一种车床夹具工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床夹具工装，包括：基座，其顶部的一侧设置有支撑斜面，支撑斜面上设置有定位槽；支撑座，固定设置于基座的顶部，位于支撑斜面的一侧，支撑座的顶部固定设置有支撑块，支撑块靠近支撑斜面的一侧设置有辅助支撑面；压紧固定组件，设置于支撑斜面的上方，对称的分布于定位槽的两侧；夹持固定组件，设置于支撑座的顶部，对称的分布于支撑块的两侧。本实用新型专利技术的车床夹具工装结构简单，安装便捷，定位准确，固定稳固，确保了喷嘴杆的加工质量。杆的加工质量。杆的加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种车床夹具工装


[0001]本技术涉及零件车加工
，尤其涉及一种车床夹具工装。

技术介绍

[0002]如图1所示的喷嘴杆是航空发动机的重要部件之一，该喷嘴杆包括喷杆主体，喷杆主体的底端为连接端，顶端设置有喷孔，喷孔的轴线与喷杆主体的夹角呈钝角。该喷嘴杆成型后，需要对其喷孔部位进行车加工处理。现设计一款夹具工装用于对该喷嘴杆进行装夹固定，以确保其加工质量。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种结构简单，安装便捷，定位准确，固定稳固，可确保零件加工质量的车床夹具工装。
[0004]本技术提供的一种车床夹具工装，包括：
[0005]基座，其顶部的一侧设置有支撑斜面，所述支撑斜面上设置有定位槽，用于对喷嘴杆的连接端进行定位；
[0006]支撑座，固定设置于所述基座的顶部，位于所述支撑斜面的一侧，所述支撑座的顶部固定设置有支撑块，所述支撑块靠近所述支撑斜面的一侧设置有辅助支撑面，用于对所述喷嘴杆的喷杆主体进行定位支撑，使所述喷嘴杆的喷孔的轴线竖直向上；
[0007]压紧固定组件，设置于所述支撑斜面的上方，对称的分布于所述定位槽的两侧，用于将嵌入所述定位槽内的连接端压紧固定；
[0008]夹持固定组件，设置于所述支撑座的顶部，对称的分布于所述支撑块的两侧，用于将所述喷杆主体的顶端夹持固定。
[0009]进一步的，所述压紧固定组件包括设置于所述支撑斜面的上方对称的分布于所述定位槽两侧的压板，所述压板的一端压在所述连接端上，另一端的底部螺纹连接有支撑螺栓，所述压板的中部通过锁紧螺栓与所述支撑斜面固定连接。
[0010]进一步的，所述夹持固定组件包括固定设置于所述支撑座的顶部对称的分布于所述支撑块两侧的支撑板，所述支撑板上螺纹连接有伸向所述喷杆主体顶端的夹持螺栓。
[0011]进一步的，所述基座的底部固定设置有夹持块。
[0012]进一步的，所述支撑座的两侧分别通过固定螺栓与所述基座固定连接。
[0013]进一步的，所述基座、支撑座、压紧固定组件和夹持固定组件均采用不锈钢材料制成。
[0014]相对于现有技术而言，本技术的有益效果是：
[0015]本技术的车床夹具工装由基座、支撑座、压紧固定组件和夹持固定组件组成。对喷嘴杆顶端的喷孔处进行车加工时，将喷嘴杆的连接端嵌入定位槽内，通过支撑块的辅助支撑面对喷杆主体进行定位支撑，使喷嘴杆设置有喷孔的顶端处于水平状态，方便对其进行车加工处理。然后通过压紧固定组件将嵌入定位槽内的连接端压紧固定；再通过夹持
固定组件将喷杆主体的顶端夹持固定。完成喷嘴杆的定位装夹后便可对其进行车加工处理。本申请的车床夹具工装结构简单，安装便捷，定位准确，固定稳固，确保了喷嘴杆的加工质量。
[0016]应当理解，
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本技术的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本技术的范围。本技术的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
[0017]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0018]图1为喷嘴杆的结构示意图；
[0019]图2为车床夹具工装的结构示意图；
[0020]图3为喷嘴杆安装于车床夹具工装的结构示意图。
[0021]图中标号：1、喷嘴杆；2、基座；3、支撑座；4、压紧固定组件；5、夹持固定组件。
