自卸货车车轮清洗装置，包括中部向下凹陷的槽体，所述槽体的长度方向上设置有车辆进口和车辆出口；设置在车辆进口和车辆出口的斜坡板，设置在斜坡板的边沿上设有连接部，设置在所述槽体内底部的刮泥带，设置在所述槽体底部的汇水槽，设置在所述槽体宽度方向的两侧壁上的冲洗件，其中，所述汇水槽底部设有连通外部的排水口，所述冲洗件朝向槽体凹陷处。本实用新型专利技术的清洗装置能够重复使用，减少人力物力的耗费，且能够辅助将车轮清洗干净。且能够辅助将车轮清洗干净。且能够辅助将车轮清洗干净。
【技术实现步骤摘要】
自卸货车车轮清洗装置
[0001]本技术涉及自卸货车车轮清洗装置，属于工程设备清洁
技术介绍
[0002]随着我国的基础工程建设不断扩大，建筑工程施工前需要将工地上泥土砂石等清理干净，并将清理出来的泥土砂石转运至泥口填埋，所以会有大量的自卸货车在建筑工地上进出运送泥土。但是由于建筑工地上会有大量的浮沉和泥土，尤其在雨天后，建筑工地上的路更是泥泞，自卸货车在运输泥土进出过程中车轮容易沾上泥土，如果直接运输出建筑工地会将泥土直接带出工地，不符合城管要求。所以需要在建筑工地上对自卸货车的车轮进行清洗后再出工地。
[0003]现有的自卸货车车轮清洗装置是在建筑工地上挖设凹槽并用混凝土固定成型，在工地出口附近形成混凝土凹槽，注入水后自卸货车出建筑工地前需经过混凝土凹槽进行车轮清洗。但是由于有的工地土质较黏，车轮经过水槽并不能将泥土清洗干净，所以还需要进行人工清洗，耗费人力物力。而且通过混凝土制备的清洗凹槽不能马上投入使用，还需要浇注养护等操作才能使用，耗费时间容易延误工期。
[0004]因此，提供一种能够解决上述问题的自卸货车的车轮清洗装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]针对上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种安装即可立即使用的自卸货车车轮清洗装置，该清洗装置能够重复使用，减少人力物力的耗费，且能够辅助将车轮清洗干净。本技术提供自卸货车车轮清洗装置，包括中部向下凹陷的槽体，所述槽体长度方向的两侧壁为向外倾斜的斜坡板，所述斜坡板的边沿上设有连接部，所述槽体内底部设有刮泥带，所述槽体的底部设有汇水槽，所述汇水槽底部设有连通外部的排水口，所述槽体宽度方向的两侧壁上设有冲洗件，所述冲洗件朝向槽体凹陷处。
[0006]根据本技术的实施方案，提供自卸货车车轮清洗装置：
[0007]自卸货车车轮清洗装置，包括中部向下凹陷的槽体，所述槽体的长度方向上设置有车辆进口和车辆出口；设置在车辆进口和车辆出口的斜坡板，设置在斜坡板的边沿上设有连接部，设置在所述槽体内底部的刮泥带，设置在所述槽体底部的汇水槽，设置在所述槽体宽度方向的两侧壁上的冲洗件，其中，所述汇水槽底部设有连通外部的排水口，所述冲洗件朝向槽体凹陷处。
[0008]进一步地，作为本技术一种更为优选地实施方案，所述槽体的凹陷底部在长度方向上呈水平设置，所述斜坡板的倾斜角度为25
‑
45
°
，所述槽体的宽度方向的两侧壁与槽体凹陷底部垂直设置，所述槽体的宽度方向的两侧壁的上表面还设有悬吊环。
[0009]进一步地，作为本技术一种更为优选地实施方案，所述连接部包括若干个底部连通的连接槽，与所述连接槽底部连通的排水槽，所述连接槽横向收尾间隔排列，所述连
接槽于斜坡板的边沿处，相邻的两个所述连接槽口间隔一定距离，所述排水槽设置在斜坡板上，所述排水槽度随着高度下降而减小。
[0010]进一步地，作为本技术一种更为优选地实施方案，所述刮泥带设置在所述槽体的底部两侧，用于自卸货车车轮经过时刮下轮上泥土，所述刮泥带上设有若干个刮条，所述刮条排列设置在凹陷部形成两条带状车道。
[0011]进一步地，作为本技术一种更为优选地实施方案，所述刮条为焊接在槽体底部的金属条，所述金属条的表面设有螺纹状凸起或者柱状凸起。
[0012]进一步地，作为本技术一种更为优选地实施方案，所述汇水槽设置在槽体底部中间位置，所述汇水槽为向下凹陷的方槽，所述槽体的底部向汇水槽倾斜。
[0013]进一步地，作为本技术一种更为优选地实施方案，所述冲洗件包括设置在槽体宽度方向的两侧壁上的喷嘴，与所述喷嘴连通的软管，所述软管用于与外部水源及水泵连接。
[0014]进一步地，作为本技术一种更为优选地实施方案，该清洗装置还包括：刷洗区，所述刷洗区包括底板和侧立设置在底板两侧的刷洗板，所述刷洗板上设有洗刷器，所述洗刷器朝向洗刷区中线，所述底板包括骨架，所述骨架纵横垂直设置，所述骨架为中空管体；设置在所述骨架上的过滤网，所述过滤网填充在所述骨架的空格处，所述过滤网用于过滤清洗下来的大块泥沙，所述洗刷器为设有转动电机的圆柱形刷体，所述转动电机用于驱动洗刷器的转动。
