一种园路路面铺装工艺制造技术

本申请涉及一种园路路面铺装工艺，涉及园林道路的领域，其包括如下步骤：S1、对施工的道路进行分段；S2、对道路的表面杂物进行清理，填充土壤凹陷部分，推平土壤凸出部分推平；S3、路基挖方，对土质进行检测后，确定标高和需要开挖的深度；S4、道路填方，土壤填充后，使用夯实机对该处土壤进行夯实；S5、对土壤松软处打入梅花桩，梅花桩的顶部与路基的上表面齐平；S6、铺设砂石、碎石与鹅卵石，铺设完成后，使用打夯机夯实路面；S7、对路面浇筑混凝土，混凝土干燥后，使用喷淋装置对混凝土路面进行喷水养护；S8、铺设砖石层。本申请具有减少道路开裂，提升道路的使用寿命的效果。道路的使用寿命的效果。道路的使用寿命的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种园路路面铺装工艺


[0001]本申请涉及园林道路的领域，尤其是涉及一种园路路面铺装工艺。

技术介绍

[0002]园路，是指园林中的道路工程，包括园路布局、路面层面结构和地面铺装等的设计；园林道路是园林的组成部分，起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用，将园林的各个景区联成整体，园路又是园林风景的组成部分，蜿蜒起伏的曲线，丰富的寓意，精美的图案，都给人以美的享受。
[0003]目前，园林道路施工，在铺设步道路面时，通常需要浇筑混凝土，从而提升路面的稳定性，等待混凝土干燥后，再铺设砖石层，提升路面的美观性。
[0004]针对上述中的相关技术，铺设混凝土后，随着季节的变化与早晚温差的现象，混凝土很容易因为热胀冷缩而发生形变，在砖石层的挤压，以及自身的形变作用下，很容易出现混凝土开裂的现象，不仅会影响砖石层的稳定性，也会减少道路的寿命，故有待改善。

