一种车站级防火阀远程自动巡检复位系统及方法技术方案

技术编号:36801335 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-08 23:46
本发明专利技术提供的一种车站级防火阀远程自动巡检复位系统及方法,把工作人员需要现场持续按压一段时间的防火阀复位动作,调整为工作人员可以在控制室远程控制防火阀自动延时复位,获取现场防火阀的状态信息,同时兼顾了现场调试的需求,防火阀复位动作持续时间内不再需要工作人员的持续按压,减少了调试和运维过程中人力和时间成本的浪费,降低了工作人员的操作强度,提高了工作效率。整合在防火阀复位箱内的防火阀复位按钮与消防联动模块,方便了工作人员的统一管理,其上的防火阀复位延时灯和防火阀监控灯有助于工作人员对现场防火阀复位情况进行准确判断,降低了工作人员现场调试和巡检出现漏项错项导致防火阀未复位的概率。巡检出现漏项错项导致防火阀未复位的概率。巡检出现漏项错项导致防火阀未复位的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种车站级防火阀远程自动巡检复位系统及方法


[0001]本专利技术涉及消防设备自动控制领域,具体涉及一种车站级防火阀远程自动巡检复位系统及方法。

技术介绍

[0002]现阶段城市轨道交通的智慧化程度稳步提升,建设要求也逐步增多。消防通风及空调系统和防排烟系统越来越复杂,安装的防火阀数量也越来越多;火灾自动报警系统联动控制的设备数量越来越多,控制逻辑也越来越复杂,导致现阶段现场施工调试及后期运维工作强度逐步增强。
[0003]以往调试过程中,各风管安装的防火阀复位时需要工作人员到每一个防火阀现场附近寻找与之配套的复位按钮,并且根据过往经验长时间按下按钮,以达到持续发送复位信号的效果,这样才能将防火阀复位。复位过程中,需要工作人员根据个人经验和实地观测防火阀复位情况确定复位程度,对于安装在复杂位置的防火阀,无法直观核验复位是否到位,存在防火阀复位未到位的情况。防火阀和复位按钮以及各联动设备的控制模块和输入模块,在就近安装的要求下,位置分散,找寻困难,花费时间长,现场调试和巡检具有一定危险性,且容易出现漏项的情况。在过往防火阀数量较少的情况下,依旧会存在少量防火阀漏掉导致未复位,影响下一步工作,在现阶段防火阀数量激增的情况下,这种操作模式效率更加低下,浪费人力资源和时间成本,极易导致现场管理混乱,极大的增加了调试和运维的工作强度,对城市轨道交通日常运营和巡检具有很大的影响。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术存在的问题和不足,提供一种车站级防火阀远程自动巡检复位系统及方法,能够解决城市轨道交通领域车站调试和巡检过程中防火阀远程复位的问题,使得工作人员不必现场持续按压每一个防火阀复位按钮,同时兼顾了防火阀现场调试和复位的需求,实现了防火阀复位效果的实时反馈,同时解决现场防火阀复位按钮和消防联动模块分散安装的问题,方便了工作人员对防火阀和消防联动模块的统一管理和操作。
[0005]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
[0006]本专利技术提供一种车站级防火阀远程自动巡检复位系统,其特点在于,其包括上位机集成平台、防火阀复位箱、电动防火阀和火灾自动报警系统,所述防火阀复位箱包括主箱体、防火阀复位模块、现场数据传输网关、接线端子排、电源,所述主箱体包括外壳和设置在外壳上的防火阀复位按钮、防火阀复位信号灯、防火阀监控灯,所述防火阀复位模块、现场数据传输网关、接线端子排、电源均集成安装在外壳内,所述防火阀复位模块与防火阀复位按钮、防火阀复位信号灯、防火阀监控灯及电源通过导线连接,所述防火阀复位模块通过接线端子排与电动防火阀连接,所述防火阀复位模块通过现场数据传输网关连接上位机集成平台进行数据通讯,所述火灾自动报警系统分别与防火阀复位箱、电动防火阀连接。
[0007]所述电动防火阀在火灾工况下接收火灾自动报警系统发来的火灾信号进行动作,
