一种新能源汽车模具生产设备制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车模具生产设备，包括钻壁和钻机，所述钻机安装在钻壁上，底座中部设置有凸台，所述凸台四周设有围挡机构；所述围挡机构包括多个升降杆，所述升降杆分布在凸台外围，所述升降杆的底端固定在底座上表面上，所述升降杆的伸缩端固定在安装架上，所述安装架均固定在围板上，所述围板对凸台形成围拢状态；本发明专利技术通过在凸台的外围安装一个上下均开口的围板，在电动、气动或者液压驱动的升降杆被控制收缩，使围板被拉动下移，从而将汽车模具四周围住，即使钻孔时废料飞溅也会被围板挡住，并从围板上滑落，使得废料相对集中，一方面飞溅的难以危害到人体健康，另一方面集中的废料在围板上升后便于工作人员清理。清理。清理。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车模具生产设备


[0001]本专利技术属于模具加工
，具体涉及一种新能源汽车模具生产设备。

技术介绍

[0002]随着电池技术的发展和清洁能源呼声逐渐提升，新能源汽车逐渐走进千家万户，使用也是越来越广泛，新能源汽车相对燃油车而言零污染零排放，且用车成本低。由于不同的新能源汽车厂家采用的新能源汽车构造不同，因此汽车厂家在制造新能源汽车的配件时需使用大量的汽车模具，而汽车模具加工的精度直接影响新能源汽车配件以及组装后成品车的性能。
[0003]汽车模具中含有大量的螺丝孔顶针孔，因此汽车模具的加工离不开钻孔装置，而汽车模具在钻孔时出现的残料飞溅，一方面对工作人员的安全造成威胁，另一方面对废料收集造成阻碍。
[0004]现有技术中出现了一些通过在加工台外侧固定安装围板防飞溅的技术方案，虽然能够防止材料飞溅的危害，但是围板的安装限制了工作人员的操作空间，导致在拿取汽车模具时不便。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车模具生产设备，解决在防止残料飞溅的同时限制工作人员的操作空间，影响拿取汽车模具便利性的问题。
[0006]为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种新能源汽车模具生产设备，包括钻壁和钻机，所述钻机安装在钻壁上，所述钻壁固定安装在底座上，所述底座中部设置有凸台，所述凸台四周设有围挡机构；所述围挡机构包括多个升降杆，所述升降杆分布在凸台外围，所述升降杆的底端固定在底座上表面上，所述升降杆的伸缩端固定在安装架上，所述安装架均固定在围板上，所述围板对凸台形成围拢状态。
[0007]优选的，所述底座上开设有收集槽，所述收集槽用于收集钻孔时的废料，所述收集槽的位置与围板正对应，收集槽上部活动安装有过滤网。
[0008]优选的，所述凸台边缘上安装有夹具，所述夹具包括至少两个气缸，所述气缸固定在凸台上并分布在凸台四周，所述气缸的端部固定有夹块，通过气缸带动夹块伸缩以实现夹持待加工模具动作；所述凸台四周还安装有多个辅助抵紧机构，每个所述辅助抵紧机构包括压柱，所述压柱固定在围板内侧面上，所述压柱外侧设置有凸起，所述压柱外套设有套筒，所述套筒内开设有与凸起配合的螺旋槽，所述套筒转动安装于凸台上开设的转槽内，所述套筒伸出转槽的外部固连有抵紧件。
[0009]优选的，所述抵紧件设置成牛角结构，通过多个牛角结构向凸台中心偏转，以形成对凸台上模具的抵紧。
[0010]优选的，所述过滤网上固定有连杆，所述连杆滑动连接在滑槽内，所述滑槽开设在围板底面上并向上延伸，所述连杆端部与滑槽顶壁之间连接有复位弹簧；所述收集槽底部固定有磁铁，所述过滤网上布置有磁性元件，所述磁性元件与磁铁之间磁性相吸；所述过滤网两侧均固连有侧边条，所述侧边条外表面与收集槽侧壁贴合。
[0011]优选的，所述凸台一侧安装有两个打气筒，两个所述打气筒的出气头交叉对准凸台位置，所述打气筒内滑动安装有活塞杆，所述活塞杆的顶端与围板内侧面可拆卸固定连接。
[0012]本专利技术的技术效果和优点：本专利技术提出的一种新能源汽车模具生产设备，与现有技术相比，具有以下优点：1、本专利技术通过在凸台的外围安装一个上下均开口的围板，在钻机的控制端驱动钻壁下移对凸台上的汽车模具进行打孔操作时，原本位于凸台上方的围板在电动、气动或者液压驱动的升降杆被控制收缩，使围板被拉动下移，从而将汽车模具四周围住，即使钻孔时废料飞溅也会被围板挡住，并从围板上滑落，使得废料相对集中，一方面飞溅的难以危害到人体健康，另一方面集中的废料在围板上升后便于工作人员清理。
[0013]2、本专利技术在围板下移对汽车模具四周围挡时，带动相连的压柱同步下移，压柱上的凸起与螺旋槽配合，将压柱下移的动作转变为套筒的旋转动作，套筒旋转即带动顶部相连的抵紧件偏转运动，直至多个抵紧件抵紧在汽车模具上为止，实现了对汽车模具的辅助夹紧动作，防止汽车模具在加工时出现轻微位移，导致钻孔点位置偏斜，进而影响后续汽车模具装配的问题发生。