技术实现思路

[0005]为了提升园路路面的使用寿命，本申请提供一种园路路面铺装工艺。
[0006]本申请提供的一种园路路面铺装工艺采用如下的技术方案：一种园路路面铺装工艺，包括如下步骤：S1、对施工的道路进行分段；S2、对道路的表面杂物进行清理，填充土壤凹陷部分，推平土壤凸出部分推平；S3、路基挖方，对土质进行检测后，确定标高和需要开挖的深度；S4、道路填方，土壤填充后，使用夯实机对该处土壤进行夯实；S5、对土壤松软处打入梅花桩，梅花桩的顶部与路基的上表面齐平；S6、铺设砂石、碎石与鹅卵石，铺设完成后，使用打夯机夯实路面；S7、对路面浇筑混凝土，混凝土干燥后，使用喷淋装置对混凝土路面进行喷水养护；S8、铺设砖石层。
[0007]通过采用上述技术方案，使用喷淋装置对浇筑后的混凝土路面进行水体的喷淋，可对混凝土路面进行养护，从而减少混凝土路面后续出现开裂的现象，进一步提升了道路的使用寿命。
[0008]作为优选，所述喷淋装置包括车体本体和储水箱，所述车体本体，所述车体本体包括车头与车身，所述车身设置有安装板，所述储水箱设置于安装板上，所述储水箱中通过液压泵连接有第一出水管，所述第一出水管连接有连通管，所述连通管的表面开设有第一喷淋口；所述储水箱上设置有调节板，所述第一出水管穿设调节板，所述安装板上设置有用于控制调节板转动的驱动件。
[0009]通过采用上述技术方案，启动驱动件后，使得调节板的角度转动，从而可以改变水
体的喷淋范围，使得水体对混凝土里面处喷洒更加均匀，从而提升了对混凝土路面的喷水效率。
[0010]作为优选，所述调节板包括第一转动板与第二转动板，所述第一转动板与第二转动板均对应有第一出水管与连通管，所述驱动件包括驱动电机、第一转动杆、第一摆动杆、支撑板、第一连接杆和同步组件，所述支撑板位于储水箱远离车头的一端，所述驱动电机位于支撑板远离车头的一端，所述第一转动杆与驱动电机的联轴器连接，所述第一摆动杆的一端与第一转动杆连接，所述第一摆动杆的另一端与第一连接杆连接；所述同步件与第一转动杆连接，所述同步件与第二转动板连接。
[0011]通过采用上述技术方案，启动驱动电机后，驱动电机带动第一转动杆转动，从而使得第一转动杆带动摆动杆转动，与第一摆动板连接的第一连接杆带动第一转动板转动，同时，同步组件带动第二转动板转动，从而使得第一转动板与第二转动板处的连通管的位置与角度更改，使得水体能够更加广泛的对混凝土路面进行喷洒，有效提升了水体的喷洒范围。
[0012]作为优选，所述同步组件包括第一转动齿轮、第二转动齿轮、第二转动杆、第二摆动杆与第二连接杆，所述第一转动杆穿设支撑板，所述第一转动齿轮套设于第一转动杆，所述第二转动杆与支撑板转动连接，所述第二转动齿轮套设于第二转动杆，所述第一转动齿轮与第二转动齿轮啮合，所述第二摆动杆的一端与第二转动杆连接，所述第二摆动杆的另一端与第二连接杆转动连接，所述第二连接杆与第二转动板连接。
[0013]通过采用上述技术方案，第一转动杆转动时，带动第一转动齿轮转动，与第一转动齿轮啮合的第二转动齿轮转动，从而使得第二转动杆转动，同时，第二摆动板在第二转动杆的转动下带动第二连接杆转动，使得第二转动板与第一转动板同步转动，从而使得第一调节板与第二调节板转动至储水箱的两侧，从而可使得喷水的范围提升，从而提升了对混凝土道路的喷水效率。
[0014]作为优选，所述第一连接杆穿设第一转动板，所述第一连接杆远离第一摆动杆的一端连接有第一辅助板，所述第一辅助板与车头转动连接；所述第二连接杆穿设第二转动板，所述第二连接杆远离第二摆动杆的一端连接有第二辅助板，所述第二辅助板与车头转动连接。
[0015]通过采用上述技术方案，第一连接杆转动时，第一辅助板同步转动，第二连接杆转动时，第二辅助板同步转动，在第一辅助板与第二辅助板的共同作用下，可有效提升第一转动板与第二转动板在转动时的稳定性，从而提升了调节板的稳定性。
[0016]作为优选，所述支撑板设置有稳定板，所述稳定板开设有稳定槽，所述稳定槽中设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与稳定槽的底壁连接，所述缓冲弹簧的另一端设置有缓冲板。
[0017]通过采用上述技术方案，第一转动板转动后，插设于与第一转动板对应的稳定板的稳定槽中，同时，第一转动板与缓冲板相抵，在缓冲弹簧的弹性作用下，可使得第一转动板缓慢下降；第二转动板转动后，插设于与第二转动板对应的稳定板的稳定槽中，同时，第二转动板与缓冲板相抵，在缓冲弹簧的作用下，使得第二转动板缓慢下降；缓冲板的设置，一方面，可减少第一转动板与第二转动板转动幅度过大从而触碰储水箱，使得储水箱损坏的现象的发生，另一方面，可使得第一转动板与第二转动板缓慢下降，减少了第一出水管与