并将动作信号反馈至火灾自动报警系统和防火阀复位模块,所述防火阀复位模块控制防火阀监控灯显示红色,所述防火阀复位模块在接收火灾信号输入后,屏蔽自动巡检输入端信息,同时通过现场数据传输网关输出火灾信息至上位机集成平台进行报警,并传输防火阀已动作信号信息,所述防火阀复位按钮在火灾工况结束后接收输入的防火阀复位信号,所述防火阀复位模块将发送防火阀复位信号至电动防火阀,所述电动防火阀在已设定的复位延时时长内进行复位动作,同时在复位延时时长内由防火阀复位模块发送信号点亮防火阀复位灯,复位时长结束,所述电动防火阀复位动作停止,所述防火阀复位信号灯熄灭,此时所述防火阀复位模块接收防火阀复位反馈信息,判定电动防火阀是否复位完全,若复位到位,所述防火阀复位模块控制防火阀监控灯显示绿色,并向上位机集成平台反馈防火阀复位正常的信息,若没有复位完全,所述防火阀监控灯依旧显示红色,重新由防火阀复位模块进行复位信号的发送,再次延时复位防火阀,以上复位动作进行三次后,若电动防火阀依旧没有完全复位到位,则向上位机集成平台发送故障信号,所述防火阀监控灯显示黄色,由工作人员到现场进行故障排查及重新调试。
[0008]所述上位机集成平台定期发送自动巡检信号至防火阀复位模块,所述防火阀复位模块在接收到自动巡检信号之后发送脉冲复位信号至电动防火阀,以确定电动防火阀是否复位到位,若所述电动防火阀复位完全,所述防火阀复位模块接收到防火阀复位到位的反馈信号,控制防火阀监控灯显示绿色,并向上位机集成平台反馈复位正常的信号,若所述电动防火阀没有复位完全,所述防火阀复位模块接收到防火阀复位未到位的反馈信号,控制防火阀监控灯显示红色,所述防火阀复位模块发送复位信号至电动防火阀,所述电动防火阀在已设定的复位延时时长内进行复位动作,并点亮所述防火阀复位信号灯,复位时长结束,所述防火阀复位信号灯灭,一次自动巡检复位结束,需要再次确认电动防火阀复位是否到位,所述防火阀复位模块在三次复位巡检信号或者三次复位动作之后电动防火阀依旧没有完全复位到位,则向上位机集成平台发送故障信号,控制防火阀监控灯显示黄色,由工作人员到现场进行重新调试。
[0009]较佳地,所述防火阀复位模块包含9个端口,分别是:防火阀复位按钮接收端、防火阀复位信号灯输出端、防火阀监控灯输出端、防火阀复位动作信号端、防火阀复位反馈信号端、自动巡检接收端、上位机反馈输出端、火灾信号输入端以及外部电源输入端,所述防火阀复位按钮接收端与防火阀复位按钮连接,所述防火阀复位信号灯输出端与防火阀复位信号灯连接,所述防火阀监控灯输出端与防火阀监控灯连接,所述防火阀复位动作信号端和防火阀复位反馈信号端通过接线端子排与电动防火阀连接,所述自动巡检接收端和上位机反馈输出端均通过现场数据传输网关与上位机集成平台连接,所述火灾信号输入端与火灾自动报警系统连接,所述外部电源输入端与电源连接。
[0010]较佳地,所述上位机集成平台包括监控工作站、数据库服务器、交换机、中央数据传输网关,所述监控工作站、数据库服务器、中央数据传输网关均通过网线连接交换机,所述监控工作站与数据库服务器通过网线连接。
[0011]较佳地,所述火灾自动报警系统包括具有消防联动控制功能的火灾报警控制器、输入模块、输出模块,所述火灾报警控制器分别通过输入模块、输出模块与电动防火阀连接,所述火灾报警控制器通过输出模块与防火阀复位模块连接,所述输入模块、输出模块均集成安装于防火阀复位箱的外壳内。
[0012]本专利技术还提供一种车站级防火阀远程自动巡检复位方法,其特点在于,其利用上述的车站级防火阀远程自动巡检复位系统实现,所述方法包括火灾工况下现场复位工作流程和日常工况下远程复位工作流程,所述火灾工况下现场复位工作流程包括:
[0013]S11、火灾工况下,所述火灾自动报警系统发送火灾信号至电动防火阀;
