一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器制造技术

本实用新型专利技术涉及过滤设备及装置技术领域，提出了一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器，包括壳体，具有进油口及出油口；过滤组件，设置在所述壳体内部，所述过滤组件位于所述进油口及所述出油口之间；还包括磁吸组件，所述磁吸组件包括卡接沿，设置在所述壳体上，所述卡接沿与所述壳体之间形成了容置槽；磁铁，插接进所述容置槽内；及卡夹，设置在所述卡接沿上，位于所述容置槽的槽口处；通过上述技术方案，解决了现有技术中铁屑散布在油液之中，对过滤器的过滤效果产生不良影响的问题。过滤效果产生不良影响的问题。过滤效果产生不良影响的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器


[0001]本技术涉及过滤设备及装置
，具体的，涉及一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器。

技术介绍

[0002]吸滤器是指利用真空使流体中的液体通过滤纸，以分离流体中固体颗粒的设备。吸滤器内部形成有过滤容腔，过滤容腔内安装有滤纸。使用时，会在吸滤器出口安装真空泵，通过真空泵可以将流体从吸滤器进口抽至过滤容腔内，通过滤纸的过滤后从过滤器的出口流出，而流体中的固体颗粒将被滤纸截留，实现对流体的过滤。
[0003]现有技术中，吸滤器壳体之间主要是采用焊接的方式连接，以保证过滤容腔内部的密封性。但是油箱中齿轮啮合旋转时产生的铁屑会散布在油液之中，从而影响过滤器的过滤效果。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器，解决了相关技术中铁屑散布在油液之中，对过滤器的过滤效果产生不良影响的问题。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器，包括
[0007]壳体，具有进油口及出油口；
[0008]过滤组件，设置在所述壳体内部，所述过滤组件位于所述进油口及所述出油口之间；
[0009]还包括磁吸组件，所述磁吸组件包括
[0010]卡接沿，设置在所述壳体上，所述卡接沿与所述壳体之间形成了容置槽；
[0011]磁铁，插接进所述容置槽内；及
[0012]卡夹，设置在所述卡接沿上，位于所述容置槽的槽口处。
[0013]作进一步的技术方案，所述卡夹的厚度沿着所述容置槽的槽口方向逐渐增大，所述磁吸组件还包括
[0014]凸棱，设置在所述壳体上，位于所述容置槽内，所述凸棱设置有至少两条，所述凸棱位于所述壳体与所述磁铁之间。
[0015]作进一步的技术方案，所述壳体包括
[0016]进油壳，所述进油口设置在所述进油壳上；
[0017]出油壳，所述出油口设置在所述出油壳上；及
[0018]中间壳体，位于所述进油壳与所述出油壳之间，所述进油壳与所述中间壳体之间焊接连接，所述出油壳与所述中间壳体之间焊接连接。
[0019]作进一步的技术方案，所述出油壳上设置有防错槽，所述中间壳体上设置有防错凸起，所述防错槽用于与所述防错凸起配合。
[0020]作进一步的技术方案，所述过滤组件包括
[0021]过滤介质，卡设在所述中间壳体上，所述过滤介质为波浪形，所述过滤介质设置有若干层。
[0022]作进一步的技术方案，所述过滤介质还包括沿着进油方向一次设置的第一滤纸和第二滤纸，所述第一滤纸与所述第二滤纸贴合，且所述第一滤纸与所述第二滤纸压紧设置在所述进油壳与所述中间壳体之间。
[0023]作进一步的技术方案，所述中间壳体上设置有压槽，所述进油壳上设置有压紧块，所述第一滤纸与所述第二滤纸均位于所述压槽与所述压紧块之间。
[0024]作进一步的技术方案，所述压紧块及所述压槽的截面为锥形，所述压槽的锥角的角度大于所述压紧块的锥角的角度。
[0025]作进一步的技术方案，所述第一滤纸具有槽孔，所述第二滤纸具有线槽，所述线槽为十字型，所述槽孔与所述线槽对应设置。
[0026]本技术的工作原理及有益效果为：
[0027]1、本技术在壳体上的磁吸组件对铁屑进行吸附，在卡接沿与壳体之间的容置槽内放置有磁铁，卡接沿压紧在磁铁的边沿上，将磁铁的表面大面积的暴露出来，使得磁铁与油液的接触面解大，即对铁屑吸附的面积大，吸附效率比较高；在容置槽的进口处设置有卡夹，磁铁从卡夹与壳体之间插进容置槽内，在插入的过程中，卡夹发生形变，当磁铁完全插入容置槽内之后，卡夹恢复原状，挡在容置槽的槽口，避免磁铁脱落，使得磁铁安装稳定，不脱落，对油液内的铁屑进行高效吸附。
附图说明
[0028]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0029]图1为本技术结构示意图；
[0030]图2为本技术结构另一角度示意图；
