一种道路清扫车的喷水机构制造技术

本实用新型专利技术属于喷水机构技术领域，且公开了一种道路清扫车的喷水机构，包括车体，所述车体的内部底部一侧设置有水箱，所述车体内部底部且位于水箱的旁侧设置有水泵，所述水泵的吸水端连接有吸水管，所述吸水管贯穿水箱的内部，所述水泵连接有出水管，本实用新型专利技术通过设置第一喷水头、第二喷水头和升缩杆，在清扫道路时，先通过第二喷水头喷出的水进行第一道湿润，防止直接使用扫地叶进行清扫使灰尘飞扬，随后通过正对在扫地叶上的第一喷水头进行配合清扫，将第一喷水头正对扫地叶喷水，通过扫地叶将水导向地面进行清扫，节省水的同时使地面的更加干净，在行驶到凹凸的路面时，可使用调节升缩杆调节扫地叶与地面的距离。调节升缩杆调节扫地叶与地面的距离。调节升缩杆调节扫地叶与地面的距离。

【技术实现步骤摘要】
一种道路清扫车的喷水机构


[0001]本技术属于喷水机构
，具体涉及一种道路清扫车的喷水机构。

技术介绍

[0002]道路清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，对保养超市路面清洁提供了很大的帮助，在道路清扫时常常需要用到道路清扫车的喷水机构来清扫道路上的灰尘。
[0003]但是目前市场上的喷水机构存在一定的缺陷，传统喷水机构在清扫道路时易使灰尘飞扬污染环境和浪费水等，且不便根据地形来调节清扫叶片与地面的距离进行清扫，此外，清扫叶片不便卸下和更换。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路清扫车的喷水机构，以解决上述
技术介绍
中提出的传统喷水机构在清扫道路时易浪费水和清扫叶片不便卸下及更换的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路清扫车的喷水机构，包括:
[0006]车体，所述车体的内部底部一侧设置有水箱，所述车体内部底部且位于水箱的旁侧设置有水泵，所述水泵的吸水端连接有吸水管，所述吸水管远离水泵的一端与水箱的侧壁底端相连，所述水泵的出水端连接有出水管，所述出水管远离水泵的一端连接有第二喷水管，所述第二喷水管贯穿车体内部底部的一端安装有第二喷水头，所述车体的底部设置有扫地叶。
[0007]导水组件，用于将出水管内的水喷出；
[0008]旋转组件和升降组件，所述旋转组件用于实现扫地叶的旋转，所述升降组件用于实现扫地叶的升降；
[0009]限位组件，所述限位组件用于对扫地叶进行限位。
[0010]优选的，所述导水组件包括第一喷水管和第一喷水头，所述第一喷水管的一端与出水管相贯通，所述第一喷水管贯穿车体并延伸至其底部，所述第一喷水管的另一端安装有第一喷水头。
[0011]优选的，所述升降组件为升缩杆，所述升缩杆安装在车体的底部。
[0012]优选的，所述旋转组件包括电机和转盘，所述电机通过其外部安装的电机盒与升缩杆相连，所述转盘安装在电机的输出端，所述转盘贯穿车体的底端面。
[0013]优选的，所述限位组件包括空心圆环、螺纹孔和螺栓，所述扫地叶安装在空心圆环的一端，所述空心圆环远离扫地叶的一端套设在转盘的下端面上，所述螺纹孔开设在转盘的一侧，所述螺栓贯穿空心圆环并与螺纹孔旋合连接。
[0014]优选的，所述水箱的进水口设有盖子，所述盖子上安装有把手。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016](1)本技术通过设置第一喷水头、第二喷水头和升缩杆，在清扫道路时，先通过第二喷水头喷出的水进行第一道湿润，防止直接使用扫地叶进行清扫使灰尘飞扬，随后通过正对在扫地叶上的第一喷水头进行配合清扫，将第一喷水头正对扫地叶喷水，通过扫地叶将水导向地面进行清扫，节省水的同时使地面的更加干净，在行驶到凹凸的路面时，可使用调节升缩杆调节扫地叶与地面的距离。
[0017](2)本技术通过设置空心圆环、螺栓和螺纹孔，在需要卸下和更换扫地叶时，通过将螺栓从旋合连接在空心圆环和螺纹孔内拧出，随后将空心圆环从转盘上拔出，即可方便更换扫地叶。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为图1中的A部放大图；
[0020]图3为本技术转盘的俯视图；
