本发明专利技术公开了一种隧道施工支撑装置，包括支撑机构，所述支撑机构的内部设置有监测处理机构，所述监测处理机构包括连接板、两个空腔T型块、四个安装块、主控制器和甲烷传感器，所述连接板的顶部固定有两个相对称的壳体，两个所述壳体的顶部开口处均安装有第一密封盖，两个所述壳体的内部均固定有两个隔板，两个所述壳体的内部均设置有沸石层，每个所述壳体的相对一侧均固定贯穿有出气管，本发明专利技术通过设置监测处理机构，可以有效地实现双重甲烷气体处理，即有效地降低隧道内部瓦斯的浓度含量，从而有效避免隧道发生爆炸的情况，有效地保护隧道内部的工作人员，从而有效地提高支撑装置的使用效率。效率。效率。
【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工支撑装置
[0001]本专利技术涉及隧道施工装置领域，更具体的，涉及一种隧道施工支撑装置。
技术介绍
[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，常见的隧道有交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道和军事隧道等，而隧道施工主要是隧道建成前的一系列工程，其施工步骤包括施工前勘测、隧道开挖、隧道第一次支护、隧道第二次支护和隧道后期处理，然隧道在施工支护过程中就需要支撑装置。
[0003]现有的技术中，如中国专利公开号：CN206205898U，公开了一种隧道施工支撑装置，属于隧道施工领域，用于解决现有隧道支撑装置控制复杂，支撑不够可靠的问题。它包括支架、位于支架上方的弧形挡板，所述支架包括第一支架、位于第一支架两侧的第二支架，所述第一支架包括液压杆、位于液压杆上方的连接杆、位于连接杆上方的支撑台，所述液压杆和连接杆是一体的，所述连接杆横截面为矩形，所述连接杆左右两端均设有容纳槽，所述容纳槽下侧内壁平行于水平面，所述容纳槽上侧设有斜坡，所述斜坡上端向外侧倾斜，所述支撑台下端和连接杆焊接。本技术方案提供了一种隧道施工支撑装置，实现了只需一个液压杆即可实现控制，同时还具有支撑可靠的特点。
[0004]上述专利中，隧道施工用的支撑装置虽然解决了结构复杂而导致支撑稳定性不高的问题，但是该支撑装置没有配备监测处理机构，当机器设备施工挖到煤矿层时，煤矿层中内的游离态、吸附态的瓦斯气体会沿着煤层或围岩缝隙进入隧道内部，如果这时不能及时得知并进行处理，积累过多的瓦斯气体可能会发生爆炸，被人吸入也会影响其身体健康的情况。
技术实现思路
[0005]为了克服现有技术中支撑装置不具有监测处理机构，从而导致隧道内部出现的瓦斯气体而不能及时得知处理，发生爆炸情况或被人吸入造成身体健康受影响的缺陷，本专利技术所要解决的技术问题在于提出一种隧道施工支撑装置，其能够对瓦斯气体进行监测，并且对气体进行吸附，保障施工的安全性。
[0006]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0007]本专利技术提供了一种隧道施工支撑装置，包括支撑机构，所述支撑机构的内部设置有监测处理机构；
[0008]所述监测处理机构包括连接板、两个空腔T型块、四个安装块、主控制器和甲烷传感器，所述连接板的顶部固定有两个相对称的壳体，两个所述壳体的顶部开口处均安装有第一密封盖，两个所述壳体的内部均固定有两个隔板，两个所述壳体的内部均设置有沸石层，每个所述壳体的相对一侧均固定贯穿有出气管，每个所述壳体的相背一侧均固定贯穿有第一进气管，所述连接板的顶部安装有两个风机，两个所述风机的输出端均安装有第二进气管，两个所述第二进气管的输出端均安装有止回阀，所述连接板的顶部固定有两个矩
