本实用新型专利技术公开了锁紧油缸泄漏检测装备,涉及液压缸检测装置技术领域,包括:工作台;设置在所述工作台的上表面用于辅助输油的输油组件;设置在所述工作台的上表面用于检测数据且可以控制设备运行的控制数据处理装置;设置在工作台的上表面用于进行压力检测的压力测量组件;以及设置在工作台的上表面用于辅助夹持的夹持组件,所述输油组件包括有储油箱,所述储油箱的底面与工作台的上表面固定连接。本实用新型专利技术通过采用液压升降气缸、承重板、数据传输装置、连接柱、压力检测装置和挤压板的配合,可以通过对液压油缸的内部进行加压的方式,同时配合控制数据处理装置检测压力的变化,从而可以判断油缸是否存在泄露的情况。从而可以判断油缸是否存在泄露的情况。从而可以判断油缸是否存在泄露的情况。
【技术实现步骤摘要】
锁紧油缸泄漏检测装备
[0001]本技术涉及液压缸检测装置
,具体涉及锁紧油缸泄漏检测装备。
技术介绍
[0002]油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,现有的油缸在使用时,油缸与其他的工件大都通过螺纹杆进行连接,连接和取出过程较为麻烦,降低了工作效率,并且油缸在到达位置时,当压力较大时,油缸会出现回弹,不符合使用需求,同时油缸在注油时,由于油是重复使用的,油中会掺有少量杂质,杂质容易损坏油缸,降低了油缸的使用寿命,因此在使用的过程中,需要对锁紧油缸进行泄露检测,防止锁紧油缸在使用的过程中发生故障,因此在对锁紧油缸进行检测时,通常采用检测装置用于辅助对锁紧油缸的检测。
[0003]现有技术中,公开号为CN217276761U的专利文件中,提出一种检测液压油缸内泄漏的检测装置,包括:安装板、滑槽、调节块、支撑杆、支撑座、压力罐、连接座、导液管和连接头,所述安装板靠右位置的前侧表面上开设有滑槽,所述调节块设置有两个,所述调节块分别滑动连接在滑槽内,所述调节块的上端分别固定连接有支撑杆,所述支撑座固定连接在安装板左侧的上表面,所述支撑座上连接有两个压力罐,所述压力罐内分别设置有增压装置,所述连接座连接在支撑杆的上端,所述导液管设置有两根,所述导液管分别连接在两个压力罐的出口端,所述导液管各自靠近另一端的表面处分别与连接座相连接,所述导液管各自的端部分别安装有连接头。
[0004]为了解决对油缸的内部进行检测的问题,现有技术是采用设置压力罐与压力表的配合对油缸进行检测的方式进行处理,但是还会出现在检测的过程中,无法对油缸进行固定,同时在使用压力表进行检测时,只能通过压力表的变化采用检测到油缸是否发生变化的情况,进而导致降低了检测装置的实用性。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供锁紧油缸泄漏检测装备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0007]锁紧油缸泄漏检测装备,包括:工作台;设置在所述工作台的上表面用于辅助输油的输油组件;设置在所述工作台的上表面用于检测数据且可以控制设备运行的控制数据处理装置;设置在工作台的上表面用于进行压力检测的压力测量组件;以及设置在工作台的上表面用于辅助夹持的夹持组件,所述输油组件包括有储油箱,所述储油箱的底面与工作台的上表面固定连接,所述压力测量组件包括有液压升降气缸,所述液压升降气缸的底面与工作台的上表面可拆卸式连接。
[0008]本技术技术方案的进一步改进在于:所述储油箱的上表面可拆卸式连接有抽油泵,所述抽油泵的输入端固定连接有连接管,所述连接管的一端延伸至储油箱的内部,所
述抽油泵的输出端固定连接有输油管。
[0009]采用上述技术方案,通过储油箱、连接管、抽油泵和输油管的配合,可以向锁紧油缸的内部注入液压油。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于:所述液压升降气缸设置有两个且关于工作台的中心线对称设置,所述液压升降气缸的输出端固定连接有承重板。
[0011]采用上述技术方案,通过液压升降气缸和承重板的配合,可以带动承重板进行升降。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于:所述承重板的上表面可拆卸式连接有数据传输装置,所述数据传输装置的接线端与控制数据处理装置的接线端电性连接,所述承重板的底面可拆卸式连接有连接柱,所述连接柱的底面可拆卸式连接有压力检测装置,所述压力检测装置的底面可拆卸式连接有挤压板,所述压力检测装置的接线端与数据传输装置的接线端电性连接。
[0013]采用上述技术方案,通过压力检测装置和数据传输装置的配合,对压力值的变化进行检测记录,并将数据实时反馈给控制数据处理装置,由控制数据处理装置进行数据变化的统计,如果压力值变化较明显,说明锁紧油缸的内部出现泄露现象,反之,则说了油缸完好。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于:所述夹持组件包括有固定板,所述固定板的底面与工作台的上表面固定连接,所述固定板的一侧可拆卸式连接有气动气缸,所述固定板的内壁固定连接有通气管,所述通气管的一端与气动气缸的输入端固定连接。
