本实用新型专利技术属潜油泵技术领域,尤其涉及一种带吸入口接头的潜油泵,所述带吸入口接头的潜油泵包括吸入口接头装配或过渡接头装配,吸入口接头装配或过渡接头装配通过连接紧固件安装在下泵头装配下方,所述吸入口接头装配包含吸入口接头,所述吸入口接头的内部上方为空腔结构,侧壁设有双排进液孔。本实用新型专利技术提供一种解决大排量潜油泵安装独立吸入口进口流速过高容易发生汽蚀问题的带吸入口接头的潜油泵。油泵。油泵。
【技术实现步骤摘要】
一种带吸入口接头的潜油泵
[0001]本技术属潜油泵
,尤其涉及一种带吸入口接头的潜油泵。
技术介绍
[0002]现有技术:
[0003]传统潜油泵需要额外安装进口段作为泵的吸入口,对于排量较大的泵型安装进口段时下泵头处流速过高,泵容易发生汽蚀。常规设计是将传统下泵头改成自带吸入口结构,扩大空间以降低进口流速,但这种结构的泵只能作为下节入口泵使用,对与不具备深井环境的则不能对这类泵进行性能试验。
[0004]解决上述技术问题的难度和意义:
[0005]因此,基于这些问题,提供一种解决大排量潜油泵安装独立吸入口进口流速过高容易发生汽蚀问题的带吸入口接头的潜油泵具有重要的实用价值。
技术实现思路
[0006]本申请目的在于为解决现有技术中技术问题而提供一种解决大排量潜油泵安装独立吸入口进口流速过高容易发生汽蚀问题的带吸入口接头的潜油泵。
[0007]本申请实施例为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
[0008]一种带吸入口接头的潜油泵,所述带吸入口接头的潜油泵包括吸入口接头装配或过渡接头装配,吸入口接头装配或过渡接头装配通过连接紧固件安装在下泵头装配下方,所述吸入口接头装配包含吸入口接头,所述吸入口接头的内部上方为空腔结构,侧壁设有双排进液孔。
[0009]若采用常规结构潜油泵并安装进口段,因为花键套的安装导致下泵头内孔处流速过大,泵容易发生汽蚀。当泵轴带动叶轮沿工作方向旋转时,因离心力作用泵外侧液体会通过双排进液孔进入泵内,此处因多个进液孔的综合作用流速较低,满足泵的正常吸入。液体进入泵内到达吸入口接头装配内部空腔,吸入口接头的上部内径与下泵头内孔的直径基本相同,且内部中间只有泵轴,液体通过下泵头内孔与泵轴外圆组成的环形空间时流速适当增加,但此处流速与首级叶轮进口处流速接近,因此液体从下泵头内孔到首级叶轮进口流速基本不变,这样确保首级叶轮不发生汽蚀。
[0010]本申请实施例还可以采用以下技术方案:
[0011]在上述带吸入口接头的潜油泵中,进一步的,当采用吸入口接头装配时,泵轴末端连接花键套,当采用过渡接头装配时,泵轴末端连接串接花键套。
[0012]在上述带吸入口接头的潜油泵中,进一步的,所述下泵头装配的下轴承支架内装有下支架轴瓦,上轴承支架装配内装有上支架轴瓦,所述下支架轴瓦和上支架轴瓦均与泵轴的轴承套配合。
[0013]轴瓦与轴承套构成泵的中部及上部径向支撑,确保泵轴、叶轮及其他轴上零件高速旋转无故障。
[0014]在上述带吸入口接头的潜油泵中,进一步的,所述轴承套通过上下两个分半卡套限位,并通过锁紧套与锁紧螺母固定在泵轴上,用紧定螺钉防松。
[0015]在上述带吸入口接头的潜油泵中,进一步的,所述泵轴在下泵头装配和上轴承支架装配之间位置,在其外周设有叶轮和导壳,所述叶轮和导壳外侧设有泵壳。
[0016]在上述带吸入口接头的潜油泵中,进一步的,首级叶轮位于下泵头装配上方,首级叶轮进口向下通过下泵头装配的轴承支架内侧以及下泵头内孔与吸入口接头装配的空腔结构相通。
[0017]在上述带吸入口接头的潜油泵中,进一步的,所述泵轴从下泵头装配延伸出去,穿过吸入口接头装配并从其下端凸出,所述吸入口接头装配还包含吸入口轴瓦,所述吸入口轴瓦位于空腔结构底部且与进口轴承套配合,所述进口轴承套通过两个轴用挡圈固定在泵轴上。
[0018]吸入口轴瓦与进口轴承套组成泵的底部径向支撑,避免了泵轴下端伸出较长导致径向摆动加剧的问题。
[0019]在上述带吸入口接头的潜油泵中,进一步的,所述吸入口接头装配外侧安装有进口滤网。
[0020]进口滤网上面开有多个细条长方孔,可以阻挡较大直径的砂砾进入泵内。
[0021]在上述带吸入口接头的潜油泵中,进一步的,所述过渡接头装配由过渡接头上部、下泵头、下轴承支架及下支架轴瓦组成,其下端与下泵头装配下端结构及连接尺寸相同,都可直接与进口段或者下节泵上端对接。
