一种汽车零件防锈处理工艺制造技术

技术编号:36780600 阅读:16 留言:0更新日期:2023-03-08 22:13
本发明专利技术公开了一种汽车零件防锈处理工艺,涉及汽车零件防锈的技术领域,本发明专利技术通过升降机构对浸油篮及翻动机构进行升降,再通过翻动机构的转盘、弧形驱动板及翻动架对浸油篮中的汽车零件进行翻面,从而使汽车零件能够更全面的涂抹防锈油。的涂抹防锈油。的涂抹防锈油。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件防锈处理工艺


[0001]本专利技术涉及汽车零件防锈的
,具体涉及一种汽车零件防锈处理工艺。

技术介绍

[0002]现在的汽车零件在出厂前,很多需要涂抹防锈油,来防止其生锈,如果通过毛刷来对汽车零件表面一一进行涂抹防锈油,这样效率较低,因此现在通过将汽车零件放置在浸油箱中进行涂抹防锈油,但是汽车零件堆叠在一起,使汽车零件有些位置不能全面的涂抹防锈油,因此需要对上述问题进行解决。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车零件防锈处理工艺,以克服现有技术中的上述缺陷。
[0004]一种汽车零件防锈处理工艺,包括如下步骤:
[0005]S1:将待防锈处理的汽车零件放入浸油篮中;
[0006]S2:通过升降机构控制浸油篮及升降架下移,使浸油篮浸没于浸油箱的防锈油中;
[0007]S3:通过翻动机构对浸油篮中的汽车零件进行搅动翻面,使汽车零件能够全面的浸有防锈油;
[0008]S4:当汽车零件浸油完成后,通过升降机构控制浸油篮及升降架上移;
[0009]S5:取出浸油篮中的汽车零件。
[0010]优选的,使用了一种汽车零件防锈处理设备,所述汽车零件防锈处理设备包括:浸油箱、浸油篮、升降机构及翻动机构,所述浸油箱固定于底板上,底板的四个拐角分别设有导向杆,所有导向杆的顶部连接于同一个顶板,所述浸油篮设于浸油箱中;
[0011]所述升降机构设于顶板上并用于驱动浸油篮在浸油箱中进行升高或下降;
[0012]所述翻动机构设于浸油篮上并用于对浸油篮中的汽车零件进行翻动。
[0013]优选的,所述升降机构包括转轴三及第一电机,所述浸油篮的两侧分别设有钢绳一及钢绳二,顶板的两侧分别转动连接有转轴一及转轴二,转轴一上安装有皮带轮一,转轴二上安装有皮带轮二,钢绳一的上端连接于转轴一上,钢绳二的上端连接于转轴二上,所述转轴三转动连接于顶板上,所述皮带轮一通过皮带一与转轴三上的皮带轮三连接,所述皮带轮二通过皮带二与转轴三上的皮带轮四连接,所述第一电机通过电机安装板固定于顶板上,第一电机的输出轴上安装有皮带轮五,皮带轮五通过皮带三与转轴三上的皮带轮六连接。
[0014]优选的,所述翻动机构包括升降架、第二电机、转盘、弧形驱动板及翻动架,所述升降架的两端分别设有与导向杆滑动连接的套筒一,升降架通过钢绳三与转轴三连接,所述第二电机安装于升降架的外侧,所述转盘位于升降架的内侧并安装于第二电机的输出轴上,所述弧形驱动板的一端与升降架通过销轴铰接,弧形驱动板的另一端通过销轴与连接板铰接,连接板通过销轴与浸油篮中的翻动架顶部铰接,翻动架的两端分别与浸油篮内壁
上的滑轨滑动连接,转盘上安装有插杆,所述插杆插接于弧形驱动板的弧形驱动槽中。
[0015]优选的,所述浸油篮上设有支板,支板上的套筒二滑动连接导向杆上。
[0016]本专利技术具有如下优点:
[0017]本专利技术在使用时,通过升降机构对浸油篮及翻动机构进行升降,再通过翻动机构的转盘、弧形驱动板及翻动架对浸油篮中的汽车零件进行翻面,从而使汽车零件能够更全面的涂抹防锈油。
附图说明
[0018]图1及图2为本专利技术整体三维的不同角度结构示意图。
[0019]图3及图4为本专利技术浸油篮及翻动机构的不同角度结构示意图。
[0020]其中:1、浸油箱,2、底板,3、导向杆,4、顶板,5、浸油篮,51、滑轨,52、支板,53、套筒二,6、升降机构,61、钢绳一,62、钢绳二,63、转轴一,631、皮带轮一,632、皮带一,64、转轴二,641、皮带轮二,642、皮带二,65、转轴三,651、皮带轮三,652、皮带轮四,653、皮带轮六,66、第一电机,661、电机安装板,67、皮带轮五,68、皮带三,7、翻动机构,71、升降架,711、套筒一,72、钢绳三,73、第二电机,74、转盘,75、弧形驱动板,751、弧形驱动槽,76、连接板,77、翻动架,78、插杆。
具体实施方式
[0021]下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本专利技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0022]如图1