[0015]采用上述技术方案,采用通气管和气动气缸的配合,可以为气动气缸提供伸缩的动力。
[0016]本技术技术方案的进一步改进在于:所述气动气缸的输出端可拆卸式连接有连接板,所述连接板的另一侧固定连接有用于辅助缓冲的缓冲弹簧柱。
[0017]采用上述技术方案,通过缓冲弹簧柱可以在夹持过程中,起到缓冲作用。
[0018]本技术技术方案的进一步改进在于:所述缓冲弹簧柱的另一端固定连接有用于辅助夹持的弧形夹板,所述弧形夹板的内壁固定连接有防滑橡胶垫。
[0019]采用上述技术方案,通过防滑橡胶垫和弧形夹板的配合,在对锁紧油缸进行夹持时,可以起到增大与油缸之间的摩擦作用,同时可以保护油缸的外部不被夹持装置破坏
[0020]由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0021]1、本技术提供锁紧油缸泄漏检测装备,采用储油箱、连接管、抽油泵和输油管的配合,可以向锁紧油缸的内部注入液压油,用于辅助对油缸的检测。
[0022]2、本技术提供锁紧油缸泄漏检测装备,采用液压升降气缸、承重板、数据传输装置、连接柱、压力检测装置和挤压板的配合,可以通过对液压油缸的内部进行加压的方式,同时配合控制数据处理装置检测压力的变化,从而可以判断油缸是否存在泄露的情况。
[0023]3、本技术提供锁紧油缸泄漏检测装备,采用固定板、气动气缸、连接板、缓冲弹簧柱、弧形夹板、防滑橡胶垫和通气管的配合,可以对油缸进行夹持作用,防止在对其进行加压的方式来进行泄露检测时,油缸发生移动,从而影响检测的数据准确性。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构示意图;
[0025]图2为本技术的正面结构示意图;
[0026]图3为本技术的压力测量组件结构示意图;
[0027]图4为本技术的夹持组件结构示意图。
[0028]图中:1、工作台;2、输油组件;21、储油箱;22、连接管;23、抽油泵;24、输油管;3、控制数据处理装置;4、压力测量组件;41、液压升降气缸;42、承重板;43、数据传输装置;44、连接柱;45、压力检测装置;46、挤压板;5、夹持组件;51、固定板;52、气动气缸;53、连接板;54、缓冲弹簧柱;55、弧形夹板;56、防滑橡胶垫;57、通气管。
具体实施方式
[0029]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:
[0030]实施例1
[0031]如图1
‑
4所示,本技术提供了锁紧油缸泄漏检测装备,包括:工作台1;设置在工作台1的上表面用于辅助输油的输油组件2;设置在工作台1的上表面用于检测数据且可以控制设备运行的控制数据处理装置3;设置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.锁紧油缸泄漏检测装备,包括:工作台(1);设置在所述工作台(1)的上表面用于辅助输油的输油组件(2);设置在所述工作台(1)的上表面用于检测数据且可以控制设备运行的控制数据处理装置(3);设置在工作台(1)的上表面用于进行压力检测的压力测量组件(4);以及设置在工作台(1)的上表面用于辅助夹持的夹持组件(5),其特征在于:所述输油组件(2)包括有储油箱(21),所述储油箱(21)的底面与工作台(1)的上表面固定连接,所述压力测量组件(4)包括有液压升降气缸(41),所述液压升降气缸(41)的底面与工作台(1)的上表面可拆卸式连接。2.根据权利要求1所述的锁紧油缸泄漏检测装备,其特征在于:所述储油箱(21)的上表面可拆卸式连接有抽油泵(23),所述抽油泵(23)的输入端固定连接有连接管(22),所述连接管(22)的一端延伸至储油箱(21)的内部,所述抽油泵(23)的输出端固定连接有输油管(24)。3.根据权利要求1所述的锁紧油缸泄漏检测装备,其特征在于:所述液压升降气缸(41)设置有两个且关于工作台(1)的中心线对称设置,所述液压升降气缸(41)的输出端固定连接有承重板(42)。4.根据权利要求3所述的锁紧油缸泄漏检测装备,其特征在于:所述承重板(42...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘盼,刘新利,刘敏文,
申请(专利权)人:江苏昆泰科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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