[0031]图3为本技术结构剖面示意图；
[0032]图4为图3中A部位的放大示意图；
[0033]图5为本技术过滤组件结构示意图；
[0034]图6为本技术过滤组件进油口方向示意图；
[0035]图中：100、壳体，110、进油壳， 111、进油口，112、压紧块，120、出油壳， 121、出油口，122、防错槽，130、中间壳体，131、防错凸起，132、压槽，200、过滤组件，210、滤介质，220、第一滤纸，221、槽孔，230、第二滤纸，231、线槽，300、磁吸组件，310、卡接沿，320、容置槽，330、磁铁，340、卡夹，350、凸棱。
具体实施方式
[0036]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0037]实施例1
[0038]如图1~图6所示，本实施例提出了一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器，包括
[0039]壳体100，具有进油口111及出油口121；
[0040]过滤组件200，设置在所述壳体100内部，所述过滤组件200位于所述进油口111及所述出油口121之间；
[0041]还包括磁吸组件300，所述磁吸组件300包括
[0042]卡接沿310，设置在所述壳体100上，所述卡接沿310与所述壳体100之间形成了容置槽320；
[0043]磁铁330，插接进所述容置槽320内；及
[0044]卡夹340，设置在所述卡接沿310上，位于所述容置槽320的槽口处。
[0045]本实施例中，为了解决铁屑散布在油液之中，对过滤器的过滤效果产生不良影响的问题，设计了一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器，在壳体100上的磁吸组件300对铁屑进行吸附，在卡接沿310与壳体100之间的容置槽320内放置有磁铁330，卡接沿310压紧在磁铁330的边沿上，将磁铁330的表面大面积的暴露出来，使得磁铁与油液的接触面解大，即对铁屑吸附的面积大，吸附效率比较高；在容置槽320的进口处设置有卡夹340，磁铁330从卡夹340与壳体100之间插进容置槽320内，在插入的过程中，卡夹340发生形变，当磁铁330完全插入容置槽320内之后，卡夹340恢复原状，挡在容置槽320的槽口，避免磁铁330脱落，使得磁铁330安装稳定，不脱落，对油液内的铁屑进行高效吸附。
[0046]如图1~图4所示，所述卡夹340的厚度沿着所述容置槽320的槽口方向逐渐增大，所述磁吸组件300还包括
[0047]凸棱350，设置在所述壳体100上，位于所述容置槽320内，所述凸棱350设置有至本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器，包括壳体（100），具有进油口（111）及出油口（121）；过滤组件（200），设置在所述壳体（100）内部，所述过滤组件（200）位于所述进油口（111）及所述出油口（121）之间；其特征在于，还包括磁吸组件（300），所述磁吸组件（300）包括卡接沿（310），设置在所述壳体（100）上，所述卡接沿（310）与所述壳体（100）之间形成了容置槽（320）；磁铁（330），插接进所述容置槽（320）内；及卡夹（340），设置在所述卡接沿（310）上，位于所述容置槽（320）的槽口处。2.根据权利要求1所述的一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器，其特征在于，所述卡夹（340）的厚度沿着所述容置槽（320）的槽口方向逐渐增大，所述磁吸组件（300）还包括凸棱（350），设置在所述壳体（100）上，位于所述容置槽（320）内，所述凸棱（350）设置有至少两条，所述凸棱（350）位于所述壳体（100）与所述磁铁（330）之间。3.根据权利要求1所述的一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器，其特征在于，所述壳体（100）包括进油壳（110），所述进油口（111）设置在所述进油壳（110）上；出油壳（120），所述出油口（121）设置在所述出油壳（120）上；及中间壳体（130），位于所述进油壳（110）与所述出油壳（120）之间，所述进油壳（110）与所述中间壳体（130）之间焊接连接，所述出油壳（120）与所述中间壳体（130）之间焊接连接。4.根据权利要求3所述的一种具有吸杂磁铁快装结构的吸滤器，其特征在于，所述出油壳（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兆进，熊律，
申请(专利权)人：河北天健龙维汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：