[0022]对于不具备井下试验的情况,更换为过渡接头装配的带吸入口接头的潜油泵可直接在卧式试验台上完成各项泵特性试验,增加了潜油泵操作的灵活性。
[0023]在上述带吸入口接头的潜油泵中,进一步的,所述泵轴的末端设有轴头调节螺栓及垫片,通过调整轴头调节垫片的厚度来保证各节泵叶轮在导壳内的正常工作位置,所述过渡接头装配的内部下轴承支架上安装下支架轴瓦,所述下支架轴瓦与泵轴的进口轴承套相互配合,组成泵的底部径向支撑,所述导壳内加装耐磨径向滑动轴承,所述耐磨径向滑动轴承为采用硬质合金材料的轴承套和轴瓦配合形成。
[0024]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下有益效果:
[0025]1、本技术改进常规潜油泵结构,吸入口接头内部空间较大,可以降低进口流速,从而解决大排量潜油泵安装独立吸入口进口流速过高容易发生汽蚀的问题。
[0026]2、本技术将吸入口接头装配拆下换成过渡接头装配,可作为上节或中节泵使用,从而解决采用自带吸入口结构功能单一,试验使用局限的问题。
[0027]3、目前排量过大的泵以往采用自带吸入口结构,这种泵只能立式井下试验,过程操作繁琐。本技术改进常规大排量潜油泵结构,解决传统泵试验与使用的局限性问题。在兼顾泵进口流速不过高的同时,解决了自带吸入口结构潜油泵结构功能单一的问题。
附图说明
[0028]以下将结合附图来对本申请实施例的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本申请范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造,而不必要依比例进行绘制。
[0029]图1是实施例一的结构示意图;
[0030]图2是实施例二的结构示意图。
[0031]图中:
[0032]1、轴头调节螺栓及垫片;2、上泵头;3、分半卡套;4、紧定螺钉;5、锁紧螺母。6、锁紧套;7、上轴承支架装配;7
‑
1、上支架轴瓦;8、导壳;9、叶轮;10、泵壳;11、泵轴;12、首级叶轮;13、下泵头装配;13
‑
1、下泵头;13
‑
2、下轴承支架;13
‑
3、下支架轴瓦;14、连接紧固件;15、吸入口接头装配;15
‑
1、吸入口接头;15
‑
2、吸入口轴瓦;16、进口滤网;17、轴用挡圈;18、花键套;19、进口轴承套;20、轴承套;21、过渡接头装配;21
‑
1、过渡接头上部;22、串接花键套;a、双排进液孔;b、下泵头内孔;c、下轴承支架内孔;d、首级叶轮进口。
具体实施方式
[0033]为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0034]实施例1
[0035]如说明书附图1所示,本实施例包括上泵头2、分半卡套本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带吸入口接头的潜油泵,其特征在于:所述带吸入口接头的潜油泵包括吸入口接头装配或过渡接头装配,吸入口接头装配或过渡接头装配通过连接紧固件安装在下泵头装配下方,所述吸入口接头装配包含吸入口接头,所述吸入口接头的内部上方为空腔结构,侧壁设有双排进液孔。2.根据权利要求1所述的带吸入口接头的潜油泵,其特征在于:当采用吸入口接头装配时,泵轴末端连接花键套,当采用过渡接头装配时,泵轴末端连接串接花键套。3.根据权利要求1所述的带吸入口接头的潜油泵,其特征在于:所述下泵头装配的下轴承支架内装有下支架轴瓦,上轴承支架装配内装有上支架轴瓦,所述下支架轴瓦和上支架轴瓦均与泵轴的轴承套配合。4.根据权利要求3所述的带吸入口接头的潜油泵,其特征在于:所述轴承套通过上下两个分半卡套限位,并通过锁紧套与锁紧螺母固定在泵轴上,用紧定螺钉防松。5.根据权利要求3所述的带吸入口接头的潜油泵,其特征在于:所述泵轴在下泵头装配和上轴承支架装配之间位置,在其外周设有叶轮和导壳,所述叶轮和导壳外侧设有泵壳。6.根据权利要求1所述的带吸入口接头的潜油泵,其特征在于:首级叶轮位于下泵头装配上方,首级叶轮进口向下通过下泵...
【专利技术属性】
技术研发人员:李彤,秦博文,尹福钰,
申请(专利权)人:天津市百利溢通电泵有限公司,
类型:新型
国别省市:
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