车内环境安全模式控制方法、装置、存储介质和电子设备制造方法及图纸

技术编号:36806803 阅读:16 留言:0更新日期:2023-03-09 00:19
本公开涉及车内环境安全模式控制方法、装置、存储介质和电子设备。上述车内环境安全模式控制方法包括响应于车内环境安全模式开启指令,获取车辆的当前电池状态;若所述当前电池状态满足第一预设条件,确定目标充电桩位置,所述目标充电桩位置信息为距离所述车辆最近的空闲充电桩位置;在预设时间内车辆行驶至所述目标充电桩位置的情况下,检测车辆当前电池充电状态;若所述当前电池充电状态满足第二预设条件,开启车辆的车内环境安全模式。本公开可以保障在车辆的动力电池电力不足时,成功开启车内环境安全模式,保障车内生命的安全,为用户提供便利。为用户提供便利。为用户提供便利。

【技术实现步骤摘要】
车内环境安全模式控制方法、装置、存储介质和电子设备


[0001]本公开涉及车辆控制
,尤其涉及车内环境安全模式控制方法、装置、存储介质和电子设备。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及,车内环境的安全问题日益突出,因此,越来越多的车辆设计车内环境安全模式,用于给车内活体提供一个安全舒适的生存环境。但现有的车内环境安全模式开启具有一定的条件限制,在不满足条件时,车内环境安全模式无法开启,使得用户陷入两难境地。
[0003]例如,用户在组织家庭自驾出行如郊游、购物时经常带上宠物,而很多公共场合禁止宠物入内,因此,需要将宠物滞留在车内,此时,车内封闭环境,车内温度容易失控,从而造成宠物中暑、甚至死亡等意外事故,因此,在车主离开车前,会开启车内环境安全模式,例如,宠物模式,以便车辆内营造对宠物舒适的环境。但当车辆不满足开启宠物模式的条件时,为用户带来不便,且无法保证宠物的安全舒适。