连通管因为冲击力过大损坏的现象的发生。
[0018]作为优选，所述储水箱的上方设置有升降板，所述储水箱通过液压泵连接有第二出水管，所述第二出水管伸出储水箱，所述第二出水管穿设升降板，所述第二出水管远离储水箱的一端设置有喷淋环管，所述喷淋环管的表面开设有第二喷淋口，所述喷淋环管与第二出水管相通，所述安装板上设置有用于驱动升降板上升或下降的升降组件。
[0019]通过采用上述技术方案，第一转动板与第二转动板转动至储水箱的侧面后，升降板上升，升降板处的喷淋环管可同时对周围进行喷淋，一方面，可提升水体喷淋的范围，另一方面，也可对水体喷洒的多少进行调节，有效提升了喷淋的效率，并提升了喷淋装置的灵活性。
[0020]作为优选，所述升降组件包括转动丝杆、升降套、第一锥齿轮、第二锥齿轮、辅助杆与滑动套，所述第一转动杆穿设支撑板，所述第一锥齿轮套设于第一转动杆，所述转动丝杆与安装板转动连接，所述第二锥齿轮套设于转动丝杆，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合，所述升降套套设于转动丝杆，所述升降套与转动丝杆螺纹连接，所述辅助杆与支撑板的上表面连接，所述滑动套套设于辅助杆，所述滑动套与辅助杆之间滑动连接，所述滑动套与升降板连接从而带动升降板上升下降。
[0021]通过采用上述技术方案，第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种园路路面铺装工艺，其特征在于：包括如下步骤：S1、对施工的道路进行分段；S2、对道路的表面杂物进行清理，填充土壤凹陷部分，推平土壤凸出部分推平；S3、路基挖方，对土质进行检测后，确定标高和需要开挖的深度；S4、道路填方，土壤填充后，使用夯实机对该处土壤进行夯实；S5、对土壤松软处打入梅花桩，梅花桩的顶部与路基的上表面齐平；S6、铺设砂石、碎石与鹅卵石，铺设完成后，使用打夯机夯实路面；S7、对路面浇筑混凝土，混凝土干燥后，使用喷淋装置(1)对混凝土路面进行喷水养护；S8、铺设砖石层。2.根据权利要求1所述的一种园路路面铺装工艺，其特征在于：所述喷淋装置(1)包括车体本体(2)和储水箱(3)，所述车体本体(2)，所述车体本体(2)包括车头(21)与车身(22)，所述车身(22)设置有安装板(23)，所述储水箱(3)设置于安装板(23)上，所述储水箱(3)中通过液压泵连接有第一出水管(34)，所述第一出水管(34)连接有连通管(341)，所述连通管(341)的表面开设有第一喷淋口(342)；所述储水箱(3)上设置有调节板(4)，所述第一出水管(34)穿设调节板(4)，所述安装板(23)上设置有用于控制调节板(4)转动的驱动件(5)。3.根据权利要求2所述的一种园路路面铺装工艺，其特征在于：所述调节板(4)包括第一转动板(41)与第二转动板(42)，所述第一转动板(41)与第二转动板(42)均对应有第一出水管(34)与连通管(341)，所述驱动件(5)包括驱动电机(51)、第一转动杆(52)、第一摆动杆(53)、支撑板(54)、第一连接杆(55)和同步组件(56)，所述支撑板(54)位于储水箱(3)远离车头(21)的一端，所述驱动电机(51)位于支撑板(54)远离车头(21)的一端，所述第一转动杆(52)与驱动电机(51)的联轴器连接，所述第一摆动杆(53)的一端与第一转动杆(52)连接，所述第一摆动杆(53)的另一端与第一连接杆(55)连接；所述同步组件(56)与第一转动杆(52)连接，所述同步组件(56)与第二转动板(42)连接。4.根据权利要求3所述的一种园路路面铺装工艺，其特征在于：所述同步组件(56)包括第一转动齿轮(561)、第二转动齿轮(562)、第二转动杆(563)、第二摆动杆(564)与第二连接杆(565)，所述第一转动杆(52)穿设支撑板(54)，所述第一转动齿轮(561)套设于第一转动杆(52)，所述第二转动杆(563)与支撑板(54)转动连接，所述第二转动齿轮(562)套设于第二转动杆(563)，所述第一转动齿轮(561)与第二转动齿轮(562)啮合，所述第二摆动杆(564)的一端与第二转动杆(563)连接，所述第二摆动杆(564)的另一端与第二连接杆(565)转动连接，所述第二连接杆(565)与第二转动板(42)连接。5.根据权利要求4所述的一种园路路面铺装工艺，其特征在于：所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：易嘉文，朱丹娜，吴逸君，施城钢，王雅，姚亚莉，杨建南，
申请(专利权)人：浙江沧海建设有限公司，
类型：发明
国别省市：