[0015]进一步地，作为本技术一种更为优选地实施方案，该清洗装置还包括：冲洗区，所述冲洗区包括底板，侧立设置在底板两侧的冲洗板，所述冲洗板上设有冲洗器，所述底板和冲洗板均由中空的金属骨架组成，所述底板和冲洗板上均设有出水孔，所述冲洗器为旋转喷头，所述冲洗器连接外部水源，所述旋转喷头的出水口朝向冲洗区的中线方向。
[0016]进一步地，作为本技术一种更为优选地实施方案，该清洗装置还包括：设置在冲洗区底部的预埋箱体，所述预埋箱体的底部设有排水口，所述预埋箱体的底部呈倾斜设置，所述排水口设置在预埋箱体底部的最低位置处。
[0017]与现有技术相比，本申请提的技术方案，提供了一个可移动可重复使用货车车轮清洗装置，通过设置成凹陷状态便于凹槽内储存一定量的水，当自卸货车经过时能够清洗车轮上的泥土，设置连接部作为整个清洗装置转移时候的支点，外部设备通过连接部连接整个清洗装置进行拖曳转移，在槽体内设置刮泥带便于在自卸货车经过的时候将车轮上的泥土刮下，在槽体底部设置汇水槽有利于将清洗过车轮的污水排出，在槽体侧壁上设置冲洗件有利于增加对车轮的清洗力度，保证车轮充分清洗。
附图说明
[0018]图1为本技术的实施例中自卸货车车轮清洗装置的俯视结构示意图；
[0019]图2为本技术的实施例中自卸货车车轮清洗装置的整体结构示意图；
[0020]图3为本技术的实施例中刷洗区的结构示意图；
[0021]图4为本技术的实施例中冲洗区的结构示意图；
[0022]图5为本技术的实施例中刮泥带的结构示意图；
[0023]图6为本技术的实施例中预埋箱体的结构示意图；
[0024]图7为本技术中刮条的第一种实施例的结构示意图；
[0025]图8为本技术中刮条的第二种实施例的结构示意图。
[0026]附图标记：槽体1、斜坡板2、连接部3、连接槽31、排水槽32、吊环33、刮泥带4、刮条41、汇水槽5、冲洗件6、刷洗区7、底板71、骨架711、过滤网712、刷洗板72、洗刷器721、冲洗区8、底板81、冲洗板82、冲洗器821、预埋箱体9、排水口91。
具体实施方式
[0027]为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0028]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.自卸货车车轮清洗装置，其特征在于，包括中部向下凹陷的槽体(1)，所述槽体(1)的长度方向上设置有车辆进口和车辆出口；设置在车辆进口和车辆出口的斜坡板(2)，设置在斜坡板(2)的边沿上设有连接部(3)，设置在所述槽体(1)内底部的刮泥带(4)，设置在所述槽体(1)底部的汇水槽(5)，设置在所述槽体(1)宽度方向的两侧壁上的冲洗件(6)，其中，所述汇水槽(5)底部设有连通外部的排水口，所述冲洗件(6)朝向槽体(1)凹陷处。2.根据权利要求1所述的自卸货车车轮清洗装置，其特征在于，所述槽体(1)的凹陷底部在长度方向上呈水平设置，所述斜坡板(2)的倾斜角度为25
‑
45
°
，所述槽体(1)的宽度方向的两侧壁与槽体(1)凹陷底部垂直设置，所述槽体(1)的宽度方向的两侧壁的上表面还设有悬吊环。3.根据权利要求1所述的自卸货车车轮清洗装置，其特征在于，所述连接部(3)包括若干个底部连通的连接槽(31)，与所述连接槽底部连通的排水槽(32)，所述连接槽(31)横向收尾间隔排列，所述连接槽(31)位于斜坡板(2)的边沿处，相邻的两个所述连接槽(31)口间隔一定距离，所述排水槽(32)设置在斜坡板(2)上，所述排水槽(32)度随着高度下降而减小。4.根据权利要求1所述的自卸货车车轮清洗装置，其特征在于，所述刮泥带(4)设置在所述槽体(1)的底部两侧，用于自卸货车车轮经过时刮下轮上泥土，所述刮泥带(4)上设有若干个刮条(41)，所述刮条(41)排列设置在凹陷部形成两条带状车道。5.根据权利要求4所述的自卸货车车轮清洗装置，其特征在于，所述刮条(41)为焊接在槽体(1)底部的金属条，所述金属条的表面设有螺纹状凸起或者柱状凸起。6.根据权利要求1所述的自卸货车车轮清洗装置，其特征在于，所述汇水槽(5)设置在槽体(1)底部中间位置，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄鑫，
申请(专利权)人：广西蓝鸿建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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