技术实现思路

[0004]为了解决上述提出的至少一个技术问题,本公开提出了车内环境安全模式控制方法、装置、存储介质和电子设备。
[0005]根据本公开的一方面,提供了一种车内环境安全模式控制方法,其包括:
[0006]响应于车内环境安全模式开启指令,获取车辆的当前电池状态,所述当前电池状态包括当前电池荷电状态和当前电池充电状态;
[0007]若所述当前电池状态满足第一预设条件,确定目标充电桩位置,所述目标充电桩位置信息为距离所述车辆最近的空闲充电桩位置;
[0008]在预设时间内车辆行驶至所述目标充电桩位置的情况下,检测车辆所述当前电池充电状态;
[0009]若所述当前电池充电状态满足第二预设条件,开启车辆的车内环境安全模式。
[0010]在一些可能的实施方式中,所述方法还包括:
[0011]若所述当前电池状态不满足第一预设条件,开启车辆的车内环境安全模式。
[0012]在一些可能的实施方式中,所述确定目标充电桩位置包括:
[0013]获取预设距离内的充电桩的位置信息和占用状态信息;
[0014]基于所述位置信息和所述占用状态信息从所述预设距离内的充电桩中确定目标充电桩位置。
[0015]在一些可能的实施方式中,所述开启车辆的车内环境安全模式之后,还包括:
[0016]监测所述车辆的电池状态;
[0017]在监测到所述车辆的电池状态满足第一预设条件的情况下,关闭车内环境安全模式或控制动力电池运行省电模式;
[0018]发送预警信息至目标终端设备。
[0019]在一些可能的实施方式中,所述关闭车内环境安全模式或控制动力电池运行省电模式之后,还包括:
[0020]监测车辆的当前车内温度;
[0021]若所述当前车内温度满足预设温度条件,触发报警装置。
[0022]在一些可能的实施方式中,所述触发报警装置之后,还包括:
[0023]控制所述车辆的车窗开启至预设幅度。
[0024]在一些可能的实施方式中,所述开启车辆的车内环境安全模式之后,还包括:
[0025]监测所述车内环境安全模式的运行时长;
[0026]根据所述运行时长,周期性发送提示信息至目标终端设备。
[0027]根据本公开的第二方面,提供车内环境安全模式控制装置,所述装置包括:
[0028]当前电池状态获取模块,用于响应于车内环境安全模式开启指令,获取车辆的当前电池状态,所述当前电池状态包括当前电池荷电状态和当前电池充电状态;
[0029]目标充电桩位置确定模块,用于若所述当前电池状态满足第一预设条件,确定目标充电桩位置,所述目标充电桩位置信息为距离所述车辆最近的空闲充电桩位置;
[0030]充电状态检测模块,用于在预设时间内车辆行驶至所述目标充电桩位置的情况下,检测所述当前电池充电状态;
[0031]开启模块,用于若所述当前电池充电状态满足第二预设条件,开启车辆的车内环境安全模式。
[0032]根据本公开的第三方面,提供了一种电子设备,包括至少一个处理器,以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述至少一个处理器通过执行所述存储器存储的指令实现如第一方面中任意一项所述的车内环境安全模式控制方法。
[0033]根据本公开的第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有至少一条指令或至少一段程序,所述至少一条指令或至少一段程序由处理器加载并执行以实现如第一方面中任意一项所述的车内环境安全模式控制方法。
[0034]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,而非限制本公开。
[0035]实施本公开,具有如下有益效果:
[0036]响应于车内环境安全模式开启指令,获取车辆的当前电池状态,在车内环境模式开启前需要检测电池状态是否满足开启条件;若所述当前电池状态满足第一预设条件,确定目标充电桩位置,所述目标充电桩位置信息为距离所述车辆最近的空闲充电桩位置,若电池荷电电量较低,不满足开启的条件,自动搜寻并推送附近的充电桩;在预设时间内车辆行驶至所述目标充电桩位置的情况下,检测车辆当前电池充电状态;若所述当前电池充电状态满足第二预设条件,开启车辆的车内环境安全模式,当检测到电池处于充电状态时,自动开启车内环境安全模式,保障在车辆的动力电池电力不足时,成功开启车内环境安全模式,保障车内生命的安全,为用户提供便利。
[0037]根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明,本公开的其它特征及方面将变得清楚。
附图说明
[0038]为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案和优点,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本说明书的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
[0039]图1示出根据本公开实施例的一种车内环境安全模式控制方法的流程示意图;
[0040]图2示出根据本公开实施例的车内环境安全模式开启方法的流程示意图;
[0041]图3示出根据本公开实施例的目标充电桩确定方法的流程示意图;
[0042]图4示出根据本公开实施例的车内环境安全模式关闭方法的流程示意图;
[0043]图5示出根据本公开实施例的触发报警方法的流程示意图;
[0044]图6示出根据本公开实施例的车窗开启方法的流程示意图;
[0045]图7示出根据本公开实施例的提示信息发送方法的流程示意图;
[0046]图8示出根据本公开实施例的一种车内环境安全模式控制装置的结构示意图;
[0047]图9示出根据本公开实施例的一种电子设备的框图。
具体实施方式
[0048]下面将结合本说明书实施例中的附图,对本说明书实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车内环境安全模式控制方法,其特征在于,所述方法包括:响应于车内环境安全模式开启指令,获取车辆的当前电池状态,所述当前电池状态包括当前电池荷电状态和当前电池充电状态;若所述当前电池状态满足第一预设条件,确定目标充电桩位置,所述目标充电桩位置信息为距离所述车辆最近的空闲充电桩位置;在预设时间内车辆行驶至所述目标充电桩位置的情况下,检测所述当前电池充电状态;若所述当前电池充电状态满足第二预设条件,开启车辆的车内环境安全模式。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:若所述当前电池状态不满足第一预设条件,开启车辆的车内环境安全模式。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定目标充电桩位置包括:获取预设距离内的充电桩的位置信息和占用状态信息;基于所述位置信息和所述占用状态信息从所述预设距离内的充电桩中确定目标充电桩位置。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述开启车辆的车内环境安全模式之后,还包括:监测所述车辆的电池状态;在监测到所述车辆的电池状态满足第一预设条件的情况下,关闭车内环境安全模式或控制动力电池运行省电模式;发送预警信息至目标终端设备。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述关闭车内环境安全模式或控制动力电池运行省电模式之后,还包括:监测车辆的当前车内温度;若所述当前车内温度满足预设温度条件,触发报警装置。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述触发报警装置之后,还包括:控制所述车辆的车窗...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕建锋呼佳兴
申请(专利权)人:浙江智马达智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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