形块，两个所述矩形块的顶部均开设有两个第一放置槽，四个所述第一放置槽共分为两组，每组其中一个所述第一放置槽的内部靠近底部位置均设置有活性炭层，每组其中一个所述第一放置槽的内部靠近顶部位置均设置有硅藻土层，两个所述矩形块的顶部均开设有第二放置槽，两个所述第二放置槽的内壁两侧均等距分布开设有多个通气孔，两个所述第二放置槽的内部槽口均设置有密封板，两个所述矩形块的相对一侧均固定有L型块，两个所述L型块的上侧均安装有电动伸缩杆，每组其中一个所述第一放置槽的内壁均开设有安装孔，两个所述安装孔的出口处安装有金属网，两个所述空腔T型块的内壁等距分布开设有多个圆柱孔，每个所述第一放置槽的槽口均安装有第二密封盖。
[0009]在本专利技术较佳的技术方案中，四个所述隔板共分为两组，且每组两个隔板相互交错，且每组隔板的顶部分别与每个第一密封盖的底部相接触，两个所述风机的输入端分别与两个出气管的输入端相连接，方便在隔板的作用下，可以降低瓦斯中主要成分甲烷气体从沸石层穿过的速度。
[0010]在本专利技术较佳的技术方案中，两个所述电动伸缩杆的伸缩端分别与两个密封板的顶部相安装，四个所述安装块共分为两组，每组所述安装块分别固定在每个空腔T型块的表面，每个所述主控制器分别与每个甲烷传感器电性连接，两个所述甲烷传感器分别安装在两个辅支撑架的表面，方便在密封板和第二放置槽的配合下，每组两个第一放置槽之间相连通。
[0011]在本专利技术较佳的技术方案中，所述主控制器分别与每个风机和每个电动伸缩杆电性连接，两个所述止回阀的输出端分别螺纹贯穿两个矩形块的相对一侧，且每个所述止回阀的输出端分别延伸至每组另一个第一放置槽的内部，每个所述第一进气管的输入端均通过软管分别与每个空腔T型块的输出端相连接，方便在止回阀的作用下，可以防止四氯化碳液体在风机关闭时通过第二进气管倒灌到风机的内部。
[0012]在本专利技术较佳的技术方案中，所述支撑机构包括主支撑架，两个所述主控制器均安装在主支撑架的顶部，所述主支撑架的底部固定有两个相对称的底板，所述连接板固定在主支撑架的内部，方便在主控制器的作用下，可以控制与之电性连接的电动伸缩杆和风机同时启动或关闭。
[0013]在本专利技术较佳的技术方案中，每个所述底板的底部均等距分布安装有多个滚轮，所述主支撑架的顶部固定有两个工型块，两个所述工型块的外表面之间转动连接有两个辅支撑架，每组所述安装块均通过螺栓分别安装在每个辅支撑架的表面，方便在安装块的作用下，可以将空腔T型块安装在辅支撑架的表面。
[0014]在本专利技术较佳的技术方案中，两个所述辅支撑架的表面均等距分布固定有多个次支撑块，所述主支撑架的顶部固定有U型架，所述U型架的顶部安装有伸缩杆本体，所述伸缩杆本体的顶部安装有主支撑块，所述主支撑架的内壁安装有伺服电机，方便在伺服电机的作用下，可以带动单头螺纹杆进行转动。
[0015]在本专利技术较佳的技术方案中，所述主支撑架的顶部安装有稳定座，所述伺服电机的输出端固定有单头螺纹杆，所述单头螺纹杆的底端活动贯穿主支撑架的顶部，所述单头螺纹杆靠近底端的位置通过轴承转动连接在稳定座的内部，方便在稳定座的作用下，可以让伺服电机带动单头螺纹杆更加稳定的转动。
[0016]在本专利技术较佳的技术方案中，所述单头螺纹杆的外表面螺纹套接有螺纹套管，所
述U型架的内壁顶部固定有两个限位块，两个所述限位块的底部均活动贯穿螺纹套管的顶部，两个所述限位块的底部均与主支撑架的顶部相固定，方便在限位块和U型架的配合下，可以让螺纹套管进行垂直上下移动。
[0017]在本专利技术较佳的技术方案中，所述螺纹套管的两侧和两个辅支撑架的相对一侧均开设有矩形槽，每个所述矩形槽的内部均固定有转杆，四个所述转杆共分为两组，每组所述转杆的外表面之间转动连接有连接杆，方便在连接杆和转杆的配合下，可以将辅支撑架与螺纹套管相连接。
