本实用新型专利技术公开了一种汽车离合器片生产加工用检测装置，包括支撑底板、支撑架、传送带装置和检测机构，所述支撑架设于支撑底板上，所述检测机构设于支撑架顶壁下，所述传送带装置设于支撑架底部；所述检测机构包括转把、螺纹杆、螺纹通孔、支架、连接板一、连接杆、连接板二、调节板、触碰开关和推动组件，所述螺纹通孔嵌设于支撑架顶壁上，所述螺纹杆贯穿螺纹通孔设置，所述螺纹杆和螺纹通孔之间螺纹连接。本实用新型专利技术属于离合器片加工技术领域，具体是指一种能够对离合器片的厚度进行检测，将不合格产品剔除的汽车离合器片生产加工用检测装置。产品剔除的汽车离合器片生产加工用检测装置。产品剔除的汽车离合器片生产加工用检测装置。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器片生产加工用检测装置
[0001]本技术属于离合器片加工
，具体是指一种汽车离合器片生产加工用检测装置。
技术介绍
[0002]离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。在汽车离合器片的生产加工过程中需要对其进行检测的工作。
[0003]现有的公开授权专利CN207850317U一种汽车离合器面片加工用检测装置，能够对汽车离合器面片的平整度进行检测，但是其不能够对离合器片的厚度进行检测的。
技术实现思路
[0004]为了解决上述难题，本技术提供了一种能够对离合器片的厚度进行检测，将不合格产品剔除的汽车离合器片生产加工用检测装置。
[0005]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种汽车离合器片生产加工用检测装置，包括支撑底板、支撑架、传送带装置和检测机构，所述支撑架设于支撑底板上，所述检测机构设于支撑架顶壁下，所述传送带装置设于支撑架底部；所述检测机构包括转把、螺纹杆、螺纹通孔、支架、连接板一、连接杆、连接板二、调节板、触碰开关和推动组件，所述螺纹通孔嵌设于支撑架顶壁上，所述螺纹杆贯穿螺纹通孔设置，所述螺纹杆和螺纹通孔之间螺纹连接，所述调节板转动设于螺纹杆下，所述转把设于螺纹杆上，所述支架设于支撑架顶壁和侧壁的连接处，所述连接杆设于支撑架顶壁下，所述连接板二贯穿连接杆设于调节板外侧壁上，所述连接板一贯穿支架设于调节板外侧壁上，所述触碰开关设于调节板外侧壁上，所述推动组件设于调节板上，转动转把带动螺纹杆转动的同时上下移动，螺纹杆带动调节板向下移动，对调节板的高度进行调节，从而对离合器片的厚度进行检测，符合标准和厚度小的离合器片可以直接从调节板底部通过，经过传送带装置传动，人工拿取离合器片送到称重器上进行称重检测，当称出的重量低于合格产品的重量时，说明厚度小于标准，将不符合标准的离合器片取出，当厚度大于标准时，离合器片与碰触开关接触，推动组件启动，将离合器片推出。
[0006]优选地，所述推动组件包括伺服电机、外接板一、外接板二、丝杠副、丝杠、连接架、衔接板和推板，所述外接板一和外接板二设于调节板外侧壁上，所述伺服电机设于外接板二外侧壁上，所述丝杠一端转动设于外接板一上，所述丝杠另一端设于伺服电机上，所述丝杠副套接于丝杠上，所述连接架设于调节板外侧壁上，所述衔接板贯穿连接架设于丝杠副下，所述推板设于衔接板下，伺服电机带动丝杠转动，丝杠带丝杠副移动，进而带动衔接板和推板移动，推板将离合器片推出，将大于标准厚度的离合器片推出。
[0007]优选地，所述连接杆下设有刻度尺，辅助判断调节板的高度，使得检测精度更加准确。
[0008]优选地，所述连接架的俯视结构呈U形设置。
[0009]优选地，所述支架为L形结构设置。
[0010]本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种汽车离合器片生产加工用检测装置通过检测机构的设置，转动转把带动螺纹杆转动的同时上下移动，螺纹杆带动调节板向下移动，对调节板的高度进行调节，从而对离合器片的厚度进行检测，符合标准和厚度小的离合器片可以直接从调节板底部通过，经过传送带装置传动，人工拿取离合器片送到称重器上进行称重检测，当称出的重量低于合格产品的重量时，说明厚度小于标准，将不符合标准的离合器片取出，当厚度大于标准时，离合器片与碰触开关接触，推动组件启动，将离合器片推出，通过推动组件的设置，伺服电机带动丝杠转动，丝杠带丝杠副移动，进而带动衔接板和推板移动，推板将离合器片推出，将大于标准厚度的离合器片推出。