[0022]11、喷杆主体；12、连接端；13、喷孔；
[0023]21、支撑斜面；22、定位槽；23、夹持块；
[0024]31、支撑块；32、辅助支撑面；33、固定螺栓；
[0025]41、的压板；42、支撑螺栓；43、锁紧螺栓；
[0026]51、支撑板；52、夹持螺栓。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术，而非对该技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与技术相关的部分。
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0029]请参考图1～图3，本技术的实施例提供了一种车床夹具工装，包括：
[0030]基座2，其顶部的一侧设置有支撑斜面21，支撑斜面21上设置有定位槽22，用于对喷嘴杆1的连接端12进行定位；
[0031]支撑座3，固定设置于基座2的顶部，位于支撑斜面21的一侧，支撑座3的顶部固定设置有支撑块31，支撑块31靠近支撑斜面21的一侧设置有辅助支撑面32，用于对喷嘴杆1的喷杆主体11进行定位支撑，使喷嘴杆1的喷孔13的轴线竖直向上；
[0032]压紧固定组件4，设置于支撑斜面21的上方，对称的分布于定位槽22的两侧，用于将嵌入定位槽22内的连接端12压紧固定；
[0033]夹持固定组件5，设置于支撑座3的顶部，对称的分布于支撑块31的两侧，用于将喷杆主体11的顶端夹持固定。
[0034]在本实施例中，对如图1所示的喷嘴杆1顶端的喷孔13处进行车加工时，首先通过定位槽22和辅助支撑面32对喷嘴杆1进行定位，使喷嘴杆1设置有喷孔13的顶端处于水平状态，以方便对其进行车加工处理。然后通过压紧固定组件4和夹持固定组件5将喷嘴杆1固
定。
[0035]完成喷嘴杆1的定位装夹后，将其放置到车床的工作台上，通过车床自带的夹爪将工装夹紧固定，此时便可对喷嘴杆1进行车加工处理。本申请的车床夹具工装结构简单，安装便捷，定位准确，固定稳固，确保了喷嘴杆1的加工质量。
[0036]在一优选实施例中，如图2和图3所示，压紧固定组件4包括设置于支撑斜面21的上方对称的分布于定位槽22两侧的压板41，压板41的一端压在连接端12上，另一端的底部螺纹连接有支撑螺栓42，压板41的中部通过锁紧螺栓43与支撑斜面21固定连接。
[0037]在本实施例中，转动支撑螺栓42可调节其支撑高度，以适应对连接端12的压紧固定。压板41的一端压在连接端12上后，将锁紧螺栓43拧紧，便可将嵌入定位槽22内的连接端12压紧固定，操作便捷，固定稳固。
[0038]在一优选实施例中，如图2和图3所示，夹持固定组件5包括固定设置于支撑座3的顶部对称的分布于支撑块31两侧的支撑板51，支撑板51上螺纹连接有伸向喷杆主体11顶端的夹持螺栓52。
[0039]在本实施例中，通过压紧固定组件4将连接端12压紧固定后，用扳手交替转动夹持螺栓52，直至两个夹持螺栓52将喷杆主体11的顶端夹紧固定，操作便捷，固定稳固。
[0040]在一些实施例中，在夹持螺栓52与喷杆主体11之间设置夹持板，拧紧夹持螺栓52后，通过夹持板将喷杆主体11夹紧固定，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床夹具工装，其特征在于，包括：基座，其顶部的一侧设置有支撑斜面，所述支撑斜面上设置有定位槽，用于对喷嘴杆的连接端进行定位；支撑座，固定设置于所述基座的顶部，位于所述支撑斜面的一侧，所述支撑座的顶部固定设置有支撑块，所述支撑块靠近所述支撑斜面的一侧设置有辅助支撑面，用于对所述喷嘴杆的喷杆主体进行定位支撑，使所述喷嘴杆的喷孔的轴线竖直向上；压紧固定组件，设置于所述支撑斜面的上方，对称的分布于所述定位槽的两侧，用于将嵌入所述定位槽内的连接端压紧固定；夹持固定组件，设置于所述支撑座的顶部，对称的分布于所述支撑块的两侧，用于将所述喷杆主体的顶端夹持固定。2.根据权利要求1所述的车床夹具工装，其特征在于，所述压紧固定组件包括设置于所述支撑斜面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：史靖弘，刘军科，
申请(专利权)人：成立航空股份有限公司，
类型：新型
国别省市：