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气囊式桥梁伸缩缝装置及其制作方法制造方法及图纸

技术编号:36803809 阅读:24 留言:0更新日期:2023-03-09 00:02
本发明专利技术公开了一种桥梁伸缩缝的连接装置及其使用方法,涉及伸缩缝连接领域。该结构包括齿形气囊、长方体钢板、橡胶板、下四棱台橡胶、下三棱台橡胶、上四棱台橡胶、上三棱台橡胶、预埋钢筋、贯通钢筋、混凝土、三棱台橡胶、防水层、橡胶桥面板,长方体钢板盖在伸缩缝上,齿形气囊放在钢盖板和橡胶板上,下四棱台橡胶、下三棱台橡胶、上四棱台橡胶、上三棱台橡胶填充在齿形气囊周围的空隙中,闭合钢筋与预埋钢筋通过贯通钢筋连接在一起并浇筑混凝土,防水层安装在橡胶桥面板下方。本发明专利技术解决了车辆在驶过伸缩缝时的振动问题,也降低了车辆行驶带来的噪音,保证了行车的舒适感,同时减轻了桥面积雪清理等维护作业的难度,也具有良好的防水性能。水性能。水性能。

【技术实现步骤摘要】
气囊式桥梁伸缩缝装置及其制作方法
[0001]
:本专利技术涉及伸缩缝连接领域,具体为一种气囊式桥梁伸缩缝装置及其制作方法。
[0002]
技术介绍
:桥梁在建设成功后,会因受到温差、风力、车载等的影响,导致桥梁出现横向、纵向、竖向的变形,桥梁伸缩缝便是为解决这一问题而设计的。
[0003]现有的伸缩缝装置在安装到桥梁上后,在伸缩缝处便会形成凹凸不平的问题,致使车辆在驶过伸缩缝时产生振动、增加车辆行驶噪音,影响行车的舒适感,同时影响了桥面的美观、连续性,增加了桥面积雪清理等维护作业的难度。
[0004]
技术实现思路
:针对上述问题,本专利技术提出一种气囊式桥梁伸缩缝装置,该装置可以保证桥梁的连贯性,避免伸缩缝处出现凹凸不平、渗水的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:本专利技术气囊式桥梁伸缩缝连接装置,其特征在于:包括齿形气囊、长方体钢板、橡胶板、下四棱台橡胶、下三棱台橡胶、上四棱台橡胶、上三棱台橡胶、预埋钢筋、贯通钢筋、混凝土、三棱台橡胶、防水层、橡胶桥面板,其中长方体钢板和橡胶板叠置盖在桥梁预留的伸缩缝上,齿形气囊放在长方体钢板和橡胶板上,下四棱台橡胶、下三棱台橡胶、上四棱台橡胶和上三棱台橡胶填充在齿形气囊周围的空隙中,预埋钢筋竖向埋设在桥梁的伸缩缝上,闭合钢筋密布固定在齿形气囊的侧部上,闭合钢筋与预埋钢筋通过贯通钢筋连接在一起并浇筑混凝土,防水层和橡胶桥面板叠置设在齿形气囊和混凝土的上面上。
[0006]进一步的,上述齿形气囊包括囊身和封口钢板,囊身和封口钢板构成一个封闭的囊体,即齿形气囊为内部空心的封闭体,其内部填充有空气,齿形气囊外部为齿状,该齿形气囊两侧受力挤压时能够收缩变形,在齿形气囊上安装有所述的气阀和气压计,以用于时刻监测桥梁的安全情况。
[0007]进一步的,上述齿形气囊顶部和底部做平角处理,避免了局部受压处压强过大问题。
[0008]进一步的,上述齿形气囊两侧与闭合钢筋连接处有一定的加厚突出,避免闭合钢筋(与齿形气囊焊接时,影响齿形气囊的密闭性。