[0021]图中：1、车体；2、水箱；3、水泵；4、吸水管；5、出水管；6、第一喷水管；7、第二喷水管；8、第二喷水头；9、第一喷水头；10、升缩杆；11、电机；12、转盘；13、空心圆环；14、扫地叶；15、螺栓；16、螺纹孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
图3所示，本技术提供如下技术方案：一种道路清扫车的喷水机构，包括:
[0024]车体1，车体1的内部底部一侧设置有水箱2，车体1内部底部且位于水箱2的旁侧设置有水泵3，水泵3的吸水端连接有吸水管4，吸水管4远离水泵3的一端与水箱2的侧壁底端相连，水泵3的出水端连接有出水管5，出水管5远离水泵3的一端连接有第二喷水管7，第二喷水管7贯穿车体1内部底部的一端安装有第二喷水头8，车体1的底部设置有扫地叶14。
[0025]导水组件，用于将出水管5内的水喷出；
[0026]旋转组件和升降组件，旋转组件用于实现扫地叶14的旋转，升降组件用于实现扫地叶14的升降；
[0027]限位组件，限位组件用于对扫地叶14进行限位。
[0028]请参阅图1所示，导水组件包括第一喷水管6和第一喷水头9，第一喷水管6的一端与出水管5相贯通，第一喷水管6贯穿车体1并延伸至其底部，第一喷水管6的另一端安装有第一喷水头9，第一喷水头9正对扫地叶14；
[0029]升降组件为升缩杆10，升缩杆10安装在车体1的底部。
[0030]旋转组件包括电机11和转盘12，电机11通过其外部安装的电机盒与升缩杆10相连，转盘12安装在电机11的输出端，转盘12贯穿车体1的底端面。
[0031]通过上述技术方案：在使用该装置时，先打开水泵3，连接在水泵3吸水端的吸水管
4将水箱2内的水通过出水管5导出，在清扫道路时，先通过第二喷水头8喷出的水进行第一道湿润，防止直接使用扫地叶14进行清扫使灰尘飞扬，随后通过正对在扫地叶14上的第一喷水头9进行配合清扫，将第一喷水头9正对扫地叶14喷水，通过扫地叶14将水导向地面进行清扫，节省水的同时使地面的更加干净，在行驶到凹凸的路面时，可使用调节升缩杆10调节扫地叶14与地面的距离。
[0032]请参阅图1
‑
图3所示，限位组件包括空心圆环13、螺纹孔16和螺栓15，扫地叶14安装在空心圆环13的一端，空心圆环13远离扫地叶14的一端套在转盘12的下端面上，螺纹孔16开设在转盘12的一侧，螺栓15贯穿空心圆环13并与螺纹孔16旋合连接。
[0033]通过上述技术方案：在需要卸下和更换扫地叶14时，通过将螺栓15从旋合连接在空心圆环13和螺纹孔16内拧出，随后将空心圆环13从转盘12上拔出，即可方便更换扫地叶14。
[0034]进一步的，水箱2的进水口设有盖子，盖子上安装有把手，在需要向水箱2内加水时，将手拿取把手即可轻松的将盖子打开。
[0035]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路清扫车的喷水机构，其特征在于,包括:车体(1)，所述车体(1)的内部底部一侧设置有水箱(2)，所述车体(1)内部底部且位于水箱(2)的旁侧设置有水泵(3)，所述水泵(3)的吸水端连接有吸水管(4)，所述吸水管(4)远离水泵(3)的一端与水箱(2)的侧壁底端相连，所述水泵(3)的出水端连接有出水管(5)，所述出水管(5)远离水泵(3)的一端连接有第二喷水管(7)，所述第二喷水管(7)贯穿车体(1)内部底部的一端安装有第二喷水头(8)，所述车体(1)的底部设置有扫地叶(14)；导水组件，用于将出水管(5)内的水喷出；旋转组件和升降组件，所述旋转组件用于实现扫地叶(14)的旋转，所述升降组件用于实现扫地叶(14)的升降；限位组件，所述限位组件用于对扫地叶(14)进行限位。2.根据权利要求1所述的一种道路清扫车的喷水机构，其特征在于：所述导水组件包括第一喷水管(6)和第一喷水头(9)，所述第一喷水管(6)的一端与出水管(5)相贯通，所述第一喷水管(6)贯穿车体(1)并延伸至其底部，所述第一喷水...

【专利技术属性】
技术研发人员：程启祥，孙存海，李威，张文芳，
申请(专利权)人：山东省禾海汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：