连接片、电池模组及电池包制造技术

技术编号:36816022 阅读:15 留言:0更新日期:2023-03-12 00:24
本申请涉及储能器件技术领域,公开了一种连接片、电池模组及电池包,连接片包括片状的第一基体和片状的第二基体,第一基体和第二基体层叠形成双层结构,与单层结构相比,增加了过流截面,从而提高了过流能力;与通过加厚以增大过流截面的方案相比,在过流截面积相同的条件下,第一基体和第二基体分别可以采用较薄的结构,可有效降低刚度从而更易于受力变形,避免应力集中导致连接处受力损坏,从而有效提高电池模组的安全性和可靠性。具有上述连接片的电池模组及电池包也具备上述优点。的电池模组及电池包也具备上述优点。的电池模组及电池包也具备上述优点。

【技术实现步骤摘要】
连接片、电池模组及电池包


[0001]本申请涉及储能器件
,尤其涉及一种连接片、电池模组及电池包。

技术介绍

[0002]电池模组中,通常是通过连接片将多个电芯串联和/或并联,以满足不同的电压和容量需求,因此,连接片的连接稳定性、过流能力等,直接关系到电池模组的稳定性和安全性。而目前的电池模组中,为满足电芯高倍率过流的要求,连接片通常设置得比较厚,以增加过流截面积,但同时增加了连接片的刚度,导致适应性变形能力差,连接处受力太大而易发生断裂。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种连接片,能够提高过流能力并有效降低刚度,提高连接片的连接稳定性。
[0004]本申请实施例还提出一种具有上述连接片的电池模组。
[0005]本申请实施例还提出一种具有上述电池模组的电池包。
[0006]本申请第一方面实施例的连接片,包括片状的第一基体和片状的第二基体,所述第一基体和所述第二基体层叠设置并相互连接,其中:所述第一基体包括第一缓冲部和位于所述第一缓冲部两侧的第一连接部;所述第二基体包括第二缓冲部和位于所述第二缓冲部两侧的第二连接部;所述第一连接部和所述第二连接部用于连接电芯的极柱。
[0007]本申请第一方面实施例的连接片,至少具有如下有益效果:第一基体和第二基体层叠形成双层结构,与单层结构相比,增加了过流截面,从而提高了过流能力;与通过加厚以增大过流截面的方案相比,在过流截面积相同的条件下,第一基体和第二基体分别可以采用较薄的结构,可有效降低刚度,第一缓冲部和第二缓冲部更易于受力变形,从而有效避免应力集中导致电芯极柱和连接片的连接处受力损坏。
[0008]根据本申请的一些实施例,所述第一基体和所述第二基体由同一金属片材沿设定折线翻折形成,所述折线的位置形成衔接部,所述第一基体和所述第二基体通过所述衔接部连接。
[0009]根据本申请的一些实施例,所述第一缓冲部包括第一过流段和位于所述第一过流段的两侧的第一折弯段,所述第一过流段的两侧分别通过所述第一折弯段连接于所述第一连接部;所述第二缓冲部包括第二过流段和位于所述第二过流段的两侧的第二折弯段,所述第二过流段的两侧分别通过所述第二折弯段连接于所述第二连接部。
[0010]根据本申请的一些实施例,所述第二缓冲部的位置与所述第一缓冲部相互对齐。
[0011]根据本申请的一些实施例,所述第一过流段和所述第二过流段为片状结构。
[0012]根据本申请的一些实施例,所述第一连接部和所述第二连接部为片状结构。
[0013]根据本申请的一些实施例,各所述第一连接部设置有沿所述第一基体的厚度方向贯通的第一通孔,各所述第二连接部设置有沿所述第二基体的厚度方向贯通的第二通孔,
所述第一通孔与所述第二通孔对齐。
[0014]根据本申请的一些实施例,各所述第一连接部还设置有定位槽,所述定位槽自所述第一连接部的背离所述第二连接部的表面凹陷形成,所述第一通孔连通于所述定位槽。
[0015]本申请第二方面实施例的电池模组,包括多个电芯和上述第一方面实施例的连接片,多个所述电芯沿设定方向排布,相邻所述电芯的极柱通过所述连接片串联或并联。
[0016]本申请第二方面实施例的电池模组,至少具有如下有益效果:电池模组采用上述第一方面实施例的连接片实现多个电芯的串联或并联,以使满足使用需求,并且该连接片能够在增加过流截面的同时避免增加刚度,从而提高过流能力以及提高连接片与电芯极柱连接的稳定性,保证电池模组的稳定性和安全性。
[0017]本申请第三方面实施例的电池包,包括箱体和上述第二方面实施例的电池模组,所述箱体具有容纳腔;所述电池模组容置于所述容纳腔中。
[0018]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0019]下面结合附图和实施例对本申请做进一步的说明,其中:
[0020]图1为本申请实施例的连接片的结构示意图;
[0021]图2为图1示出的连接片的A向示意图;
[0022]图3为图1示出的连接片的B向示意图;
[0023]图4为图3中的C处局部放大示意图;
[0024]图5为本申请实施例的连接片另一角度的结构示意图;
[0025]图6为本申请一实施例的电池模组的部分结构示意图;
[0026]图7为图6的俯视图。
[0027]附图标记:
[0028]电芯100,极柱101;
[0029]连接片200;
[0030]第一基体210,第一连接部211,第一缓冲部212,第一过流段213,第一折弯段214,第一通孔215,定位槽216;
[0031]第二基体220,第二连接部221,第二缓冲部222,第二过流段223,第二折弯段224,第二通孔225;
[0032]衔接部230。
具体实施方式
[0033]下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。
[0034]在本申请的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和
操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0035]在本申请的描述中,若干的含义是一个以上,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二等,只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0036]本申请的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本申请中的具体含义。
[0037]本申请的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0038]目前的电池模组中,采用较薄的连接片,能够具有较佳的柔性,从而易于受力变形,减少连接处的应力,有效避免连接处受力断裂的问题,但较薄的连接片存在流截面小的问题,导致过流能力难以满足高倍率过流的要求。一些方案通过加厚连接片厚度的方式,使连接片能够具有较大的过流截面,从而具备较高的过流能力。连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.连接片,其特征在于,包括片状的第一基体和片状的第二基体,所述第一基体和所述第二基体层叠设置并相互连接,其中:所述第一基体包括第一缓冲部和位于所述第一缓冲部两侧的第一连接部;所述第二基体包括第二缓冲部和位于所述第二缓冲部两侧的第二连接部;所述第一连接部和所述第二连接部用于连接电芯的极柱。2.根据权利要求1所述的连接片,其特征在于,所述第一基体和所述第二基体由同一金属片材沿设定折线翻折形成,所述折线的位置形成衔接部,所述第一基体和所述第二基体通过所述衔接部连接。3.根据权利要求1所述的连接片,其特征在于,所述第一缓冲部包括第一过流段和位于所述第一过流段的两侧的第一折弯段,所述第一过流段的两侧分别通过所述第一折弯段连接于所述第一连接部;所述第二缓冲部包括第二过流段和位于所述第二过流段的两侧的第二折弯段,所述第二过流段的两侧分别通过所述第二折弯段连接于所述第二连接部。4.根据权利要求3所述的连接片,其特征在于,所述第二缓冲部的位置与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周冠宇林金艺
申请(专利权)人:欣旺达电动汽车电池有限公司
类型:新型
国别省市:

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