[0014]3、本专利技术通过设置灵活进出收集槽内的过滤网结构，一方面能够在需要时收集废料，且利用上下位移形成的抖动来加速分离废料和润滑液，让后续废料的处理更加方便；另一方面过滤网随围板而自动脱离收集槽，对收集槽内的废料进行集中处理时，免去了对过滤网的安装、拆卸过程，节省了人力。
附图说明
[0015]图1为本专利技术实施例的三维结构示意图。
[0016]图2为本专利技术的正视示意图。
[0017]图3为图2中A
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A处剖视示意图。
[0018]图4为图3中B
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B处剖视示意图。
[0019]图5为图4中C处局部放大结构图。
具体实施方式
[0020]下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]本专利技术提供了如图1
‑
5所示的一种新能源汽车模具生产设备，实施例1：
包括钻壁1和钻机2，所述钻机2安装在钻壁1上，所述钻壁1固定安装在底座3上，所述底座3中部设置有凸台4，所述凸台4四周设有围挡机构5；所述围挡机构5包括多个升降杆51，所述升降杆51分布在凸台4外围，所述升降杆51的底端固定在底座3上表面上，所述升降杆51的伸缩端固定在安装架52上，所述安装架52均固定在围板53上，所述围板53对凸台4形成围拢状态。为了解决在防止钻孔时废料飞溅的危险，导致工作人员拿取汽车模具空间受到限制的问题，本专利技术通过在凸台4的外围安装一个上下均开口的围板53，在钻机2的控制端驱动钻壁1下移对凸台4上的汽车模具进行打孔操作时，原本位于凸台4上方的围板53在电动、气动或者液压驱动的升降杆51被控制收缩，使围板53被拉动下移，从而将汽车模具四周围住，即使钻孔时废料飞溅也会被围板53挡住，并从围板53上滑落，使得废料相对集中，一方面飞溅的难以危害到人体健康，另一方面集中的废料在围板53上升后便于工作人员清理；同时围板53能够在升降杆51的驱动下自动升降，在工作人员拿取汽车模具时灵活上移到凸台4上方，不干涉工作人员的操作，起到释放工作人员取放汽车模具时操作空间的作用。
[0022]进一步地，所述底座3上开设有收集槽6，所述收集槽6用于收集钻孔时的废料，所述收集槽6的位置与围板53正对应，收集槽6上部活动安装有过滤网7。在使用时，通过在底座3上开设收集槽6，当围板53遇到飞溅的废料拦截后，废料从围板53上滑落，由于围板53正好与收集槽6位置对应，故而掉落的废料正好落在收集槽6内，实现了废料的自动收集，省去了工作人员再打扫的环节，节约人力，过滤网7能够将废料和冷却液分离，方便后期对废料的处理。
[0023]进一步地，所述凸台4边缘上安装有夹具8，所述夹具8包括至本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车模具生产设备，包括钻壁（1）和钻机（2），所述钻机（2）安装在钻壁（1）上，所述钻壁（1）固定安装在底座（3）上，其特征在于：所述底座（3）中部设置有凸台（4），所述凸台（4）四周设有围挡机构（5）；所述围挡机构（5）包括多个升降杆（51），所述升降杆（51）分布在凸台（4）外围，所述升降杆（51）的底端固定在底座（3）上表面上，所述升降杆（51）的伸缩端固定在安装架（52）上，所述安装架（52）均固定在围板（53）上，所述围板（53）对凸台（4）形成围拢状态。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车模具生产设备，其特征在于：所述底座（3）上开设有收集槽（6），所述收集槽（6）用于收集钻孔时的废料，所述收集槽（6）的位置与围板（53）正对应，收集槽（6）上部活动安装有过滤网（7）。3.根据权利要求1或2所述的一种新能源汽车模具生产设备，其特征在于：所述凸台（4）边缘上安装有夹具（8），所述夹具（8）包括至少两个气缸（9），所述气缸（9）固定在凸台（4）上并分布在凸台（4）四周，所述气缸（9）的端部固定有夹块（10），通过气缸（9）带动夹块（10）伸缩，以实现夹持待加工模具动作；所述凸台（4）四周还安装有多个辅助抵紧机构（11），每个所述辅助抵紧机构（11）包括压柱（111），所述压柱（111）固定在围板（53）内侧面上，所述压柱（111）外侧设置有凸起（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正强，
申请(专利权)人：王正强，
类型：发明
国别省市：