附图说明
[0011]图1为本技术一种汽车离合器片生产加工用检测装置的整体结构图；
[0012]图2为图1中A处的局部放大图；
[0013]图3为本技术一种汽车离合器片生产加工用检测装置的连接架处的俯视结构示意图。
[0014]其中，1、支撑底板，2、支撑架，3、传送带装置，4、检测机构，5、转把， 6、螺纹杆，7、螺纹通孔，8、支架，9、连接板一，10、连接杆，11、连接板二，12、调节板，13、触碰开关，14、推动组件，15、伺服电机，16、外接板一，17、外接板二，18、丝杠副，19、丝杠，20、连接架，21、衔接板，22、推板，23、刻度尺。
具体实施方式
[0015]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。
[0017]如图1
‑
3所示，本技术一种汽车离合器片生产加工用检测装置，包括支撑底板1、支撑架2、传送带装置3和检测机构4，支撑架2设于支撑底板1上，检测机构4设于支撑架2顶壁下，传送带装置3设于支撑架2底部；检测机构4包括转把5、螺纹杆6、螺纹通孔7、支架8、连接板一9、连接杆10、连接板二11、调节板12、触碰开关13和推动组件14，螺纹通孔7嵌设于支撑架2顶壁上，螺纹杆6贯穿螺纹通孔7设置，螺纹杆6和螺纹通孔7之间螺纹连接，调节板12转动设于螺纹杆6下，转把5设于螺纹杆6上，支架8设于支撑架2顶壁和侧壁的连接处，支
架8 为L形结构设置，连接杆10设于支撑架2顶壁下，连接杆10下设有刻度尺23，连接板二11贯穿连接杆10设于调节板12外侧壁上，连接板一9贯穿支架8设于调节板12外侧壁上，触碰开关13设于调节板12外侧壁上，推动组件14设于调节板12 上。
[0018]如图2所示，推动组件14包括伺服电机15、外接板一16、外接板二17、丝杠副18、丝杠19、连接架20、衔接板21和推板22，外接板一16和外接板二17设于调节板12外侧壁上，伺服电机15设于外接板二17外侧壁上，丝杠19一端转动设于外接板一16上，丝杠19另一端设于伺服电机15上，丝杠副18套接于丝杠19上，连接架20设于调节板12外侧壁上，连接架20的俯视结构呈U形设置，衔接板21 贯穿连接架20设于丝杠副18下，推板22设于衔接板21下。
[0019]具体使用时，首先在使用时，转动转把5带动螺纹杆6转动的同时上下移动，螺纹杆6带动调节板12向下移动，对调节板12的高度进行调节，通过刻度尺23辅助判断，调节到标准离合器片厚度的高度，传送带装置3带动离合器片移动，符合标本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器片生产加工用检测装置，其特征在于：包括支撑底板、支撑架、传送带装置和检测机构，所述支撑架设于支撑底板上，所述检测机构设于支撑架顶壁下，所述传送带装置设于支撑架底部；所述检测机构包括转把、螺纹杆、螺纹通孔、支架、连接板一、连接杆、连接板二、调节板、触碰开关和推动组件，所述螺纹通孔嵌设于支撑架顶壁上，所述螺纹杆贯穿螺纹通孔设置，所述螺纹杆和螺纹通孔之间螺纹连接，所述调节板转动设于螺纹杆下，所述转把设于螺纹杆上，所述支架设于支撑架顶壁和侧壁的连接处，所述连接杆设于支撑架顶壁下，所述连接板二贯穿连接杆设于调节板外侧壁上，所述连接板一贯穿支架设于调节板外侧壁上，所述触碰开关设于调节板外侧壁上，所述推动组件设于调节板上。2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器...
【专利技术属性】
技术研发人员：田村有二，飯塚康之，张传福，
申请(专利权)人：小仓离合机东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：
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