[0014]S12、所述电动防火阀动作,并将动作信号反馈至火灾自动报警系统和防火阀复位模块,所述防火阀复位模块控制防火阀监控灯显示红色,所述防火阀复位模块接收火灾信号,屏蔽自动巡检输入端信息,同时通过现场数据传输网关输出火灾信息至上位机集成平台进行报警,并传输防火阀已动作信号信本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车站级防火阀远程自动巡检复位系统,其特征在于,其包括上位机集成平台、防火阀复位箱、电动防火阀和火灾自动报警系统,所述防火阀复位箱包括主箱体、防火阀复位模块、现场数据传输网关、接线端子排、电源,所述主箱体包括外壳和设置在外壳上的防火阀复位按钮、防火阀复位信号灯、防火阀监控灯,所述防火阀复位模块、现场数据传输网关、接线端子排、电源均集成安装在外壳内,所述防火阀复位模块与防火阀复位按钮、防火阀复位信号灯、防火阀监控灯及电源通过导线连接,所述防火阀复位模块通过接线端子排与电动防火阀连接,所述防火阀复位模块通过现场数据传输网关连接上位机集成平台进行数据通讯,所述火灾自动报警系统分别与防火阀复位箱、电动防火阀连接;所述电动防火阀在火灾工况下接收火灾自动报警系统发来的火灾信号进行动作,并将动作信号反馈至火灾自动报警系统和防火阀复位模块,所述防火阀复位模块控制防火阀监控灯显示红色,所述防火阀复位模块在接收火灾信号输入后,屏蔽自动巡检输入端信息,同时通过现场数据传输网关输出火灾信息至上位机集成平台进行报警,并传输防火阀已动作信号信息,所述防火阀复位按钮在火灾工况结束后接收输入的防火阀复位信号,所述防火阀复位模块将发送防火阀复位信号至电动防火阀,所述电动防火阀在已设定的复位延时时长内进行复位动作,同时在复位延时时长内由防火阀复位模块发送信号点亮防火阀复位灯,复位时长结束,所述电动防火阀复位动作停止,所述防火阀复位信号灯熄灭,此时所述防火阀复位模块接收防火阀复位反馈信息,判定电动防火阀是否复位完全,若复位到位,所述防火阀复位模块控制防火阀监控灯显示绿色,并向上位机集成平台反馈防火阀复位正常的信息,若没有复位完全,所述防火阀监控灯依旧显示红色,重新由防火阀复位模块进行复位信号的发送,再次延时复位防火阀,以上复位动作进行三次后,若电动防火阀依旧没有完全复位到位,则向上位机集成平台发送故障信号,所述防火阀监控灯显示黄色,由工作人员到现场进行故障排查及重新调试;所述上位机集成平台定期发送自动巡检信号至防火阀复位模块,所述防火阀复位模块在接收到自动巡检信号之后发送脉冲复位信号至电动防火阀,以确定电动防火阀是否复位到位,若所述电动防火阀复位完全,所述防火阀复位模块接收到防火阀复位到位的反馈信号,控制防火阀监控灯显示绿色,并向上位机集成平台反馈复位正常的信号,若所述电动防火阀没有复位完全,所述防火阀复位模块接收到防火阀复位未到位的反馈信号,控制防火阀监控灯显示红色,所述防火阀复位模块发送复位信号至电动防火阀,所述电动防火阀在已设定的复位延时时长内进行复位动作,并点亮所述防火阀复位信号灯,复位时长结束,所述防火阀复位信号灯灭,一次自动巡检复位结束,需要再次确认电动防火阀复位是否到位,所述防火阀复位模块在三次复位巡检信号或者三次复位动作之后电动防火阀依旧没有完全复位到位,则向上位机集成平台发送故障信号,控制防火阀监控灯显示黄色,由工作人员到现场进行重新调试。2.如权利要求1所述的车站级防火阀远程自动巡检复位系统,其特征在于,所述防火阀复位模块包含9个端口,分别是:防火阀复位按钮接收端、防火阀复位信号灯输出端、防火阀监控灯输出端、防火阀复位动作信号端、防火阀复位反馈信号端、自动巡检接收端、上位机反馈输出端、火灾信号输入端以及外部电源输入端,所述防火阀复位按钮接收端与防火阀复位按钮连接,所述防火阀复位信号灯输出端与防火阀复位信号灯连接,所述防火阀监控灯输出端与防火阀监控灯连接,所述防火阀复位动作信号端和防火阀复位反馈信号端通过
接线端子排与电动防火阀连接,所述自动巡检接收端和上位机反馈输出端均通过现场数...

【专利技术属性】
技术研发人员:安泰王汇应寅程国明王俊昊
申请(专利权)人:上海市安装工程集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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