[0009]进一步的,上述防水层为波浪形,以具有良好的伸缩性;进一步的,上述长方体钢板与橡胶板之间,防水层与橡胶桥面板之间,齿形气囊与下四棱台橡胶、下三棱台橡胶、上四棱台橡胶和上三棱台橡胶之间使用胶水粘接,所述胶水即水性非固化橡胶粘接防水涂料或冷硫化胶水SK313。
[0010]本专利技术气囊式桥梁伸缩缝连接装置的制作方法,其特征在于:第一步,通过工厂制作齿形气囊;第二步,沿齿形气囊横桥向焊接闭合钢筋,闭合钢筋的间距根据需要设置,即桥梁承重大则多设置,承重小则少设置;
第三步,齿形气囊顺桥向两侧采用封口钢板焊接封口,其中,桥梁顺桥向的一侧靠近边缘的封闭钢板上分别设置气阀、气压计;第四步,通过气阀向齿形气囊中充气;第五步,在桥梁预留的伸缩缝处,切割混凝土桥面板,露出呈阶梯状的伸缩缝,并在阶梯槽上盖上长方体钢板,然后清理打磨长方体钢板两侧的混凝土梁表面,并于其梁面上划定的位置涂抹胶水冷硫化胶水SK313,接着将橡胶板安装在胶水上;第六步,清理第五步铺设长方体钢板、橡胶板的上表面,并在其上方划定的位置涂抹冷硫化胶水SK313,然后将下四棱台橡胶、下三棱台橡胶安装在其上指定位置,其中,下四棱台橡胶、下三棱台橡胶均采用同上橡胶板的材料;第七步,将制作好的齿形气囊用吊装设备吊装至下四棱台橡胶、下三棱台橡胶上方对应位置;第八步,清理打磨齿形气囊上表面,然后在其上涂抹冷硫化胶水SK313,然后将上四棱台橡胶、上三棱台橡胶安装在涂抹胶水处;第九步,向闭合钢筋和预埋钢筋的中间插入贯通钢筋,并绑扎固定闭合钢筋和预埋钢筋,然后浇筑混凝土,浇筑高度与第八步四棱台橡胶、三棱台橡胶顶面对其;第十步,清理打磨上四棱台橡胶、上三棱台橡胶,并于其上涂抹冷硫化胶水SK313,然后在涂抹胶水上方安装三棱台橡胶;第十一步,沿三棱台橡胶和浇筑混凝土上表面涂防水层,且防水层在浇筑混凝土边缘向上弯折90
°
,向上在混凝土桥面板侧面铺设一段,加强防水性能;第十二步,清理防水层、混凝土桥面板,并于防水层上涂抹水性非固化橡胶粘接防水涂料,以及混凝土桥面板侧面没有防水层处涂抹冷硫化胶水SK313,最后将对应的橡胶桥面板安装在胶水上方。
[0011]与现有技术相比,本专利技术的有益效果包括:1. 本申请气囊式桥梁伸缩缝连接装置,可使桥梁伸缩缝处平整,解决车辆在驶过伸缩缝时的振动问题,降低车辆行驶带来的噪音,保证行车的舒适感,同时减轻桥面积雪清理等维护作业的难度;2. 本申请气囊式桥梁伸缩缝连接装置设有有波浪形防水层,既具有良好的伸缩性,也具有良好的伸缩性;3. 本申请气囊式桥梁伸缩缝连接装置结构简单,施工、维修方便。
[0012]附图说明:图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的正视结构示意图;图3为本专利技术的齿形气囊结构及部分连接示意图;图4为本专利技术的钢盖板结构示意图;图5为本专利技术的封口钢板示意图;图6为本专利技术的下三棱台橡胶示意图;图7为本专利技术的下四棱台橡胶示意图;图8为本专利技术的上三棱台橡胶示意图;图9为本专利技术的上四棱台橡胶示意图;
图10为该气囊式桥梁伸缩缝装置的施工流程示意图;附图标记说明:1、齿形气囊,1