4所示,本专利技术提供了一种汽车零件防锈处理工艺,包括如下步骤:
[0023]S1:将待防锈处理的汽车零件放入浸油篮5中;
[0024]S2:通过升降机构控制浸油篮5及升降架71下移,使浸油篮5浸没于浸油箱1的防锈油中;
[0025]S3:通过翻动机构对浸油篮5中的汽车零件进行搅动翻面,使汽车零件能够全面的浸有防锈油;
[0026]S4:当汽车零件浸油完成后,通过升降机构控制浸油篮5及升降架71上移;
[0027]S5:取出浸油篮5中的汽车零件。
[0028]需要注意的是,使用了一种汽车零件防锈处理设备,所述汽车零件防锈处理设备包括:浸油箱1、浸油篮5、升降机构6及翻动机构7,所述浸油箱1固定于底板2上,底板2的四个拐角分别设有导向杆3,所有导向杆3的顶部连接于同一个顶板4,所述浸油篮5设于浸油箱1中,浸油篮5上设有支板52,支板52上的套筒二53滑动连接导向杆3上,所述升降机构6设于顶板4上并用于驱动浸油篮5在浸油箱1中进行升高或下降,所述翻动机构7设于浸油篮5上并用于对浸油篮5中的汽车零件进行翻动。
[0029]此外,所述升降机构6包括转轴三65及第一电机66,所述浸油篮5的两侧分别设有钢绳一61及钢绳二62,顶板4的两侧分别转动连接有转轴一63及转轴二64,转轴一63上安装有皮带轮一631,转轴二64上安装有皮带轮二641,钢绳一61的上端连接于转轴一63上,钢绳二62的上端连接于转轴二64上,所述转轴三65转动连接于顶板4上,所述皮带轮一631通过皮带一632与转轴三65上的皮带轮三651连接,所述皮带轮二641通过皮带二642与转轴三65
上的皮带轮四652连接,所述第一电机66通过电机安装板661固定于顶板4上,第一电机66的输出轴上安装有皮带轮五67,皮带轮五67通过皮带三68与转轴三65上的皮带轮六653连接。
[0030]另外,所述翻动机构7包括升降架71、第二电机73、转盘74、弧形驱动板75及翻动架77,所述升降架71的两端分别设有与导向杆3滑动连接的套筒一711,升降架71通过钢绳三72与转轴三65连接,所述第二电机73安装于升降架71的外侧,所述转盘74位于升降架71的内侧并安装于第二电机73的输出轴上,所述弧形驱动板75的一端与升降架71通过销轴铰接,弧形驱动板75的另一端通过销轴与连接板76铰接,连接板76通过销轴与浸油篮5中的翻动架77顶部铰接,翻动架77的两端分别与浸油篮5内壁上的滑轨51滑动连接,转盘74上安装有插杆78,所述插杆78插接于弧形驱动板75的弧形驱动槽751中。
[0031]具体实施方式及原理:
[0032]本专利技术在实际应用时,将待防锈处理的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件防锈处理工艺,其特征在于:包括如下步骤:S1:将待防锈处理的汽车零件放入浸油篮(5)中;S2:通过升降机构控制浸油篮(5)及升降架(71)下移,使浸油篮(5)浸没于浸油箱(1)的防锈油中;S3:通过翻动机构对浸油篮(5)中的汽车零件进行搅动翻面,使汽车零件能够全面的浸有防锈油;S4:当汽车零件浸油完成后,通过升降机构控制浸油篮(5)及升降架(71)上移;S5:取出浸油篮(5)中的汽车零件。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件防锈处理工艺,其特征在于:使用了一种汽车零件防锈处理设备,所述汽车零件防锈处理设备包括:浸油箱(1)、浸油篮(5)、升降机构(6)及翻动机构(7),所述浸油箱(1)固定于底板(2)上,底板(2)的四个拐角分别设有导向杆(3),所有导向杆(3)的顶部连接于同一个顶板(4),所述浸油篮(5)设于浸油箱(1)中;所述升降机构(6)设于顶板(4)上并用于驱动浸油篮(5)在浸油箱(1)中进行升高或下降;所述翻动机构(7)设于浸油篮(5)上并用于对浸油篮(5)中的汽车零件进行翻动。3.根据权利要求2所述的一种汽车零件防锈处理工艺,其特征在于:所述升降机构(6)包括转轴三(65)及第一电机(66),所述浸油篮(5)的两侧分别设有钢绳一(61)及钢绳二(62),顶板(4)的两侧分别转动连接有转轴一(63)及转轴二(64),转轴一(63)上安装有皮带轮一(631),转轴二(64)上安装有皮带轮二(641),钢绳一(61)的上端连接于转轴一(63)上,钢绳二(62)的上端连接于转轴二(64)上,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张贵辉石磊王相文陈闯马俊明
申请(专利权)人:吉林大华机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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