[0018]本专利技术的有益效果为：
[0019]本专利技术提供的一种隧道施工支撑装置，通过设置监测处理机构，当甲烷传感器监测到瓦斯气体时，此时甲烷传感器会将监测采集到的数据传输到主控制器的内部，当主控制器将接收到数据电信号进行分析比对，且超过主控制器上设定的阈值时，此时主控制器会直接控制与之连接的风机和电动伸缩杆同时启动，这时启动的风机会本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工支撑装置，包括支撑机构(1)，其特征在于：所述支撑机构(1)的内部设置有监测处理机构(2)；所述监测处理机构(2)包括连接板(201)、两个空腔T型块(220)、四个安装块(222)、主控制器(223)和甲烷传感器(224)，所述连接板(201)的顶部固定有两个相对称的壳体(202)，两个所述壳体(202)的顶部开口处均安装有第一密封盖(203)，两个所述壳体(202)的内部均固定有两个隔板(204)，两个所述壳体(202)的内部均设置有沸石层(205)，每个所述壳体(202)的相对一侧均固定贯穿有出气管(206)，每个所述壳体(202)的相背一侧均固定贯穿有第一进气管(207)，所述连接板(201)的顶部安装有两个风机(208)，两个所述风机(208)的输出端均安装有第二进气管(209)，两个所述第二进气管(209)的输出端均安装有止回阀(226)，所述连接板(201)的顶部固定有两个矩形块(210)，两个所述矩形块(210)的顶部均开设有两个第一放置槽(211)，四个所述第一放置槽(211)共分为两组，每组其中一个所述第一放置槽(211)的内部靠近底部位置均设置有活性炭层(213)，每组其中一个所述第一放置槽(211)的内部靠近顶部位置均设置有硅藻土层(212)，两个所述矩形块(210)的顶部均开设有第二放置槽(214)，两个所述第二放置槽(214)的内壁两侧均等距分布开设有多个通气孔(227)，两个所述第二放置槽(214)的内部槽口均设置有密封板(215)，两个所述矩形块(210)的相对一侧均固定有L型块(216)，两个所述L型块(216)的上侧均安装有电动伸缩杆(217)，每组其中一个所述第一放置槽(211)的内壁均开设有安装孔(218)，两个所述安装孔(218)的出口处安装有金属网(219)，两个所述空腔T型块(220)的内壁等距分布开设有多个圆柱孔(221)，每个所述第一放置槽(211)的槽口均安装有第二密封盖(225)。2.根据权利要求1所述的隧道施工支撑装置，其特征在于：四个所述隔板(204)共分为两组，且每组两个隔板(204)相互交错，且每组隔板(204)的顶部分别与每个第一密封盖(203)的底部相接触，两个所述风机(208)的输入端分别与两个出气管(206)的输入端相连接。3.根据权利要求1所述的隧道施工支撑装置，其特征在于：两个所述电动伸缩杆(217)的伸缩端分别与两个密封板(215)的顶部相安装，四个所述安装块(222)共分为两组，每组所述安装块(222)分别固定在每个空腔T型块(220)的表面，每个所述主控制器(223)分别与每个甲烷传感器(224)电性连接，两个所述甲烷传感器(224)分别安...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘曙光，陈冠，刘军，杨检，雍攀，
申请(专利权)人：湖南路桥建设集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。