1、囊身,1

2、闭合钢筋,1

3、封口钢板,1

4、气阀,1

5、气压计,2、伸缩缝,3、混凝土桥面板,4、长方体钢板,5、梁,6、橡胶板,7、下四棱台橡胶,8、下三棱台橡胶,9、上四棱台橡胶,10、上三棱台橡胶,11、预埋钢筋,12、贯通钢筋,13、混凝土,14三棱台橡胶,15、防水层,16、橡胶桥面板具体实施方式:为使本专利技术所解决的问题、采用的技术方案以及实现的效益更加清晰明了,以下将结合附图和实施方法对本专利技术做进一步说明,此外,本申请所描述的实施例仅以解释本专利技术,但并不限于专利技术,其保护范围也不限于以下所述。
[0013]本专利技术气囊式桥梁伸缩缝连接装置包括齿形气囊1、长方体钢板4、橡胶板6、下四棱台橡胶7、下三棱台橡胶8、上四棱台橡胶9、上三棱台橡胶10、预埋钢筋11、闭合钢筋1

2、贯通钢筋12、混凝土13、三棱台橡胶14、防水层15和橡胶桥面板16,长方体钢板4与橡胶板6的尺寸相当,下四棱台橡胶7、下三棱台橡胶8、上四棱台橡胶9、上三棱台橡胶10为橡胶条,其截面为梯形或三角形;预埋钢筋11为埋设在梁5中的竖向钢筋,闭合钢筋1

2呈U形,其开口部焊接固定在齿形气囊1的侧部,数量可以10

20个,贯通钢筋12为一根笔直的钢筋。
[0014]其中长方体钢板5和橡胶板6叠置盖在桥梁预留的伸缩缝上,齿形气囊1放在长方体钢板和橡胶板6上,下四棱台橡胶7、下三棱台橡胶8、上四棱台橡胶9和上三棱台橡胶10填充在齿形气囊1周围的空隙中,预埋钢筋11竖向埋设在桥梁的伸缩缝上,当齿形气囊1放入伸缩缝上后,闭合钢筋1

2与预埋钢筋11相互邻接,通过贯通钢筋12穿过各本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气囊式桥梁伸缩缝连接装置,其特征在于:包括齿形气囊(1)、长方体钢板(4)、橡胶板(6)、下四棱台橡胶(7)、下三棱台橡胶(8)、上四棱台橡胶(9)、上三棱台橡胶(10)、预埋钢筋(11)、贯通钢筋(12)、混凝土(13)、三棱台橡胶(14)、防水层(15)、橡胶桥面板(16),其中长方体钢板(5)和橡胶板(6)叠置盖在桥梁预留的伸缩缝上,齿形气囊(1)放在长方体钢板和橡胶板(6)上,下四棱台橡胶(7)、下三棱台橡胶(8)、上四棱台橡胶(9)和上三棱台橡胶(10)填充在齿形气囊(1)周围的空隙中,预埋钢筋(11)竖向埋设在桥梁的伸缩缝上,闭合钢筋(1

2)密布固定在齿形气囊(1)的侧部上,闭合钢筋(1

2)与预埋钢筋(11)通过贯通钢筋(12)连接在一起并浇筑混凝土(13),防水层(15)和橡胶桥面板(16)叠置设在齿形气囊(1)和混凝土(13)的上面上。2.根据权利要求1所述的一种气囊式桥梁伸缩缝连接装置,其特征在于:所述齿形气囊(1)包括囊身(1

1)和封口钢板(1

3),囊身(1

1)和封口钢板(1

3)构成一个封闭的囊体,即齿形气囊(1)为内部空心的封闭体,其内部填充有空气,齿形气囊(1)外部为齿状,该齿形气囊(1)两侧受力挤压时能够收缩变形,在齿形气囊(1)上安装有所述的气阀(1

4)和气压计(1

5),以用于时刻监测桥梁的安全情况。3.根据权利要求1所述的一种气囊式桥梁伸缩缝连接装置,其特征在于:所述齿形气囊(1)顶部和底部做平角处理,避免了局部受压处压强过大问题。4.根据权利要求1所述的一种气囊式桥梁伸缩缝连接装置,其特征在于:所述齿形气囊(1)两侧与闭合钢筋(1

2)连接处有一定的加厚突出,避免闭合钢筋(1

2)与齿形气囊(1)焊接时,影响齿形气囊(1)的密闭性。5.根据权利要求1所述的一种气囊式桥梁伸缩缝连接装置,其特征在于:所述防水层(15)为波浪形,以具有良好的伸缩性;根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄新艺饶成志谷音孙颖
申请(专利权)人:福州大学
类型:发明
国别省市:

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