连接有连接柱，所述连接柱外侧安装有转动齿，且所述转动齿啮合连接在所述动力齿外侧，所述连接柱顶端连接有抬杆的一端。
[0008]优选的：所述立柱内部沿中轴线开设有螺杆槽，所述螺杆槽内部下方安装有第一电机，所述第一电机动力输出端连接有螺杆，所述螺杆外侧螺纹连接有螺套，且所述抬框一侧安装在所述有螺套外侧。
[0009]优选的：所述螺杆槽内部两侧开设有限位槽，所述螺套两侧连接有限位杆一端，所述限位杆另一端滑动连接在所述限位槽内部。
[0010]优选的：所述底座和抬框下方四周均安装有万向轮。
[0011]优选的：所述收纳机构的数量为若干。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过设置有底座、立柱、抬框和收纳机构，首先通过抬框配合立柱内部的第一电机和螺杆使用，可实现抬框在立柱内部进行平稳的提升，而且使用人员不易接触到传动的区域，更加安全稳定，同时在使用时，可通过收纳机构对抬杆进行转动，将抬杆转出抬杆收纳槽内部，转入到托盘下方的，实现对不同大小的托盘进行存放提升，提高了适用性。
附图说明
[0014]图1为本技术一种物流货物装车的小型装货提升装置的整体示意图；
[0015]图2为本技术一种物流货物装车的小型装货提升装置的螺杆槽内部结构示意图；
[0016]图3为本技术一种物流货物装车的小型装货提升装置的收纳机构的结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、万向轮；3、立柱；4、收纳机构；401、电机安装槽；402、第二电机；403、抬杆收纳槽；404、抬杆；405、连接柱；406、转动齿；407、动力齿；5、抬框；6、第一电机；7、螺套；8、限位杆；9、限位槽；10、螺杆；11、螺杆槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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图3所示，图为本技术中一优选实施方式，一种物流货物装车的小型装货提升装置，包括底座1，所述底座1内安装有立柱3，所述立柱3内部连接有用于对托盘进行支撑的抬框5，所述抬框5内侧安装有收纳机构4，通过抬框5配合立柱3内部的第一电机6和螺杆10使用，可实现抬框5在立柱3内部进行平稳的提升，而且使用人员不易接触到传动的区域，更加安全稳定，同时在使用时，可通过收纳机构4对抬杆404进行转动，将抬杆404转出抬杆收纳槽403内部，转入到托盘下方，实现对不同大小的托盘进行存放提升，提高了适用性。
[0020]所述收纳机构4包括第二电机402、抬杆收纳槽403和动力齿407，所述抬框5内侧开设有抬杆收纳槽403，所述抬杆收纳槽403内部一侧开设有电机安装槽401，所述电机安装槽401内部安装有第二电机402，所述第二电机402动力输出轴连接有动力齿407，所述抬杆收纳槽403内部连接有连接柱405，所述连接柱405外侧安装有转动齿406，且所述转动齿406啮合连接在所述动力齿407外侧，所述连接柱405顶端连接有抬杆404的一端，抬杆404可跟随连接柱405进行转动，实现从抬杆收纳槽403内部转动，将抬杆404插入到托盘下方隔断内部，同时由于转出的角度不同，插入长度不同，从而可插入到不同间距的隔断内，提高了适用性。
[0021]所述立柱3内部沿中轴线开设有螺杆槽11，所述螺杆槽11内部下方安装有第一电机6，所述第一电机6动力输出端连接有螺杆10，所述螺杆10外侧螺纹连接有螺套7，且所述抬框5一侧安装在所述有螺套7外侧，螺套7可在螺杆10外侧进行高度同时，从而实现对抬框5的高度进行提升，同时螺杆槽11可对传动部件进行收纳，防止使用人员接触到，更加安全，稳定性更好。
[0022]所述螺杆槽11内部两侧开设有限位槽9，所述螺套7两侧连接有限位杆8一端，所述限位杆8另一端滑动连接在所述限位槽9内部，限位杆8配合限位槽9使用，可实现对螺套7的转动进行限制，提高了稳定性。
[0023]所述底座1和抬框5下方四周均安装有万向轮2，万向轮2方便将装置整体进行移动，方便货物装运，提高了上下货效率。
[0024]所述收纳机构4的数量为若干，多个收纳机构4会配备多个抬杆404，对托盘的支撑更稳定。
[0025]本技术的一种物流货物装车的小型装货提升装置：使用时，推动立柱3，通过万向轮2转动，将抬框5移动至托盘两侧，此时通过外部电源为收纳机构4内部的第二电机402通电，第二电机4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流货物装车的小型装货提升装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内安装有立柱（3），所述立柱（3）内部连接有用于对托盘进行支撑的抬框（5），所述抬框（5）内侧安装有收纳机构（4）。2.根据权利要求1所述的一种物流货物装车的小型装货提升装置，其特征在于：所述收纳机构（4）包括第二电机（402）、抬杆收纳槽（403）和动力齿（407），所述抬框（5）内侧开设有抬杆收纳槽（403），所述抬杆收纳槽（403）内部一侧开设有电机安装槽（401），所述电机安装槽（401）内部安装有第二电机（402），所述第二电机（402）动力输出轴连接有动力齿（407），所述抬杆收纳槽（403）内部连接有连接柱（405），所述连接柱（405）外侧安装有转动齿（406），且所述转动齿（406）啮合连接在所述动力齿（407）外侧，所述连接柱（405）顶端连接有抬杆（404）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑思林，赵世豪，郑丹，郑小光，张军，郭倩倩，
申请(专利权)人：安徽彩丰货运有限公司，
类型：新型
国别省市：
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